Джозеф Кнефлер Тауссиг (30 августа 1877 г. – 29 октября 1947 г.) был вице-адмиралом ВМС США . Он участвовал в испано-американской войне , филиппино-американской войне , экспедиции по оказанию помощи Китаю , кубинском усмирении , Первой мировой войне , Второй никарагуанской кампании и Второй мировой войне .
Сын немецко-еврейских родителей контр-адмирала Эдварда Д. Тауссига и его жены Эллен Кнеффлер, дочери Фредерика Кнефлера , Йозеф Тауссиг был евреем [2] и родился в Дрездене , Германия , где его отец, лейтенант (военно-морского флота), находился на специальной службе на Европейской станции (февраль 1877 - январь 1880). [3] Один из пяти сыновей, он поступил в Военно-морскую академию США (USNA) в 1895 году. Его старший брат, Пол Тауссиг, был зачислен в USNA, но умер в июле предыдущего года от внезапного начала острого аппендицита . Йозеф Тауссиг, как и его покойный брат, преуспел в легкой атлетике в USNA. Звезда футбола, он был квотербеком в команде ВМС 1899 года. Он также преуспел в соревнованиях по легкой атлетике и был президентом Спортивной ассоциации USNA. Он был вторым из четырех поколений семьи выпускников Военно-морской академии США, которые служили с 1863 по 1970 год, начиная с его отца, контр-адмирала Эдварда Д. Тауссига (1847–1921), продолжая сыном капитаном Джозефом К. Тауссигом-младшим (1920–1999), и заканчивая внуком, капитаном Джозефом К. Тауссигом III USMC (1945–). Одна из его дочерей вышла замуж за Джорджа Филиппа, в честь которого был назван USS George Philip .
Когда в апреле 1898 года началась испано-американская война , Тоссиг был на последнем году обучения в качестве кадета (так назывались гардемарины в USNA с конца XIX века до 1902 года). Он был назначен на флагманский корабль адмирала Уильяма Т. Сэмпсона , крейсер New York , и находился на борту во время бомбардировки Агуадореса и Сантьяго , а также решающего морского сражения при Сантьяго-де-Куба 3 июля 1898 года, где испанский флот был уничтожен, а адмирал Паскуаль Сервера взят в плен.
Тоссиг был плодовитым и талантливым журналистом и писателем на протяжении всей своей 46-летней военно-морской карьеры. В последующие годы его прямая и честная откровенность принесла ему профессиональную немилость помощника министра ВМС (а позже президента Соединенных Штатов ) Франклина Д. Рузвельта и министра ВМС Джозефуса Дэниелса . В ежедневном журнале на 125 страниц (с дополнительными 35 страницами отпечатков), который Тоссиг вел о своих впечатлениях и наблюдениях во время испано-американской войны, он писал о погрузке войск из Тампы, Флорида , высадке армии в Дайкири и Сибонее , состоянии кубинской и испанской армий, битве при Сантьяго-де-Куба , посещении замка Морро в гавани Гаваны и триумфальном и торжественном возвращении флота на верфь Нью-Йорка после окончания военных действий в августе 1898 года. Журнал Тоссига включает его карандашные наброски войск, кораблей, мест, карт и отпечатков военно-морского персонала, участвовавшего в войне. Он также написал многочисленные письма своему отцу и брату Чарльзу Тоссигу, который стал известным адвокатом в Нью-Йорке. Вернувшись, чтобы завершить свое обучение в USNA, Тоссиг окончил его в классе 1899 года.
После окончания учебы он был назначен на защищенный крейсер Newark , который в марте 1899 года отплыл с военно-морской верфи Нью-Йорка на Филиппины . Корабль заходил в порты Карибского моря, Каракаса (Венесуэла), Монтевидео (Уругвай) и порты Чили и Перу, прежде чем направиться вдоль побережья Калифорнии на военно-морскую верфь Mare Island недалеко от Сан-Франциско для оснащения и ремонта перед развертыванием с Азиатской эскадрой . Отплыв с Западного побережья, Newark сделал остановки на Гавайях и Гуаме по пути в Западную часть Тихого океана и прибыл в Кавите в ноябре 1899 года. В течение следующих пяти месяцев Newark был базовым кораблем в Вигане на острове Лусон. В это время Тоссиг был частью десантного отряда , который отправился в Памплону, чтобы спасти американских граждан, удерживаемых в заложниках повстанцами, выступавшими против контроля США над Филиппинами. Однако, оказавшись там, десантному отряду было приказано вернуться на корабль. В декабре Ньюарк переместился в Апарри , где принял капитуляцию повстанцев в провинциях Исабела , Кагаян и Батаан .
