stringtranslate.com

Битва при Даунсе

51 ° 12' с.ш., 1 ° 30' в.д.  /  51,2 ° с.ш., 1,5 ° в.д.  / 51,2; 1,5

Битва при Даунсе произошла 21 октября 1639 года ( по новому стилю ) во время Восьмидесятилетней войны . Испанский флот под командованием адмирала Антонио де Окендо потерпел решительное поражение от голландских войск под командованием лейтенант-адмирала Маартена Тромпа . Победа положила конец усилиям Испании по восстановлению военно-морского контроля над Ла-Маншем и подтвердила доминирование Голландии на морских коммуникациях, а также, как утверждается, стала первой крупной акцией, в которой использовалась тактика боя .

Битва началась, когда главный министр Испании Оливарес направил большой конвой с войсками и припасами для армии Фландрии в сопровождении около 50 военных кораблей. С 1621 года испанская военно-морская деятельность в Ла-Манше была сосредоточена на том, чтобы избежать прямого конфликта с превосходящим голландским флотом, одновременно атакуя их торговые суда с баз в Дюнкерке и Остенде . В отличие от этой политики Окендо было приказано доставить подкрепление, а также ввести голландцев в бой; Оливарес надеялся, что победа восстановит престиж Испании и заставит Генеральные штаты договориться об условиях мира.

Испанцы вошли в Ла-Манш 11 сентября и были перехвачены голландцами в ходе серии действий с 16 по 18 сентября. Потери с обеих сторон были минимальными, но Окендо укрылся в Даунсе , якорной стоянке между портами Дувр и Дил , где его защищал английский нейтралитет. Несмотря на блокаду здесь голландским флотом, большая часть подкреплений была переправлена ​​в Дюнкерк на небольших быстрых фрегатах .

21 октября голландцы вошли в Даунс и атаковали испанский флот боевыми кораблями . Не имея возможности маневрировать в стесненных водах и при попутном ветре, испанцы потеряли около десяти кораблей захваченными или уничтоженными, а еще двенадцать намеренно выбежали на берег, чтобы избежать захвата. В сочетании с отражением экспедиции аналогичного размера против голландской Бразилии в январе 1640 года это ознаменовало конец попыток бросить вызов голландскому превосходству на море и признание испанским двором того, что войну невозможно выиграть.

Фон

Когда в 1635 году началась франко-испанская война , Испания уже участвовала в Восьмидесятилетней войне с Голландской республикой , а также поддерживала императора Фердинанда II в Тридцатилетней войне . Хотя Испанская империя располагала гораздо большими ресурсами, чем любой из ее противников, борьба на нескольких фронтах вынуждала их полагаться на длинные и уязвимые линии связи. Наиболее важной была Испанская дорога , сухопутный путь, по которому войска и припасы переправлялись из их владений в Италии в армию Фландрии . Это имело решающее значение для войны в Нидерландах, поскольку голландское военно-морское превосходство затрудняло отправку их по морю. [4]

Испанская дорога ; маршруты красного и синего цвета.
Пурпурный : территории, контролируемые Испанией.
Зеленый : территории, контролируемые Австрией.
Оранжевый : Миланское герцогство (под управлением Испании).

В декабре 1638 года поддерживаемая французами армия под командованием Бернара Саксен-Веймарского захватила Брайзах в Эльзасе , перерезав Испанскую дорогу (см. карту). Однако испанцы отразили атаки голландцев на Дюнкерк и Остенде в испанских Нидерландах и, несмотря на морскую победу французов при Гетарии в августе, вынудили их отступить из Фуэнтеррабии . Это побудило главного министра Оливареса восстановить военно-морской престиж Испании, отправив большой конвой для подкрепления Фландрии. [5] Вывод 22 галер из Средиземного моря в сочетании с поспешной программой строительства означал, что к августу 1639 года Оливарес собрал флот из примерно 50 военных кораблей, а также ряда судов меньшего размера, укомплектованных 6500 матросами и 8000 морских пехотинцев. [1]

Кроме того, 9000 подкреплений и три миллиона эскудо для армии Фландрии были перевезены на 30 транспортах, в том числе кораблях, зафрахтованных из Германии и Англии , законтрактованных по соглашению с Карлом I. [6] Основанная в начале 1630-х годов и известная как «Английская дорога», она использовала нейтралитет Англии для доставки припасов и людей в Дувр , где они пересаживались на небольшие быстрые суда для путешествия через Ла-Манш в Дюнкерк. [7] В мае флотилия из девяти кораблей использовала этот маршрут для перевозки 1500 человек во Фландрию, что стало одним из многих подобных перебросок, имевших место за последние годы. [8]

