stringtranslate.com

Дассо Фалькон 7X

Dassault Falcon 7X — бизнес -джет с большим салоном и дальностью полета 5 950 морских миль [миль] (11 019 км; 6 847 миль), производимый компанией Dassault Aviation , второй по величине в линейке Dassault Falcon . Представленный на Парижском авиасалоне 2001 года , его первый полет состоялся 5 мая 2005 года и поступил на вооружение 15 июня 2007 года. Falcon 8X , впервые поставленный 5 октября 2016 года, создан на основе 7X и имеет увеличенную дальность полета до 6450 морских миль. (11 945 км; 7 423 мили) стало возможным благодаря оптимизации двигателя, аэродинамическим усовершенствованиям, а также увеличению запаса топлива. [7] Модели 7X, 8X и Falcon 900 с центральным двигателем S-образной формы являются единственными трехдвигательными самолетами , которые все еще производятся по состоянию на 2024 год .

Сокол 7X

Линия сборки Dassault Falcon 7X в аэропорту Бордо-Мериньяк

Разработка

Dassault представила FNX на Парижском авиасалоне 2001 года , стремясь достичь дальности полета 10 500 км (5700 морских миль) со скоростью 0,88 Маха по сравнению с 8 300 км у Falcon 900 EX со скоростью 0,84 Маха. Его новое высокоскоростное крыло на 1,86 м (6 футов 1 дюйм) длиннее, а стреловидность крыла на 5 ° выше , чем у крыла 900; хотя его фюзеляж стал на 20% длиннее, он сохранил то же поперечное сечение кабины, но с новым изогнутым лобовым стеклом. Общая тяга трехдвигательного самолета составляет 18 000 фунтов (80 кН), обеспечиваемая двигателем Honeywell FX5 новой конструкции или увеличенной версией Pratt & Whitney Canada PW306 . Кабина EASy разработана на базе авионики Honeywell Primus Epic и разработана для самолетов Falcon 2000 EX и 900EX, а управление осуществляется по проводам . Запуск запланирован на 2004 год, первые поставки планировались на середину 2006 года. [8]

Имея 41 депозит, в ноябре ему было присвоено звание 7X, первый полет был перенесен с конца 2004 года на начало 2005 года, а сертификация запланирована на середину 2006 года. Благодаря упрощенной конструкции, позволяющей снизить стоимость и вес, оптимизированное высокотрансзвуковое крыло улучшает аэродинамическое качество на 10% по сравнению со сверхкритическим крылом Falcon 50 , которое было у предыдущих Falcons. Кабина на 2,4 м (8 футов) длиннее, чем у модели 900, и имеет меньшую высоту на 6000 футов (1800 м). PW307A мощностью 6100 фунтов силы (27,1 кН) был окончательно выбран среди других партнеров, разделяющих риски: Honeywell для архитектуры авионики, вспомогательной силовой установки , системы управления воздухом; с Parker Hannifin для системы генерации энергии и колесных тормозов; и TRW Aeronautical Systems для гидромеханических закрылков и систем воздушного тормоза. [9]

Falcon 7X на рулежной дорожке, 14 окон кабины

Имея более 50 твердых заказов, он совершил свой первый полет 5 мая 2005 года, пролетев 1 час 36 минут из Бордо-Мериньяк , начав 1200-часовую программу летных испытаний в течение 15 месяцев: он поднялся на высоту 10 000 футов (3 000 м) для гидравлических, топливных, воздушные данные и испытания систем выпуска/уборки шасси , затем поднялся на высоту 25 000 футов для испытаний на ускорение/замедление и базовых операций автопилота и автомата тяги . Второй Falcon 7X планировалось присоединить в июне того же года, а третий с полным салоном - в сентябре того же года для испытаний на дальность полета, испытаний на выносливость и проверки уровня внутреннего шума: Dassault стремится к уровню звука в салоне 52 дБ, 4 дБ. ниже, чем у других Соколов. Сертификация перенесена на конец 2006 г., а первые поставки - на начало 2007 г. [1]

