Автострада Вентура — автомагистраль в южной Калифорнии , США, которая проходит от границы округов Санта-Барбара / Вентура [1] до Пасадены в округе Лос-Анджелес . Это основной маршрут с востока на запад (обозначенный с севера на юг) через округ Вентура и в южной части долины Сан-Фернандо в округе Лос-Анджелес . От границы округа Санта-Барбара до пересечения с шоссе Голливуд на юго-востоке долины Сан-Фернандо в Лос-Анджелесе ( Голливудский сплит ) она обозначена как US Route 101 (US 101), которая была построена в конце 1950-х годов и открыта 5 апреля 1960 года. [3] Участки от границы округа Санта-Барбара до Си-Клифф и от пляжа Солимар до Окснарда также совпадают с шоссе штата 1 (SR 1), хотя никаких знаков, указывающих на SR 1, там нет. К востоку от перекрестка шоссе Голливуд-Фривей шоссе Вентура обозначено как государственная трасса 134 ( SR 134 ), которая была построена к 1971 году.
До строительства новой трассы в 1971 году участок к востоку от шоссе Golden State Freeway был известен как шоссе Colorado Freeway по названию близлежащего бульвара Colorado Boulevard — исторической магистрали в Пасадене и северо-восточной части Лос-Анджелеса.
Автострада Вентура начинается на границе округов Санта-Барбара / Вентура , к западу от Ла-Кончита , как US 101. Она идет на восток через цитрусовые сады и клубничные поля равнины Окснард , прежде чем подняться на короткий, крутой уклон Конехо в долину Конехо . Продолжая движение на восток через северные горы Санта-Моника , она пересекает границу округа Вентура/ Лос-Анджелес , прежде чем войти в долину Сан-Фернандо . Автострада продолжается на восток вдоль южного края долины, пересекая автостраду Сан-Диего (межштатную автомагистраль 405) около Шерман-Окс на развязке, которая неизменно оценивается как одна из пяти самых перегруженных в стране. Затем она достигает развязки с автострадой Голливуд , известной как Hollywood Split . Здесь обозначение US 101 переключается на юго-восточную автостраду Голливуд, в то время как автострада Вентура становится SR 134 по мере продвижения на восток. Северо-западная часть шоссе Голливуд обозначена как SR 170.
Самая западная часть автострады также является частью неподписанного параллельного участка SR 1 , который тянется от Лас-Крусес на западе до Окснарда на востоке, при этом SR 1 ответвляется примерно на 6 миль (9,7 км) для обслуживания Си-Клифф , Фариа , пляжа Солимар и пляжа Эмма-Вуд-Стейт .
Часть автострады Ventura Freeway, обозначенная как US 101, обозначена CalTrans как маршрут с севера на юг, несмотря на то, что фактическое направление автострады — с востока на запад. Это связано с тем, что US 101 в целом имеет общее направление с севера на юг. Кажущаяся непоследовательность может сбивать с толку посетителей, поскольку один и тот же въезд на автостраду часто может быть обозначен как «101 North» и «101 West». Это наиболее распространено в долине Сан-Фернандо .
Продолжая движение на восток от Hollywood Split как SR 134, автострада Ventura Freeway, теперь обозначенная как восток-запад, огибает северный край парка Гриффит , прежде чем пересечься с автострадой Golden State Freeway (I-5) и пересечь реку Лос-Анджелес . Пройдя через центр Глендейла к югу от гор Вердуго , она продолжается вдоль южного склона холмов Сан-Рафаэль между Глендейлом и Игл-Рок, прежде чем войти в Пасадену около Арройо-Секо и закончиться на автостраде Foothill Freeway (I-210) .
Дорога является основным соединительным звеном из долины Сан-Фернандо и указывает на север в долину Сан-Габриэль и указывает на восток. Будущая I-710 тупиковая на California Blvd и обозначена как SR 710. Жители Южной Пасадены заблокировали попытки продлить I-710 на север до California Boulevard от ее нынешнего конца на Valley Boulevard к северу от I-10 около границы города Альгамбра / Лос-Анджелес . Знаки на SR 134 и I-210 обозначают ответвление SR 710 в Пасадене как TO SR 110 , поскольку съезд налево с ответвления SR 710 на California Blvd и поворот направо на Arroyo Parkway ведут прямо на SR 110, которая является единственным прямым шоссе, связывающим Пасадены с центром Лос-Анджелеса .
Обе части автомагистрали, SR 134 и US 101, являются частью Калифорнийской системы автомагистралей и скоростных автомагистралей [4] и частью Национальной системы автомагистралей [5] — сети автомагистралей, которые Федеральное управление автомобильных дорог считает необходимыми для экономики, обороны и мобильности страны [6] .