С 1621 года испанцы избегали крупного конфликта с голландским флотом, отдавая предпочтение набегам базирующейся в Дюнкерке Армады Фландры и каперов на их коммерческое судоходство. В октябре 1637 года Лопе де Осес , командующий армадой Коруньи , переправил 5000 человек из Ла-Коруньи в Дюнкерк, а затем на обратном пути захватил более 20 голландских торговых судов. [9] Теперь, достаточно уверенный в себе, чтобы начать полномасштабное сражение, Оливарес предложил ему командовать экспедицией, но де Осес скептически относился к своей способности победить голландцев, особенно с учетом того, что галеры, составлявшие значительную часть его сил, были гораздо менее эффективны в Ла-Манше. Он отказался от должности, которая вместо этого перешла к Антонио де Окендо , адмиралу Средиземноморья. Оливарес ожидал, что голландцы попытаются помешать доставке подкреплений, давая Окендо возможность ввести их в бой. [1]

Узнав об этих перемещениях, Генеральные штаты начали подготовку основного голландского флота к действию. Пока это делалось, эскадре под командованием Маартена Тромпа было приказано выйти в море, чтобы следить и при необходимости преследовать испанцев, хотя ему было запрещено вступать с ними в бой до тех пор, пока к ним не присоединится остальная часть флота, около пятидесяти судов под командованием Йохана Эвертсена . Тромп разделил свои силы на три части; 12 кораблей под командованием Йоста Банкерта [d] были расположены к северу от Даунса, в том маловероятном случае, что испанцы выберут длинный маршрут вокруг Британских островов . Пять кораблей под командованием Витте де Вит [e] патрулировали английскую сторону Ла-Манша, а остальные 12 под командованием Тромпа [f] следили за французским побережьем. [13]

Предварительные действия; с 16 по 18 сентября

Испанский полководец Антонио де Окендо

Попытки французского адмирала Анри де Сурди сорвать испанские приготовления провалились, и флот отплыл 27 августа и вошёл в Ла-Манш 11 сентября. [14] Корабли разных эскадрилий были смешаны в строю, чтобы обеспечить поддержку меньших кораблей более крупными. Авангард состоял из тринадцати кораблей Армады Фландры под командованием Мигеля де Орны , поскольку они имели наибольший опыт работы в этих водах; Сам Де Орна сопровождал Окендо на борту его флагмана. [8]

15 сентября от проходящего английского корабля они узнали, что голландская эскадра стоит на якоре возле Кале, и на следующий день вступили в контакт с Тромпом. Следуя его инструкциям, Окендо принял построение полумесяца, разместив свой флагман на правом фланге; Несмотря на численное превосходство, Тромп выстроил свою эскадрилью в боевой порядок и атаковал. [15] Во время битвы в Ла-Манше Окендо использовал ту же тактику, что и в своей победе в 1631 году при Аброльосе , где он уничтожил голландский флагман в бою с одним кораблем. Он не смог дать адекватных инструкций своим подчиненным и свел на нет свое численное превосходство, постоянно пытаясь вступить в бой с флагманом Тромпа. Однако этот маневр был осуществлен без предупреждения остального испанского флота. Некоторые корабли возле Окендо повернули вместе с ним, другие растерялись и сохранили пеленг. Формирование в форме полумесяца быстро распалось, и только дюнкеркская эскадра и галеон «Сан-Хуан» не отставали от преследовавшего Тромпа испанского флагмана.

Если бы Окендо отдал приказ о обороне, огромный испанский флот, вероятно, смог бы окружить и уничтожить голландскую эскадру за несколько часов. Однако Окендо, похоже, намеревался подняться на абордаж голландского флагмана. Когда он, наконец, решил развернуться, чтобы выстрелить, он сделал это слишком поздно и проплыл мимо кормы Тромпа. Пытаясь исправить свою ошибку, Окендо попытался подняться на борт второго корабля голландской колонны. Последний также избегал его. Флагман Окендо и один из дюнкеркских кораблей, « Сантьяго» , теперь находились с подветренной стороны и подвергались артиллерийским обстрелам остальных девяти кораблей голландской колонны. Тромп развернул свою колонну и пошел на еще один раунд по Сантьяго . Окендо, остальные шесть кораблей «Дюнкерк» и «Сан-Хуан» , не имея возможности повернуть против ветра, стреляли, как могли. Артиллерия нанесла небольшой ущерб, но испанские артиллерийские орудия уничтожили многих на голландских палубах.