Впервые он был представлен публике на Парижском авиасалоне 2005 года . Самолет получил сертификат типа Федерального управления гражданской авиации и Европейского агентства авиационной безопасности (EASA) 27 апреля 2007 года. [10] Первый самолет 7X, MSN05, поступил в эксплуатацию 15 июня 2007 года. [3] Сотый самолет был доставлен в Ноябрь 2010 г. [11] В 2014 году компания провела испытания в высотном аэропорту на высоте 4400 м (14 500 футов) в Даочэне . [12]

Цена

В 2001 году Falcon 7X при цене примерно 35 миллионов долларов (цена предсерийного заказа) был почти на 10 миллионов долларов дешевле, чем его ближайшие конкуренты в сегменте рынка дальних самолетов с большими салонами, включая Gulfstream G550 и Bombardier Global Express . [13] В 2004 году планировалось, что его цена будет на 12% выше, чем у топового Falcon 900EX стоимостью 33 миллиона долларов: 39,6 миллиона долларов. [9] Его цена составляла 37 миллионов долларов в 2005 году, [1] и 41 миллион долларов в 2007 году. [14] В 2017 году его прейскурантная цена составляла 54 миллиона долларов, 7X 3-4-летней давности стоил 27-34 миллиона долларов, а 7-летний. -9-летний стоил 19-24 миллиона долларов. [15] Последние рыночные данные за первый квартал 2020 года показывают, что в настоящее время в эксплуатации находится 287 из 289 самолетов с диапазоном запрашиваемой цены от 18 495 000 до 24 800 000 долларов США. [16] В 2022 году его оборудованная цена составила 54,2 миллиона долларов. [17]

Дизайн

Вид в плане, показывающий стреловидность крыла 34,5 °.
Кабина Falcon 7X

Falcon 7X — трехмоторный свободнонесущий моноплан с низкорасположенным крылом большой стреловидности . Он имеет горизонтальный стабилизатор на средней высоте и убирающееся трехопорное шасси, а также три задних турбовентиляторных двигателя Pratt & Whitney PW307A: два по бокам фюзеляжа и один в центре, а также место для 19 пассажиров и 3 членов экипажа. . [18] Это первый серийный реактивный самолет Falcon с законцовками крыла .

Это первый бизнес - джет с полностью электронным управлением, оснащенный тем же комплектом авионики Honeywell Primus Epic « Enhanced Avionics System » (EASy), который использовался на Falcon 900EX, а затем на Falcon 2000EX. [19]

Falcon 7X примечателен широким использованием компьютерного проектирования . Производитель утверждает, что это «первый самолет, полностью спроектированный на виртуальной платформе» с использованием продуктов CATIA и PLM от Dassault Systemes . [20]

Интерьер Сокола 7X

В феврале 2010 года Dassault Falcon и BMW Designworks были награждены премией Good Design Award 2009 от Chicago Athenaeum и Европейского центра архитектурного и художественного дизайна за сотрудничество в разработке нового варианта интерьера Falcon 7X. [21] Благодаря специальным опорам двигателя и изоляторам кабины в кабине очень тихо (ниже 50 дБА) и имеется душ . [22]

Инцидент с балансировкой тангажа

EASA приостановило эксплуатацию парка Falcon 7X после сообщения Dassault Aviation о неконтролируемом разбеге по тангажу во время снижения на одном из ее самолетов в мае 2011 года. [23] [24] Самолет накренился до 41 градуса, при этом коэффициент перегрузки увеличился до 4,6. g , он поднялся с 13 000 до 22 500 футов, а воздушная скорость увеличилась с 300 до 125 узлов. [25]

«Это условие, если оно возникнет снова, может привести к потере контроля над самолетом», — говорится в уведомлении EASA. [26] Первоначальные результаты расследования показали, что в электронном блоке управления горизонтальным стабилизатором имелся производственный дефект, который мог стать причиной происшествия. [27] В июне 2011 года компания Dassault Aviation разработала модификации, позволяющие вернуться в полет. [28]

