stringtranslate.com

Денни Уэй

Денни-Уэй — магистральная улица с востока на запад в центре Сиэтла , штат Вашингтон, США. Он образует северный конец сети улиц Беллтауна , а также границы Беллтауна, Нижней Королевы Анны , Саут-Лейк-Юнион , Денни-Трайангл и Каскейда . Улица продолжается на восток через Капитолийский холм до Мадроны как второстепенная улица района и заканчивается возле парка Мадрона на озере Вашингтон .

Описание улицы

Глядя на восток, на Денни-Уэй на 5-й авеню, где она пересекает монорельсовую дорогу Сиэтла.

Денни-Уэй начинается на ответвлении Вестерн-авеню, в двух кварталах вверх от парка Миртл Эдвардс на набережной залива Эллиотт , недалеко от бывшего офиса Seattle Post-Intelligencer . [2] Улица идет на восток через густонаселенный торгово-жилой район Нижней Королевы Анны и проходит мимо кампуса Сиэтлского центра , включая Тихоокеанский научный центр и Спейс-Нидл . На 5-й авеню, рядом с Тиликум-плейс и штаб-квартирой KOMO-TV в KOMO Plaza, Денни Уэй проходит под монорельсовой дорогой Сиэтл-центр и въезжает в район Саут-Лейк-Юнион . Улица пересекает то, что когда-то было северным порталом туннеля на Бэттери-стрит , туннеля, выведенного из эксплуатации в январе 2019 года. Денни-Уэй продолжается на восток, вниз по склону вдоль Денни-парка до пересечения с Вестлейк-авеню в центре Саут-Лейк-Юнион. [1] Перекресток включает в себя ряд небольших площадей на его юго-западной и юго-восточной сторонах, которые удваиваются, когда останавливается трамвай Сиэтла . [1]

От Уэстлейка Денни Уэй поднимается по крутому склону в сторону района Каскад и минует штаб-квартиру The Seattle Times , где есть установленная бегущая строка новостей . [3] Улица проходит мимо подстанции Денни и пересекает съезды и съезды, которые соединяются с межштатной автомагистралью 5 , которую затем пересекает Денни Уэй, чтобы добраться до Капитолийского холма . [4] После пересечения с диагональной Олив-Уэй Денни-Уэй сужается в двухполосную жилую улицу и немного смещается на север, проходя мимо нескольких жилых домов средней этажности. На Бродвее Денни Уэй становится вунерфом Барбары Бэйли Уэй, идущим только на запад, с полосами высадки, обслуживающими соседнюю станцию ​​легкорельсового транспорта Капитолийского холма , южный вход которой расположен на южной стороне улицы. [1] [5]

За парком Кэла Андерсона Восточный Денни-Уэй вновь обретает свое название, снова становится двусторонним и движется вверх по направлению к кампусу Kaiser Permanente (ранее Group Health ) на 15-й авеню Восток, где он смещается на юг. Улица начинает спуск в долину Мэдисон и поворачивает на юго-восток, пересекая Мэдисон-стрит на 22-й авеню. Второй участок улицы начинается в одном квартале к северо-востоку от Мэдисона и 23-й авеню, идет на восток до Гринбелта Харрисон-Ридж на 32-й авеню, где смещается на юг и становится частью Мадрона Драйв. Улица продолжается на юго-восток до парка Мадрона на западном берегу озера Вашингтон . [1] Участки Ист-Денни-Уэй являются одними из самых крутых кварталов в Сиэтле и популярны среди уличных санщиков во время метелей. [6]

От центра Сиэтла до Олив-Уэй на Капитолийском холме Денни-Уэй классифицируется как главная магистральная улица и часть Национальной системы автомагистралей , сети дорог, которые считаются важными для национальной экономики, обороны и мобильности. [7] [8] Он также образует северную границу сетки улиц Беллтауна , которая ориентирована на часть залива Эллиотт, 49 градусов от истинного севера. В результате на южной стороне улицы появилось несколько треугольных кварталов и неправильных перекрестков, включая парк Тиликум-Плейс . [9] Денни-Уэй — одна из самых оживленных улиц Сиэтла со средней интенсивностью движения в будние дни в Нижней Куин-Анне 39 100 автомобилей. На его наименее посещаемом участке, недалеко от Мадрона Драйв, в среднем в будний день в 2016 году проезжало всего 2500 автомобилей. [10] [11]

У. Денни Уэй (оранжевый), Денни Уэй (синий), Э. Денни Уэй (зеленый) и Э. Денни Блейн Плейс (красный)

