State Highway 249 ( SH 249 ), также известная в зависимости от своего местоположения как West Mount Houston Road , Tomball Parkway , Tomball Tollway , MCTRA 249 Tollway или Aggie Expressway , является 49,443-мильной (79,571 км) автомагистралью в юго-восточном Техасе , проходящей в основном с севера на юг . Южная конечная точка находится в Северном Хьюстоне на межштатной автомагистрали 45 (I-45). Текущая северная конечная точка шоссе находится к востоку от Навасоты на SH 105 .
Участок SH 249 вдоль восточно-западного участка между I-45 и West Montgomery называется West Mount Houston Road, местной магистралью. Однако West Mount Houston Road фактически простирается на восток за перекрестком SH 249 на I-45 до перекрестка с Airline Drive.
Участок SH 249 между West Montgomery Road и Spring Cypress Road называется Tomball Parkway. К югу от пересечения с Hollister Road Tomball Parkway является местной магистралью, тогда как к северу от нее она становится бесплатной автострадой, пока не достигнет Northpointe Boulevard, где начинается Tomball Tollway.
Первая фаза проходит на протяжении 6 миль (9,7 км) от Spring Cypress Road, нынешней конечной точки существующих бесплатных полос, до северной части существующей объездной дороги Томболла. Платная дорога Томболла — это три полосы в каждом направлении, которые используются для объезда семи светофоров, и будет принимать только электронные дорожные знаки ( EZ Tag , TollTag и TxTag ), поскольку наличные платежи не допускаются; общая стоимость платы за участок HCTRA составляет 1,50 доллара для двухосных транспортных средств, в то время как передние дороги SH 249 останутся бесплатными для всех водителей. [2] [3] Строительство первой фазы началось осенью 2013 года и было завершено 12 апреля 2015 года. [4]
В 1999 году был предложен объезд вокруг центрального делового района Томболла, который перенаправил бы SH 249 вдоль западной стороны города, что позволило бы коммерческому и транзитному транспорту обойти центр города и, как можно надеяться, разгрузить движение. [6] [7] Трасса SH 249 от Hicks Road до Holderreith Road, которая проходила через весь город, была переименована в SH 249 Business-B 25 сентября 2003 года. [5] Строительство объездной дороги много раз откладывалось, [8] но в конечном итоге началось в 2005 году и было завершено в 2008 году. [9] Эта объездная дорога в конечном итоге была включена в Фазу I платной дороги Томболла в качестве бесплатных для использования придорожных дорог, проходящих вдоль платных основных полос.
Второй этап продлевает платную дорогу в округ Монтгомери от Business SH 249-B до Sentinel Oaks в округе Монтгомери к северу от Спринг-Крик . Этот проект стоимостью 335 миллионов долларов контролировался властями округов Харрис и Монтгомери, отвечающими за платные дороги. [10] Строительство второго этапа началось осенью 2016 года и было открыто для движения 19 декабря 2019 года. [11]
От Спринг-Крик до FM 1774 в Пайнхерсте платные основные полосы SH 249 будут обслуживаться Управлением платных дорог округа Монтгомери . [12] Первый участок, обозначенный как платная дорога MCTRA 249, открылся 19 декабря 2019 года между Спринг-Крик и Сентинел-Окс (совпадает со вторым этапом сегмента HCTRA). Строительство следующего участка платной дороги MCTRA 249 от Сентинел-Окс до FM 1774 началось весной 2018 года. [11] Следующий участок платной дороги MCTRA 249 открылся от Сентинел-Окс до бульвара Вудтрейс 26 марта 2020 года. Оставшийся участок MCTRA, соединяющийся с обслуживаемым участком TxDOT к северу от бульвара Вудтрейс, открылся 8 августа 2020 года. [13] [14] Общая стоимость платы за проезд по участку MCTRA составляет 1,47 доллара США для двухосных транспортных средств и, как и на платной дороге Томболл HCTRA, будут приниматься только электронные бирки. (EZ Tag, TollTag и TxTag). [15]
От FM 1774 в Пайнхерсте до FM 1488 к востоку от Магнолии платная дорога продолжается как SH 249 Toll, также известная как Aggie Expressway. Платные основные полосы участка 1A обслуживаются TxDOT и были открыты 8 августа 2020 года, плата за проезд не взимается до декабря 2020 года. Стоимость проезда по участку 1A составляет 1,95 доллара США; однако, в отличие от участков HCTRA и MCTRA платной дороги, TxDOT разрешает всем пользователям возможность оплаты по почте в дополнение к EZ Tag, TollTag и TxTag, хотя и по более высокой цене за каждый сбор.
