34 -я гребная гонка состоялась 24 марта 1877 года. Гребная гонка — это ежегодная гребная гонка бок о бок между командами Оксфордского и Кембриджского университетов вдоль реки Темзы . Гонка завершилась вничью - единственный раз, когда соревнования закончились таким образом. Несмотря на официальное заявление о ничьей, Оксфорд считал, что они победили. Споры вокруг результата привели к значительным изменениям в способе проведения гонки, включая введение финишных стоек и бывших «синих» в качестве судей.
Гонки на лодках — это соревнования по гребле между Оксфордским университетом (иногда называемым «Темным синим») [1] и Кембриджским университетом (иногда называемым «Светлым синим»). [1] Впервые гонка была проведена в 1829 году, а с 1845 года она проводится на трассе чемпионата длиной 4,2 мили (6,8 км) на реке Темзе на юго-западе Лондона. [2] [3] Соперничество является важным вопросом чести между двумя университетами; за ним следят по всей территории Соединенного Королевства, а с 2014 года он транслируется по всему миру. [4] Кембридж вступил в гонку как действующий чемпион, «легко» обыграв Оксфорд в прошлогодней гонке . Однако Оксфорд удерживал общее лидерство с 17 победами против 16 у Кембриджа. [5]
Оксфорд тренировали преподобный Уильям Шервуд (который выступал за Оксфорд в гонках 1873 и 1874 годов ) и Эдмунд Уорр (который представлял «Темных синих» в гонках 1857 и 1858 годов ). [6] Тренером Кембриджа был Джеймс Брукс Клоуз (который выступал за «Лайт Блюз» в гонках 1872 , 1873 и 1874 годов). [7] [8] Кембридж тренировался в Патни за две недели до гонки и изначально был явным фаворитом букмекерской конторы. Тренировочные ссоры Оксфорда неделю спустя произвели впечатление и вернули их в спор. [5]
Судьей гонки был Джозеф Уильям Читти , который дважды греб за Оксфорд в 1849 году (в мартовских и декабрьских гонках ) и в гонке 1852 года , а стартовал Эдвард Сирл. [9] Читти помогал «Честный» Джон Фелпс, который выступал в качестве судьи на финише. [10] Фелпсу, профессиональному воднику , было больше 70 лет, и, как сообщается, он был слеп на один глаз. [11]
Экипаж Оксфорда весил в среднем на 12 3,875 фунта (77,8 кг), что на 4,125 фунта (1,9 кг) больше , чем их соперники. [12] В состав команды Кембриджа входили семь бывших «синих» , в том числе рулевой Джордж Лэтэм Дэвис и четвертый номер Уильям Брукс Клоуз , оба из которых участвовали в своих третьих гребных гонках. [13] В Оксфорд вернулись четыре синих: Дж. М. Бустед, Том Эдвардс-Мосс , Х. Дж. Стейнер и Х. П. Марриотт, все из которых участвовали в двух предыдущих гонках. [14]
Гонка началась в субботу, 24 марта 1877 года, в 8:27. Оксфорд выиграл жеребьевку и решил стартовать со станции Миддлсекс, передав сторону реки Суррей Кембриджу. [14] «Темные синие» быстро вырвались вперед и были впереди на Mile Post, но в пабе Crab Tree команды были на одном уровне. [15] Кембридж вырвался вперед и удерживал преимущество на четверть длины у моста Хаммерсмит , которое они продлевали до тех пор, пока команды не прибыли в Чизвик-Рич, где Оксфорд снова взял на себя лидерство. [12] На Чизвик-Степс «Темно-синие» лидировали на полдлины, а на Барнс-Бридж они были чисты. [12] Испытывая сильный встречный ветер и бурную воду, Коулз, оксфордский лучник, серьезно повредил свое весло, что свело на нет дальнейший вклад в гонку. Как описал студент Оксфорда, наблюдавший за гонкой: «внезапно Оксфорд пошатнулся и остановился в массе пены: лук-весло Коулза ударилось о вершину большой волны в оперении и начисто сломало его лопасть». [17] Почти сразу же Кембридж воспользовался преимуществом, но его остановила решительная оксфордская команда, которая «великолепно шла и постепенно вытягивалась дюйм за дюймом, так что это было почти что, когда они миновали столб». [12]
В «Официальной столетней истории» отмечалось, что «возможно, слишком многого можно ожидать, даже от стоической дисциплины старых синих, единодушного согласия с вердиктом о «ничье», ибо никакое заключение не может быть более неудовлетворительным для сами конкуренты». [12] Оксфорд твердо верил, что они выиграли гонку на ногах, но после последующей встречи в суде с представителями обоих университетов и судьей Читти, официальный результат был объявлен как «Ничья победа», хотя современные источники утверждают, что Фелпс сам назвал это «ничью с Оксфордом на 5 футов». [18] Панч заявил: «Оксфорд победил, Кембридж тоже». [19] У. В. Роуз Болл , сотрудник Тринити-колледжа в Кембридже , в статье « История первого лодочного клуба Тринити» предположил, что сломанное весло было решающим фактором: «... если бы не это, Оксфорд выиграл бы». [20] Корреспондент The Sydney Mail сказал, что обе команды должны «считать себя счастливчиками», поскольку они не проиграли, и предположил, что гонку можно будет назвать годом «великого крыжовника». [5]
Это был последний год, когда результат оценивал профессиональный водник , и разногласия привели к введению финишных стоек . [21] По состоянию на 2014 год они остаются на расстоянии 113 метров (371 фут) ниже по течению от моста Чизвик и имеют выгравированную надпись «UBR» в честь университетских гребных гонок. [22] Споры также привели к выбору бывшего Синего в качестве судьи, выбранного одним университетом из короткого списка, составленного из другого, и чередующегося каждый год. [23]
Самого Фелпса на посту судьи на финише заменил Э. Х. Фэйрре. [24] Фелпс умер 5 декабря 1890 года. [25] Его прапрапрапраплемянник Ричард Фелпс судил гонку 2014 года , которая также закончилась неоднозначно: Кембридж проиграл пять ударов после столкновения весел, Оксфорд выиграл с разницей в 11 длин ( самая большая разница за более чем 40 лет), и Фелпс отклонил апелляцию «Голубых» на повторную ссору. [21] [26]
Примечания
Библиография