Класс «Америка» ( ранее класс LHA(R)) — класс десантных десантных вертолетно- штурмовых кораблей (LHA) типа ВМС США ( USN). Этот класс предназначен для высадки на берег экспедиционного подразделения морской пехоты с использованием вертолетов и транспортных самолетов MV-22B Osprey V/STOL при поддержке самолетов AV-8B Harrier II или F-35 Lightning II V/STOL и различных ударных вертолетов. Первый из этих боевых кораблей был введен в эксплуатацию ВМС США в 2014 году для замены военного корабля США « Пелелиу » класса «Тарава » ; будет построено целых одиннадцать. [8] Конструкция класса «Америка» основана на дизайне USS Makin Island , последнего корабля класса «Оса» , но корабли «Рейса 0» класса «Америка» не будут иметь палубных колодцев и иметь меньшие бортовые госпитали . предоставить больше места для использования авиации.
Хотя они несут только вертолеты и самолеты V/STOL, класс «Америка» водоизмещением около 45 000 длинных тонн (46 000 т) по размеру аналогичен французскому авианосцу « Шарль де Голль» и индийскому авианосцу «Викрамадитья » . Кроме того, хотя корабли класса «Америка» короче более чем на 124 фута (38 м), их водоизмещение сопоставимо с бывшими авианосцами класса «Мидуэй » ВМС США .
Корабли класса «Америка» могут использоваться в качестве небольшого авианосца с эскадрильей реактивных истребителей плюс несколькими многоцелевыми вертолетами, такими как MH-60 Seahawk . Они могут нести от 20 до 25 самолетов AV-8B, F-35B или их смеси, но будущие корабли этого класса, начиная с USS Bougainville (LHA-8) , будут иметь ангары для самолетов меньшего размера, чтобы оставить место для более крупных самолетов. колодцы для десантных боевых действий . [9]
Америка основана на конструкции военного корабля США « Макин Айленд» , который сам по себе является улучшенной версией десантных кораблей класса «Оса » с газотурбинными двигателями. Около 45 процентов конструкции «Рейса 0» этого класса основаны на конструкции острова Макин , но без колодца , чтобы освободить больше места для самолетов , их запасных частей и вооружения, а также топлива. [10] Газовые турбины острова Макин в Америке и их преемники используют топливо JP-5 [ нужна ссылка ] , которое является тем же топливом, которое используется их вертолетами , реактивными двигателями их самолетов AV-8B Harrier и MV-22 Osprey и На будущих кораблях - газовые турбины десантных кораблей на воздушной подушке (LCAC), которые они могли бы нести на палубах колодцев. Эта общность значительно упрощает хранение, распределение и использование топлива.
Ожидается, что типичный авиационный состав первых двух кораблей будет состоять из двенадцати транспортных самолетов MV-22B Osprey, шести многоцелевых реактивных самолетов F-35B Lightning II STOVL , четырех тяжелых транспортных вертолетов CH-53K , семи ударных самолетов AH-1Z / UH-1Y. /служебные вертолеты и два военно-морских вертолета MH-60S Knighthawk для спасательных операций в воздухе и на море . [5] Точный состав авиационных средств корабля может варьироваться в зависимости от их задач. Они могут нести около 20 AV-8B или F-35B и 2 MH-60S [5] для выполнения функций небольшого авианосца , что было продемонстрировано операциями по приземлению вертолетных доков (LHD) в ходе операции «Иракская свобода» . [11]
Корпус морской пехоты США теперь больше обеспокоен атаками противокорабельных ракет с быстроходных ударных кораблей и высокоточным огнем на большие расстояния с суши. Чтобы противостоять таким атакам, Корпус морской пехоты хочет держать десантные корабли дальше от берега. Для этого морские пехотинцы будут доставлены на берег на самолетах MV-22 V/STOL большей дальности и дальности действия. Чтобы удовлетворить эти требования, Америка имеет вдвое большее водоизмещение, чем списанные десантные корабли класса «Иводзима» . [12]
