Гран-при Италии 2004 года ( официально Formula 1 Gran Premio Vodafone d'Italia 2004 ) [1] — автогонка Формулы-1, состоявшаяся 12 сентября 2004 года на Национальном автодроме в Монце . Это была 15-я из 18 гонок чемпионата мира Формулы-1 2004 года .
Нижние 6 команд в Кубке конструкторов 2003 года получили право выпустить третью машину на свободных заездах в пятницу. Эти водители гонялись в пятницу, но не участвовали в квалификации или гонке.
После Гран-при Бельгии Михаэль Шумахер уже был коронован как чемпион мира среди водителей. Он лидировал в чемпионате среди водителей, опережая Рубенса Баррикелло на 40 очков и Дженсона Баттона на 63 очка. После Гран-при Венгрии Ferrari подтвердила свое звание чемпиона мира среди конструкторов. Они удерживали неоспоримое лидерство в чемпионате среди конструкторов, опережая Renault на 125 очков и BAR-Honda на 131 очко.
Эта гонка стала 700-м стартом Scuderia Ferrari в командном зачете чемпионата мира. [2] Это была последняя гонка для Джорджио Пантано .
В первой квалификации, в которой определялись стартовые позиции для второй квалификации, Монтойя показал лучшее время. Баррикелло был самым быстрым в квалификации и обеспечил себе поул-позицию со временем 1:20.089 минут. Монтойя пришел вторым, опередив Михаэля Шумахера.
В первой части квалификации (которая не учитывалась при определении стартовых позиций) Монтойя проехал по Монце на своем Williams FW26 со средней скоростью 262,242 км/ч (162,950 миль/ч), что на тот момент было самым быстрым кругом, зафиксированным в Монце, и самой высокой средней скоростью за один круг в Формуле-1. Эти рекорды сохранятся до выпуска 2018 года .
Утро гонки было довольно дождливым, и на момент старта на трассе все еще были мокрые участки, что затрудняло выбор шин. В начале гонки Алонсо обгоняет Баррикелло, а Шумахер опускается на 15-е место после инцидента. Однако, вопреки всем шансам, Баррикелло удается вернуть третью позицию после остановки на 5-м круге, чтобы поставить сухие шины, и Баррикелло снова поднимается на первое место.
В гараже Minardi машина Джанмарии Бруни загорелась после того, как топливо вытекло из шланга на горячий кузов во время планового пит-стопа, и ее удалось потушить без серьезных травм. Бруни вдохнул часть огнетушащего вещества и испытывал трудности с дыханием, поэтому команда решила снять машину с гонки. [3]
Товарищ Монтойи по команде Антонио Пиццония развил максимальную скорость 369,9 км/ч (229,8 миль/ч), что стало самой высокой скоростью, зарегистрированной в Формуле-1 на тот момент (ее превзошел Монтойя в гонке 2005 года ).
Ferrari опередила обрадованных тифози со счетом 1:2 , а Рубенс Баррикелло опередил своего товарища по команде Михаэля Шумахера .
45°36′56″с.ш. 9°16′52″в.д. / 45,61556°с.ш. 9,28111°в.д. / 45,61556; 9,28111