stringtranslate.com

Боеприпасы для совместной атаки

Joint Direct Attack Munition ( JDAM ) — это комплект наведения, который преобразует неуправляемые бомбы или «глупые бомбы» во всепогодные высокоточные боеприпасы (PGM). Бомбы, оснащенные JDAM, управляются интегрированной инерциальной системой наведения , соединенной с приемником глобальной системы позиционирования (GPS), что дает им опубликованную дальность до 15 морских миль (28 км). Бомбы, оснащенные JDAM, имеют вес от 500 до 2000 фунтов (от 230 до 910 кг). [5] Система наведения JDAM была совместно разработана ВВС США и ВМС США , отсюда и «совместный» в JDAM. [6] При установке на бомбу комплекту JDAM присваивается идентификатор GBU (Guided Bomb Unit), заменяющий номенклатуру бомбы Mark 80 или BLU (Bomb, Live Unit), к которой он прикреплен.

JDAM не является самостоятельным оружием; скорее это «привинчиваемый» пакет наведения, который преобразует неуправляемые гравитационные бомбы в PGM. Ключевыми компонентами системы являются хвостовая часть с аэродинамическими управляющими поверхностями, комплект (корпуса) натяжения и комбинированная инерциальная система наведения и блок управления наведением GPS. [6]

JDAM был призван улучшить лазерную бомбу и инфракрасную технологию визуализации, которая может быть затруднена из-за плохих погодных условий и плохой почвы. Лазерные головки самонаведения теперь устанавливаются на некоторые JDAM. [7]

С 1998 по ноябрь 2016 года Boeing завершила более 300 000 комплектов наведения JDAM. В 2017 году она производила более 130 комплектов в день. [8] По состоянию на январь 2024 года было произведено 550 000 комплектов. [9]

История

Разработка

Моряки ВМС США устанавливают комплект JDAM на борту USS  Constellation  (CV-64) , март 2003 г.

Бомбардировочная кампания ВВС США во время войны в Персидском заливе « Операция «Буря в пустыне» была менее эффективной, чем первоначально сообщалось, отчасти потому, что у них не было высокоточных бомб, которые были бы точны при любых погодных условиях. Лазерные наводящиеся пакеты на бомбах оказались исключительно точными в ясных условиях, но среди пыли , дыма , тумана или облачного покрова им было трудно удерживать «захват» лазерного целеуказания. Исследования, разработки, испытания и оценка (RDT&E) «неблагоприятных погодных высокоточных управляемых боеприпасов» начались в 1992 году. Было рассмотрено несколько предложений, включая радикальную концепцию, которая использовала GPS. [10]

В то время было мало спутников GPS, и идея использования спутниковой навигации для наведения оружия в реальном времени была непроверенной и спорной. Чтобы определить технический риск, связанный с управляемым оружием INS/GPS, ВВС создали в начале 1992 года программу быстрого реагирования High Gear под названием «JDAM Operational Concept Demonstration» (OCD) на авиабазе Эглин. Honeywell , Interstate Electronics Corporation, Sverdrup Technology и McDonnell Douglas были наняты, чтобы помочь 46-му испытательному крылу ВВС США продемонстрировать осуществимость оружия GPS в течение одного года. Программа OCD оснастила управляемую бомбу GBU-15 комплектом наведения INS/GPS, и 10 февраля 1993 года первое оружие INS/GPS было сброшено с F-16 на цель на расстоянии 88 000 футов (27 км). Было проведено еще пять испытаний в различных погодных условиях, на разных высотах и ​​дальностях. [10] Программа OCD продемонстрировала круговую вероятную ошибку (CEP) размером 36 футов (11 м).

Первое летное испытание первого управляемого с помощью GPS оружия завершилось прямым попаданием в цель на авиабазе Эглин 10 февраля 1993 года.

Первые комплекты JDAM были поставлены в 1997 году, а эксплуатационные испытания проводились в 1998 и 1999 годах. Во время испытаний было сброшено более 450 JDAM, что позволило достичь надежности системы более 95% с опубликованной точностью при КВО в 33 фута (10 м). [11] В дополнение к контролируемым параметрам сбрасывания, тестирование и оценка JDAM также включали «эксплуатационно репрезентативные испытания», состоящие из сбрасываний через облака, дождь и снег без снижения точности от испытаний в ясную погоду. Кроме того, проводились испытания, включающие многократное сбрасывание оружия, при этом каждое оружие было индивидуально нацелено. [12]

Бывший самолет Schenectady (LST-1185) был поврежден семью 2000-фунтовыми JDAM во время учений ВВС США Resultant Fury в ноябре 2004 года.

JDAM и бомбардировщик-невидимка B-2 Spirit дебютировали в боевых действиях во время операции Allied Force . B-2, совершая 30-часовые беспосадочные перелеты туда и обратно с авиабазы ​​Уайтмен , штат Миссури , доставили более 650 JDAM во время операции Allied Force. В статье, опубликованной в журнале Acquisition Review Journal в 2002 году, говорится, что «во время операции Allied Force... B-2 выпустили 651 ракету JDAM с 96% надежностью и поразили 87% намеченных целей...» [13] В связи с эксплуатационным успехом оригинальной ракеты JDAM программа была расширена до 500-фунтовой (230 кг) Mark 82 и 1000-фунтовой (450 кг) Mark 83 , разработка которых началась в конце 1999 года. В результате уроков, извлеченных из операций «Несокрушимая свобода» и «Иракская свобода» , как ВМС США , так и ВВС США продолжили усовершенствовать комплекты, такие как повышение точности GPS, а также высокоточную головку самонаведения для конечного наведения при использовании против движущихся целей.