После четырех лет расследования Бюро исследований и анализа гражданской авиации в июне 2016 года опубликовало свой окончательный отчет. Было обнаружено, что неправильные команды подъема носа для триммируемого горизонтального стабилизатора были вызваны пайкой . дефект на выводе электронного блока управления , предоставленного Rockwell Collins . [25]

Рекорд Тетерборо-Лондон Сити

2 мая 2014 года компания Dassault установила новый рекорд скорости для Falcon 7X на перелете продолжительностью 5 часов 54 минуты из нью-йоркского аэропорта Тетерборо в аэропорт Лондон-Сити . [29]

Сокол 8X

Falcon 8X в полете (Парижский авиасалон 2019)

Дальность полета Falcon 8X 6450 миль (11945 км; 7423 миль) была анонсирована на Европейской конференции и выставке деловой авиации в мае 2014 года. Его кабина на 1,1 м (3,5 фута) длиннее, чем у 7X. Благодаря усовершенствованной конструкции крыла и усовершенствованному Pratt & Whitney Canada PW300 модель 8X на 35 % экономичнее своих конкурентов. [30]

Прототип, зарегистрированный F-WWQA, впервые вылетел из аэропорта Бордо-Мериньяк 6 февраля 2015 года. [2] Falcon 8X был добавлен как подтип Falcon 7X в сертификат типа EASA 24 июня 2016 года как модификация M1000 для S/. N 0401 и продолжается. [18] 5 октября 2016 года компания Dassault поставила первый самолет Falcon 8X греческому оператору деловой авиации Amjet Executive . [4] К октябрю 2018 года Falcon 8X FalconEye EFVS был одобрен FAA и EASA для захода на посадку на глубину до 100 футов (30 м), а двойной HUD FalconEye позволит EVS приземлиться в 2020 году без использования естественного зрения. [31]

Три турбовентиляторных двигателя PW307D увеличили мощность по 320 фунтов силы (1,4 кН) каждый и на 1,5% более экономичны. [6] Максимальная взлетная масса увеличена с 70 000 до 73 000 фунтов (с 31,8 до 33,1 т), а запас топлива увеличен на 3200 фунтов (1,5 т) для увеличения дальности полета на 500 миль (926 км; 575 миль). [6] Конструкция крыла на 600 фунтов (270 кг) легче и более гибкая для комфорта, а рабочий вес пустого на 200 фунтов (91 кг) тяжелее, чем у 7X, несмотря на удлинение на 3,5 фута (1,1 м). [6] Строгий контроль веса позволяет большинству эксплуатантов соответствовать или превосходить расчетные BOW компании Dassault в 36 800 фунтов (16,7 т) для полностью оборудованного самолета с тремя членами экипажа. [6] Его непревзойденная конструктивная эффективность, при этом OEW составляет только половину максимальной взлетной массы , обеспечивает превосходную топливную экономичность, в то время как ее взлетная масса составляет менее 4100 миль (7593 км; 4718 миль) Gulfstream IV-SP . Расход топлива за первый час составляет 4000 фунтов (1,8 т), а средний расход топлива в крейсерском режиме составляет 2250 фунтов (1,02 т) в час. [6] Средний уровень шума в салоне (47 дБ) на 2–3 дБ ниже, чем у Falcon 7X. [6] В 2022 году его оборудованная цена составила 62,5 миллиона долларов. [32]

Сокол 8X Арханджей

Falcon Archange — военизированный вариант Falcon 8X, разрабатываемый для ВВС Франции . Запущенный в рамках программы самолетов стратегической разведки ARCHANGE (Avion de Renseignement à CHArge utile de Nouvelle GENération) в декабре 2019 года, он предназначен для радиотехнической разведки и радиоэлектронной борьбы . Самолет будет оснащен универсальной системой радиоэлектронной борьбы (Capacité Universelle de Guerre Électronique или CUGE ), разработанной Thales . [33] [34] В частности, система сможет одновременно обнаруживать и анализировать радиоизлучения и радиолокационные сигналы. Thales поставит мультиполяризационные антенны, а также технологии искусственного интеллекта для улучшения автоматической обработки. Информация, собранная системами, затем будет проанализирована специалистами по подслушиванию и разведке и введена в базы данных французских вооруженных сил . В программу также входит наземная тренировочная площадка. [35] Два Falcon 8X Archange уже заказаны, планируется установка еще одного. Поставка первого самолета ожидается в 2028 году. [36] [37]