История

Первоначальное обследование городской площади Сиэтла в 1852 году началось с вбития кола в том месте, где сейчас находится западный конец Денни-Уэй. [12] Он также сформировал границу территории пионера Дэвида Денни 1869 года «Северный Сиэтл», на территории нынешней Нижней Королевы Анны. [13] : 7  Денни первоначально назвал дорогу «Депо-стрит» в рамках неудачной попытки построить крупный железнодорожный вокзал на ее западном конце. [14] Городское правительство завершило строительство канализационного туннеля под Депо-стрит в 1894 году, служащего основным отводом для северного Сиэтла. [13] Улица была переименована в Денни-Уэй в 1895 году в рамках общегородского изменения названия с целью гармонизации названий улиц, определяющих сетку; другие приграничные улицы к востоку от центра города, включая проспекты Декейтер и Хоторн, также были объединены в новый Денни-Уэй. [15]

Первоначально улица пересекала часть Денни-Хилл , которая была реконструирована городскими властями в 1910-х и 1920-х годах. [16]

Во время раскопок межштатной автомагистрали 5 с 1962 по 1964 год Денни-Уэй периодически закрывался или менялся маршрут на временные дороги или мосты, построенные на насыпи . [17] [18] Эстакада автострады была открыта для движения 16 октября 1963 года, расширив улицу до четырех полос движения и добавив несколько светофоров. [19] [20]

Участок Денни-Уэй между Бродвеем и Нэгл-Плейс был закрыт из-за строительства станции легкорельсового транспорта Капитолийский холм и был переоборудован в вунерф . В 2019 году он был переименован в Барбару Бэйли Уэй в честь местной бизнес-леди и ЛГБТ-активистки. [21] [22]

Здания

Известные сооружения на Денни-Уэй включают подстанцию ​​Денни ; Корнуоллский колледж искусств ; комплекс Сиэтл -центра , место проведения Всемирной выставки 1962 года ; и Денни-Парк , первый общественный парк Сиэтла. И парк, и улица названы в честь Дэвида Денни , одного из первых поселенцев города, которому принадлежала большая часть земли вокруг того, что сейчас является центром Сиэтла. [23] Между Вестлейк-авеню и I-5 Денни-Уэй застроен высотными жилыми домами и, как ожидается, будет переоборудован в « уличный каньон » в конце 2010-х - начале 2020-х годов. [24]

Транзитное обслуживание

Денни-Уэй в основном обслуживается маршрутом 8 метро округа Кинг , основным автобусным маршрутом между городами , который дебютировал в 1995 году . вдоль части Денни-Уэй в Саут-Лейк-Юнион. [26] В конце августа 2018 года планируется добавить автобусные полосы на Денни-Уэй. [27]

Маршрут пересекает две станции легкорельсового транспорта Link на линиях с севера на юг: станцию ​​Кэпитол-Хилл на Бродвее, открытую в 2016 году, [5] и будущую станцию ​​легкорельсового транспорта на Вестлейк-авеню , которую планируется открыть в 2035 году. [28] Сторонники транзита также рассматривал Денни-Уэй как потенциальный коридор легкорельсового транспорта, пересекающий город, [29] который не учитывался в плане Sound Transit 3 . [30]

В 2010-х годах сторонники общественного транспорта также предположили, что Денни-Уэй может обслуживаться системой канатных дорог с остановками между Олимпийским парком скульптур и станцией Капитолийского холма. [31]

Основные перекрестки

Вся автомагистраль находится в Сиэтле , округ Кинг .

