Джим Бамбер (1948 – 20 июня 2014) — британский художник и карикатурист, специализирующийся на автоспорте . Наиболее известен своими карикатурами на автогонки , включающими его характерные образы гонщиков. Эти карикатуры украшали каждый выпуск журнала Autosport , а также его ежегодный сборник карикатур из журнала под названием The Pits .
Бамбер родился в Престоне, Ланкашир, в 1948 году. После окончания учебы в колледже искусств Харриса (теперь часть Университета Центрального Ланкашира ) в Престоне [1] он переехал в Лондон, чтобы продолжить карьеру художника, где он работал в многочисленных известных изданиях и вскоре постепенно стал фрилансером. Там он работал в Car Magazine , что привело к временной работе в издательстве Autocourse [1] .
Живя в Лондоне, он никогда не забывал о своем происхождении и, где мог, вставлял упоминания о футбольной команде «Престон Норт Энд» в знак уважения к своему отцу, который всю жизнь был ее болельщиком.
Во время работы иллюстратором, глядя на изображение Стига Блумквиста в гоночном комбинезоне и шлеме, Бамбер начал практиковаться в рисовании карикатур на водителей в комбинезонах и шлемах, закрывающих все лицо, и Блумквист стал первой карикатурой, нарисованной Бамбером. [1] [2] Вместо того чтобы рисовать лица водителей, что было обычным явлением в то время, он пошел на сокращение, нарисовав мяч в качестве шлема и добавив имена над их забралами для идентификации водителей. [1] Бамбер продолжал практиковаться в рисовании карикатур на водителей, работая иллюстратором и художественным редактором ежегодников Rallycourse. [3]
В 1983 году Бамбер получил свою первую работу по заказу в качестве карикатуриста для ежемесячного автомобильного журнала Car & Car Conversions под названием « Yumping Yarns» , в который он вносил ежемесячный вклад, специализируясь на чемпионате мира по ралли . [1] За этим последовало пребывание в Autosport для карикатуры, теперь известной как «Bamber's View» , специализирующейся в основном на темах, связанных с Формулой-1 . Хотя его карикатура регулярно появлялась в журнале, в 1994 году ее стали еженедельной рубрикой, которая выходит и по сей день. [1] Кроме того, Бамбер также создал недолговечный комикс под названием «Bumpa the Bear» , который еженедельно появлялся в Auto Express с 1991 по 1992 год.
К 1988 году его карикатуры на водителей эволюционировали от долговязого персонажа с выпученными глазами до более коренастого варианта. Бамбер использовал этот дизайн до конца своей карьеры. [4]
В 1998 году Стерлинг Мосс стал единственным гонщиком, которому был предоставлен свой собственный отличительный дизайн шлема, отличающийся от стандартного стиля полного шлема Бамбера, включающего его комбинезон, шлем и очки , которые он носил во время своей профессиональной карьеры, с которыми он стал ассоциироваться. Его карикатура включает фаната Дэймона Хилла , которому корреспондент ITV F1 задает вопрос : «Кто величайший гонщик»; ему сзади угрожает пистолетом карикатура на Михаэля Шумахера , которому, в свою очередь, сзади угрожает пистолетом Мосс, который говорит: «Мосс — передай это дальше!». [5] [6] [7] Бамбер утверждал, что мультфильм был не таким смешным, если был только Шумахер; поэтому он нарисовал Мосса и обнаружил, что это увеличило юмор мультфильма.
Было много людей, на которых были созданы собственные карикатуры, а именно: высший управленческий персонал, включая Берни Экклстоуна , в его костюме и солнцезащитных очках (на линзах которых часто изображен символ доллара), Макса Мосли [ 8] , менеджеров команд, включая Жана Тодта [9] , Фрэнка Уильямса [10] и Рона Денниса [11] , а также гонщиков без шлема, таких как Мика Хаккинен и Михаэль Шумахер [5], а также знаменитостей, например, Поша и Бекса в 2007 году [12]. Большая фреска , нарисованная Бамбером, находится в кафе гоночной трассы Касл-Комб .
Бамбер разработал трофей в виде крылатой дамы, вручаемый победителям на церемонии вручения наград Autosport Awards. Неотъемлемой частью дизайна было то, что трофей предполагалось держать одной рукой за ноги/туловище, что позволяло держать его в воздухе в знак празднования и триумфа.
Бамбер умер от рака 20 июня 2014 года в возрасте 65 лет. [13]