Генри Кюсс (или Генри Кусс, [a] иногда Анри Кюсс, 19 июня 1852 – 22 ноября 1914) был французским горным инженером. После блестящего обучения в Политехнической школе и Горной школе он был назначен ответственным за минералогический подрайон вокруг Гренобля . Занимая эту должность, он совершил зарубежные поездки в Уругвай, Мозамбик, Аргентину, Перу, Боливию, Испанию, Тунис и Австралию (дважды) для оценки потенциала горнодобывающих концессий, заслужив высокую репутацию среди финансистов. Он был назначен генеральным инспектором шахт и внес важный вклад в горное образование и правила безопасности и гигиены в шахтах.
Генри Кюсс родился в Серне, Верхний Рейн , 19 июня 1852 года. Он происходил из старинной эльзасской семьи. Его отцом был Жан-Фредерик Кюсс (1805–62), пастор, а его дедом был Жорж Шарль Кюсс, инспектор записей в Кольмаре и Виссембурге . Дядя и кузен принадлежали к Корпусу мостов и дорог , а другой кузен стал мэром Страсбурга . [1] У его отца было трое сыновей от первого брака и десять детей от второго брака, с Луизой Амели Кюсс (у его матери была такая же девичья фамилия). Анри был старшим мальчиком во втором браке. [2]
Когда его отец умер, его мать переехала с шестью живыми детьми в Страсбург, где Генри был принят в лицей Страсбурга. Он готовился к поступлению в Политехническую школу , когда 15 июля 1870 года разразилась Франко-прусская война , прервавшая все передвижения. После войны он отправился в Париж в марте 1871 года и некоторое время учился в колледже Сент-Барб, прежде чем был принят в Политехническую школу в повышении 1871 года. После окончания обучения в 1873 году он поступил в Горную школу в Париже . В рамках своих исследований он путешествовал летом 1874–76 годов по угольным месторождениям северной Франции, Бельгии, Руру и Саксонии , затем по металлургическим регионам Германии и Австрии и, наконец, по шахтам Испании, свинцовым и цинковым рудникам Алжира и железным рудникам Société Mokta El Hadid . В 1877 году Кюсс окончил обучение с блестящими результатами. [2] Он стал членом Corps des mines . [1] Его мемуары о ртутных рудниках и заводах Альмадена в Испании были опубликованы в 1878 году . [3]
Генри Кюсс был назначен инженером 3-го класса в 1877 году и в течение года был прикреплен к Секретариату Генерального совета горнодобывающей промышленности, а также ему был поручен район Chemins de fer de l'Est (Восточные железные дороги) под руководством одного из его дядей, Адольфа Кюсса, главного инженера Ponts et Chaussées. 14 июня 1878 года его отправили в Гренобль для работы в минералогическом подрайоне и управления Chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée . Он занимал эти две должности в течение двенадцати лет. Он также совершил несколько разведочных работ на полезные ископаемые и горнодобывающую промышленность в Альпах. За время его пребывания в должности добыча антрацита в Ла-Мюре постепенно увеличилась со 100 000 тонн в год в 1877 году до почти 150 000 тонн в 1890 году, когда он покинул этот горнодобывающий регион. [2]
Находясь в Гренобле, Кюсс совершил ряд поездок для оценки горнодобывающих концессий за рубежом. С конца декабря 1879 года по начало марта 1880 года Кюсс посетил Уругвай, чтобы оценить золотую концессию около того, что впоследствии станет Минас-де-Корралес на Арройо-Корралес. С мая по декабрь 1881 года он был прикомандирован к португальской миссии по разведке полезных ископаемых в регионе Замбези , где исследовал возможные месторождения золота вокруг поселения Тете . В конце 1882 года он исследовал золотые прииски Атахо в провинции Катамарка , Аргентина. В августе 1885 года Кюсс отправился в Панаму, которую он пересек по железной дороге, поскольку канал еще не был открыт. [2] В письме к своей семье он отмечал:
Первое, что я увидел, была пара плакатов с черными рамками, сообщавших о смерти двух инженеров дивизии, Пети и Сордойе. Покинув Францию вместе 8 октября, оба умерли 24 ноября. Это пугающая трата людей. ... В центральной части — холме Кулебра — где компания должна добывать 750 000 кубометров в месяц, она едва достигает 30–40 000. Отчеты компании не заслуживают доверия. Есть опасения, что компания не сможет закончить работу. Американцы ждут агонии компании и готовы нанести ей последний удар. Мы бы выступили для них в роли кошачьих лапок. [4]
Кюсс отправился через Лиму в Такну , где он оценил медный рудник, затем на Боливийское плато, где он осмотрел серебряный рудник. Владельцы обоих рудников хотели получить профессиональное мнение, прежде чем инвестировать дальше. Он вернулся через Панаму в декабре 1885 года. В 1887 году Кюсс вернулся в Альмаден, чтобы проверить результаты испытания нового способа переработки ртутных шлаков. [2]