До-автомагистраль State Route 134 начиналась у US Route 101 (Ventura Boulevard) и Fulton Avenue в Лос-Анджелесе , затем вдоль Fulton, Moorpark Street, Riverside Drive и Alameda Avenue, прежде чем встретиться с US 6 / 99 (San Fernando Road) в Бербанке. Она шла по San Fernando Road до Colorado Street, затем шла по Colorado Street (части которой были переименованы в Eagle Vista Drive) через Глендейл, Eagle Rock и Пасадену, прежде чем закончиться на US Route 66. Позже трасса была сокращена, чтобы закончиться в Studio City в Lankershim и Ventura.
Съезд с межштатной автомагистрали 5 на улице Colorado Street на самом деле является бывшим маршрутом SR 134, и до сих пор существуют километровые столбы, которые ссылаются на него как на таковой. Старый SR 134 следовал по улице Colorado Street через Глендейл и бульвар Colorado Boulevard в Игл-Рок до съезда, соединяющего бульвар Colorado Boulevard и улицу Figueroa Street с автострадой Ventura Freeway. Старый SR 134 продолжался на съезде, а затем на том, что сейчас является автострадой Ventura Freeway, до бульвара Orange Grove Boulevard в Пасадене. Съезды Colorado Boulevard / Figueroa Street , а также участок автострады между съездами и к востоку от бульвара Orange Grove Boulevard ранее были известны как автострада Colorado Freeway.
С 1964 по 1992 год участки трассы 134 на бульваре Колорадо были переименованы в трассу штата Калифорния 248 .
Официальное обозначение автострады Вентура — маршруты 101 и 134 от трассы 5 до границы округа Санта-Барбара . [1] Это не включает часть трассы 134 между трассой 5 и трассой 210, хотя местное использование распространяет название на эту часть автострады. На восточной конечной точке автострады с межштатной автомагистралью 210 в Пасадене дорожные знаки указывают «Вентура» как направление назначения для трассы 134.
Развязка SR 134 и I-5 официально носит название «Мемориальная развязка Джина Отри» в честь поющего ковбоя-суперзвезды Джина Отри . Музей американского Запада Отри расположен недалеко от развязки в Гриффит-парке.
В резолюции Ассамблеи 54, Глава 85 от 2003 года, также было определено шоссе 101 в округе Вентура как «Шоссе Кричащих Орлов». [7] Это дань уважения 101-й воздушно-десантной дивизии армии США , которая была сформирована 23 июля 1918 года и принимала участие во всех крупных войнах, в которых с тех пор участвовали Соединенные Штаты. [8]
В 2017 году законодательный орган Калифорнии принял резолюцию об обозначении самого восточного сегмента автострады SR 134 между SR 2 и ее конечной точкой на I-210 как «Шоссе президента Барака Х. Обамы» в честь 44-го президента США Барака Обамы , который учился в колледже Оксидентал в Игл-Роке с 1979 по 1981 год. [9] Знаки были установлены 20 декабря 2018 года. [10]
Предлагаемый Wallis Annenberg Wildlife Crossing представляет собой озелененный путепровод, охватывающий автостраду Ventura Freeway и дорогу Agoura Road в Liberty Canyon в Agoura Hills . После постройки он станет одним из крупнейших городских переходов для диких животных в Соединенных Штатах, соединяя Simi Hills и горы Санта-Моника через оживленную автостраду с десятью полосами движения (включая съезды). [11] [12]
В настоящее время по автостраде Вентура проходит экспресс-автобус Los Angeles Metro 501 между Пасаденой и Северным Голливудом. Участки SR 134 также рассматриваются как часть проекта Bus Rapid Transit. [13]
Этот список съездов идет с востока на запад, поскольку большая часть автострады проходит с севера на юг по шоссе US 101. За исключением случаев, когда указана буква, почтовые мили измерялись на дороге, какой она была в 1964 году , на основе выравнивания, существовавшего в то время, и не обязательно отражают текущий километраж. R отражает перестройку маршрута с тех пор, M указывает на вторую перестройку, L относится к перекрытию из-за исправления или изменения, а T указывает почтовые мили, классифицированные как временные ( ). [14] Сегменты, которые остаются не построенными или были переданы под местный контроль, могут быть опущены. Номера сбрасываются на границах округов; начальные и конечные почтовые мили в каждом округе указаны в столбце округа.
{{cite news}}: CS1 maint: unfit URL (link)