Бомбы JDAM недороги по сравнению с альтернативами, такими как крылатые ракеты . Первоначальная оценка стоимости составляла 40 000 долларов за комплект хвостовой части; однако после конкурентных торгов были подписаны контракты с McDonnell Douglas (позже Boeing ) на поставку по 18 000 долларов за комплект. Стоимость единицы в долларах текущего года с тех пор увеличилась до 21 000 долларов в 2004 году и до 27 000 долларов к 2011 году. [14] К стоимости комплекта хвостовой части следует добавить стоимость железной бомбы серии Mk80, взрывателя и датчика приближения, которые доводят общую стоимость оружия до примерно 30 000 долларов. Для сравнения, новейшая крылатая ракета Tomahawk, получившая название Tactical Tomahawk , стоит около 730 000 долларов (финансовый год 2006). [15] [16]

Эксплуатационное использование

Ракеты JDAM, загруженные под левое крыло истребителя F-16 Fighting Falcon , с контейнером наведения LITENING II, видимым под фюзеляжем.

Наведение осуществляется с помощью системы управления хвостом и инерциальной навигационной системы (ИНС) с поддержкой GPS . Навигационная система инициализируется путем передачи выравнивания с самолета, который обеспечивает векторы положения и скорости от систем самолета. После отсоединения от самолета JDAM автономно перемещается к назначенным координатам цели. Координаты цели могут быть загружены в самолет перед взлетом, вручную изменены экипажем в полете до сброса оружия или введены по каналу передачи данных с бортового оборудования наведения, такого как LITENING II или «Sniper» targeting pods. В своем наиболее точном режиме система JDAM будет обеспечивать минимальный КВО точности оружия 16 футов (5 м) или менее при наличии сигнала GPS. Если сигнал GPS заглушен или потерян, JDAM все еще может достичь КВО 98 футов (30 м) или менее для свободного времени полета до 100 секунд. [6]

Внедрение GPS-наведения для оружия принесло несколько улучшений в войну воздух-земля. Первое — это реальная всепогодность, поскольку GPS не подвержен влиянию дождя, облаков, тумана, дыма или искусственных помех. Предыдущее высокоточное оружие использовало головки самонаведения, использующие инфракрасный, визуальный свет или отраженное лазерное пятно, чтобы «увидеть» наземную цель. Эти головки самонаведения были неэффективны, когда цель была скрыта туманом и облаками на низкой высоте и дождем (как это было в Косово) или пылью и дымом (как это было в «Буре в пустыне»). [ необходима цитата ]

Второе преимущество — расширенная зона приема запуска (LAR). LAR определяет зону, в которой должен находиться самолет, чтобы запустить оружие и поразить цель. Высокоточное управляемое оружие без GPS, использующее головки самонаведения для наведения на цель, имеет значительные ограничения по зоне запуска из-за поля зрения головки самонаведения. Некоторые из этих систем (такие как Paveway I, II и III) должны запускаться так, чтобы цель оставалась в поле зрения головки самонаведения на протяжении всей траектории оружия (или для захвата цели после запуска оружие должно запускаться так, чтобы цель находилась в поле зрения во время конечного полета). Это требует, чтобы самолет летел в целом прямо на цель при запуске оружия.

Это ограничение смягчено в некоторых других системах, таких как GBU-15 и AGM-130 , благодаря возможности оператора системы оружия (WSO) в самолете вручную направлять оружие на цель. Использование WSO требует наличия канала передачи данных между оружием и управляющим самолетом и требует, чтобы управляющий самолет оставался в зоне (и, возможно, был уязвим для оборонительного огня) до тех пор, пока оружие находится под ручным управлением. Поскольку системы управления полетом на основе GPS знают текущее местоположение оружия и местоположение цели, это оружие может автономно корректировать траекторию для поражения цели. Это позволяет самолету-носителю выпускать оружие под очень большими углами вне оси, включая выпуск оружия для атаки целей позади самолета. [ необходима цитата ]

JDAM перед погрузкой для операций в Ираке, 2003 г.

Третье преимущество — это настоящая возможность « выстрелил и забыл », при которой оружию не требуется никакой поддержки после запуска. Это позволяет запускающему самолету покинуть целевую зону и приступить к следующей миссии сразу после запуска управляемого GPS оружия. [ необходима цитата ]

Еще одной важной возможностью, предоставляемой наведением на основе GPS, является возможность полностью адаптировать траекторию полета для соответствия критериям, отличным от простого поражения цели. Траектории оружия можно контролировать таким образом, чтобы цель могла быть поражена под точным направлением и вертикальными углами. Это дает возможность ударить перпендикулярно поверхности цели и минимизировать угол атаки (максимизируя проникновение), взорвать боеголовку под оптимальным углом, чтобы максимизировать эффективность боеголовки, или заставить оружие лететь в целевую область с другого направления, чем самолет-носитель (снижая риск обнаружения самолета). GPS также обеспечивает точный источник времени, общий для всех систем; это позволяет нескольким видам оружия зависать и поражать цели в заранее запланированное время и с заранее запланированными интервалами. [ необходима цитата ]

В знак признания этих преимуществ большинство видов оружия, включая Paveway, GBU-15 и AGM-130, были модернизированы с использованием возможностей GPS. Это усовершенствование сочетает гибкость GPS с превосходной точностью наведения головки самонаведения. [ необходима цитата ]

Взрывы GBU-38 в Ираке в 2008 году.

Несмотря на точность, применение JDAM сопряжено с рисками. 5 декабря 2001 года JDAM, сброшенный с B-52 в Афганистане, едва не убил Хамида Карзая , когда он возглавлял антиталибские силы возле Сайд Алим Калай вместе с группой спецназа армии США (SF). Крупные силы солдат Талибана вступили в бой с объединенными силами людей Карзая и их американскими коллегами из SF, почти подавив их. Командующий SF запросил ближнюю авиационную поддержку (CAS) нанести удар по позициям Талибана в попытке остановить их продвижение. Впоследствии был сброшен JDAM, но вместо того, чтобы нанести удар по позициям Талибана, он поразил афганско-американские позиции, убив трех и ранив 20. Расследование инцидента показало, что группа тактического управления ВВС США (TACP), прикрепленная к группе спецназа, в какой-то момент боя заменила батарею в приемнике GPS , из-за чего устройство вернулось к «стандартным» настройкам и «отображало собственные координаты». Не понимая, что это произошло, TACP передал свои собственные координаты самолету доставки. [17] [18]

