Железнодорожная станция Данблейн обслуживает город Данблейн в центральной Шотландии . Он расположен на бывшей Центральной шотландской железной дороге , между Стерлингом и Пертом , и линия открыта в 1848 году. Это самая северная станция национальной железнодорожной сети, которая будет электрифицирована.
Он имеет три платформы: одна служит конечной станцией для поездов из Глазго (Куин-стрит) и Эдинбурга , одна обслуживает поезда, идущие на север в Перт , Данди , Абердин и Инвернесс , а третья обслуживает поезда, идущие на юг в Глазго и Эдинбург. К ним относятся те, которые заканчиваются в Данблейне, которые едут вверх по линии, идущей на север, к сигнальной будке, чтобы повернуть назад и перейти на путь, идущий на юг, прежде чем отправиться обратно на станцию. Рассматриваемый сигнальный блок теперь управляет только точками и сигналами здесь. В рамках уже завершенной электрификации семафорные сигналы, ранее управляемые сигнальной будкой на электрифицированных участках (т.е. не к северу от станции), были заменены однонаправленными электрическими сигналами.
На станции работает один человек, который заведует билетной кассой и выполняет большую часть работы на станции. Группа добровольцев, известная как «Данблейн в цвету», разместила вокруг станции несколько растений.
В сентябре 2014 года открылся новый пешеходный мост с улучшенной доступностью, а первоначальный пешеходный мост удалили. [3] Пешеходный мост, внесенный в список, был восстановлен на историческом мосту железнодорожной станции Дун . [4]
Поездной компанией, обслуживающей станцию Данблейн, является ScotRail . Поезда обычно отправляются в Эдинбург в 01 и 31 минуту каждого часа, а на Глазго Квин-стрит — в 15 минут каждого часа. Последние теперь идут в/из Данди, тогда как линии, ведущие в Эдинбург, начинаются и заканчиваются здесь. [5] Ограниченное количество звонков в службы Абердина в начале и конце дня.
По воскресеньям есть местное ежечасное сообщение с Эдинбургом и ежечасные звонки в обе стороны по маршруту Абердин-Глазго, а также три рейса из Инвернесса в Глазго (и наоборот). Здесь также останавливается железнодорожное сообщение Северо-Восточной железной дороги Лондона, идущее на юг, между Инвернессом и лондонским Кингс-Кросс .
Раньше Данблейн был перекрестком , где расходились нынешняя линия и железная дорога Данблейн, Дун и Калландер . Это соединилось в Калландере с железной дорогой Калландера и Обана . Линия была перерезана на участке Бичинг и официально закрыта 1 ноября 1965 года (хотя движение за Калландером прекратилось пятью неделями ранее из-за оползня в Глен-Огле ).
Части гусеничного полотна от Данблейна до Дуна и от Калландера до Киллина теперь превратились в велосипедные дорожки .
Короткий участок (неэлектрифицированного) пути остается на ветке и используется для хранения машин для обслуживания путей , а иногда даже для DMU.
