Адмирал Джеймс Файф-младший (22 января 1897 г. — 1 ноября 1975 г.) — адмирал ВМС США , получивший четырёхзвёздное звание после выхода на пенсию в качестве «адмирала-надгробия» .
Файф окончил Военно-морскую академию США в 1918 году и служил на подводных лодках и надводных кораблях во время Первой и Второй мировых войн.
До Второй мировой войны он служил на борту USS S-3 (SS-107) и USS R-22 (SS-99) , а также был командиром USS N-7 (SS-59) , USS R-19 (SS-96) и USS R-18 (SS-95) . [1] Помимо службы на подводных лодках, он также служил на линкоре USS Idaho (BB-24) и эсминцах USS Leary (DD-158) и USS Hatfield (DD-231) с 1923 по май 1935 года.
Когда США вступили во Вторую мировую войну, адмирал Файф был начальником штаба 20-й эскадры подводных лодок на Филиппинах (часть Азиатского флота под командованием адмирала Т. К. Харта ). После того, как эскадра была расформирована в Подводные лодки Азиатского флота, он служил начальником штаба адмирала Харта до мая 1942 года. Примерно в это же время он и капитан Дж. Э. Уилкс , его бывший командир эскадры, сыграли важную роль в выявлении нескольких недостатков подводных сил, особенно трудностей с торпедой Mark 14 и дизельным двигателем Hooven-Owens-Rentschler . Позже Файф провел некоторые из экспериментов, которые изолировали неисправные компоненты торпеды Mark 14, в сотрудничестве с контр-адмиралом Чарльзом А. Локвудом , тогдашним командующим подводными лодками юго-западной части Тихого океана.
В конце 1942 года он служил с генералом Макартуром в качестве представителя адмирала А. С. Карпендера во время кампании Буна . После этого он командовал подводными лодками оперативной группы 42 (позже оперативной группы 72) в Брисбене , Австралия , где он тщательно планировал и руководил миссиями своих подводных лодок. В 1944 году адмирал Файф был переведен в штаб главнокомандующего флотом США ( COMINCH ) адмирала Эрнеста Дж. Кинга в Вашингтоне, округ Колумбия, в качестве военного планировщика.
Адмирал Файф был награжден медалью «За выдающиеся заслуги» ВМС за заслуги в должности начальника штаба командующего подводными лодками Азиатского флота, воздушной медалью (от армии) и Золотой звездой вместо второй медали «За выдающиеся заслуги» за действия в районе Тихого океана.
В конце 1944 года он вернулся в Австралию в качестве командующего подводными лодками Седьмого флота, командующего Военно-морскими силами США во Фримантле , Западная Австралия, и командующего оперативной группой 71. В результате он был награжден Золотой звездой вместо третьей медали «За выдающиеся заслуги».
С апреля 1947 по 1950 год он командовал подводными силами Атлантического флота ( COMSUBLANT ). За этим назначением последовала должность помощника начальника и заместителя начальника военно-морских операций (Operations). Его последним назначением перед отставкой была должность главнокомандующего ВМС США в Средиземном море под командованием адмирала Маунтбеттена , Королевский флот. Файф уволился из ВМС в августе 1955 года и после выхода на пенсию получил звание полного адмирала.
На пенсии он занимал должность директора музея Mystic Seaport в Стонингтоне, штат Коннектикут . За время своей работы в Mystic Seaport он курировал значительное расширение экспозиций музея и снятие с мели исторического китобойного судна Charles W. Morgan .
Он умер в 1975 году и был похоронен на Арлингтонском национальном кладбище . [2]
Файф завещал свое поместье в Стонингтоне ВМС США, которые превратили его в зону отдыха. Парк расположен по адресу 571 Stonington Road (US Route 1). На территории находится памятная доска. [3]
В его честь назван Файф-холл, учебно-тренировочный центр по навигации на военно-морской базе подводных лодок в Нью-Лондоне . [1]
В его честь был назван авианосец USS Fife (DD-991), вступивший в строй 31 мая 1980 года и выведенный из эксплуатации в 2003 году.
В статье использованы материалы ВМС США, являющиеся общественным достоянием.