Голландский командующий Мартен Тромп

Эта встреча продолжалась три часа, в ходе которых случайно взорвался голландский корабль «Грот Кристоффель» . К полудню шесть кораблей колонны Витте де Вит достигли Тромпа и увеличили его число до 16. Хотя остальной испанский флот оставался рассредоточенным и дезорганизованным, многие части наконец развернулись и также приближались с другой стороны. Для Тромпа это создавало опасную ситуацию, поскольку испанские части с наветренной стороны перерезали бы ему выход и вынудили бы голландскую эскадру свернуть на мели Булонского залива и почти наверняка сесть на мель. Однако в этот момент Окендо приказал испанскому флоту возобновить строй полумесяца. Испанские корабли развернулись, позволив эскадре Тромпа также развернуться, поймать ветер и избежать опасности.

В тот вечер больше никаких встреч не было. Флоты бросили якорь, и на следующий день прибыл контр-адмирал Йост Банкерт , в результате чего общий голландский флот достиг тридцати двух человек. Но никакого сражения не было, только подготовка к тому, что впоследствии стало известно как Битва при Даунсе.

Перед битвой при Даунсе работы Рейнира Нумса , около 1639 года, изображающей голландскую блокаду у английского побережья, изображенное судно — « Эмилия» , флагман Тромпа.

Испанцы, чьим приоритетом было защитить войска, а не подвергать их опасности, продолжая бой, укрылись в Даунсе , якорной стоянке между английскими портами Дувр и Дил , рядом с английской эскадрой под командованием вице-адмирала Джона Пеннингтона . Оккендо приказал 13-ти членам своей Дюнкеркерской эскадры, состоящей из легких и быстрых фрегатов , ночью отправиться на север в обход песков Гудвина ; хотя позже голландцы закрыли этот выход, они прибыли в Дюнкерк с 3000 солдатами и всеми слитками, предназначенными для оплаты армии Фландрии. В конечном итоге, по подсчетам испанцев, было высажено 6000 солдат, из которых 1500 захвачены голландцами, а еще 1500 либо убиты, либо интернированы в Англии, что позволило Оккендо позже заявить, что он в значительной степени достиг поставленных целей. [3]

Вечером 28 сентября Тромп и Де Вит отошли для пополнения запасов, поскольку у них не хватало пороха. Они боялись, что провалили свою миссию, пока 30-го числа вновь не обнаружили испанцев в Даунсе. Вместе они блокировали испанцев и срочно отправили в Нидерланды за подкреплением. Пять голландских адмиралтейств наняли любое большое вооруженное торговое судно, которое смогли найти. Многие присоединились добровольно, надеясь на щедрое вознаграждение. К концу октября Тромп имел 95 кораблей и 12 брандеров .

Голландский военный совет по предложению Тромпа решает снабдить испанцев порохом.

Тем временем испанцы, которым ранее удалось провести через блокаду 13 или 14 фрегатов «Дюнкеркера», начали переправлять свои войска и деньги во Фландрию на британских кораблях под английским флагом. Тромп остановил это, обыскав английские суда и задержав все обнаруженные испанские войска. Обеспокоенный возможной реакцией Англии на это, он сделал вид, что Пеннингтон обеспокоен его секретными приказами Генеральных штатов . Он показал ему «конфиденциально» послание, в котором ему предписывалось атаковать испанскую армаду, где бы она ни находилась, и предотвратить силой оружия любое вмешательство третьей державы.