Операторы

Гражданские операторы

С середины 2007 года по март 2016 года было поставлено более 260 самолетов Falcon 7X, налет которых составил более 440 000 часов. В Европе 117 самолетов, 45% парка: 18 в Швейцарии, 13 во Франции, восемь в Люксембурге, семь в Бельгии, Дании, Германии и Португалии, шесть в России, четыре в Украине и другие. Антверпенская компания Flying Group управляет пятью самолетами, Shell Oil имеет четыре в Роттердаме, Dassault Falcon Service в Париже-Ле-Бурже управляет четырьмя, а также Volkswagen AG в Вольфсбурге. 20% флота находится в Северной Америке: более 50 в США, шесть в Канаде и пять в Мексике. В Азиатско-Тихоокеанском регионе 14 находятся в Гонконге и 11 в Китае. [38] Planet Nine Private Air LLC, чартерная компания премиум-класса на сверхдальние расстояния, базирующаяся в Лос-Анджелесе, эксплуатирует пять самолетов Falcon 7X. Компания по чартеру и управлению реактивными самолетами Clay Lacy Aviation эксплуатирует самолеты Falcon 7X на обоих побережьях США. [39]

Корпоративные и чартерные операторы используют свои Falcon 8X от 600 до 850 часов в год, а индивидуальные операторы налетают от 300 до 400 часов в год. Air Alsie в Дании эксплуатирует пять самолетов Falcon 8X и шесть Falcon 7X, пять самолетов 8X базируются в Швейцарии, а Volkswagen, Global Jet Luxembourg и ExecuJet Europe летают по два самолета 8X. Единый 8X есть у других операторов: Shell, Flying Group, Aviaservice Air в Казани, Россия, NetJets Europe , TAG Aviation в Женеве, Швейцария, Abelag Aviation и ВВС Египта . Шесть из них базируются в США, в том числе вместе с Bechtel , Citrus Products, Energy Transfer Partners , Honeywell , Sony . Три из них базируются в Китае, двое — в Сан-Паулу, а остальные зарегистрированы в Сан-Марино, на Мальте и в Монако, а также в странах Средиземноморья, Ближнего Востока и Индии. [6]

Частными владельцами самолетов Falcon 7X являются Берни Экклстоун и Тейлор Свифт . [40]

Правительство и военные операторы

Falcon 7X ВВС Нигерии
 Австралия
Королевские ВВС Австралии : три самолета Falcon 7X арендованы для миссий VVIP. [41] [42]
 Бельгия
ВВС Бельгии : 2 самолета Falcon 7X на военной службе (OO-LUM и OO-FAE), арендованные без обслуживания у Luxaviation (бывшая Abelag Aviation). [43]
 Эквадор
Эквадорские ВВС  : один Falcon 7X (ID: FAE 052) для дальних путешествий. Поставлено 4 ноября 2013 г.; первая официальная поездка 25 ноября 2013 г.
 Египет
ВВС Египта : четыре Falcon 7X под заказ [44] [45]
 Франция
Французские воздушно-космические силы
 Греция
ВВС Греции : One Falcon 7X [53]
 Венгрия
Венгерские ВВС : два [54] Falcon 7X [55] [56] (HuAF606) (HuAF653) [57]
 Индонезия
ВВС Индонезии : один временный самолет Falcon 7X и один Falcon 8X [58] для ознакомления и обучения, дислоцированные в 17-й авиационной эскадрилье для перевозки VVIP. Заказы на два Falcon 8X будут поставлены поэтапно в течение одного года, что является частью первой партии контракта Dassault Rafale ВВС Индонезии . [59]
 Монако
Альберт II, принц Монако : один Falcon 7X с 2013 года. [60]
 Намибия
Правительство Намибии: один Falcon 7X [61]
 Нигерия
ВВС Нигерии : два Falcon 7X
 Россия
Два таких самолета (с регистрационными номерами RA-09007, [62] [63] RA-09009 [64] ) использует российский специальный летный отряд на базе государственной авиакомпании «Россия» для перевозки высших должностных лиц государства.