Еще восемь миль скоростной автомагистрали Aggie Expressway от FM 1488 до FM 1774 к северу от Тодд-Мишн открылись для движения 26 марта 2021 года. Текущая стоимость проезда по участку 1B составляет 2,54 доллара для двухосных транспортных средств, эта стоимость вступила в силу в день открытия. [16] [17] [18] [19]
Строительство последнего сегмента SH 249, сегмента 2 автомагистрали Aggie Expressway, началось в конце 2018 года, и он был открыт для всех видов транспорта 28 октября 2022 года. В настоящее время это двухполосная автомагистраль [a] с прерывистыми полосами обгона, которая тянется от FM 1774 около Тодд-Мишн до SH 105 к востоку от Навасоты . Этот сегмент не является платным. [20] [21]
Первоначально являвшаяся частью FM 149 , в 1988 году шоссе получило обозначение SH 249. [1] Значение шоссе возросло после того, как Compaq (позже купленная Hewlett-Packard ) перенесла свою штаб-квартиру ближе к пересечению SH 249 и Louetta Rd. [22] В 2015 году SH 249 была продлена на северо-запад на 24,4 мили от FM 149 и FM 1774 до SH 105 около Стоунхэма. Участок SH 249 от бульвара Вудтрейс до FM 149 был перенумерован как южное расширение FM 1774 в декабре 2019 года. [23] 25 июня 2020 года расширение FM 1774 было изменено таким образом, что оно простиралось только над передними дорогами SH 249 от FM 149 до бульвара Вудтрейс, в то время как основные полосы от бульвара Вудтрейс до FM 1774 и далее до SH 105 сохранили обозначение SH 249. 8 августа 2020 года был открыт участок SH 249 от FM 1774 до FM 1488. 26 марта 2021 года был открыт участок SH 249 от FM 1488 до FM 1774.
Ранее, SH 249 был обозначен 22 июня 1937 года [24] от тогдашнего SH 73 (теперь Interstate 10) около Сан-Фелипе на север до реки Бразос. Маршрут был переименован 9 мая 1940 года, как Spur 99. [ 25] Маршрут стал частью Farm to Market Road 1458 20 января 1966 года.
С момента обозначения SH 249 у TxDOT были долгосрочные планы по продлению шоссе до округа Граймс. Продолжающийся рост в регионах Брайан / Колледж-Стейшн , Конро и северо-запад Хьюстона перегрузил существующие дороги, включая SH 105 и FM 1774. Техасский университет A&M и предприятия в районе Брайан/Колледж-Стейшн выиграли бы от более быстрого сообщения с аэропортом Bush-Intercontinental, портом Хьюстона и Техасским медицинским центром. Объезд Магнолии был желателен из-за большой транспортной нагрузки каждый октябрь из-за ежегодного фестиваля Texas Renaissance Festival . Сокращение финансирования дорожных проектов в последние годы затормозило расширение SH 249. Однако быстрый рост в этом районе привел к возобновлению усилий в 2012 году по строительству дополнительных участков.
Планы для средних сегментов (Пайнхерст–Тодд-Мишн) и северного сегмента (Тодд-Мишн–Навасота) были возобновлены TXDOT в начале 2013 года. TxDOT сформировал рабочую группу с местными должностными лицами и заинтересованными сторонами для обсуждения альтернатив для коридора SH 249. [26] [27] [28] Участок от Сентинел-Окс до FM 1774 в Пайнхерсте (обслуживаемый MCTRA) открылся весной 2020 года. [14] От FM 1774 в Пайнхерсте, на север до SH 105 в округе Граймс, SH 249 находился под юрисдикцией TxDOT. Оставшаяся часть SH 249 в округе Монтгомери от FM 1488 до FM 1774 в Тодд-Мишн была завершена 26 марта 2021 года. [29] [30] В округе Граймс северный сегмент был построен как бесплатная двухполосная автомагистраль . [31] Строительство в округе Граймс началось в конце 2018 года и было завершено в октябре 2022 года. [32] [33] [21]
Все выходы не пронумерованы.