stringtranslate.com

Гран-при Италии 2004 года

Гран-при Италии 2004 года ( официально Formula 1 Gran Premio Vodafone d'Italia 2004 ) [1] — автогонка Формулы-1, состоявшаяся 12 сентября 2004 года на Национальном автодроме в Монце . Это была 15-я из 18 гонок чемпионата мира Формулы-1 2004 года .

водители пятницы

Нижние 6 команд в Кубке конструкторов 2003 года получили право выпустить третью машину на свободных заездах в пятницу. Эти водители гонялись в пятницу, но не участвовали в квалификации или гонке.

Отчет

Фон

После Гран-при Бельгии Михаэль Шумахер уже был коронован как чемпион мира среди водителей. Он лидировал в чемпионате среди водителей, опережая Рубенса Баррикелло на 40 очков и Дженсона Баттона на 63 очка. После Гран-при Венгрии Ferrari подтвердила свое звание чемпиона мира среди конструкторов. Они удерживали неоспоримое лидерство в чемпионате среди конструкторов, опережая Renault на 125 очков и BAR-Honda на 131 очко.

Эта гонка стала 700-м стартом Scuderia Ferrari в командном зачете чемпионата мира. [2] Это была последняя гонка для Джорджио Пантано .

Квалификация

В первой квалификации, в которой определялись стартовые позиции для второй квалификации, Монтойя показал лучшее время. Баррикелло был самым быстрым в квалификации и обеспечил себе поул-позицию со временем 1:20.089 минут. Монтойя пришел вторым, опередив Михаэля Шумахера.

В первой части квалификации (которая не учитывалась при определении стартовых позиций) Монтойя проехал по Монце на своем Williams FW26 со средней скоростью 262,242 км/ч (162,950 миль/ч), что на тот момент было самым быстрым кругом, зафиксированным в Монце, и самой высокой средней скоростью за один круг в Формуле-1. Эти рекорды сохранятся до выпуска 2018 года .

Раса

Михаэль Шумахер , выступавший за команду Ferrari , финишировал вторым .

Утро гонки было довольно дождливым, и на момент старта на трассе все еще были мокрые участки, что затрудняло выбор шин. В начале гонки Алонсо обгоняет Баррикелло, а Шумахер опускается на 15-е место после инцидента. Однако, вопреки всем шансам, Баррикелло удается вернуть третью позицию после остановки на 5-м круге, чтобы поставить сухие шины, и Баррикелло снова поднимается на первое место.

В гараже Minardi машина Джанмарии Бруни загорелась после того, как топливо вытекло из шланга на горячий кузов во время планового пит-стопа, и ее удалось потушить без серьезных травм. Бруни вдохнул часть огнетушащего вещества и испытывал трудности с дыханием, поэтому команда решила снять машину с гонки. [3]

Товарищ Монтойи по команде Антонио Пиццония развил максимальную скорость 369,9 км/ч (229,8 миль/ч), что стало самой высокой скоростью, зарегистрированной в Формуле-1 на тот момент (ее превзошел Монтойя в гонке 2005 года ).

Ferrari опередила обрадованных тифози со счетом 1:2 , а Рубенс Баррикелло опередил своего товарища по команде Михаэля Шумахера .

Классификация

Квалификация

Примечания

Раса

Примечания

Положение в чемпионате после гонки

Смотрите также

Сноски

Ссылки

  1. ^ "Формула 1 Gran Premio Vodafone d'Italia 2004 - Гонка" . Formula1.com . Проверено 2 января 2021 г.
  2. Участие команды Ferrari в Гран-при Франции 1950 года , которое часто является источником неправильного подсчета их результатов в гонках как команды (а не как производителя ), не засчитывается в счет участия команды.
  3. ^ "Результаты Гран-при: Гран-при Италии, 2004". GrandPrix.com . Получено 9 июня 2012 г. .
  4. ^ "2004 Italian Grand Prix – Saturday Qualifying Results". Formula1.com . Архивировано из оригинала 28 февраля 2014 . Получено 27 декабря 2015 .
  5. ^ "2004 Italian Grand Prix – Race Results". Formula1.com . Архивировано из оригинала 16 ноября 2014 . Получено 27 декабря 2015 .
  6. ^ ab "Италия 2004 – Чемпионат". StatsF1.com . Получено 18 марта 2019 .

Внешние ссылки


45°36′56″с.ш. 9°16′52″в.д. / 45,61556°с.ш. 9,28111°в.д. / 45,61556; 9,28111