Республика Конго использовала Falcon 7X в качестве президентского транспорта до 2023 года, когда самолет был продан с аукциона в счет погашения долгов за строительство. [65]

Президент Зимбабве Эммерсон Мнангагва получил Falcon 7X в марте 2023 года. [ 66]

Технические характеристики

Смотрите также

Связанные разработки

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Рекомендации

  1. ^ abc «Falcon 7X завершает свой первый полет» . Рейс Интернешнл . 17 мая 2005 г.
  2. ^ ab «ПЕРВИЧНЫЙ ПОЛЕТ: «Плавный» вылет открывает испытательную кампанию Falcon 8X» . Полет Глобал . 6 февраля 2015 г.
  3. ^ ab «Falcon 7X поступает на вооружение». Полет Глобал . 15 июня 2007 г.
  4. ^ ab «Dassault доставляет первый Falcon 8X греческой компании Amjet Executive» . Полет Глобал . 6 октября 2016 г.
  5. ^ "Рыночные данные Falcon 7X" . AvBuyer .
  6. ^ abcdefgh «Dassault Falcon 8X: Trijet, доведенный до совершенства». Деловая и коммерческая авиация . Авиационная неделя. 19 сентября 2019 г.
  7. ↑ Уильям Гарви (19 мая 2014 г.). «Dassault расширяет семейство Falcon за счет модели 8X». Авиационная неделя .
  8. ^ «Dassault представляет Falcon дальнего действия» . Рейс Интернешнл . 26 июня 2001 г.
  9. ^ ab «Dassault представляет дальнемагистральный бизнес-джет Falcon 7X» . Рейс Интернешнл . 6 ноября 2001 г.
  10. ^ «Dassault Falcon 7X получил сертификаты EASA и FAA» (пресс-релиз). Дассо Фалькон. 27 апреля 2007 г.
  11. ^ «Dassault забивает столетие с 7X» . Полет Глобал . 26 ноября 2010 г.
  12. ^ Сарсфилд, Кейт (23 сентября 2014 г.), «Dassault Falcon 7X собирается работать из самого высокого коммерческого аэропорта в мире», Flightglobal , Reed Business Information
  13. ^ «Falcon 7X обменивает нежелательный диапазон на цену ниже на 10 миллионов долларов» . Деловая и коммерческая авиация . 2001. Архивировано из оригинала 31 января 2009 г.{{cite news}}: CS1 maint: bot: исходный статус URL неизвестен ( ссылка )
  14. ↑ Мердо Моррисон (2 мая 2007 г.). «На борту 7X...» Flight International. Архивировано из оригинала 12 июня 2009 г.{{cite web}}: CS1 maint: bot: исходный статус URL неизвестен ( ссылка )
  15. ^ «Затраты на владение и эксплуатацию Falcon 7X» . Отчет шерпы . 13 июня 2017 г.
  16. ^ «Справочник цен на Dassault-Falcon 7x», AvBuyer.com , 22 января 2020 г.
  17. ^ «Справочник по планированию закупок - Таблица Jets» . Деловые и коммерческие самолеты . Второй квартал 2023 года.
  18. ^ abcd «Паспорт типа сертификата» (PDF) . EASA. 24 июня 2016 г. Архивировано из оригинала (PDF) 15 августа 2016 г.
  19. ^ «Пилотный отчет по электродистанционной системе управления Falcon 7X» . Неделя авиации и космических технологий . 3 мая 2010 г.
  20. ^ «Dassault Aviation и Dassault Systèmes вошли в историю отрасли — Falcon 7X Jet становится первым самолетом, полностью разработанным на виртуальной платформе» (пресс-релиз). Дассо Системс. 24 мая 2004 г.