Тем временем терпение Тромпа было испытано на пределе. Его военный совет еще не согласился на нападение, в то время как испанцы утверждали, что у них недостаточно пороха, чтобы отплыть. Это побудило голландцев сделать замечательное предложение. 13 октября два капитана от имени Тромпа доложили Пеннингтону, что готовы снабдить испанский флот 500 бочками пороха при условии, что флот затем немедленно выйдет в бой. Окендо не принял предложение, но конфликт все равно чуть не разразился 14-го числа, когда испанский боевик застрелил моряка на голландском корабле. По словам Окендо, преступником был невероятно глупый крестьянин, который будет сурово наказан. Тем не менее, в последующие дни Окендо и Тромп начали готовиться к бою, а Пеннингтону было дано разрешение отступить в случае боя. [16]

Битва

Маартен Тромп на своем флагмане перед битвой при Даунсе

21 октября, когда восточный ветер дал ему метеоуказатель , Тромп выделил 30 кораблей под командованием Де Вита, чтобы предотвратить любое вмешательство со стороны Пеннингтона, в то время как две эскадрильи под командованием Корнелиса Йола и Яна Хендрикса де Нейса заблокировали пути отхода на север и юг соответственно. [15] Затем он атаковал оставшимися силами, в том числе несколько боевых кораблей. Некоторые из больших, неуправляемых испанских кораблей запаниковали при приближении голландского флота и намеренно приземлились; они были немедленно разграблены английским населением, присутствовавшим в большом количестве, чтобы наблюдать за необычным зрелищем. Другие пытались осуществить запланированный прорыв.

Королевский флагман Де Окендо, «Сантьяго» , вышел первым, за ним последовал португальский флагман « Санта-Тереза» . На испанские корабли были отправлены пять пылающих боевых кораблей. Первый испанский корабль смог выйти из боя и уклониться от трех боевых кораблей в последний момент, но они поразили следующую Санта-Терезу , которой только что удалось отразить атаку двух других. Слишком большой (самый большой корабль в испанско-португальском флоте), медленный в маневрировании и не имеющий времени на реакцию, « Санта-Тереза» в конце концов была схвачена и подожжена одним пожарным кораблем. Поскольку адмирал Лопе де Осес уже был мертв от ран, она яростно горела, унеся большие человеческие жертвы.

Португальские корабли были перехвачены эскадрой зеландского вице-адмирала Йохана Эвертсена , направившей против них свои боевые корабли: большинство португальских кораблей было захвачено или уничтожено, оставив, по некоторым данным, 15 200 убитых и 1800 пленных. Число погибших сегодня считается сильно преувеличенным; например, не учитывается, что треть войск уже достигла Фландрии. Де Окендо удалось бежать в тумане примерно с десятью кораблями, большинство из которых были дюнкеркерами , и добраться до Дюнкерка. Девять кораблей, выброшенных на берег во время боя, позже могли быть сняты с мели и также достигли Дюнкерка. [17]

Потери

Битва при Даунс

По словам испанского военно-морского историка Сесарео Фернандеса Дуро , из 38 кораблей, пытавшихся прорвать голландскую блокаду, двенадцать высадились на берег Англии, девять из которых позже были сняты с мели и сумели достичь Дюнкерка. Один был уничтожен боевым кораблем, а еще девять взяты в плен, три из которых были настолько сильно повреждены, что затонули, не дойдя до порта; еще три потерпели крушение у берегов Франции или Фландрии, пытаясь избежать захвата. [18]

Французский дипломат граф д'Эстрад в письме кардиналу Ришелье утверждал, что испанцы потеряли тринадцать кораблей сгоревшими или потопленными, шестнадцать взятых в плен с 4000 пленными и четырнадцать у берегов Франции и Фландрии, [19] цифра выше чем количество испанских кораблей, присутствовавших в Даунсе. [20] Д'Эстрад также сообщил в своем письме, что голландцы потеряли десять кораблей, потопленных или сгоревших. [19] Этот источник цитируется Жаном Ле Клерком в его «Истории провинций-Университетов платежных систем» . [21]

Португальский адмирал и историк Игнасио Коста Кинтелла приводит цифры о 43 кораблях и 6000 человек, потерянных испанцами, а также некоторых кораблях и более 1000 человек голландцами. [22]

Голландские источники упоминают лишь о потере одного голландского корабля, запутавшегося с « Санта-Терезой», и о гибели около сотни человек. Обстоятельно исследованная книга историка М.Г. де Бура по этому вопросу подтверждает это и оценивает потери испанцев в кораблях и людях примерно в 40 и 7000 человек соответственно. [23]

