Деннис Ольсен (родился 14 апреля 1996 года) — норвежский гонщик, который в настоящее время участвует в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA World Endurance Championship в составе команды Proton Competition и в кубке GT World Challenge Europe Endurance Cup в составе команды Dinamic GT . Ранее он принимал участие в Deutsche Tourenwagen Masters и Porsche Supercup , а также является бывшим пилотом Porsche Junior Driver и бывшим членом программы развития симулятора Red Bull Racing Simulator. [1] Он стал чемпионом Porsche Carrera Cup Germany в 2017 году .
Родившийся в Валере , Норвегия, Ольсен начал заниматься картингом в родной Норвегии в возрасте шести лет. [1] [2] После завоевания многочисленных юниорских титулов он перешёл в класс KF3 в 2009 году, завоевав норвежский титул. Он сохранил свой титул в 2010 году, в том же году он также занял второе место в Junior Monaco Kart Cup и третье место в German Junior Karting Championship . В 2011 году Ольсен выиграл свой третий подряд норвежский титул KF3, чемпионат Германии KF3 и титулы WSK Cup Final KF2 . В свой последний год картинга в 2012 году он успешно защитил свой титул WSK Cup Final KF2, а также выиграл престижный немецкий чемпионат по картингу KF1 . [3]
Олсен начал свою карьеру в гонках на одноместных автомобилях в начале 2013 года, участвуя в гонках Toyota Racing Series в Новой Зеландии , став первым норвежским гонщиком, вошедшим в серию. Он закончил чемпионат на тринадцатом месте, показав лучший результат в гонке — пятое место в финальном раунде серии в Мэнфилде . [4]
Основная гоночная программа Ольсена на 2013 год была в чемпионате Формулы Renault 2.0 NEC , где он выступал за немецкую команду Josef Kaufmann Racing. [5] Он занял третье место в турнирной таблице, уступив британской паре Fortec Motorsports Джеку Эйткену и Мэтту Пэрри, завоевав три подиума. [6] Он также записал на свой счет поул-позицию в последней гонке сезона в Зандвоорте , но гонка была отменена из-за сильного дождя. [7] Он также принял участие в единственном этапе сезона Формулы Renault 2.0 Alps в Спа-Франкоршам с командой AV Formula .
В 2014 году Ольсен перешёл в чемпионат Еврокубка Формулы Renault 2.0 с командой Prema Powerteam . [8] Он занял второе место в турнирной таблице, уступив чемпиону Нику де Врису , заняв три призовых места, включая победы в гонках Спа-Франкоршам [9] и Нюрбургринге . [10] На последнем этапе сезона в Хересе он финишировал вторым в первой гонке, что изначально принесло ему второе место в чемпионате, но позже он был дисквалифицирован за техническое нарушение. [11] Однако на следующий день он занял второе место в чемпионате, заняв седьмое место в последней гонке сезона. [12]
Он также принял участие в частичной кампании чемпионата Формулы Renault 2.0 Alps за команду Prema, завоевав шесть мест в первой десятке в шести гонках, в которых принял участие.
Ольсен остался в Еврокубке Формулы Renault 2.0 на второй сезон в 2015 году , перейдя в Manor MP Motorsport . [13]
В 2023 году Ольсен вернулся в Deutsche Tourenwagen Masters на второй сезон подряд. После завершения сезона 2022 года с SSR Performance Ольсен перешел в Manthey EMA на 2023 год . [14] С двумя подиумами он занял седьмое место в турнирной таблице, в то время как его товарищ по команде Томас Прейнинг выиграл титул. Кроме того, Ольсен участвовал в GT World Challenge Europe Endurance Cup с Rutronik Racing , разделив заезд в классе Pro с Лорином Хайнрихом и Прейнингом. [15] Там один подиум снова привел к седьмому месту в общем зачете.
В 2024 году Олсен перейдет на должность заводского гонщика Ford , соревнуясь на новом Ford Mustang GT3 за Proton Competition вместе с Миккелем О. Педерсеном и бронзовым призером Джорджио Родой. [16] После медленного старта в первых трех раундах Олсен привел команду к ее первому подиуму в сезоне, заняв третье место в гонке « 24 часа Ле-Мана» . [17] [18]
† Поскольку Ольсен был приглашенным гонщиком, он не имел права на получение очков чемпионата.
* Сезон ещё продолжается.
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
‡ Половина очков присуждается, если пройдено менее 75% дистанции гонки.
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)