  21. ^ «Вариант интерьера Falcon 7X BMW от Dassault получил награду за дизайн» (пресс-релиз). 5 февраля 2010 года. Архивировано из оригинала 1 июля 2014 года . Проверено 23 октября 2013 г.
  22. ^ Марк Хубер (май 2017 г.). «Дассо Фалькон 7Х». Путешественник на бизнес-джете .
  23. ↑ Сарсфилд, Кейт (26 мая 2011 г.). «EASA приостановило полеты Dassault Falcon 7X после инцидента с балансировкой тангажа» . Полет Глобал .
  24. ^ "EASA Grounds Falcon 7X Fleet" . Авиационная неделя . 26 мая 2011 г.
  25. ^ ab «Серьезный инцидент с самолетом Dassault Falcon 7X, зарегистрированным HB-JFN, 24 мая 2011 г. в Субанге (Малези)» . Бюро опросов и анализа по безопасности гражданской авиации . 13 июня 2016 г.
  26. ^ «Директива по аварийной летной годности № 2011-0102-E» . EASA. 26 мая 2011 г.
  27. ^ «Директива по аварийной летной годности 2011-0114-E» . EASA. 16 июня 2011 г.
  28. ^ «Dassault сообщает, что Falcon 7x снова в воздухе» . Рейтер . 16 июня 2011 г.
  29. ^ Хариа, Рупа. «Falcon 7X устанавливает новый рекорд скорости». Авиационная неделя . Архивировано из оригинала 16 января 2018 г.
  30. ^ «Dassault Aviation представляет первый Falcon 8X» (пресс-релиз). Дассо Авиэйшн. 17 декабря 2014 г.
  31. ↑ Мэтт Тербер (9 октября 2018 г.). «ФАУ, EASA ОК Dassault 8X EFVS до 100 футов» . АЙН онлайн .
  32. ^ «Справочник по планированию закупок - Таблица сверхдальних самолетов» . Деловые и коммерческие самолеты . Второй квартал 2022 года.
  33. ^ «Защита: Archange décolle, les Armées spionneront les theatres d'opérations» . 14 января 2020 г.
  34. ^ "Le Falcon 8X Archange au service de l'armée de l'Air" . 14 января 2020 г.
  35. ^ «Защита: Archange décolle, les Armées spionneront les theatres d'opérations» . 14 января 2020 г.
  36. ^ «Защита: Archange décolle, les Armées spionneront les theatres d'opérations» . 14 января 2020 г.
  37. ^ "Le Falcon 8X Archange au service de l'armée de l'Air" . 14 января 2020 г.
  38. ^ ab «Опрос операторов: Dassault Falcon 7X» . Деловая и коммерческая авиация . Авиационная неделя. 24 марта 2016. Архивировано из оригинала 18 октября 2016 года . Проверено 17 октября 2016 г.
  39. ^ «G650ER, Falcon 7X и Pilatus PC-24 присоединяются к северо-восточному чартерному флоту Клея Лейси | Aero-News Network» . www.aero-news.net .
  40. ^ «UBS продает самолет Credit Suisse, который использовал Орта-Осорио во время нарушений Covid» . www.ft.com . Проверено 7 февраля 2024 г.
  41. ↑ Уолдрон, Грег (8 апреля 2019 г.). «RAAF арендует три Dassault 7X для миссии VVIP» . Полет Глобал . Сингапур. Архивировано из оригинала 8 апреля 2019 года . Проверено 8 апреля 2019 г.
  42. ^ "Dassault Falcon 7X" . Королевские ВВС Австралии. 25 марта 2020 г. Проверено 13 января 2022 г.
  43. ^ "Бельгия stuurt vliegtuigen naar Kaboel na oproep van tientallen Belgen в Афганистане" . Het Laatste Nieuws (на голландском языке). 16 августа 2021 г.
  44. ^ «Египет купит 4 Falcon 7X у Dassault за 337 миллионов долларов» . www.ecofinagency.com . 18 августа 2016 г.