Последствия

Большей части испанской пехоты удалось достичь Фландрии вместе почти со всеми деньгами, но знаменитая победа голландцев стала важным моментом в изменении баланса военно-морских сил. Большая часть испанского флота, создававшегося за несколько лет, была уничтожена, а из кораблей, сумевших прорвать блокаду, многие получили серьезные повреждения. Через несколько месяцев потерпела поражение и другая крупная испанская экспедиция , на этот раз направлявшаяся в голландскую Бразилию . Испания, напряжённая огромными трудностями Тридцатилетней войны , была не в состоянии восстановить своё военно-морское господство. [1] [24] Два крупных морских поражения также имели последствия для испанцев на материковой части Пиренейского моря, где они способствовали созданию климата, в котором португальцы решили восстать против испанского короля . [25]

Борьба за торговлю продолжалась между голландцами и каперами Дюнкеркера. Сам конвой был лишь одним из многих; но эти конвои заплатили высокую цену жизнями и кораблями за прорыв голландской блокады. Эти сложные операции в Нидерландах поставили все силы и финансы испанских Габсбургов в шаткое положение. [26] Голландцы, англичане и французы быстро воспользовались преимуществом, захватив некоторые небольшие испанские островные владения в Карибском море. Но, безусловно, худшими последствиями для Испании стали растущие трудности, с которыми она столкнулась при сохранении своих позиций в Южных Нидерландах .

По возвращении Тромпа провозгласили героем и наградили 10 000 гульденов, что вызвало зависть Де Вита, который получил только 1000 гульденов. Де Вит написал несколько анонимных памфлетов , изображая Тромпа жадным, а себя настоящим героем битвы. Поскольку Испания постепенно теряла свое доминирующее военно-морское положение, Англия была слабой, а Франция еще не обладала сильным военно-морским флотом, голландцы допустили значительное сокращение своего собственного флота после подписания мирного договора в 1648 году. Таким образом, при неэффективной военно-морской администрации и кораблях которые были слишком легкими и малочисленными, они должны были оказаться в серьезном невыгодном положении в предстоящей борьбе с англичанами. Тем не менее, они смогли сохранить свое большое торговое преимущество над англичанами, войдя в период возрастающего голландского морского превосходства, как торгового, так и военно-морского, начиная со Второй англо-голландской войны и до начала 18 века.