5 мая 2023 года, во время российского вторжения на Украину в 2022 году , MSN сообщил, что Россия смогла заглушить систему наведения GPS , чтобы заставить JDAM промахнуться по своим целям. В просочившемся документе Пентагона JDAM описываются как особенно восприимчивые к помехам. [19]

6 июня 2023 года Королевский институт объединенных оборонных исследований (RUSI) опубликовал комментарий эксперта по радиоэлектронной борьбе (РЭБ) о глушении JDAM российскими войсками. В статье отмечается, что российская Р-330Ж Житель повлияла на сигналы GPS, на которые полагаются JDAM. Сигналы GPS «очень слабы к тому времени, как они пройдут 10 900 морских миль (20 200 км) от спутника до Земли», что делает их «легко заглушаемыми сравнительно небольшой мощностью». В «начале 2000-х годов» американские военные развернули модуль селективной доступности для борьбы со спуфингом (SAASM) вместе с зашифрованной военной сигнализацией GPS M-кода, чтобы гарантировать, что JDAM принимает только сигналы с правильным шифрованием и отклоняет все остальные сигналы. Однако, по словам одного эксперта по радиоэлектронной борьбе (РЭБ), который общался с RUSI, несмотря на упомянутые шаги по повышению устойчивости к помехам, «грубая сила» мощного сигнала глушения может помешать приемнику глобальной навигационной спутниковой системы (GNSS) JDAM получить зашифрованный сигнал.

Системы противодействия РЭБ, хотя и засекречены, могут позволить JDAM распознавать глушащий сигнал и его направление и «блокировать» сигналы, поступающие с этого направления. Приемник GNSS «обычно должен «видеть» — то есть иметь непрерывную линию прямой видимости (LOS) с — по крайней мере четырьмя спутниками», и «часто» будет иметь больше спутников в своем распоряжении. Таким образом, блокировка сигналов с одного направления может не повлиять на способность приемника «видеть» другие спутники. Российские силы могут решить отреагировать, разместив больше глушителей, чтобы лишить необходимые ему спутники прямой видимости. Российские подразделения РЭБ также могут иметь возможность подделывать М-код, который сбивает JDAM с толку относительно его местоположения и времени. Украинские силы смогли обнаружить российские глушители и поразить их «кинетическими» атаками, такими как артиллерия. Несколько российских подразделений РЭБ были атакованы и потеряли оборудование. [20] [21] [22]

13 августа 2024 года украинский Су-27 выпустил ракету JDAM по российскому командному пункту в Теткино , который, как сообщается, был уничтожен. [23]

В декабре 2023 года в отчете WSJ говорилось, что поставки американского оружия в Израиль с начала войны Израиля и ХАМАС включали около 3000 JDAM. [24] Предполагается, что израильские истребители F-15I использовали противобункерные бомбы BLU-109 с комплектами наведения JDAM при ударах , в результате которых 27 сентября 2024 года в Бейруте, Ливан, был убит лидер «Хезболлы» Хасан Насралла. [25] [26]

Обновления

Датчик подрыва воздуха ДСУ-33 (справа)

Опыт, полученный во время операций «Несокрушимая свобода» и «Иракская свобода», побудил американских авиаконструкторов искать дополнительные возможности в одном пакете, что привело к постоянным обновлениям программы для размещения точной конечной головки самонаведения в комплекте JDAM. [27] Laser JDAM (LJDAM), как известно это обновление, добавляет лазерную головку самонаведения к носу бомбы, оснащенной JDAM, что позволяет ей поражать движущиеся цели. Лазерная головка самонаведения является совместной разработкой подразделения обороны, космоса и безопасности компании Boeing и израильской компании Elbit Systems . [28]

Он называется Precision Laser Guidance Set (PLGS) компанией Boeing и состоит из самой лазерной головки самонаведения, теперь известной как DSU-38/B, и жгута проводов, закрепленного под корпусом бомбы для соединения DSU-38/B с хвостовым комплектом. В 2004 финансовом году Boeing и ВВС США начали испытания возможностей лазерного наведения для JDAM, и эти испытания продемонстрировали, что система способна нацеливаться и уничтожать движущиеся цели. [29] Эта двойная система наведения сохраняет способность работать только на GPS/INS, если лазерное наведение недоступно, с той же точностью, что и более ранняя JDAM.

Лазерная головка самонаведения GBU-54

В июне 2007 года Boeing объявила, что получила контракт на 28 миллионов долларов от ВВС США на поставку 600 лазерных головок самонаведения (400 для ВВС и 200 для ВМС) к июню 2009 года. [30] По данным корпорации Boeing, в ходе испытаний на авиабазе Неллис , штат Невада , самолеты ВВС F-16 Fighting Falcons и F-15E Strike Eagles сбросили двенадцать 500-фунтовых (230 кг) LJDAM, которые успешно поразили высокоскоростные движущиеся цели. Используя бортовое оборудование наведения, самолет-носитель самонаводился и самонаводил свои бомбы на цели. В дополнение к комплектам LJDAM, Boeing также проводит испытания в рамках контракта ВМС на разработку системы защиты от помех для JDAM, разработка которой, как ожидается, будет завершена в течение 2007 года, а поставки начнутся в 2008 году. [31] Система известна как интегрированная система защиты от помех GPS (IGAS).

