Крюк Голландии ( голландский : Hoek van Holland , произносится [ˈɦuk fɑn ˈɦɔlɑnt] ⓘ )[2]— город в юго-западном углуГолландии, отсюда и название; hoekозначает «угол» и использовалось до того, как словоkaap– «мыс» от португальскогоcabo– стало голландским. Английский перевод с использованием Hook является ложным родственником голландского Hoek, но стал обычным явлением (в официальных правительственных отчетах на английском языке имя, как правило, не переводится, и используется Hoek van Holland). Он расположен в устьесудоходного канала«Новый водный путь»,Северное море. Город управляется как район муниципалитетаРоттердама. Его район занимает площадь 16,7 км2, из которых 13,92 км2занимает земля. По состоянию на 1 января 1999 года его население составляло 9 400 человек.
Города рядом с «Крюком» ( по-голландски : «де Хук» ) включают Монстер , С-Гравензанде , Наалдвейк и Делфт на северо-востоке и Масслёйс на юго-востоке. На другом берегу реки находятся Европорт и Маасвлакте . Широкий песчаный пляж, одна часть которого предназначена для нудистов , тянется примерно на 18 километров до Схевенингена и большую часть этого расстояния окружен обширными песчаными дюнами , через которые проходят пешеходные и велосипедные дорожки. На северной стороне Нового водного пути, к западу от города, находится пирс, часть которого доступна для пешеходов и велосипедистов.
Бергхавен — небольшая гавань на Новом водном пути, где базируются лоцманы Роттердама и Европорта . Эта небольшая гавань предназначена только для использования лоцманской службой, правительственными судами и спасательной шлюпкой «Хук оф Холланд» .
Район Хук-оф-Холланд возник как песчаная коса в устье реки Маас , когда она все больше и больше заиливалась после наводнения Святой Елизаветы 1421 года . Были разработаны всевозможные планы по улучшению судоходного канала в Роттердам. В 1863 году было наконец решено построить Новый водный путь , который был проложен между 1866 и 1868 годами. Маршрут пролегал через Хук-оф-Холланд, где было создано примитивное поселение Олд-Хук (Ауде-Хук - ныне Zuidelik Strandcentrum). Многие рабочие и старшие служащие Рейксватерштата поселились в Олд-Хуке.
Первоначально Крюк находился под административной властью С -Гравензанде . Попытка жителей превратить это место в независимый муниципалитет провалилась, и 1 января 1914 года к Роттердаму был присоединен Хук-оф-Холланд. После Первой мировой войны село начало превращаться в морской курорт. С тех пор его неофициально называют «Роттердамом у моря».
Во время Второй мировой войны Хук был одним из самых важных мест для вермахта , поскольку его гавань составляла важную и стратегическую часть Атлантического вала . Немецкая армия установила три 11-дюймовые орудия (снятые с поврежденного линкора « Гнейзенау ») в качестве береговых батарей для защиты территории порта от вторжения.
В Хук-оф-Холланде уже был совет прихода в 1947 году, а с 1973 года он является районом. В 2014 году его заменил «районный комитет».
Детский транспорт , на котором еврейских детей из Германии , Австрии , Польши и Чехословакии можно было привозить в Англию с декабря 1938 года до начала Второй мировой войны , обычно отправлялся от детских домов в Нидерланды на поезде. Переход в Харвич тогда в основном осуществлялся из Хука из Голландии. Транспортировку поддерживали правительство Нидерландов и волонтеры. Первый транспорт, стартовавший 1 декабря 1938 года на берлинском вокзале Анхальтер Банхоф , прибыл в Англию 2 декабря 1938 года. Когда перевозка была разрешена, британское правительство поставило условие, что дети не могут быть старше семнадцати лет и что их родители могут не прийти. Нацисты , среди прочего, оговорили , что детям на вокзале не разрешалось прощаться с оставшимися. К моменту начала войны в 1939 году таким способом в Великобританию было привезено около 10 000 детей. [4]
Железная дорога Шидам -Хук-ван-Холланд представляла собой 24-километровую железнодорожную ветку от станции Schiedam Centrum через Влардинген и Масслёйс . Последние две станции на линии находились в черте города. Хук ван Холланд-Хейвен , предпоследняя станция, находилась недалеко от центра города, рядом с паромным терминалом и небольшой гаванью Бергхавен. Конечная остановка Hoek van Holland Strand находится ближе всего к пляжу. Железнодорожная линия открылась в 1893 году и была электрифицирована в 1935 году. Международные поезда курсировали из Берлина и Москвы и соединяли их с Лондоном через паромное сообщение. С 1928 по 1939 год и с 1962 по 1979 год Хук-оф-Холланд был северной конечной станцией Рейнгольд-экспресса, идущего во Франкфурт и Женеву. Услуги на линии до центральной станции Роттердама осуществлялись компанией NS каждые полчаса в течение дня до апреля 2017 года, когда линия была закрыта.
Затем он был преобразован в систему метро / легкорельсового транспорта . Он был вновь открыт в сентябре 2019 года как продолжение роттердамского метро / легкорельсового транспорта. Метро/легкорельсовый транспорт от Hook of Holland заканчивается на пляже, останавливается на реконструированной станции метро Hoek van Holland Haven , где соединяется с паромом Stena Line, идущим в Харвич . Он соединяется с голландскими поездами на станциях Schiedam Centrum , Rotterdam Blaak и Rotterdam Alexander , а после пересадки на другие линии метро на станции Beurs до Rotterdam Centraal .
Хук-оф-Холланд также является местом расположения международного паромного терминала, откуда с 1893 года осуществляется сообщение с восточной Англией, за исключением периода двух мировых войн . В настоящее время обслуживаются два маршрута: один — круглосуточное грузовое и пассажирское сообщение с Харвичем , Эссекс , а другой — ночное, только грузовое сообщение с Норт-Киллингхолм-Хейвен , Линкольншир . Пассажирское паромное сообщение обслуживается компанией Stena Line как часть железнодорожно-паромного сообщения Dutchflyer между станцией Хук-ван-Холланд-Хейвен и станцией Harwich International в Англии, от которой Greater Anglia обслуживает станцию Liverpool Street в центре Лондона .
Местный паром, которым управляет RET , соединяет Хук с Маасвлактской частью порта Роттердама .
Автомагистраль А20 начинается примерно в 10 км к востоку от Хук-оф-Холланд, недалеко от Вестерли , и направляется на восток в сторону Роттердама и Утрехта . Он соединяется с автомагистралью А4 , ведущей на север в сторону Гааги и Амстердама, в 17 км к востоку от города.