Примечания

  1. Португалия была частью династического союза с Испанией до 1640 года.
  2. ^ Испанский боевой порядок ;
    Сантьяго 60 (Кастилия) – флагман; достиг Дюнкерка 22 октября
    Сан-Антонио ( пинначе ) (Масибради) – выброшен на берег 21 октября
    Сан-Агустин (пиннас) (Мартен Ладрон де Гевара) – выброшен на берег 21 октября
    Санта-Тереза ​​60 (Португалия) – дон Лопе де Осес , командир. Разрушен в бою 21 октября
    Сан-Херонимо
    Сан-Агустин (Неаполь) – вице-адмирал. Выброшено на берег 21 октября, затонуло через 3 или 4 дня
    Эль-Гран-Алехандро (Мартин Ладрон де Гевара) – Захвачено голландским кораблем «
    Санта-Ана» (Португалия)
    Сан-Себастьян
    Санта-Каталина (Гипускоа) – Выброшено на берег 21 октября
    Сан-Лазаро
    Сан-Блас (Масибради) – Выброшен на берег 21 октября
    Сан-Херонимо (Масибради) – сгорел в Даунс 21 октября
    Сан-Николас
    Сантьяго (Кастилия) – сгорел у Дувра в ночь на 23 октября
    Сан-Хуан-Баутиста (Гипускоа) – затонул 21 октября
    Эскевель 16 (наемный датчанин) – взят в плен 28 сентября
    Сан-Хосе (Дюнкерк)
    Лос-Анджелес (Кастилия) – выброшено на берег 21 октября
    Сантьяго (Португалия) – выброшено на берег 21 октября
    Дельфин Дорадо (Неаполь) – выброшено на берег 21 октября
    Сан-Антонио (Неаполь) – выброшено на берег 21 октября
    Сан-Хуан Евангелиста ( Дюнкерк)
    Эль-Пинге (нанятый корабль) – затонул в Даунс 21 октября
    Сан-Карлос (Масибради)
    Сан-Николас (Масибради)
    Сан-Мигель
    Орфео 44 (Неаполь) – затерян в песках Гудвина 21 октября
    Сан-Висенте Феррер (Дюнкерк)
    Сан-Мартин (Дюнкерк ) )
    Нуэстра Сеньора де Монтеагудо (Дюнкерк) – сбежали в Дюнкерк 22 октября
    Сантьяго 60? (Галиция) - взят в плен 21 октября
    ? (флаг Масибради) - захвачен 28 сентября, взят повторно в тот же день, бежал в Дюнкерк, 22 октября, потерпел крушение ? 26 октября
    Санто Томас (Мартен Ладрон де Гевара) - выброшен на берег 21 октября
    Нуэстра Сеньора де Лус
    Санта-Клара
    Сан-Гедеон (Дюнкерк)
    Сан Хасинто
    Сан-Карлос (Дюнкерке) - затонул 21 октября
    Санто-Кристо-де-Бургос (Сан-Хосеф) - затерян у французского побережья 21 октября
    Сан-Паулу (Масибради)
    Сан-Мигель-
    ла-Корона (наемное судно)
    Ла-Преса или Сан-Пабло-ла-Преса(Кастилия)
    Сан-Эстебан (Мартен Ладрон де Гевара) - захвачен 21 октября
    Сан-Педро-де-ла-Фортуна (наемный корабль) - выброшен на берег, но сошёл, 21 октября
    Лос-Анджелес (нанятый корабль)
    Агила Империал
    Ла Мухер
    Санто-Доминго де Полония (нанятый поляк) корабль) – Выброшен на берег 21 октября
    Сан-Хосе (флагман Бискайи) – Захвачен 21 октября
    Сан-Сальвадор (флагман Дюнкерка) – Сбежал в Дюнкерк 22 октября
    Сан-Бальтасар (вице-адмирал Португалии) – 800 тонн. Вернувшись в Лиссабон в 1640 году.
    Сан-Франциско 50? (Контр-адмирал Дюнкерка) - сбежал в Дюнкерк 22 октября
    Сан-Педро-эль-Гранде (флагман Ладрон де Гевара)
    Сантьяго (Мартен Ладрон де Гевара)
    Хесус Мария (лодка)
    Сан-Педро Мартир (урка) (наемный корабль) - выброшен на берег 21 Октябрь
    Фама (Урка) (арендованное судно) – выброшено на берег 21 октября
    Санта-Крус (Масибради)
    Сан-Даниэль (Гипускоа) – выброшено на берег 21 октября
    Сан-Хуан Евангелиста (наемное судно Гамбурга) – выброшено на берег 21 октября
    Санта-Агнес (фрегат) (Неаполь) ) – Застрял, но вышел, 24 октября,
    Груне ? (Кастилия) - выброшена на берег 21 октября 1639 г.
    Санта-Тереза ​​(Саэтия) (Кастилия) - захвачена французским капером 21 октября.
    Наемные английские транспорты; Exchange , Peregrine , Assurance плюс еще пять; все 8 английских транспортов вошли в Плимут 13 сентября и достигли Даунса 22 октября, где были задержаны.
  3. ^ Голландский боевой порядок ; неполный, поскольку в современных голландских источниках перечислены только участвующие капитаны, и во многих случаях неизвестно, каким кораблем они командовали
    26 сентября:
    Эмилия 57 (Тромп, флагманский капитан Баренд Барендс Крамер) Роттердам
    Фредерик Хендрик 36 (Питер Питерс де Винт) Амстердам; 21 октября это был флагман Витте де Вит
    Hollandsche Tuyn 32 (Lambert IJsbrandszoon Halfhoorn) Northern Quarter (Noorderkwartier)
    Salamander 40 (Laurens Pietersz Backhuysen) – корабль WIC
    Gelderland 34 (Willem van Colster) Rotterdam
    Sampson 32 (Claes Cornelisz Ham) Noorderkwartier
    Omlandia 28 (Ян Гербрандсзон) Фризия
    Гроот Кристоффель 28 (нанята адмиралтейством Нордерквартье, Фредерик Питерсзон) – взорвалась 26 сентября
    Девентер 28 (Роберт Пост) Амстердам
    Гидеон 24 (Хендрик Янш Камп) Фризия
    Меерминне 28 (Ян Паулюсзон) Зеландия
    Вере 32 (Корнелис Рингельсзон ) ) Зеландские подкрепления 27 сентября:
    Маэхт ван Дордрехт 42 (вице-адмирал Витте де Вит) Роттердам
    Оверэйсел 24 (Жак Форант) Амстердам
    Утрехт 30 (Геррит Мейндерц ден Уил) Амстердам
    Синт-Лоуренс 32 (А.Доммерцзон)
    Боммель 28 (Сибрант Баренц Водопий) Амстердамские подкрепления 28 сентября:
    эскадра Банкерта:
    ' т Вапен ван Зеланд 28 (вице-адмирал Йост Банкерт) Зеландия
    Зериддер 34 (Франц Янс ван Влиссинген) Зеландия
    Зютфен 28 (Йорис ван Катс) Амстердам
    Вальхерен 28 (Ян Теунис Слейс) Амстердам
    ' т Вапен ван Холланд 39 (Ливен Корнелис де Зеув) Нордерквартир
    Нептунис 33 (Альберт т Йонген Хоэн) Нордерквартир
    Амстердам 10 (Питер Баренц Дорревельт) Амстердам
    Дренте 16 (Геррит Вин) Амстердам
    Роттердам 10 ( Йорис Питерс ван ден Броке ) Фризия
    Арнемейден 22 (Адриен Янс ) де Глойенде Овен) Зеландия
    Тер Гус 24 (Абрахам Крийнссен) Зеландия
    Фрисландия 22 (Тьерт де Гроот) Фризия
    После подкрепления 30 сентября
    Эскадра Эвертсена:
    Флиссинген 34 (вице-адмирал Йохан Эвертсен, флагманский капитан Франс Янсен) Зеландия Де С эскадрой: тридцать кораблей, четыре боевых корабля эскадрильи Джол, семь кораблей:
    Юпитер(Корнелис Корнелис Йол «Хаутбин») Эскадра WIC De Nijs, восемь кораблей
  4. ^ Мидделбург (30); Влиссинген (34); Зютфен (28); Вальхерен (28); Вапен ван Нассау (38); Нептун (28); Амстердам (10); Дренте (10); Роттердам (10); Арнемейден (22); Тер Гус (24); Фрисландия (22) [10]
  5. ^ Маагд ван Дордрехт (42); Оверэйсел (24); Утрехт (30); Синт-Лоренс (32); Боммель (30); [11]
  6. ^ Эмилия (57); Гелдерланд (32); Фредерик Хендрик (36); Сэмпсон (36); Голландский Туин (32); Девентер (28); Омландия (28); Вире (32); Саламандра (40); Гроот Кристоффель (30 лет); Гидеон (24); Мирмин (28) [12]