В июле 2008 года Германия подписала контракт с Boeing, чтобы стать первым международным заказчиком LJDAM. Поставки для ВВС Германии начались в середине 2009 года. Заказ также включает в себя опцию на дополнительные комплекты в 2009 году. [32]

В сентябре 2008 года компания Boeing объявила, что провела демонстрационные полеты с LJDAM, загруженным на борт B-52H . [33] [34]

Боевой дебют GBU-54 LJDAM состоялся в августе 2008 года в Ираке, когда F-16 из 77-й истребительной эскадрильи атаковал движущуюся машину в провинции Дияла. [35] Боевой дебют GBU-54 LJDAM состоялся на афганском театре военных действий в составе 510-й истребительной эскадрильи в октябре 2010 года. [36]

В сентябре 2012 года компания Boeing начала серийное производство Laser JDAM для ВМС США и получила контракт на более чем 2300 комплектов бомб. [37]

В ноябре 2014 года ВВС США начали разработку версии GBU-31 JDAM, предназначенной для отслеживания и атаки источников радиоэлектронных помех, направленных на нарушение наведения боеприпасов. Самонаводящаяся головка Home-on-Jam работает аналогично AGM-88 HARM, отслеживая источник радиочастотного глушения и уничтожая его. [38]

Расширенный диапазон JDAM

JDAM-ER, прикрепленный к модифицированному пилону под крылом самолета Су-27 ВВС Украины

В 2006 году Австралийская организация оборонной науки и технологий совместно с Boeing Australia успешно испытала варианты JDAM с увеличенной дальностью полета и массой 500 фунтов (230 кг) на испытательном полигоне Вумера . [39]

В 2009 году компания Boeing объявила, что будет совместно с Южной Кореей разрабатывать версию Joint Direct Attack Munition Extended Range (JDAM-ER) весом 2000 фунтов (910 кг). [40] Комплект крыла утроит дальность действия JDAM до 80 километров (50 миль) при той же точности и будет стоить 10 000 долларов за единицу. [41] Первые прототипы были завершены в 2010 или 2011 году.

Комплекты крыльев австралийского оружия JDAM-ER будут построены Ferra Engineering. Первые испытания должны были быть проведены в 2013 году, а заказы на производство — в 2015 году. [42]

В 2010 году Boeing предложил добавить реактивный двигатель хвостового комплекта к JDAM-ER для увеличения дальности в 10 раз. [43] [44] ВВС США изначально не проявили интереса к этой концепции, но к 2020 году Boeing посчитали, что служба вновь обрела интерес к приобретению недорогих крылатых ракет. Powered JDAM объединяет 500-фунтовую (230 кг) бомбу с комплектом крыла и силовым модулем, что дает ей дальность полета более сложных ракет за счет недорогого двигателя, будучи при этом дешевле, хотя и не имея скрытной формы или возможности совершать полеты на малых высотах. Хотя Powered JDAM менее живучие, они могут быть объединены в сеть, чтобы обеспечить дешевое дистанционное оружие для подавления систем ПВО. [45] [46]

В конце февраля 2023 года стало известно, что JDAM-ER будут предоставлены украинским ВВС в рамках пакета вооружений во время российского вторжения в Украину . С дальностью действия до 72 км (45 миль) он обеспечивает такую ​​же дальность, как и ракеты M142 HIMARS , но с более тяжелыми боеголовками и по более низкой цене. Хотя российские ПВО заставляют украинские самолеты летать на крайне низких высотах, они могут всплывать и сбрасывать бомбы по возвышенной траектории, чтобы планировать к цели. Украинские платформы нуждались в модификациях для использования оружия, как это было сделано с AGM-88 HARM . [47] [48] JDAM-ER уже использовался украинцами к моменту сообщений о его поставке. [49]

Юрий Игнат, пресс-секретарь Командования Воздушных сил Вооруженных сил Украины, сообщил украинскому телевидению, что: «Эти бомбы (JDAM) немного менее мощные, но чрезвычайно точные. Я бы хотел иметь больше таких бомб для успеха на фронте». Этот комментарий может быть отсылкой к тому факту, что эти бомбы весят 500 фунтов. Что касается того, сколько их было поставлено, один американский чиновник сказал: «достаточно, чтобы нанести пару ударов». [50]

26 апреля в Бахмуте произошло первое зафиксированное применение JDAM украинскими ВВС. Четыре 500-фунтовых JDAM были сброшены на высотное здание в контролируемой Россией части города, самолеты, по-видимому, были МиГ-29. Обе стороны разрушили высотные здания в Бахмуте, чтобы предотвратить их использование «в качестве складов боеприпасов, боевых позиций и наблюдательных пунктов». [51]

В ответ на использование Россией средств радиоэлектронной борьбы для подавления управляемого по GPS оружия в мае 2024 года США заключили контракт на приобретение головок самонаведения Home-on GPS Jam для интеграции в комплекты крыла JDAM для Украины. [52]

Противокорабельные развертывания

Инертная мина увеличенной дальности JDAM Quickstrike прикреплена к самолету ВВС США B-52H Stratofortress

В сентябре 2014 года ВВС США осуществили первый в истории сброс высокоточной воздушной морской мины , состоящей из мины Quickstrike, оснащенной комплектом JDAM. Quickstrike — это универсальная бомба серии Mark 80 с взрывателем, замененным на устройство обнаружения цели (TDD), чтобы взорвать ее, когда корабль проходит в пределах смертельной дальности, предохранительное/взрывное устройство в носовой части и парашютно-замедлительный хвостовой комплект в задней части. Сбрасывание морских мин исторически было сложной задачей, поскольку самолет-носитель должен лететь низко и медленно, 500 футов (150 м) со скоростью 320 узлов (370 миль в час; 590 км/ч), что делает его уязвимым для вражеского огня. Первая миссия по воздушному минированию в ходе операции «Буря в пустыне» привела к потере самолета, и с тех пор США не проводили никаких боевых воздушных мин. [53] [54] [55]

Quickstrike-J — это оснащенная JDAM версия весом 1000 фунтов (450 кг) или 2000 фунтов (910 кг), а GBU-62B(V-1)/B Quickstrike-ER — это планирующая версия весом 500 фунтов (230 кг) или 2000 фунтов (910 кг) на базе JDAM-ER, которая имеет дальность полета 40 морских миль (46 миль; 74 км) при запуске с высоты 35 000 футов (11 000 м). Точное сброс морских мин с воздуха — это первый прогресс в технике воздушной доставки мин со времен Второй мировой войны. Это может повысить выживаемость самолетов-носителей, поскольку вместо того, чтобы делать несколько медленных проходов на низкой высоте непосредственно над областью, самолет может сбросить все свои мины за один проход с расстояния и высоты. Это повышает эффективность мин, поскольку вместо того, чтобы устанавливать случайный рисунок мин в нечетко определенной области, их можно устанавливать непосредственно в устьях гаваней, судоходных каналах, каналах, реках и внутренних водных путях, что сокращает количество требуемых мин и повышает вероятность блокирования коридоров транзита судов. Вражеские военно-морские порты могут быть блокированы, а оборонительное минное поле может быть быстро установлено для защиты районов, которым угрожает высадка морского десанта . [53] [54] [55]