В апреле 1900 года Newark получил приказ отправиться в Японию, а затем в Таку, Китай, в рамках многонациональной экспедиции по оказанию помощи Китаю , мобилизованной для спасения иностранных миссий в Пекине, которые затем были осаждены боксерами , движением, которое выступало против растущего влияния европейских деловых интересов и христианских миссионеров в Китае. Объединенные военно-морские силы находились под командованием вице-адмирала Эдварда Хобарта Сеймура , Королевского флота, с капитаном Боуменом Х. МакКаллой , USN Newark , вторым по команде. Будучи военно-морским кадетом, членом многонационального десантного отряда, который стал известен как Экспедиция по оказанию помощи Сеймуру, Тоссиг служил бок о бок и начал долгую и братскую профессиональную связь с офицерами Королевского флота капитаном Джоном Джеллико и лейтенантом Дэвидом Битти , которые позже стали первыми морскими лордами Королевского флота.
7 июня 1900 года 2100 человек из экспедиции по спасению Сеймура отправились из Тяньцзина на поезде в Пекин с целью освобождения осажденных иностранных миссий. Однако продвижение неоднократно останавливалось из-за участков путей, которые были разорваны боксерами, и прерывистых атак. Имперские войска вдовствующей императрицы были в союзе с боксерами и присоединились к атакам. Всего через семь дней после начала спасательной операции экспедиция была вынуждена отступить в Тяньцзинь из-за того, что железнодорожное полотно как к северу, так и к югу от Янцзуна было разрушено боксерами, что отрезало силы от пополнения запасов. Во время отступления Тауссиг был тяжело ранен в ногу во время атаки боксеров. Он выздоровел в Японии и был повышен на четыре номера в звании из-за своей травмы. Сорок три года спустя он был награжден Пурпурным сердцем за свои боевые ранения.
Как и во время испано-американской войны, Тоссиг вел ежедневный журнал того времени, когда он был на Филиппинах, а затем в Китае, будучи прикрепленным к Ньюарку в качестве морского кадета. Они включают в себя подробные описания его товарищей по команде и офицеров, включая капитана Боумена Х. МакКаллу с Newark , вице-адмирала Сеймура, прогресс и неудачи экспедиции Сеймура, политическую динамику, социальные обычаи и отдых в Китае, а также рисунки инженерных деталей Ньюарка и городских сцен в Вигане и Памплоне. Тактически важное значение имеет то, что журнал включает в себя список портов захода для Ньюарка и отчет разведки об укреплениях Сиднея, Австралии и правительстве Нового Южного Уэльса . Тоссиг представил свой журнал капитану Джону Фремонту с Culgoa , который засвидетельствовал его и назвал превосходной работой. 120-страничный журнал, который Тоссиг вел во время своей службы в Ньюарке, лег в основу его статьи от апреля 1927 года об экспедиции по спасению Сеймура, одной из сорока четырех статей, которые он в конечном итоге написал для журнала Proceedings Военно-морского института США .
После выздоровления от ранения в ногу Тоссиг был направлен на Nashville на Филиппинах, а затем на Culgoa , судно снабжения, перевозившее продовольствие для армии из Австралии на Филиппины. После этого он был направлен на Yorktown под командованием своего отца, коммандера Эдварда Д. Тоссига USN. Во время службы на Yorktown в порту Иокогамы Тоссиг спас товарища по команде, который отправился на помощь другому тонущему человеку. Оба мужчины были спасены, и за свой героизм Тоссиг был награжден Серебряной медалью за спасение жизни Министерством финансов США в 1902 году. Из многочисленных личных наград и медалей за службу, которые он получил, это была медаль, которую Тоссиг ценил больше всего на протяжении всей своей жизни.
После двух лет в качестве морского кадета и участия в трех отдельных конфликтах, инициированных местными интересами, выступавшими против иностранной интервенции к двадцати трем годам, 28 января 1901 года Тоссиг был произведен в прапорщики, чтобы начать серию повышений и отличий, которые подчеркивали его службу на флоте. Вернувшись в Соединенные Штаты из Азиатской эскадры в 1902 году, он был назначен в Техас и затем служил штурманом на Топике . В 1905 году он был на Амфитрите , станционном судне в заливе Гуантанамо, Куба. В следующем году он был штурманом и старшим офицером на Селтике . В 1907 году Тоссиг присоединился к офицерскому составу Канзаса , одного из кораблей Великого Белого флота , совершившего кругосветное плавание в 1907 году в качестве демонстрации военно-морской мощи и мирового присутствия ВМС США. После того, как флот обогнул мыс Горн и прошел вдоль западных берегов Южной и Северной Америки, он отчалил от Канзаса на верфи Mare Island Navy Yard и был назначен в штаб своего отца, Эдварда Д. Тоссига, к тому времени контр-адмирала и коменданта верфи Norfolk Navy Yard . В 1910 году он был назначен секретарем флага и помощником контр-адмирала Чарльза Вриланда , командующего 2-й и 4-й дивизиями Атлантического флота .
Получив повышение до лейтенант-коммандера , в 1911 году он принял командование эсминцем Ammen , после чего был назначен в Бюро навигации в Вашингтоне, округ Колумбия, до 1915 года. Эта обязанность дала Тоссигу опыт, который привел к тому, что он разоблачил кадровые недостатки во флоте после Первой мировой войны . В 1915 году он впервые столкнулся с тогдашним помощником министра ВМС Франклином Д. Рузвельтом и министром ВМС Джозефусом Дэниелсом , когда он и несколько других офицеров ВМС, в частности адмирал Уильям Симс , критиковали программу, которая предусматривала использование условно-досрочно освобожденных преступников для заполнения истощенных рядов рядового состава. В 1915 году Тоссиг вернулся в море, командуя недавно введенным в эксплуатацию эсминцем Wadsworth и 6-м дивизионом эсминцев Атлантического флота . В следующем году Тоссиг получил повышение до звания коммандера .
_IWM_Q18172.jpg/1280px-Officers_of_USS_Wadsworth_(DD-60)_IWM_Q18172.jpg)
В июле 1916 года, после службы на линкорах , крейсерах , эсминцах и в плавучих штабах, Тоссиг был назначен командовать 8-м дивизионом эсминцев (DesDiv 8) Атлантического флота . США вступили в Первую мировую войну в апреле 1917 года. В то время Великобритания страдала от беспрепятственных атак подводных лодок на торговые суда в Северной Атлантике, поэтому в мае 1917 года президент Вудро Вильсон приказал DesDiv 8 отправиться в Квинстаун, Ирландия , для оказания помощи британскому Королевскому флоту — первой группе американских эсминцев, отправленных за границу во время войны.
После девятидневного перехода через Атлантику, большую часть времени в условиях сильного юго-восточного шторма, DesDiv 8 достиг Квинстауна. Британский командующий в Квинстауне , вице-адмирал сэр Льюис Бейли , устроил ужин в честь американцев в ночь их прибытия. На ужине Бейли спросил командующего Тауссига: «Когда вы будете готовы выйти в море?» Тауссиг ответил теперь уже знаменитыми словами: «Мы готовы сейчас, сэр; то есть, как только закончим дозаправку». [4]
За нападение на немецкую подводную лодку 29 июля 1917 года он был награжден медалью «За выдающиеся заслуги» , в то время второй по значимости наградой ВМС за доблесть. В декабре 1917 года он вернулся в США, чтобы принять командование недавно введенным в эксплуатацию эсминцем Little . К маю 1918 года Little находился в Европе, патрулируя побережье Франции . Дневник, который командир Тоссиг вел во время своей службы в Первой мировой войне, был опубликован в 1996 году издательством Naval War College Press под названием «The Queenstown Patrol, 1917» . Когда война подходила к концу, в августе 1918 года он был откомандирован в Бюро навигации .
Получив звание капитана в сентябре 1918 года, он был назначен главой Отдела рядового состава Бюро навигации. Осознавая нехватку рабочей силы по опыту службы на флоте во время Первой мировой войны, в 1920 году он был втянут в публичный спор с помощником министра ВМС Франклином Д. Рузвельтом и дал показания перед подкомитетом Сената США по делам ВМС относительно нехватки личного состава на флоте, заявив, что руководители военно-морских департаментов не «предприняли адекватных мер для обеспечения персонала, необходимого для надлежащего ведения флота во время войны». За свои откровенные взгляды Тоссиг заслужил пожизненную неприязнь Рузвельта, который вел политическую борьбу с Республиканской партией из-за своего выдвижения на пост вице-президента и написал резкое письмо в подкомитет ВМС, в котором отверг обвинения Тоссига.
Тоссиг откровенно утверждал, что «Военно-морской флот был далек от готовности к войне... и рядовой состав был совершенно недостаточен для надлежащего укомплектования наших уже построенных кораблей в мирное время, и был бы опасно недостаточен, если бы мы внезапно оказались втянуты в войну». Секретарь Джозефус Дэниелс был возмущен несогласием Тоссига и отказал в публикации отмеченного наградой эссе Тоссига о военно-морском персонале в издательстве Военно-морского института .
В 1919 году он поступил на старший курс в Военно-морской колледж , окончил его в 1920 году и был назначен в штат президента Военно-морского колледжа. В следующем году он был штатным сотрудником в тактическом отделе. В 1921 году он был назначен командовать Great Northern , позже переименованным в Columbia , недолгое время флагманом Атлантического флота США. В 1922 году его корабль Cleveland оказал помощь жертвам землетрясения и цунами в Чили. За свои действия он был награжден Орденом Заслуг Чили за усилия по ликвидации последствий землетрясения в 1922 году. В 1923 году он был помощником начальника штаба адмирала Хилари П. Джонса , главнокомандующего флотом США в течение шести месяцев.
С июля 1923 по июнь 1926 года он был в штате Военно-морского колледжа, где он был председателем стратегического отдела. В 1926 году он получил под командование легкий крейсер Trenton . С 1927 по 1930 год он вернулся в Военно-морской колледж в качестве начальника штаба и 16 мая 1930 года получил под командование линкор Maryland . 1 июля 1931 года он был повышен до контр-адмирала и служил начальником штаба адмирала Ричарда Х. Ли , командующего боевым флотом. В 1933 году он был назначен помощником начальника военно-морских операций в Военно-морском департаменте. Однако, с инаугурацией Франклина Д. Рузвельта (ФДР) на пост президента Соединенных Штатов в январе того же года, по словам адмирала Фредерика С. Уитингтона, у Тоссига так и не было шансов на продвижение выше контр-адмирала из-за его спора с Франклином Делано Рузвельтом в 1920-х годах. Рузвельт подвергся критике со стороны газетных обозревателей Дрю Пирсона и Роберта С. Аллена в 1936 году, когда вместо назначения Тоссига командующим Флота Соединенных Штатов, он был назначен командовать 3-й дивизией линкоров, Battle Force, с флагом на Idaho . В 1937 году, все еще в звании контр-адмирала, он был назначен командующим крейсерами, Scouting Force , с флагом на тяжелом крейсере Chicago . В мае 1938 года он был назначен комендантом Norfolk Navy Yard и Fifth Naval District , должность, которую его отец Эдвард Д. Тоссиг занимал тридцать лет назад.