Рекомендации

  1. ^ abcdef Google (9 августа 2018 г.). «Денни Уэй» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 9 августа 2018 г.
  2. ↑ Бертон, Линси (17 декабря 2015 г.). «Глобус PI теперь является достопримечательностью города». Сиэтлский пост-разведчик . Проверено 9 августа 2018 г.
  3. ^ О'Хаган, Морин (28 февраля 2012 г.). «Тикер новостей Seattle Times теперь передает новости» . Сиэтл Таймс . п. Б1 . Проверено 23 августа 2018 г.
  4. ^ «SR 5 - Выход 166: перекресток Олив-Уэй / Стюарт-стрит / Денни-Уэй» (PDF) . Департамент транспорта штата Вашингтон . 29 февраля 2012 года . Проверено 9 августа 2018 г.
  5. ↑ Аб Линдблом, Майк (14 марта 2016 г.). «Загляните внутрь долгожданной станции легкорельсового транспорта на Капитолийском холме». Сиэтл Таймс . п. Б1 . Проверено 9 августа 2018 г.
  6. ^ Тернбулл, Лорнет; Бхатт, Санджай (23 декабря 2008 г.). «Сани выезжают на улицы района, и иногда следуют травмы». Сиэтл Таймс . Проверено 9 августа 2018 г.
  7. ^ Классификация дорог Сиэтла (карта). Картография ArcGIS . Департамент транспорта Сиэтла . Проверено 23 августа 2018 г.
  8. ^ «Маршруты национальной системы автомагистралей - штат Вашингтон» . Департамент транспорта штата Вашингтон . Проверено 23 августа 2018 г.
  9. ^ «Концептуальный план городского ландшафта Денни Уэй» (PDF) . Департамент транспорта Сиэтла. Сентябрь 2013 . Проверено 9 августа 2018 г.
  10. ^ Карта транспортных потоков Сиэтла, 2016 г. (PDF) (Карта). Департамент транспорта Сиэтла. Октябрь 2017 года . Проверено 9 августа 2018 г.
  11. ^ «Отчет о дорожном движении за 2017 год» (PDF) . Департамент транспорта Сиэтла. Декабрь 2017. с. 34 . Проверено 9 августа 2018 г.
  12. ^ «Первое покрытие Сиэтла, сделанное 100 лет назад» . Сиэтл Таймс . 22 июня 1952 г. с. 6.
  13. ^ Аб Ленц, Флоренс К.; Шеридан, Мими (октябрь 2005 г.). «Заявление об историческом контексте королевы Анны» (PDF) . Департамент микрорайонов Сиэтла. Архивировано из оригинала (PDF) 14 июля 2016 года . Проверено 9 августа 2018 г.
  14. ↑ Коновер, Коннектикут (11 апреля 1960 г.). «Названия улиц Сиэтла дают представление об истории города». Сиэтл Таймс . п. 16.
  15. ^ «Новые названия улиц». Сиэтлский пост-разведчик . 23 декабря 1895 г. с. 3 . Проверено 9 августа 2018 г. - через Newspapers.com.
  16. ↑ Кроули, Уолт (10 мая 1999 г.). «Окрестности Сиэтла: Беллтаун-Денни Реграде — история миниатюр». ИсторияСсылка . Проверено 22 августа 2018 г.
  17. ↑ Харви, Барни (2 июля 1962 г.). «Путаница? Это название автострады». Сиэтл Таймс . п. 1.
  18. ↑ Барр, Роберт А. (23 сентября 1963 г.). «Эстакада Денни-Уэй скоро откроется» . Сиэтл Таймс . п. 1.
  19. ^ "Денни Эстакада открывается в среду" . Сиэтл Таймс . 11 октября 1963 г. с. 35.
  20. ^ «Мост Денни Уэй откроется завтра» . Сиэтл Таймс . 15 октября 1963 г. с. 29.
  21. ^ «Скоро: угол улицы E Барбара Бейли-Уэй и Бродвея» . Капитолийский холм Сиэтла . 3 июля 2019 года . Проверено 7 августа 2019 г.
  22. ↑ Робертсон, Кипп (7 июля 2019 г.). «Сиэтл переименовывает участок Денни-Уэй в честь «первого пионера» в области прав ЛГБТК +» . КОРОЛЬ 5 Новости . Проверено 7 августа 2019 г.
  23. ↑ Уолт Кроули (23 марта 2005 г.), «10 июля 1884 года в Сиэтле создается свой первый общественный парк, Денни-Парк, на месте первого муниципального кладбища города», HistoryLink , Сиэтл: History Ink
  24. ↑ Бхатт, Санджай (27 августа 2015 г.). «Еще две высокие башни присоединяются к параду по Денни-Уэй». Сиэтл Таймс . Проверено 9 августа 2018 г.
  25. ^ Гупта, Химани; Гонсалес, Нил (13 февраля 1995 г.). «Автобус Кросстауна официально дебютирует: с одного холма на другой». Сиэтл Таймс . п. Б1 . Проверено 9 августа 2018 г.
  26. ↑ Линдблом, Майк (14 декабря 2016 г.). «Оживленный Денни Уэй потеряет полосу движения для автобусов, чтобы ускорить движение по маршруту 8». Сиэтл Таймс . Проверено 9 августа 2018 г.
  27. ↑ Нельсон, ЛиЭнн (24 августа 2018 г.). «Сделаем 8 меньше L8!». Блог «В движении» . Департамент транспорта Сиэтла . Проверено 24 августа 2018 г.
  28. ↑ Линдблом, Майк (25 марта 2018 г.). «Sound Transit ищет две станции легкорельсового транспорта в Саут-Лейк-Юнион, всего в пяти кварталах друг от друга». Сиэтл Таймс . п. Б1 . Проверено 23 августа 2018 г.
  29. ^ Грувер, Хайди (2 декабря 2015 г.). «Доводы метрополитена Сиэтла о том, чтобы добиться больших успехов в отношении легкорельсового транспорта, по которому мы будем голосовать в следующем году» . Незнакомец . Проверено 23 августа 2018 г.
  30. ↑ Келети, Джош (25 марта 2016 г.). «Sound Transit 3: Большой, длинный, Баллард к 2038 году». Блог Капитолийского холма в Сиэтле . Проверено 23 августа 2018 г.
  31. ↑ Линдблом, Майк (19 февраля 2013 г.). «Некоторые говорят, что гондолы могут помочь Сиэтлу подняться над дорожным беспорядком». Сиэтл Таймс . п. А1 . Проверено 23 августа 2018 г.

Внешние ссылки

KML-файл (редактировать • справка )
Шаблон: Прикрепленный KML/Denny Way
KML не из Викиданных