В 1888 году Кюсс женился на Сесиль Жанне Вайс, дочери чиновника реестра из Эльзаса, с которой он познакомился в Гренобле. [5] Он заслужил высокую репутацию среди финансистов и горных инженеров и был очень востребован для рассмотрения других потенциальных горнодобывающих проектов, но теперь отклонил все запросы, за исключением одной поездки в Тунис и двух в Австралию, в каждой из которых его сопровождала жена. Кюсс посетил Тунис в 1892 году по просьбе Compagnie des chemins de fer Bône-Guelma для оценки месторождений свинца и цинка в долине Меджерда . Он провел июль-октябрь 1899 года в поездке в Австралию, где он исследовал минералы в Кулгарди и районе Калгурли . Много лет спустя, в 1910 году, он вернулся в тот же регион Австралии, чтобы проверить запасы золота, которые, казалось, уменьшались. Результаты его тщательного исследования были зафиксированы в авторитетном отчете. [2]
Осенью 1890 года освободилась должность рядового инженера западного минералогического подрайона угольного бассейна Сент-Этьен . Регион пострадал от серии катастроф на шахтах Шатель (1887), Верпийе (1889) и Вильбёф (1890). Министр общественных работ хотел найти инженера, который мог бы успокоить рабочих шахт и заставить операторов усилить меры безопасности. В течение шести месяцев с октября 1890 года Кюсс ввел эффективные меры по предотвращению взрывов рудничного газа на предприятиях Рош-ла-Мольер и Фирмини, Монрамбер и Ла-Беродьер и шахт Луары. Позднее они были кодифицированы администрацией в качестве общих правил. 11 мая 1891 года Кюсс был назначен главным инженером минералогического района Родез . 11 июля 1891 года он был произведен в кавалеры ордена Почетного легиона . [2]
10 февраля 1892 года Кюссу было поручено управление минералогическим округом Дуэ , включая рудники бассейна Валансьен , промышленный центр Лилль и Горную школу Дуэ . Эту должность он занимал до 1906 года. Ему приходилось решать множество вопросов, связанных с безопасной эксплуатацией рудников, а также превращать горную школу в эффективное учебное заведение для подготовки профессиональных горняков. [2] Чтобы успокоить критиков, осуждавших обучение государственных служащих и считавших, что слишком быстрое улучшение социального статуса рабочих будет опасным, в 1905 году Генри Кюсс заявил, что ученикам «не нужна очень обширная научная подготовка, которую они в любом случае, за очень немногими исключениями, не смогут усвоить». [6] 1 августа 1906 года Кюсс был назначен генеральным инспектором 2-го класса, отвечающим за Юго-восточное отделение. В 1907 году он был назначен в Центральное отделение, включая Школу горного дела Сент-Этьена. В 1909 году он был назначен в Северо-Западное отделение с его крупными угольными бассейнами Нор и Па-де-Кале. [2]
1 декабря 1911 года Кюсс был назначен генеральным инспектором 1-го класса. Он свободно владел английским, немецким и испанским языками и имел хорошую квалификацию, чтобы представлять Министерство общественных работ на международных конференциях. В 1905 году он принял участие в Конгрессе по горному делу, металлургии, механике и прикладной геологии. В июне 1910 года он возглавил французскую делегацию на Конгрессе по горному делу и металлургии в Дюссельдорфе . В августе 1910 года он посетил Брюссельскую выставку и Бельгийские угольные бассейны для изучения условий гигиены для горняков. В сентябре 1913 года он принял участие в работе секции шахтеров Международного конгресса по спасению и предотвращению несчастных случаев в Вене . На момент своей смерти в 1914 году он был председателем Межведомственной комиссии по аэронавигации и членом Центральной комиссии по паровым машинам, Комиссии по гигиене в шахтах, Комиссии по научным исследованиям рудничного газа и взрывчатых веществ, Консультативного комитета по железным дорогам и Постоянного комитета по шахтам, гидроминеральным и климатическим станциям. В течение нескольких лет он был техническим комиссаром Военной комиссии по шахтам. [2]
K%C3%BCss_Henri_bpt6k931641f.jpg/1280px-Trait%C3%A9_de_l'exploitation_des_mines_(...)K%C3%BCss_Henri_bpt6k931641f.jpg)
Редакторы Encyclopédie théorique et pratique des connaissances civiles et militaires хотели добавить трактат об эксплуатации шахт. Генри Кюсс сотрудничал с Люсьеном Франсуа Февром (1862–1935) над этой работой, первая часть которой была опубликована в июле 1897 года. Она должна была состоять из 15 основных глав, но была незакончена на момент смерти Кюсса в 1914 году. Фактически, он смог написать только 100-страничный раздел о геологии горного дела в начале работы. [2] Жюль Обрен был назначен администратором шахт в Аррасском минералогическом округе после катастрофы на шахте Курьер 10 марта 1906 года. Он привлек внимание Анри Кюсса и Люсьена Франсуа Февра (1862–1935) и работал с ними над их работой по эксплуатации шахт. [7]
Во время разделения церкви и государства Кюсс помогал готовить уставы и положения северо-восточного регионального синода протестантских церквей, а затем ему было предложено представлять эту группу в Национальном союзе реформатских евангелических церквей. 20 февраля 1914 года Кюсс был назначен главой Высшей национальной горной школы Парижа в качестве преемника Фредерика Делафона , начало работы в августе. Из-за начала Первой мировой войны (1914–18) и ухудшения здоровья он не смог занять эту должность. В июне 1914 года он заболел и перенес операцию. С этого момента он был прикован к постели, за ним ухаживали жена и дочь. Генри Кюсс умер 22 ноября 1914 года. [1]
{{citation}}: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка )