Велогонка
Джиро д'Италия 1970 года была 53-м выпуском Джиро , одного из Гранд-туров по велоспорту . Гонка протяженностью 3292 километра (2046 миль) состояла из 20 этапов , стартовав в Сан-Пеллегрино-Терме 18 мая и завершившись в Больцано 7 июня. Был один этап гонки на время и один день отдыха. Эдди Меркс из команды Faemino выиграл общий зачет , это была его вторая победа. Итальянцы Феличе Джимонди (Сальварани) заняли второе место, на 3 минуты и 14 секунд медленнее Меркса, а Мартин Ван ден Босше (Мольтени) был третьим, почти на пять минут позади Меркса. [1]
Команды
Всего для участия в Джиро д'Италия 1970 года было приглашено 13 команд. [2] Каждая команда отправила отряд из десяти гонщиков, таким образом, Джиро началась с пелотона из 130 велосипедистов. [2] Из 130 гонщиков, стартовавших в этом выпуске Джиро д'Италия, в общей сложности 97 гонщиков добрались до финиша в Больцано . [3]
В гонке приняли участие следующие команды: [2] [4]
Предварительные фавориты
В стартовом пелотоне был победитель предыдущего года Феличе Джимонди (Сальварани). [3] Несмотря на первоначальное нежелание участвовать в связи с его отчислением годом ранее, Эдди Меркс решил принять участие в гонке после того, как организаторы гонки согласились отправить все допинг-контроли в Рим, а не проводить их в фургоне, который двигался вместе с гонкой. Меркс выступил в качестве основного фаворита на победу в гонке. [6] [7] [8] [9] [10] Он вышел на гонку, уже выиграв несколько гонок в том сезоне, включая: Париж-Ницца , Париж-Рубэ и Флеш-Валлонь и другие. [3] Le Confédéré посчитал, что наибольший вызов Мерксу составят не итальянские гонщики, а бельгиец Вальтер Годефроот (Сальварани). [10] Годефроот считался лидером команды Сальварани, поскольку Джимонди вышел на гонку в плохой форме. [10] Джанни Мотта отсутствовал в гонке, поскольку восстанавливался после операции на колене , сделанной ранее в этом сезоне. [10]
Маршрут и этапы
Маршрут был представлен 31 марта 1970 года директором гонки Винченцо Торриани. [11] Гонка охватила 3311 км (2057 миль) за двадцать этапов и один день отдыха. [10] По сравнению с предыдущим изданием, издание 1970 года было короче и включало только четыре этапа длиннее 200 км (124 мили), причем 14-й этап был самым длинным — 218 км (135 миль). [10] В апреле было объявлено, что маршрут будет иметь девятнадцать категоризированных подъемов, которые присуждали очки в классификации гор , [12] в то время как окончательный маршрут включал еще семь категоризированных подъемов. [13] В общей сложности было пройдено 25,6 км (16 миль). [11]
Старт гонки был дан в Сан-Пеллегрино-Терме , а затем она продолжилась на запад, посетив Альпы, прежде чем повернуть на юг, а затем на восток в сторону Тревизо . [3] Затем гонка была перенесена в Террачину , и гонка двинулась на север вдоль побережья. [3] Гонка прошла в Доломитовых Альпах на трех этапах, прежде чем финишировать в Больцано . [3] Впервые в истории гонки маршрут не посетил Милан . [3]
Маршрут включал меньше переходных этапов, чем в предыдущие годы, что, как предполагалось, должно было обеспечить больше действий в гонке. [10]
Классификация лидерства
На Джиро д'Италия 1970 года носили две разные майки. Лидер генеральной классификации , которая рассчитывалась путем сложения времени финиша на этапе каждого гонщика, носил розовую майку. Эта классификация является самой важной в гонке, и ее победитель считается победителем Джиро. [16]
Для классификации по очкам , которая присуждала своему лидеру майку цвета цикламена, [17] велосипедисты получали очки за завершение этапа в числе 15 лучших. [18] Перед началом 1970 года Termozeta заменила Dreher Brewery в качестве спонсора классификации по очкам, и поэтому цвет майки лидера изменился с красного на цикламеновый. [19] Лидер классификации по горам . Подъемы были ранжированы по первой и второй категориям, первая присуждала 50, 30 и 20 очков, а вторая — 30, 20 и 10 очков. [20] В этом рейтинге очки набирались за достижение вершины подъема раньше других велосипедистов. [20] Кроме того, были Cima Coppi , Passo Pordoi , которая была самой высокой горой, пересеченной в этом выпуске гонки, которая дала 200, 100, 80, 70 и 50 очков первым пяти гонщикам, покорившим подъем. [21] Первым гонщиком, преодолевшим Passo Pordoi, был Лучано Армани . [20] [21] Хотя майка не была вручена, также была одна классификация для команд, в которой суммировалось время финиша на этапе лучших трех велосипедистов от команды; лидирующей командой считалась команда с наименьшим общим временем. [16]
Итоговое положение
Генеральная классификация
Классификация Traguardi tricolori
Ссылки
Цитаты
- ^ Джино Сала (8 июня 1970 г.). «Un trionfo ipotecato fin dal 24 aprile» [Триумф, заложенный с 24 апреля] (PDF) . l'Unità (на итальянском языке). PCI. п. 9. Архивировано (PDF) из оригинала 10 октября 2019 г. Проверено 22 июня 2018 г.
- ^ abc "Gli iscritti" [Подписчики]. Corriere dello Sport (на итальянском). 18 мая 1970 г. стр. 12. Архивировано из оригинала 31 декабря 2014 г. Получено 7 июля 2013 г.
