Контр-адмирал Джон Сомарес Дюмареск , CB , CVO ( / d ʊ ˈ m ɛr ɪ k / duu- MERR -ik ; [1] 26 октября 1873 — 22 июля 1922) был офицером Королевского флота . Он служил во время Первой мировой войны, но больше всего запомнился как изобретатель, за разработку устройства, названного в его честь, Дюмареск , которое помогало пользователям вычислять скорость, с которой дальность до вражеского корабля менялась с течением времени. Он был первым офицером, родившимся в Австралии, командовавшим австралийским флотом .
Дюмареск был внуком британского колониального поселенца Уильяма Дюмареска , который переехал в Австралию в 1825 году, сопровождая губернатора Нового Южного Уэльса Ральфа Дарлинга , который был женат на его сестре Элизе .
Он родился в Роуз-Бей , Новый Южный Уэльс, но покинул Австралию в младенчестве. В 1907 году он женился на Кристиан Элизабет Луизе Далримпл.
Дюмареск жил в Англии с двух лет и стал военно-морским кадетом на HMS Britannia в 1886 году. Он заинтересовался торпедами и артиллерийским оружием и ввел ряд нововведений. В 1904 году он был повышен до командира . В 1908 году он командовал флотилией, сопровождавшей короля Эдуарда VII в поездке по России, и был назначен членом Королевского Викторианского ордена от короля и награжден орденом Святой Екатерины от царя. 30 июня 1910 года он был повышен до капитана, затем прошел курсы в Портсмуте.
В 1913 году Дюмареск стал капитаном HMS Shannon и принял участие в Ютландском сражении . За участие в битве он был удостоен звания кавалера ордена Бани.
В феврале 1917 года Дюмареск был назначен командующим офицером HMAS Sydney , который служил в составе Большого флота в Северном море . Вскоре после этого корабль и сопровождающий его патруль подверглись атаке цеппелина . Дюмареск попытался заманить цеппелин в ловушку, приказав сопровождающим кораблям рассредоточиться, оставив цеппелин пытаться бомбить его корабль и приближаться, а затем приказал им вернуться , образовав кольцо, окружающее противника. Цеппелин оставался слишком высоко, что означало, что зенитные орудия кораблей не могли его достичь, но также цеппелин не мог прицелиться достаточно надежно, чтобы сбросить бомбы на корабли внизу.
Дюмареск убедился в необходимости работы самолетов с кораблей, и в октябре 1917 года на Сиднее была установлена платформа по его проекту для запуска аэроплана. Во время боя с вражескими эсминцами в Гельголандской бухте 1 июня 1918 года самолет был использован в бою, чтобы отогнать два атакующих немецких аэроплана, сбив один из них.
Дюмареск был назначен коммодором, командующим австралийским флотом 22 марта 1919 года, став первым офицером, родившимся в Австралии, который сделал это. Затем его флагманом стал HMAS Australia . Корабли австралийского флота были распределены по всему миру во время войны, но теперь вернулись в австралийские воды, базирующиеся в Сиднее . Период его командования был отмечен разногласиями с австралийским правительством по поводу расходов на флот. В 1920 году он был повышен до командора Королевского Викторианского ордена , а в июне 1921 года был повышен до контр-адмирала .
В апреле 1922 года Дюмареск был отправлен обратно в Королевский флот. На обратном пути он заболел пневмонией и умер в Военном госпитале США в Маниле 22 июля.