Десантные корабли класса «Америка» оснащены гибридно-электрической двигательной установкой (CODLOG), заимствованной из той, которая использовалась на острове Макин . Корабли могут использовать газовые турбины для высоких скоростей и дизель-электрические двигатели, когда это необходимо. [13] Установка ширины Америки на 106 футов (32 м) была продиктована необходимостью прохождения этих кораблей через Панамский канал . Бюджетное управление Конгресса установило , что если до 2040 года цена на нефть достигнет и останется выше 140 долларов за баррель, то использование ядерной силовой установки для кораблей класса LHX будет более рентабельным. [14]
LHX или LH(X) — военный корабль, предложенный в конце 1990-х годов для замены десантных кораблей класса «Тарава» , но с сухой палубой для судов на воздушной подушке, а не с затопляемой «палубой-колодцем». После 2000 года на замену всем LHD был предложен LHX, «Будущая замена десантных кораблей». [15] Новый LHX мог бы представлять собой конструкцию Flight 2 класса «Америка» , построенную с колодезной палубой и меньшей островной надстройкой , что дало бы ему на 20 процентов больше места на кабине экипажа . [15] Это снимет действующее ограничение на посадку MV-22 в точках 5 и 6, а также освободит место для четырех MV-22B, трех F-35B Lightning II или трех CH-53K для использования кабины экипажа. В 2008 году закупка кораблей Рейса 2 была предварительно запланирована на 2024 год, [15] но к тому времени это могло оказаться непрактичным или доступным.
Модифицированная версия конструкции America , получившая обозначение MPF(F), LHA(R) или T-LHA(R), была предложена для двух кораблей Морских сил предварительного позиционирования (Будущее). [16] MPF(F) — это концепция ВМФ «морской базы» для поддержки операций на берегу, начиная примерно с 2025 года. [17] Эти два корабля гипотетически будут иметь экипажи из гражданских лиц из Военного командования морских перевозок и не будут вооружены оружием. [16] Финансирование MPF(F) и LHA(R) было предложено Комитетом Сената по вооруженным силам в бюджете на 2008 финансовый год . [16] ВМС США теперь намерены закупить больше кораблей класса «Америка» для своего флота десантных кораблей. [17]
В январе 2014 года ВМС США начали принимать меры в отношении Америки с целью снижения ущерба от чрезмерного тепла, выделяемого F-35B и MV-22, для продления срока службы летной палубы. Двигатель F-35B выделяет гораздо больше тепла, чем предыдущий истребитель AV-8B Harrier STOVL, а тепловые выхлопы MV-22 Osprey, как известно, повреждают кабины экипажа. Планы включают 14 различных модификаций корабля и ограничение количества полетов, выполняемых за пределами палубы. ВМС США ищут экономически эффективные решения, которые не повлияют на боеспособность Америки . Ожидается, что ограничение количества полетов не уменьшит его полезность, поскольку десантные корабли созданы для поддержки быстрых атак, в то время как полноразмерные авианосцы призваны проводить устойчивые воздушные операции. Уроки, извлеченные из этих мер, будут применены к строящимся Триполи и Бугенвилю , что позволит им осуществлять «полные неограниченные операции». [18] Незначительные изменения в Америке заключаются в том, чтобы накрыть спасательные плоты, заправочные станции и движущиеся антенны укрытиями. [19]
Дальнейшие военные корабли этого класса будут иметь в кормовой части палубу для десантных кораблей [20] для размещения десантных кораблей , таких как LCAC, как на LHA класса Tarawa и десантных кораблях класса Wasp .
