stringtranslate.com

Маршрут 261 (Делавэр–Пенсильвания)

Маршрут 261 Делавэра ( DE 261 ) и Маршрут 261 Пенсильвании ( PA 261 ), также известный как Foulk Road , представляет собой государственное шоссе протяженностью 6,63 мили (10,67 км), проходящее через Делавэр и Пенсильванию . DE 261 проходит на протяжении 4,37 мили (7,03 км) через округ Нью-Касл, Делавэр, от развязки с маршрутом США 202 (US 202) и DE 141 к северу от межштатной автомагистрали 95 (I-95) около Фэрфакса, Делавэр , населенного пункта к северу от Уилмингтона , к северо-востоку от границы штата Пенсильвания. Дорога проходит через пригородные районы Брендивайн-Хандред как четырехполосная дорога к югу от DE 92 и двухполосная дорога к северу от DE 92. На границе со штатом Пенсильвания Foulk Road переходит в PA 261 и продолжается 2,26 мили (3,64 км) через тауншип Бетел в округе Делавэр , пересекая PA 491 в Бутс-Корнер, прежде чем закончиться на развязке с US 322 .

DE 261 изначально был обозначен вдоль Foulk Road в 1930-х годах. В 1960-х годах большая часть маршрута была расширена до четырехполосной дороги. Южный конечный пункт на US 202 был реконструирован в развязку в 2000-х годах. PA 261 впервые был обозначен в 1928 году вдоль Foulk Road между границей штата Делавэр и PA 61 и PA 161 в Челси . Маршрут был продлен на север вдоль Valley Brook Road до US 1 в Честер-Хайтс к 1940 году. Северный конечный пункт PA 261 был перенесен на свое нынешнее место к 1980 году.

Описание маршрута

Делавэр

DE 261 в северном направлении мимо Grubb Road к северу от Wilmington

DE 261 начинается на развязке с US 202 и северной конечной точкой DE 141 к северу от государственного парка Alapocas Run и к югу от Fairfax в Blue Ball , направляясь на северо-восток по четырехполосной разделенной дороге Foulk Road. Маршрут проходит рядом с бизнес-парками, превращаясь в неразделенную дорогу. Дорога продолжается через пригородный район Brandywine Hundred , проходя мимо жилых домов и нескольких предприятий. DE 261 остается четырехполосной неразделенной дорогой через этот район, иногда расширяясь до разделенного шоссе на перекрестках. Маршрут пересекает несколько дорог, включая Murphy Road/Wilson Road, Shipley Road, Silverside Road и Grubb Road. За перекрестком Murphy Road/Wilson Road к северо-западу от DE 261 расположена церковь с парковкой и перехватывающей парковкой. Между дорогами Shipley и Silverside Road дорога пересекает Shellpot Creek и проходит к северо-западу от средней школы Brandywine High School и церкви, в которой находится парковочная перехватывающая парковочная парковка. Дальше на северо-восток DE 261 пересекается с DE 92 в Ways Corner, после чего поворачивает на север и становится двухполосной неразделенной дорогой, проходящей мимо большего количества домов. Маршрут заканчивается на границе штата Пенсильвания . [5] [6]

На шоссе DE 261 среднегодовой показатель ежедневного трафика колеблется от максимального значения в 18 748 транспортных средств на перекрестке Weldin Road до минимального значения в 10 358 транспортных средств на границе со штатом Пенсильвания. [1]

Пенсильвания

Файл KML (редактирование • помощь )
Шаблон: Прикрепленный KML/Пенсильванский маршрут 261
KML не из Wikidata
PA 261 в северном направлении мимо южной конечной остановки DE 261 на границе штата Делавэр в городке Бетел

PA 261 начинается на границе штата Делавэр и продолжается на северо-восток по двухполосной неразделенной Foulk Road через поселок Бетел в округе Делавэр , проходя через жилые районы, пересекая Zebley Road в сообществе Zebleys Corner . В сообществе Booths Corner PA 261 пересекает PA 491 , в этом месте дорога проходит мимо нескольких предприятий. К северу от этого перекрестка дорога проходит между нефтебазой на западе и начальной школой Bethel Springs на востоке, прежде чем пересечь Bethel Road и войти в лесистые жилые кварталы. PA 261 заканчивается на развязке с US 322 , при этом Foulk Road продолжается на северо-восток как State Route 3029, немаркированный маршрут в квадрантах , до пересечения с Concord Road к западу от перекрестка этой дороги с Valleybrook Road/Chelsea Road в сообществе Chelsea . [6] [7]

Среднесуточный трафик на PA 261 колеблется от 9400 транспортных средств между границей штата Делавэр и PA 491 до 7200 транспортных средств между перекрестком Bethel Road и US 322. [8]

История

Делавэр

DE 261 в северном направлении до южной конечной точки на US 202 и DE 141 в Blue Ball