В мае 1940 года Тоссиг снова сцепился рогами с нынешним президентом Франклином Д. Рузвельтом, когда сенатор от Массачусетса Дэвид И. Уолш пригласил Тоссига дать показания на слушаниях в Сенате по планам расширения флота. Тоссиг выступал за строительство линкоров классов Iowa и Montana и дал показания об агрессивных империалистических планах Японской империи , которая планировала аннексировать Китай, Филиппины и Голландскую Ост-Индию . Он предупреждал о превосходстве японского торгового флота над американским и о необходимости пополнения баз США в Тихом океане и подготовки к обороне Филиппин, заявляя: «Я не вижу, как мы можем избежать принуждения к войне, исходя из нынешних тенденций событий». Он также утверждал, что Мемориал Танаки был подлинным. Показания Тоссига вызвали споры, которые длились в прессе неделями и привели в ярость Рузвельта, который хотел, чтобы Тоссига освободили от командования Норфолкской военно-морской верфью и Пятым военно-морским округом . Однако начальник военно-морских операций адмирал Гарольд Р. Старк убедил Рузвельта передумать, и Рузвельт не предпринял никаких действий; однако Старк публично заявил, что взгляды Тоссига противоречат взглядам Военно-морского департамента, и 23 апреля 1940 года вынес выговор, который был помещен в дело Тоссига.
Контр-адмирал Тоссиг был вынужден уйти в отставку в сентябре 1941 года из-за своего возраста, несмотря на его прошение о продолжении активной службы в связи с надвигающимся международным кризисом. Он был повышен до вице-адмирала 22 октября 1941 года из-за своей службы в Боксерском восстании . Он дал показания сенатскому комитету по военно-морским делам в апреле 1940 года, что война с Японией из-за Филиппин неизбежна без изменения политики. Его показания включали точные прогнозы о предстоящей войне на Тихом океане. Согласно статье Дрю Пирсона от 9 мая 1940 года, Тоссиг был вынужден уйти в отставку из-за своего публичного предсказания, что война с Японией неизбежна. В статье от 9 июня 1940 года, написанной Дрю Пирсоном и Робертом С. Алленом , Тоссиг был назван «звездным ученым и стратегом флота».
8 декабря 1941 года президент Рузвельт приказал снять выговор из личного дела Тоссига после того, как его сын, энсин Джозеф К. Тоссиг-младший , был тяжело ранен и потерял ногу, заслужив Военно-морской крест во время службы на « Неваде» во время нападения японцев на Перл-Харбор .
Прошение Тоссига о возвращении на действительную военную службу было в конечном итоге удовлетворено в 1943 году, и он служил в офисе министра ВМС в Совете по помилованию и инспекции тюрем ВМС, Совете по рассмотрению политики дисциплины ВМС и Совете по закупкам и пенсиям до 1 июня 1947 года, всего за несколько месяцев до своей смерти.
Вице-адмирал Тоссиг умер 29 октября 1947 года в военно-морском госпитале Бетесда . Он был одним из немногих людей, которые служили в испано-американской войне, Первой мировой войне и Второй мировой войне.
Среди его выживших были его жена, с которой он прожил 38 лет, Лули Джонстон Тауссиг из Вашингтона, округ Колумбия, и Джеймстауна, Род-Айленд; две дочери, миссис Эмили Уитни Шерман из Ньюпорта, Род-Айленд, и миссис Маргарет Филип Хелмер из Ирвайна, Калифорния, и его сын капитан Джозеф К. Тауссиг-младший из Аннаполиса, Мэриленд. Его дочь Маргарет была замужем за коммандером Джорджем Филиппом-младшим до его смерти в 1945 году.
Президент Соединенных Штатов Америки с удовольствием вручает медаль «За выдающиеся заслуги на флоте» капитану Джозефу Кнефлеру Тауссигу-старшему, ВМС США, за исключительно достойную службу на ответственном посту командующего USS WADSWORTH, выполнявшего важную, сложную и опасную задачу по патрулированию вод, кишащих вражескими подводными лодками и минами, по сопровождению и защите жизненно важных конвоев с войсками и грузами через эти воды, а также за наступательные и оборонительные действия, решительно и неустанно преследовавшиеся против всех форм вражеской военно-морской активности; и особенно за успешную атаку на вражескую подводную лодку 29 июля 1917 года. [5]
В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.