Добавление колодезной палубы оставит меньше места для самолетов на борту кораблей, но в «Ранней эксплуатационной оценке» 2005 года проект «Рейс 0» подвергся критике, поскольку расширенные авиационные средства не оставляли места для колодезной палубы. Кроме того, на авианосце « Америка» сократились места для хранения военной техники, а размер его госпиталя сократился на две трети по сравнению с кораблями класса «Оса» . [5]
Прежде чем стать заместителем министра военно-морского флота , Роберт О. Уорк также поставил под сомнение полезность военного десантного корабля без колодезной палубы. Концепция вертолета с десантной платформой (LPH) провалилась, когда их вертолеты столкнулись с системами ПВО противника у берегов Ливана в конце 1970-х годов. В этом случае морских пехотинцев сначала нужно было пересадить на корабли с колодцами. [12]
Третий корабль класса (USS Bougainville ) станет первым в своем классе с колодезной палубой для размещения десантных машин. Хотя в конце 1990-х годов упор делался на более легкие наземные машины, во время операций в Ираке и Афганистане использовались более тяжелые и бронированные машины. Будущим операциям по борьбе с повстанцами потребуются корабли, способные перевозить и доставлять эти транспортные средства, в том числе с использованием береговых соединителей; Требования к грузоподъемности дороже удовлетворяются за счет авиационной техники. Добавление колодца потребует, чтобы остров корабля был немного меньше по сравнению с двумя его предшественниками. Раннее проектирование с привлечением средств начнется в 2015 году, детальное проектирование и строительство начнутся в 2017 году, а LHA-8 поступит в строй в 2024 году. [19]
Программа стартовала в июле 2001 года, разработка началась в октябре 2005 года, решение о производстве было принято в январе 2006 года, а строительство LHA-6 началось в декабре 2008 года. [10] [20]
Компания Northrop Grumman Shipbuilding получила 28 октября 2010 года награду в размере 48,1 миллиона долларов за «дополнительное планирование и расширенные инженерные услуги в поддержку замены десантного корабля-амфибии LHA (LHA[R]) рейса 0 (LHA-7)» сроком до мая 2012 года . 21] Его планировалось поставить в 2017 году. В январе 2011 года из-за проблем с разработкой программа F-35B была отложена на два года, и планы по LHA-7 могут измениться, если F-35B будет отменен. [22]
В апреле 2012 года с компанией Huntington Ingalls Industries был выдан контракт N00024-10-C-2229 , в котором планировалось финансирование закупок стального листа для LHA-7, а также объявлялась потребность в дополнительных четырех кораблях (для LHA-10). [23]
4 мая 2012 года министр военно-морского флота Рэй Мабус объявил о выборе военного корабля США « Триполи» в качестве названия для следующего крупнопалубного десантного корабля ВМФ (LHA-7). [24] 20 июня 2014 года компания Ingalls Shipyards подтвердила подлинность киля Триполи на церемонии, организованной спонсором корабля Линн Мабус, женой министра военно-морского флота Рэя Мабуса. [25] Триполи был официально передан ВМС США 28 февраля 2020 года. [26]
13 июня 2014 года Министерство обороны США объявило о заключении контракта на сумму 23,5 миллиона долларов с компанией General Dynamics National Steel and Shipbuilding Co., Сан-Диего, Калифорния, на проектирование и разработку LHA-8. [27]
14 декабря 2021 года контракт ВМС США на сумму 70,8 миллиона долларов был заключен с компанией Huntington Ingalls в качестве последнего взноса на приобретение материалов с длительным сроком поставки для LHA-9. Награда была вручена Командованием морских систем ВМС, Вашингтон, округ Колумбия [28].
27 октября 2022 года ВМС США заключили с Ingalls Shipbuilding модификацию контракта на сумму 2,4 миллиарда долларов на детализацию, проектирование и строительство LHA-9. [29] Название корабля было объявлено как USS Fallujah 13 декабря 2022 года. [30]
LHA-10 была одобрена Конгрессом США в 2023 году, выделив на ее закупку 1,38 миллиарда долларов . [31] Имя кораблю дал министр военно-морских сил Карлос Дель Торо 2 мая 2024 года, военный корабль США, провинция Гильменд . [32]