Версия бомбы прямого поражения под названием «Quicksink» была испытана в 2022 году [56] и успешно использовалась для потопления USS  Dubuque  (LPD-8) и USS  Tarawa  (LHA-1) во время учений RIMPAC 2024. [57] [58]

Интеграция

Боеприпасы JDAM, загруженные на балку-адаптер для тяжелых грузов (HSAB) под крылом B-52H Stratofortress
Сброс 2000-фунтовых GBU-31 в Афганистане с двух истребителей F-15E, 2009 год.

Текущий

В настоящее время JDAM совместим с:

Прошлое

JDAM был совместим со следующими самолетами:

Операторы

Карта с операторами JDAM, выделенными синим цветом

Текущие операторы

Будущие операторы

Технические характеристики

Варианты

Художественное оформление ВВС США комплектов JDAM, устанавливаемых на неуправляемые бомбы Mk 84, BLU-109, Mk 83 и Mk 82.
Система наведения TUBITAK-SAGE KGK с помощью крыла

Похожие системы

Смотрите также

Сноски

  1. ^ В 2021 финансовом году ВВС США заплатили в среднем 21 000 долларов США за комплект JDAM, а ВМС США — в среднем 22 208 долларов США за комплект JDAM по заказам в рамках их соответствующих базовых бюджетов, лазерные комплекты JDAM были включены в эти средние значения. В том же году заказы на комплекты через дополнительный бюджет на чрезвычайные ситуации за рубежом имели среднюю стоимость единицы в 36 000 долларов США для ВВС США и 23 074 доллара США для ВМС США. [1] [2]