Рекомендации

  1. ^ abcd Stradling 1979, с. 208.
  2. ^ (на голландском языке) Schittering en schandaal, Biografie van Maerten en Cornelis Tromp. , стр.84
  3. ^ аб Стрэдлинг 1979, с. 213.
  4. ^ Веджвуд 1938, с. 50.
  5. ^ Стрэдлинг 1979, стр. 206–207.
  6. ^ Уилсон 2009, с. 662.
  7. ^ О'Нил 2014, стр. 28–29.
  8. ^ аб Стрэдлинг 1992, с. 106.
  9. ^ Уилсон 2009, с. 651.
  10. ^ «Действие 18 сентября 1639 г.». Три палубы . Проверено 5 октября 2021 г.
  11. ^ «Действие 18 сентября 1639 г.». Три палубы . Проверено 5 октября 2021 г.
  12. ^ «Действие 18 сентября 1639 г.». Три палубы . Проверено 5 октября 2021 г.
  13. ^ Уорнер 1981, с. 40.
  14. ^ Уилсон 2009, с. 661.
  15. ^ ab Warner 1981, с. 41.
  16. ^ Панхейсен 2021, с. 272—278.
  17. ^ Сесарео Фернандес Дуро , Испанская армада союза королевств Кастилии и Леона , Est. типографико Sucesores de Rivadeneyra, Мадрид, 1898 г., Vol. IV, стр. 215-216.
  18. ^ Дуро 1898, с. 221.
  19. ^ аб граф д'Эстрад, с. 45
  20. ^ Фернандес Дуро, с. 231
  21. ^ Ле Клерк, с. 194
  22. ^ Коста Кинтанелла, с. 353
  23. ^ Де Бур 1941, с. 132.
  24. ^ Уилсон, Питер Х. История Тридцатилетней войны Аллан Лейн (Пингвин) 2009 стр.651
  25. ^ Клоостер 2016, с. 69.
  26. ^ с. Уилсон, Питер Х. История Тридцатилетней войны Аллан Лейн (Пингвин) 2009 стр.651

Источники