HMS Attentive был одним из двух крейсеров-разведчиков класса Adventure , построенных для Королевского флота в первом десятилетии 20-го века. Построенный в 1905 году корабль находился в резерве до вступления в строй в 1907 году в составе Флота Метрополии . Затем она провела следующие семь лет, переходя на действительную службу в британских водах. В результате столкновений корабль потопил один эсминец и повредил два других. Внимательный был назначен на береговую оборону, когда в 1914 году началась Первая мировая война , и большую часть войны провел в составе Дуврского патруля . Она сыграла второстепенную роль в рейде на Зебрюгге в начале 1918 года, а затем ей было поручено сопровождать конвои в Гибралтар . Позже в том же году корабль был отправлен в Белое море для поддержки неудачной интервенции Северной России в Гражданскую войну в России . Внимательность окупилась в конце 1918 года и была продана на слом в 1920 году.
Корабли класса Adventure были одним из четырех классов крейсеров-разведчиков, заказанных Адмиралтейством . Эти корабли предназначались для работы с флотилиями эсминцев , возглавляя их торпедные атаки и поддерживая их при атаках других эсминцев, хотя они быстро стали менее полезными, поскольку перед Первой мировой войной скорость эсминцев увеличилась. Они имели длину между перпендикулярами 374 фута (114,0 м), ширину 38 футов 3 дюйма (11,7 м) и осадку 12 футов 5 дюймов (3,8 м). Водоизмещение кораблей составляет 2670 длинных тонн (2713 т) при нормальной загрузке и 2893 длинных тонны (2939 т) при глубокой загрузке . Их экипаж состоял из 289 офицеров и рядовых . [1]
Корабль был оснащен парой трехцилиндровых паровых двигателей тройного расширения , каждая из которых приводила в движение один вал, используя пар, вырабатываемый дюжиной котлов Ярроу . Двигатели были рассчитаны на общую мощность 16 000 лошадиных сил (12 000 кВт), что должно было обеспечить максимальную скорость 25 узлов (46 км / ч; 29 миль в час). [2] Когда компания Attentive провела ходовые испытания , она достигла скорости 25,9 узлов (48,0 км/ч; 29,8 миль в час) при мощности 16 212 л.с. (12 089 кВт) за восемь часов. [3] Крейсеры класса Adventure имели достаточно угля, чтобы обеспечить дальность плавания в 2370 морских миль (4390 км; 2730 миль) на скорости 10 узлов (19 км/ч; 12 миль в час). [4]
Основное вооружение класса Adventure состояло из десяти скорострельных (QF) 12-фунтовых орудий мощностью 18 центнеров . [5] [Примечание 1] Три орудия были установлены в ряд на баке и квартердеке , а остальные четыре орудия располагались слева и справа на миделе корабля . Они также несли восемь 3-фунтовых (47-мм (1,9 дюйма)) орудий Гочкиса и два надводных 18-дюймовых (450-мм) торпедных аппарата , по одному на каждом борте . Толщина защитной брони палубы кораблей составляла от 0,75 до 2 дюймов (от 19 до 51 мм), а боевая рубка имела толщину брони 3 дюйма (76 мм). Т [2]
«Внимание» было заложено Армстронгом Уитвортом на верфи Элсвика 8 января 1904 года под номером 748 и спущено на воду 22 ноября. [6] После завершения строительства в октябре 1905 года корабль был переведен в резерв; были добавлены две дополнительные 12-фунтовые пушки, а вскоре после этого 3-фунтовые пушки были заменены шестью 6-фунтовыми пушками QF . [2] Он был введен в эксплуатацию в марте 1907 года для службы в дивизии Нор Флота Метрополии . 7 августа 1907 года (по данным одного источника, это произошло 6 августа [7] ) он столкнулся с эсминцем HMS Quail [8] , сильно повредив носовую часть Quail . [9] В следующем году, 27 апреля 1908 года, «Внимательный» попал в серию несчастных случаев во время ночных боевых стрельб с Восточной флотилией эсминцев. Она случайно протаранила и потопила эсминец «Гала» , убив одного члена экипажа. Затем незадачливый « Внимательный» столкнулся с эсминцем «Риббл» , пробив его корпус.
После ремонта он был повторно введен в строй в Чатеме в июле 1909 года и стал командиром 3-й флотилии эсминцев , затем присоединился ко 2-й флотилии эсминцев в 1910 году. Примерно в 1911–1912 годах ее основные орудия были заменены девятью 4-дюймовыми (102-мм) орудиями, расположенными по четыре на каждом борту и оставшееся орудие на квартердеке. [10] После ремонта в августе 1912 года на верфи HM Dockyard в Девонпорте , «Внимательный» был назначен в 3-ю эскадру легких крейсеров в 1913 году для ежегодных маневров, а затем был переведен, чтобы возглавить 9-ю флотилию эсминцев в Портсмуте . Позже в том же году корабль присоединился к 6-й флотилии эсминцев в Дувре . [7] Во время инцидента с Каррагом в 1914 году корабль был переброшен в Ирландию вместе с HMS Pathfinder , и первый лорд Адмиралтейства Уинстон Черчилль пригрозил «вылить в Белфаст достаточное количество дроби и снарядов , чтобы превратить его в руины», если ольстерские добровольцы восстанут против Британские вооруженные силы . [11]
Большую часть Первой мировой войны она провела в составе Дуврского патруля . [12] 7 сентября 1915 года она стала первой жертвой авиации. Поддерживая морскую бомбардировку немецких позиций в Остенде , «Внимательный» подвергся бомбардировке, в результате чего погибло восемь человек. Воздушная атака вынудила эскадрилью ненадолго рассредоточиться, прежде чем вернуться для бомбардировки. [13] Внимательный прикрывал рейдовый отряд во время рейда на Зебрюгге 25 апреля 1918 года и вернул часть экипажа залитого бетоном крейсера «Сириус» после того, как он взорвал свои подрывные заряды. [14] Позже в том же году корабль начал сопровождать конвои в Гибралтар . Она провела несколько месяцев под Мурманском , на севере России , поддерживая британские войска, вмешивавшиеся в гражданскую войну в России . [7] «Внимание» было погашено в декабре 1918 года, после окончания боевых действий, и продано на металлолом в апреле 1920 года. [15]
