Адмирал сэр Льюис Бейли , кавалер ордена Бани , кавалер ордена Святого Михаила и Святого Михаила , кавалер ордена Святого Михаила и Святого Михаила (28 сентября 1857 г. — 16 мая 1938 г.) был офицером Королевского флота , служившим во время Первой мировой войны .
Бейли родился в Вулвиче 28 сентября 1857 года. Он был двоюродным племянником адмирала сэра Ричарда Гудвина Китса . Бейли присоединился к Королевскому флоту в 1870 году. Он участвовал в Третьей англо-ашантийской войне в 1873 году и в борьбе с пиратами в бассейне реки Конго в 1875 году. Позже он служил на бронированном фрегате HMS Agincourt и в англо-египетской войне 1882 года. Бейли женился в 1892 году на Ив Генриетте Стелле, дочери Генри Эннесли Войси; никаких проблем с браком не было.
В конце марта 1900 года он был направлен в торпедную школу HMS Vernon [1] , а затем 15 июля 1900 года был назначен военно-морским атташе в США и Японии и прослужил в этой должности до своего отзыва в июле 1902 года.
В июле 1902 года Бейли стал командиром защищенного крейсера HMS Talbot , служившего на Китайской станции . [2] Ему было поручено командование эсминцами Флота метрополии (1907–1908) с крейсером-разведчиком HMS Attentive в качестве флагмана . 22 марта 1908 года Бейли был назначен военно -морским адъютантом короля Эдуарда VII . Затем он получил береговое командование в качестве президента Королевского военно-морского военного колледжа (1908–1911). Перед началом Первой мировой войны ему было поручено последовательно командование 1-й эскадрой крейсеров (1911–1912), 1-й эскадрой линейных крейсеров (1912–13) и 3-й линейной эскадрой (1913–1914).
В первые месяцы Первой мировой войны Бейли командовал 1-й боевой эскадрой . Он командовал спасательной операцией, когда 27 октября 1914 года дредноут HMS Audacious подорвался на мине и затонул.
В декабре 1914 года он был назначен командующим Флотом Канала , подняв свой флаг на доредноутном линкоре HMS Lord Nelson . Под командованием Бейли 5-я боевая эскадра провела 31 декабря 1914 года в Ла-Манше, участвуя в артиллерийских учениях у острова Портленд , при поддержке легких крейсеров класса «Топаз» HMS Topaze и HMS Diamond . После учений флот остался в море на ночь для патрулирования, несмотря на то, что в этом районе сообщалось о немецкой подводной активности. При штормовых морских условиях и усиливающемся ветре подводные атаки было бы трудно проводить эффективно, и поэтому они не считались значительной угрозой. Тем не менее, доредноутный линкор HMS Formidable был торпедирован и потоплен немецкой подводной лодкой U-24 . Бейли позже подвергся критике за то, что не принял надлежащих мер предосторожности во время учений, но был оправдан по обвинению в халатности.
В январе 1915 года Бейли был назначен президентом Королевского военно-морского колледжа в Гринвиче . В июле 1915 года он был назначен старшим офицером на побережье Ирландии в Квинстауне , Ирландия . В 1917 году должность стала называться главнокомандующим на побережье Ирландии . Он занимал этот пост до 1919 года. На этой должности Бейли было поручено охранять подходы к Великобритании от атак подводных лодок . В 1917 году Бейли, повышенный до адмирала , получил командование смешанными британско-американскими силами, защищавшими Западные подходы . Он взял в качестве начальника штаба американского капитана Джоэла Р. П. Прингла . У Бейли были хорошие рабочие отношения со своим американским коллегой Уильямом Симсом . [3]
Бейли вышел на пенсию в 1919 году. Он умер в Лондоне в 1938 году.