Гран -при Сингапура 2024 года (официально известный как Formula 1 Singapore Airlines Singapore Grand Prix 2024 ) — автогонка Формулы-1 , которая прошла 22 сентября 2024 года на трассе Marina Bay Street Circuit в Марина-Бэй , Сингапур . Это был восемнадцатый этап чемпионата мира Формулы-1 2024 года .
Сорванную квалификационную сессию возглавил Ландо Норрис из McLaren , завоевав свою шестую поул-позицию в карьере; он лидировал на всех кругах гонки, одержав победу над Максом Ферстаппеном из Red Bull Racing и товарищем Норриса по команде Оскаром Пиастри . Это была вторая победа McLaren на трассе Marina Bay Street Circuit после гонки 2009 года и первый раз, когда McLaren выиграла Гран-при подряд с последних двух гонок сезона 2012 года. Это был самый быстрый Гран-при Сингапура , а также первый, в котором не было хотя бы одного периода машины безопасности или желтого флага. [3] Это был 257-й и последний старт гонки для восьмикратного победителя Гран-при Даниэля Риккардо , который финишировал 18-м и показал самый быстрый круг гонки; его заменил Лиам Лоусон со следующего Гран-при США .
Мероприятие проводилось на трассе Marina Bay Street Circuit в Марина-Бэй в 15-й раз в истории трассы в выходные с 20 по 22 сентября. [4] Гран-при стал восемнадцатым этапом чемпионата мира Формулы-1 2024 года и 15-м проведением Гран-при Сингапура в качестве этапа чемпионата мира Формулы-1. [5]
Перед началом уик-энда Макс Ферстаппен лидировал в чемпионате водителей с 313 очками, на 59 очков опережая Ландо Норриса, занявшего второе место, и на 78 очков опережая Шарля Леклера, занявшего третье место. McLaren , имея 476 очков, вошел в этот раунд в качестве лидера чемпионата конструкторов, опередив Red Bull Racing и Ferrari , которые были вторым и третьими с 456 и 425 очками соответственно. [6]
Состав гонщиков и команд был таким же, как и в списке участников сезона, за исключением Франко Колапинто , который заменил Логана Сарджента в Williams, начиная с Гран-при Италии . [7] [8] Кевин Магнуссен из Haas вернулся на стартовую решетку, отбыв дисквалификацию на одну гонку во время предыдущего Гран-при Азербайджана , а его место занял резервный гонщик Оливер Бирман . [9]
Гран-при ознаменовал 350-й старт Льюиса Хэмилтона и 200-й старт Карлоса Сайнса-младшего в Гран-при соответственно. [10] Гран-при также ознаменовал 257-й и последний старт в гонке для Даниэля Риккардо из RB , который покинул команду через четыре дня после достижения самого быстрого круга в гонке. Его заменил Лиам Лоусон со следующего Гран-при США . [11]
Поставщик шин Pirelli привез с собой шины с составами C3, C4 и C5 (самые мягкие три в своем ассортименте), обозначенные как жесткие, средние и мягкие соответственно, для использования командами на мероприятии. [12]
Четвертая зона DRS была добавлена между поворотами 14 и 16 в том же участке трассы, который был переконфигурирован для предыдущей итерации . [13]
Для мероприятия было проведено три сессии свободных заездов . [14] Первая сессия свободных заездов состоялась 20 сентября 2024 года в 17:30 по местному времени ( UTC+8 ), [14] и была увенчана Чарльзом Леклерком из Ferrari, опередившим Ландо Норриса из McLaren и товарища Леклера по команде Карлоса Сайнса-младшего. [15] Вторая сессия свободных заездов состоялась в тот же день, в 21:00 по местному времени, [14] и была увенчана Норрисом, опередившим Леклера и Сайнса. [16] Третья сессия свободных заездов состоялась 21 сентября 2024 года в 17:30 по местному времени, [14] и была увенчана Норрисом, опередившим Джорджа Рассела из Mercedes и товарища Норриса по команде Оскара Пиастри . [17]
Квалификация прошла 21 сентября 2024 года в 21:00 по местному времени ( UTC+8 ). [14]
В третьем квартале был замечен красный флаг, когда Карлос Сайнс-младший врезался в стену в начале круга, повредив машину и выбив себя из дальнейших заездов. [18] Ландо Норрис занял поул-позицию для McLaren , это был его шестой поул в карьере и пятый в сезоне, опередив Макса Ферстаппена, занявшего второе место, и Льюиса Хэмилтона , занявшего третье место. [19]
Гонка состоялась 22 сентября 2024 года в 20:00 по местному времени ( UTC+8 ) и длилась 62 круга. [14]
Гонку выиграл обладатель поула Ландо Норрис на своем McLaren , это его третья победа в сезоне. Лидер чемпионата Макс Ферстаппен и товарищ Норриса по команде Оскар Пиастри замкнули пьедестал. Это был самый быстрый Гран-при Сингапура , а также первый, на котором не было ни одного автомобиля безопасности или желтого флага, и только Александр Албон и Кевин Магнуссен сошли с дистанции в боксах. Даниэль Риккардо финишировал с самым быстрым кругом, но не имел права на бонусное очко, вернувшись домой за пределами первой десятки на 18-м месте. Это был 17-й и последний самый быстрый круг Риккардо и его 257-й и последний старт в гонке, поскольку он покинул RB через несколько дней после гонки. [22] Победа Норриса отняла у Ферстаппена семь очков от лидерства в чемпионате водителей, и за шесть раундов до конца гонки двух гонщиков разделяло 52 очка. Десятое место товарища Ферстаппена по команде Red Bull Серхио Переса увеличило отрыв McLaren в Кубке конструкторов до 41 очка. [23] [24] [25] [26]
Примечания
Сегодняшний Гран-при стал для Хэмилтона 350-м, что позволило ему занять второе место в списке победителей всех времен (лидирует Фернандо Алонсо с 395 победами).