- ^ abcdefghi Билл и Кэрол МакГанн. "1970 Giro d'Italia". Информация о велогонках . Dog Ear Publishing. Архивировано из оригинала 27 февраля 2014 года . Получено 10 июля 2012 года .
- ^ "Tredici Squadre: 130 Concorrenti" [Тринадцать команд: 130 участников] (PDF) . l'Unità (на итальянском языке). PCI. 18 мая 1970 г. стр. 5. Архивировано (PDF) из оригинала 10 октября 2019 г. . Получено 22 июня 2018 г. .
- ^ "Hanno firmato i loro pronostici" [Они подписали свои предсказания] (PDF) . l'Unità (на итальянском языке). PCI. 15 мая 1970 г. стр. 8. Архивировано (PDF) из оригинала 10 октября 2019 г. . Получено 22 июня 2018 г. .
- ^ "<<Gimondi e la prima punta, giocheremo tutte le nostre carte>>" [<< Джимонди и первое, мы разыграем все наши карты >>] (PDF) . l'Unità (на итальянском языке). PCI. 15 мая 1970 г. с. 10. Архивировано (PDF) из оригинала 10 октября 2019 года . Проверено 22 июня 2018 г.
- ^ "Dancelli capitano di una vivace brillante Pattuglia" [Dancelli, капитан веселого яркого патруля] (PDF) . l'Unità (на итальянском языке). PCI. 15 мая 1970 г. с. 11. Архивировано (PDF) из оригинала 10 октября 2019 года . Проверено 22 июня 2018 г.
- ^ «Госта Петтерссон и Симонетти sono gli uomini da classifica» [Gosta Pettersson e Simonetti sono gli uomini da classifica] (PDF) . l'Unità (на итальянском языке). PCI. 15 мая 1970 г. с. 12. Архивировано (PDF) из оригинала 10 октября 2019 г. Проверено 22 июня 2018 г.
- ^ abcdefg "53e Tour d'Italie: Le depart sera donne lundi" [53-й Тур Италии: Старт будет дан в понедельник] (PDF) . Le Confédéré (на французском языке). 16 мая 1970 г. стр. 5. Архивировано из оригинала (PDF) 31 мая 2020 г. – через RERO .
- ^ аб Джино Сала (1 апреля 1970 г.). «Questo il <<Giro>>» [Это <<Giro>>] (PDF) . l'Unità (на итальянском языке). PCI. п. 11. Архивировано из оригинала (PDF) 28 апреля 2019 года . Проверено 22 июня 2018 г.
- ^ "Le Montagne" [Горы] (PDF) . l'Unità (на итальянском языке). PCI. 1 апреля 1970 г. стр. 11. Архивировано из оригинала (PDF) 28 апреля 2019 г. Получено 22 июня 2018 г.
- ^ "Sono ventisei le montagne" [Есть двадцать шесть гор] (PDF) . l'Unità (на итальянском языке). PCI. 15 мая 1970 г. стр. 7. Архивировано (PDF) из оригинала 10 октября 2019 г. . Получено 22 июня 2018 г. .
- ^ "I 20 Giorni Di Corsa" [20 дней путешествия] (PDF) . l'Unità (на итальянском языке). PCI. 15 мая 1970 г. стр. 9. Архивировано (PDF) из оригинала 10 октября 2019 г. . Получено 22 июня 2018 г. .
- ^ "Recital di Merckx oppure una vella sfida?" [Концерт Меркса или вызов?] (PDF) . l'Unità (на итальянском языке). PCI. 15 мая 1970 г. с. 7. Архивировано (PDF) из оригинала 10 октября 2019 г. Проверено 22 июня 2018 г.
- ^ ab Laura Weislo (13 мая 2008 г.). «Классификации Джиро д'Италия развенчаны». Cycling News . Future Publishing Limited. Архивировано из оригинала 8 мая 2013 г. Получено 13 июля 2013 г.
- ^ "Trofeo Dreher Forte" [Трофей Дрехера Форте]. Corriere dello Sport (на итальянском). 20 мая 1969 г. стр. 4. Архивировано из оригинала 28 декабря 2014 г. Получено 7 июля 2013 г.
- ^ "Regolamento" [Регламент]. Corriere dello Sport (на итальянском языке). 19 мая 1966 г. стр. 9. Архивировано из оригинала 23 декабря 2014 г. Получено 7 июля 2013 г.
- ^ "1970". Джиро д'Италия . Газетта делло Спорт. 2017. Архивировано из оригинала 1 июля 2017 года . Проверено 13 июня 2017 г.
- ^ abcdefg "La "Rosa" In Cifre" ["Роза" в цифрах]. Corriere dello Sport (на итальянском языке). 8 июня 1970 г. стр. 12. Архивировано из оригинала 23 декабря 2014 г. Получено 7 июля 2013 г.
- ^ abcd "Merckx Rubrico Su Previsto Triunfo" [Merckx Rubric Your Intended Triumph] (PDF) (на испанском языке). Эль Мундо Депортиво. 8 июня 1970 г. с. 30. Архивировано (PDF) из оригинала 25 января 2019 года . Проверено 27 мая 2012 г.
- ^ "Ordine d'arrivo e classifiche" [Порядок прибытия и классификации] (PDF) . l'Unità (на итальянском языке). PCI. 8 июня 1970 г. стр. 9. Архивировано (PDF) из оригинала 10 октября 2019 г. . Получено 22 июня 2018 г. .
Библиография
- Фотерингем, Уильям (2013). Получеловек, полувелосипед: жизнь Эдди Меркса, величайшего чемпиона велоспорта. Чикаго, Иллинойс: Chicago Review Press. ISBN 978-1-61374-726-1. Получено 10 мая 2015 г.