  45. ^ "Dassault Aviation vend quatre Falcon 7X à l'Egypte" (на французском языке). Ла Трибюн . 20 августа 2016 г.
  46. ^ "Французский флот 1947 года в наши дни" . 24 апреля 2022 г.
  47. ^ "Транспортная эскадрилья 60" (на французском языке). Французские воздушно-космические силы . 11 августа 2016 г.
  48. ^ "IV.– LE SUIVI DU TRANSPORT AU PROFIT DES AUTORITÉS PUBLIQUES" . 12 октября 2011 г.
  49. ^ "Французский флот 1947 года в наши дни" . 24 апреля 2022 г.
  50. ^ «Защита: Archange décolle, les Armées spionneront les theatres d'opérations» . 14 января 2020 г.
  51. ^ "Le Falcon 8X Archange au service de l'armée de l'Air" . 14 января 2020 г.
  52. ↑ Чепмен, Халем (март 2020 г.). «Франция заключает контракт ARCHANGE». Эйр Интернешнл . Том. 98, нет. 3. п. 12. ISSN  0306-5634.
  53. ^ «Καλοτάξιδο! Η Dassault παραχώρησε δωρεάν το Falcon 7X στην Πολεμική μας Αεροπορία» (на греческом языке). пентапостагма. 19 октября 2021 г.
  54. ^ «Egy Harmadik Airbust és további repülőket vesz a honvédség» (на венгерском языке). Евроньюс. 12 декабря 2018 г.
  55. ^ "Бизнес-джеттель имеет законное право на получение гонорара" . 05.08.2018.
  56. ^ "Dassault Falcon 7X, легальное защитное устройство" . legiero.blog.hu (на венгерском языке).
  57. ^ "Самолет Сил обороны Венгрии с членами правительства прилетел в Москву, кто и зачем на нем летел - загадка". 23 августа 2022 г.
  58. ^ "Отряд Прабово Серахкан Дуа Песават Сокол Унтук Перкуат Эскадрон Удара 17 TNI AU" . merdeka.com (на индонезийском языке). 28 декабря 2022 г. Проверено 28 декабря 2022 г.
  59. ^ "Менхан Прабово Тинджау Песават Временный Сокол 7X и 8X TNI AU" . www.kemhan.go.id (на индонезийском языке). 28 декабря 2022 г.
  60. ^ «Альберт s'offre l'avion de ses rêves» (на французском языке). Парижский матч . 5 марта 2013 г.
  61. ^ «Правительство защищает новый Сокол» . Намибийский . 18 марта 2009 года. Архивировано из оригинала 23 сентября 2013 года . Проверено 21 сентября 2013 г.
  62. ^ «Пожалуйста, подтвердите свой запрос» . www.planespotters.net .
  63. ^ "Государственный визит президента России в Армению (фоторепортаж)" . regnum.ru .
  64. ^ «Пожалуйста, подтвердите свой запрос» . www.planespotters.net .
  65. ^ Одхиамбо, Виктор Шалтон (9 октября 2023 г.). «Президентский самолет Республики Конго продан на аукционе за небольшую часть его стоимости» . Воздушное пространство Африки . Проверено 7 февраля 2024 г.
  66. ^ «Мнангагва покупает шикарный президентский самолет за 54 миллиона долларов» . Новости Зимбабве сейчас . 28 апреля 2023 г. Проверено 7 февраля 2024 г.
  67. ^ "Сокол 7X". Дассо Авиэйшн.
  68. ^ "Сокол 8X". Дассо Авиэйшн.
  69. ^ «Справочник по планированию закупок бизнес-самолетов» (PDF) . Деловая и коммерческая авиация . Авиационная неделя. Май 2016.
  1. ^ без кабины и багажа
  2. ^ MTOW, SL, ISA
  3. ^ типичный посадочный вес

Внешние ссылки

Викискладе есть медиафайлы, связанные с Dassault Falcon 7X и Dassault Falcon 8X .