Ссылки

  1. ^ ab Trevithick, Joseph (18 февраля 2020 г.). «Вот сколько на самом деле стоят ракеты и бомбы Пентагона, запускаемые с воздуха». The Drive . Архивировано из оригинала 24 ноября 2023 г. . Получено 28 августа 2023 г. .
  2. ^ ab Newdick, Thomas; Rogoway, Tyler (15 декабря 2022 г.). «Что могут сделать для Украины совместные боеприпасы прямой атаки». The Drive . Архивировано из оригинала 16 декабря 2023 г. Получено 28 августа 2023 г.
  3. ↑ Janes (1 июня 2023 г.), «GBU-31/32/38 Joint Direct Attack Munition (JDAM)» , Janes Weapons: Air Launched , Coulsdon , Surrey : Jane's Group UK Limited. , дата обращения 28 августа 2023 г.
  4. ↑ Janes (30 мая 2023 г.), «GBU-54/55/56 Laser Joint Direct Attack Munition (LJDAM)» , Janes Weapons: Air Launched , Coulsdon , Surrey : Jane's Group UK Limited. , дата обращения 28 августа 2023 г.
  5. ^ Хансен, Райан (17 марта 2006 г.). «JDAM продолжает оставаться оружием выбора бойцов». ВВС США . Архивировано из оригинала 6 сентября 2021 г. Получено 27 июля 2007 г.
  6. ^ abc "Joint Direct Attack Munition GBU- 31/32/38". ВВС США . 18 июня 2003 г. Архивировано из оригинала 28 декабря 2023 г. Получено 1 апреля 2014 г.
  7. ^ "Laser Guided JDAM Debuts in Iraq". Defense Update . 27 августа 2007 г. Архивировано из оригинала 25 сентября 2023 г. Получено 5 октября 2010 г.
  8. ^ Bogan, Jesse (27 января 2017 г.). «Boeing увеличивает производство высокоточных бомбовых комплектов, изготовленных в Сент-Чарльзе, для ведения продолжающихся войн с воздуха». St Louis Post-Dispatch . Архивировано из оригинала 4 апреля 2023 г.
  9. ^ "Boeing: Boeing - Precision Engagement Systems". www.boeing.com . Получено 2024-01-22 .
  10. ^ ab Демонстрация концепции эксплуатации INS/GPS (OCD) High Gear Program, Журнал IEEE Aerospace and Electronic Systems, 8 августа 1994 г.
  11. ^ Дэвис, Чарльз Х. (19 апреля 2000 г.). "JDAM: The Bosnia Experience and DPAS" (PDF) . Компания Boeing. Архивировано из оригинала (PDF) 26 сентября 2007 г. . Получено 01.09.2007 .
  12. ^ "Бомбардировщик ВВС США B-2 сбрасывает 80 JDAMS в ходе исторического испытания". Boeing . 17 сентября 2003 г. Архивировано из оригинала 26 сентября 2023 г. Получено 2 сентября 2007 г.
  13. ^ ab Myers, Dominique (2002). "Acquisition Reform-Inside The Silver Bullet" (PDF) . Acquisition Review Journal . IX (осень 2002 г.): 312–322. Архивировано из оригинала (PDF) 26 сентября 2007 г. . Получено 1 сентября 2007 г. .
  14. ^ "Air Force Justification Book Procurement of Ammunition, Air Force" (PDF) . Бюджетные оценки Министерства обороны на 2012 финансовый год (FY) . Военно-воздушные силы США. Архивировано из оригинала (PDF) 15 декабря 2011 года . Получено 29 декабря 2011 года .
  15. ↑ Grier, Peter (1 сентября 2006 г.). «Революция JDAM». Журнал Air & Space Forces Magazine . Архивировано из оригинала 31 мая 2023 г.
  16. ^ "BGM-109 Tomahawk - Tomahawk Variants". Global Security . Архивировано из оригинала 26 марта 2023 г.
  17. ↑ Берджесс, Марк (12 июня 2002 г.). «Убийство своих: проблема дружественного огня во время афганской кампании». CDI. Архивировано из оригинала 17 марта 2010 г. Получено 5 октября 2010 г.
  18. ^ Ладкин, Питер Б. «Проверка и сравнение WB-графиков» (PDF) . Университет Билефельда . стр. 9. Архивировано (PDF) из оригинала 4 апреля 2023 г.
  19. ^ Марквардт, Алекс; Бертран, Наташа; Коэн, Закари (6 мая 2023 г.). «Помехи, наносимые Россией ракетным системам, предоставленным США, усложняют военные действия Украины». CNN . Архивировано из оригинала 14 декабря 2023 г.
  20. ^ Малясов, Дилан (21 апреля 2023 г.). «Украинские силы взрывают современную российскую систему радиоэлектронной борьбы». Defence Express . Архивировано из оригинала 28 сентября 2023 г. Получено 26 сентября 2022 г.
  21. ^ Withington, Thomas (6 июня 2023 г.). «Глушение JDAM: угроза американским боеприпасам со стороны российской радиоэлектронной борьбы». Королевский объединенный институт оборонных исследований . Архивировано из оригинала 8 декабря 2023 г. . Получено 10 июня 2023 г.
  22. ^ Мизоками, Кайл (21 апреля 2023 г.). «GPS-наводящиеся бомбы должны были стать козырем Украины. Затем вмешались российские помехи». Popular Mechanics . Архивировано из оригинала 1 мая 2023 г. . Получено 10 июня 2023 г.
  23. ↑ Дэвид Экс (14 августа 2024 г.). «Украинские самолеты присоединяются к вторжению в Курскую область России и взрывают российский командный пункт». Forbes . Получено 14 августа 2024 г.
  24. ^ «США отправляют в Израиль бомбы-«противобункеры» для войны в секторе Газа, говорится в сообщении». Al-Jazeera. 2 декабря 2023 г.
  25. ^ «Израиль, вероятно, использовал 2000-фунтовые бомбы американского производства при ударе по Насралле, как показывают визуальные данные». The Washington Post . 29 сентября 2024 г.
  26. ^ «Американские 2000-фунтовые бомбы, вероятно, использовались при ударе, в результате которого погиб глава «Хезболлы» Насралла, показывает анализ CNN». CNN . 30 сентября 2024 г.
  27. ^ "Dual Mode Guided Bomb". deagel.com . Архивировано из оригинала 3 марта 2016 года . Получено 5 октября 2010 года .
  28. ^ Opall-Rome, Barbara (3 мая 2010 г.). "US Backs Israeli Munitions Upgrades". Defense News . Архивировано из оригинала 29 июля 2012 г.
  29. ^ "Boeing Scores Direct Hit in Laser JDAM Moving Target Test". Boeing . 11 июля 2006 г. Архивировано из оригинала 24 мая 2011 г. Получено 5 мая 2010 г.
  30. ^ "Boeing Awarded Laser JDAM Contract". Boeing . 11 июня 2007 г. Архивировано из оригинала 17 ноября 2007 г. Получено 5 октября 2010 г.
  31. ^ "Boeing Completes JDAM Anti-Jamming Developmental Flight Test Program". Boeing . 18 июня 2007 г. Архивировано из оригинала 27 сентября 2023 г. Получено 5 октября 2010 г.