К 1920 году то, что сейчас называется DE 261, существовало как окружная дорога. [9] Когда Делавэр впервые присвоил номера государственным автомагистралям в 1936 году, то, что сейчас называется DE 261, было повышено до уровня государственной автомагистрали, но в то время не получило номера. [10] К 1938 году DE 261 была обозначена на своем нынешнем участке между US 202 и границей штата Пенсильвания, продолжив обозначение PA 261. [4] DE 261 была расширена до четырехполосной дороги между US 202 и Silverside Road к 1966 году. [11] Четырехполосная часть была продлена на север до Naamans Road годом позже. [12] В середине 2007 года строительство по преобразованию перекрестка с US 202 в развязку было завершено в рамках проекта Blue Ball Properties, проекта, предпринятого для улучшения дорог в этом районе в рамках размещения в этом районе североамериканской штаб-квартиры AstraZeneca . DE 141 также был перестроен для пересечения с US 202 и DE 261 на этой развязке. [13] Общая стоимость проекта составила 123 миллиона долларов. [14]

Пенсильвания

Когда в 1911 году Пенсильвания впервые законодательно утвердила свои автомагистрали, то, что впоследствии стало PA 261, было законодательно закреплено как часть Законодательного маршрута 180 между границей штата Делавэр и Челси. [15] PA 261 впервые была обозначена в 1928 году как проходящая от границы штата Делавэр до PA 61 (Concord Road) и PA 161 (Chelsea Road) в Челси, следуя по Foulk Road. [3] К 1940 году PA 261 была продлена на север вдоль Valleybrook Road от US 322 (которая заменила PA 61) до US 1 в Честер-Хайтс . [16] К 1980 году северная конечная точка PA 261 была усечена до ее нынешнего местоположения на развязке с US 322. [17]

Основные перекрестки

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ abc Staff (2018). «Отчет о количестве трафика и пробеге: межштатные, делавэрские и американские маршруты» (PDF) . Департамент транспорта штата Делавэр . Получено 29 марта 2020 г. .
  2. ^ ab Бюро по техническому обслуживанию и эксплуатации (январь 2015 г.). Схемы прямых линий системы управления дорожным движением (отчет) (ред. 2015 г.). Департамент транспорта Пенсильвании . Получено 30 июня 2015 г.
    • Округ Делавэр (PDF)
  3. ^ abc Карта шоссе Пенсильвании (агломерация Филадельфии) (Карта). Gulf Oil . 1928. Получено 8 ноября 2007 г.
  4. ^ ab Delaware State Highway Department; The National Survey Co. (1938). Официальная дорожная карта штата Делавэр (PDF) (Карта). Дувр: Delaware State Highway Department . Получено 24 ноября 2015 г.
  5. ^ Департамент транспорта Делавэра (2017). Официальная карта путешествий и транспорта (PDF) (Карта). Дувр: Департамент транспорта Делавэра . Получено 18 августа 2019 г.
  6. ^ ab "обзор маршрута Делавэр 261 и маршрута Пенсильвания 261" (Карта). Карты Google . Получено 15 января 2014 г.
  7. ^ Карта автомагистралей округа Делавэр, штат Пенсильвания (PDF) (Карта). PennDOT . 2010. Архивировано из оригинала (PDF) 16 октября 2015 г. Получено 26 ноября 2010 г.
  8. ^ Карта интенсивности дорожного движения округа Делавэр, штат Пенсильвания (PDF) (Карта). Департамент транспорта Пенсильвании. 2012. Получено 15 января 2014 г.
  9. ^ Департамент автомагистралей штата Делавэр (1920). Официальная дорожная карта (PDF) (Карта). Дувр: Департамент автомагистралей штата Делавэр . Получено 24 ноября 2015 г.
  10. ^ Delaware State Highway Department; The National Survey Co. (1936). Официальная дорожная карта штата Делавэр (PDF) (Карта) (ред. 1936–1937 гг.). Дувр: Delaware State Highway Department . Получено 24 ноября 2015 г.
  11. ^ Департамент автомагистралей штата Делавэр (1966). Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). Дувр: Департамент автомагистралей штата Делавэр . Получено 24 ноября 2015 г.
  12. ^ Департамент автомагистралей штата Делавэр (1967). Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). Дувр: Департамент автомагистралей штата Делавэр . Получено 24 ноября 2015 г.
  13. ^ "Blue Ball Properties - Project Elements". Департамент транспорта штата Делавэр. Архивировано из оригинала 18 февраля 2011 г. Получено 6 февраля 2011 г.
  14. ^ "Проект Blue Ball Properties удостоен чести на ужине Американского общества инженеров-строителей - Делавэрская секция". Департамент транспорта Делавэра. 9 мая 2008 г. Получено 6 января 2011 г.
  15. ↑ Карта Пенсильвании с указанием государственных автомагистралей (PDF) (Карта). Департамент автомагистралей Пенсильвании . 1911. Архивировано из оригинала (PDF) 2 марта 2016 года . Получено 1 января 2014 года .
  16. ↑ Официальная дорожная карта Пенсильвании (PDF) (Карта). Департамент автомагистралей Пенсильвании. 1940. Архивировано из оригинала (PDF) 7 марта 2016 года . Получено 1 января 2014 года .
  17. ^ Официальная транспортная карта Пенсильвании (PDF) (Карта). Департамент транспорта Пенсильвании. 1980. Архивировано из оригинала (PDF) 7 марта 2016 года . Получено 1 января 2014 года .

Внешние ссылки

Файл KML (редактирование • помощь )
Шаблон: Прикрепленный KML/Маршрут 261 (Делавэр–Пенсильвания)
KML из Wikidata
На Викискладе есть медиафайлы по теме « Трасса 261 в Делавэре» .
На Викискладе есть медиафайлы по теме «Пенсильванская трасса 261» .