  32. ^ ab "Boeing Laser JDAM достиг первой международной продажи". Boeing . 24 июля 2008 г. Архивировано из оригинала 17 февраля 2015 г.
  33. ^ "Boeing Laser JDAM впервые продемонстрирована на B-52H". Boeing . 15 сентября 2008 г. Архивировано из оригинала 9 октября 2012 г.
  34. ^ Кесслер, Кэрри Л. (24 июля 2008 г.). "49 TES демонстрирует LJDAM впервые". 53-е крыло ВВС США . Архивировано из оригинала 10 января 2024 г.
  35. ^ "ВВС впервые применили в Ираке лазерную совместную прямую атакующую бомбу". US Air Forces Central . 27 августа 2008 г. Архивировано из оригинала 10 января 2024 г. Получено 27 марта 2012 г.
  36. ↑ Nystrom, Tech. Sgt. Drew (1 октября 2010 г.). «Vultures make impact with first GBU-54 combat drop in Afghanistan» (Стервятники наносят удар с первой боевой высадкой GBU-54 в Афганистане). US Air Forces Central . Архивировано из оригинала 10 января 2024 г. Получено 22 июня 2015 г.
  37. ^ "Boeing начинает полномасштабное производство лазерных JDAM для ВМС США". Boeing . 25 сентября 2012 г. Архивировано из оригинала 28 января 2022 г. Получено 10 января 2024 г.
  38. ^ Келлер, Джон (13 ноября 2014 г.). «Военно-воздушные силы позволят интеллектуальному оружию отслеживать и уничтожать источники помех радиоэлектронной борьбы (РЭБ)». Военная авиация и космонавтика . Архивировано из оригинала 8 января 2024 г.
  39. ^ "Испытания "умных" бомб увеличенной дальности". Министерство обороны Австралии . 12 сентября 2006 г. Архивировано из оригинала 9 апреля 2012 г.
  40. ^ "Boeing Teams With TAK to Develop Wing Assembly for 2,000-Pound JDAM ER". Boeing . 31 марта 2009 г. Архивировано из оригинала 4 апреля 2023 г. Получено 10 января 2024 г.
  41. ^ Хасик, Джеймс М. (2008). Оружие и инновации: предпринимательство и альянсы в оборонной промышленности XXI века. Издательство Чикагского университета. ISBN 978-0-226-31886-8.
  42. ^ Уолдрон, Грег (11 марта 2013 г.). "Australia's Ferra Engineering будет производить комплекты крыла JDAM-ER". FlightGlobal . Архивировано из оригинала 23 марта 2020 г. Получено 21 января 2017 г.
  43. ^ Маджумдар, Дэйв (11 июня 2012 г.). «Boeing достигает прогресса в разработке JDAM с увеличенной дальностью полета». FlightGlobal . Архивировано из оригинала 2 марта 2020 г. Получено 20 апреля 2017 г.
  44. ^ Дрю, Джеймс (11 июня 2012 г.). «Бомбы с точным прицелом, ракеты формируют современное поле боя» . Aviation Week . Архивировано из оригинала 28 мая 2023 г. Получено 20 апреля 2017 г.
  45. ^ Naegele, Tobias (28 февраля 2020 г.). "Powered JDAM: Boeing's New Alternative to Cruise Missiles". Air & Space Forces Magazine . Архивировано из оригинала 18 ноября 2023 г.
  46. ^ Рейм, Гарретт (3 марта 2020 г.). «Boeing возрождает усилия по превращению бомбы JDAM в дешевую крылатую ракету» . FlightGlobal . Архивировано из оригинала 12 апреля 2020 г.
  47. ^ Исмей, Джон (23 декабря 2022 г.). «Что такое JDAM? И что они сделают для Украины?». New York Times . Архивировано из оригинала 7 ноября 2023 г.
  48. ^ Ньюдик, Томас; Рогоуэй, Тайлер (22 февраля 2023 г.). «Wing Kits For Ukraine's JDAM Bombs Would A Big Problem For Russia». The Drive . Архивировано из оригинала 16 декабря 2023 г.
  49. ^ Тревитик, Джозеф (6 марта 2023 г.). «Winged JDAM Smart Bombs Are Now Operational In Ukraine». The Drive . Архивировано из оригинала 16 декабря 2023 г.
  50. ^ Ньюдик, Томас (31 марта 2023 г.). «Украина подтверждает, что высокоточные бомбы JDAM теперь используются в бою». The Drive . Архивировано из оригинала 13 ноября 2023 г.
  51. ↑ Axe, David (26 апреля 2023 г.). «Симфония взрывов бомб: четыре украинских JDAM, по всей видимости, наносят удар по российским позициям в Бахмуте». Forbes . Архивировано из оригинала 12 июля 2023 г.
  52. ^ Тревитик, Джозеф (3 мая 2024 г.). «Крылатые бомбы JDAM-ER с головками самонаведения, которые наводятся на GPS-глушители, направляются на Украину». Зона военных действий . Получено 1 июля 2024 г.
  53. ^ ab Pietrucha, Michael W. (3 декабря 2015 г.). «Новые морщины в морской войне». The Diplomat . Архивировано из оригинала 22 сентября 2023 г.
  54. ^ ab Peck, Michael (19 октября 2015 г.). «Get Ready, China and Iran: American Naval Super Mines Are Coming». National Interest . Архивировано из оригинала 19 октября 2015 г.
  55. ^ ab Pietrucha, Michael W. "Twenty-First-Century Aerial Mining" (PDF) . US Air University . Архивировано (PDF) из оригинала 11 июля 2023 г.
  56. ^ Wetsig, Whitney (4 мая 2022 г.). «Технология AFRL делает новое оружие для потопления кораблей реальностью». ВВС США . Архивировано из оригинала 7 сентября 2023 г.
  57. ^ Махадзир, Дзирхан (23 июля 2024 г.). «США и партнеры экспериментируют с новыми системами вооружения во время RIMPAC 2024 SINKEX». Новости USNI . Военно-морской институт США .
  58. ^ Стассис, Кристина (25.07.2024). «USS Tarawa отправлен на дно океана в рамках учений Rim of the Pacific». Navy Times . Получено 26.07.2024 .
  59. ^ Гонсалес, Херардо (12 сентября 2011 г.). «Возвращение борьбы с повстанцами: AT-6B против A-29B». Defence Talk . Архивировано из оригинала 20 ноября 2023 г. Получено 15 января 2012 г.
  60. ^ ab Strelieff, Jill (27 октября 2011 г.). "CF-188 Hornets on Op MOBILE drop first JDAM bombs". Командование канадских экспедиционных сил . Архивировано из оригинала 8 марта 2012 г. Получено 27 октября 2011 г.
  61. ^ ab "Joint Direct Attack Munition (JDAM)" (PDF) . Boeing . 2015. Архивировано (PDF) из оригинала 21 сентября 2023 г. . Получено 31 июля 2022 г. .
  62. ^ Дубей, Аджит К (29 марта 2022 г.). «Индийские боевые самолеты LCA теперь вооружаются американскими комплектами точного бомбометания JDAM». Asian News International . Архивировано из оригинала 29 марта 2022 г. Получено 29 марта 2022 г.
  63. ^ Тивари, Сакши (11 марта 2023 г.). «Украина впервые в мире выпустила на рынок умную бомбу JDAM американского производства; стремится интегрироваться с истребителями МиГ-29». The EurAsian Times . Архивировано из оригинала 22 сентября 2023 г. Получено 15 марта 2023 г.
  64. ^ Newdick, Thomas (24 августа 2023 г.). «Украинские Су-27 тоже запускают крылатые бомбы JDAM-ER». The Drive . Архивировано из оригинала 4 октября 2023 г. Получено 24 августа 2023 г.
  65. ^ "boeing.com Boeing JDAM выигрывает австралийский конкурс". Boeing . 19 октября 2005 г. Архивировано из оригинала 11 апреля 2007 г. Получено 27 июля 2007 г.
  66. ^ "Belgische Luchtmacht/Force Aérienne Belge Бельгийские ВВС - BAF" . Ф-16.нет . Архивировано из оригинала 4 апреля 2023 года . Проверено 30 июня 2022 г.
  67. ^ abcdefghijk "JDAM Selected Acquisition Report (SAR) - As of FY 2020 President's Budget" (PDF) . Директорат исполнительных служб . Архивировано (PDF) из оригинала 29 октября 2023 г. . Получено 10 января 2024 г. .
  68. ^ "Flyvevaben Royal Danish Air Force - RDAF". F-16.net . Архивировано из оригинала 21 августа 2023 года . Получено 30 июня 2022 года .
  69. ^ "FMS: Третья фаза финского F/A-18 MLU". deagel.com . 27 сентября 2006 г. Архивировано из оригинала 28 января 2020 г. Получено 27 июля 2007 г.
  70. ^ "Selected Acquisition Report" (PDF) . dod.gov . Архивировано из оригинала (PDF) 22 апреля 2014 г. . Получено 6 апреля 2017 г. .
  71. ^ "GBU-31 JDAM (Joint Direct Attack Munition)". Hellenic Air Force (на греческом языке). Архивировано из оригинала 3 июля 2023 года.
  72. ^ Negi, Manjeet (29 марта 2022 г.). «Индия вооружит истребители Tejas американскими комплектами бомбометания JDAM». India Today . Архивировано из оригинала 2 ноября 2023 г.
  73. ^ Мехта, Аарон (11 августа 2016 г.). «Государство одобрило первую совместную продажу оружия НАТО». Defense News . Архивировано из оригинала 10 января 2024 г. Получено 25 мая 2017 г.
  74. ^ "First International JDAM Sale: Boeing to Integrate Weapon on Israeli Aircraft". Boeing . 1 июня 2000 г. Архивировано из оригинала 28 марта 2023 г. Получено 27 июля 2007 г.
  75. ^ "Joint Direct Attack Munition (JDAM) History". Global Security . Архивировано из оригинала 5 апреля 2023 года . Получено 27 июля 2007 года .
  76. ^Отзывы 2008-12 P118
  77. ^ "Morocco - Weapons and Related Support for F-16 Aircraft" (PDF) . Агентство по сотрудничеству в области обороны и безопасности . 30 июля 2008 г. Архивировано из оригинала (PDF) 15 сентября 2012 г. Получено 13 мая 2012 г.
  78. ^ "Голландский министр обороны подробно описывает план закупки JDAM". Ministerie van Defensie . 19 ноября 2003 г. Архивировано из оригинала 30 сентября 2007 г. Получено 27 июля 2007 г.
  79. ^ "Norway Signs Contract for Boeing JDAM". Boeing . 20 февраля 2006 г. Архивировано из оригинала 31 марта 2023 г. Получено 27 июля 2007 г.
  80. ^ "Al Quwwat al Jawwiya al Sultanat Oman Royal Air Force of Oman - RAFO". F-16.net . Архивировано из оригинала 1 сентября 2023 года . Получено 30 июня 2022 года .
  81. ^ Гомес, Джим (22 марта 2012 г.). «Филиппины используют американские умные бомбы». inquirer.net . Архивировано из оригинала 3 октября 2023 г. Получено 21 января 2017 г.
  82. ^ "Polskie Siły Powietrzne Польские ВВС - PolAF". F-16.net . Архивировано из оригинала 5 июня 2023 года . Получено 30 июня 2022 года .
  83. ^ Шифф, Зеев (20 апреля 2007 г.). «Гейтс говорит, что Вашингтон продаст умные бомбы Саудовской Аравии». Haaretz . Архивировано из оригинала 10 января 2024 г. Получено 27 июля 2007 г.
  84. ^ "Тайбэйское экономическое и культурное представительство в Соединенных Штатах (TECRO) – Самолеты F-16C/D Block 70 и сопутствующее оборудование и поддержка". Агентство по сотрудничеству в области обороны и безопасности . 20 августа 2019 г. Архивировано из оригинала 20 сентября 2023 г.
  85. ^ Либерман, Орен; Старр, Барбара; Бертран, Наташа; Брицки, Хейли (20 декабря 2022 г.). «США отправят высокоточные бомбовые комплекты и ракеты Patriot в следующем пакете помощи Украине, говорят чиновники». CNN . Архивировано из оригинала 13 декабря 2023 г.
  86. ^ Капаччио, Энтони (21 февраля 2023 г.). «США передают Украине дальнобойную бомбу с GPS-наведением, способную поражать цели на расстоянии многих миль». Bloomberg.com . Архивировано из оригинала 26 февраля 2023 г. Получено 22 февраля 2023 г.
  87. ^ Купер, Том (2018). Жаркое небо над Йеменом, том 2: Воздушная война над южным Аравийским полуостровом, 1994-2017 . Уорик, Великобритания: Helion & Company Publishing. стр. III. ISBN 978-1-911628-18-7.
  88. ^ "Болгария – самолет F-16 C/D Block 70". Агентство по сотрудничеству в области обороны и безопасности . 4 апреля 2022 г. Архивировано из оригинала 6 октября 2023 г. Получено 27 июня 2023 г.
  89. ^ «Первый F-16 Аргентины вырвался из укрытия». 20 апреля 2024 г.
  90. ↑ Janes (1 июня 2023 г.), «GBU-31/32/38 Joint Direct Attack Munition (JDAM)» , Janes Weapons: Air Launched , Coulsdon , Surrey : Jane's Group UK Limited. , дата обращения 26 августа 2023 г.
  91. ↑ Janes (30 мая 2023 г.), «GBU-54/55/56 Laser Joint Direct Attack Munition (LJDAM)» , Janes Weapons: Air Launched , Coulsdon , Surrey : Jane's Group UK Limited. , дата обращения 26 августа 2023 г.
  92. ↑ ВВС испытывают новую бомбу, которая может заменить спорные кассетные боеприпасы. Military.com . 2 сентября 2020 г.
  93. ^ "Комутанлар Анадолу Карталинда (на турецком языке)" . Архивировано из оригинала 20 января 2014 г. Проверено 5 октября 2010 г.
  94. ^ "Анадолу Карталина Йерли Билим Каткиси (на турецком языке)" . Архивировано из оригинала 19 июля 2011 г. Проверено 5 октября 2010 г.
  95. ^ «Насколько глупы крылатые умные бомбы России?». Popular Mechanics . 2023-04-24 . Получено 2024-03-16 .

Библиография

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме Joint Direct Attack Munition .