Джордж МакКинли (1766–1852) был офицером Королевского флота , служившим во время Американской революционной , Французской революционной и Наполеоновской войн . Он присоединился к военно-морскому флоту в 1773 году, но не выходил в море до 1777 года. В декабре 1778 года судно, на котором он служил, HMS Ceres , было захвачено, и М'Кинли находился в плену до своего обмена в январе следующего года. В 1781 году МакКинли находился на борту «Белликё» , сражаясь в битве при Форт-Рояле 29 апреля и в битве при мысе 5 сентября. В январе 1782 года он получил звание лейтенанта на борту «Барфлера» , а в апреле принял участие в битве при Сенте и битве при проливе Мона .
Когда в 1793 году возобновилась война с Францией, Мак-Кинли был отправлен в Средиземное море, где в качестве первого лейтенанта под командованием Роберта Линзи он принял участие в операциях против Корсики . В марте 1795 года, будучи лейтенантом, М'Кинли получил под командование 14-пушечный катер « Либерти». Служа в Ла-Манше , он присоединился к сэру Сидни Смиту для нападения на французскую эскадру возле мыса Фреэль и упоминался в депешах за свои усилия. . Получив звание капитана и командира 14-пушечного бриг-шлюпа «Оттер» 16 мая 1798 года, МакКинли входил в оперативную группу, отправленную для вторжения в Голландию в следующем году. Во время службы на Балтике в 1801 году «Выдра» МакКинли сыграла незначительную роль в битве при Копенгагене ; часть легкой дивизии, приданной эскадрилье лорда Нельсона . Вскоре после этого, 20 октября, М'Кинли стал пост-капитаном и в тот же день отправился в Вест-Индию на своем новом командном корабле HMS Pelican. Он оставался в американских водах до июля 1802 года, служа на борту HMS Abergavenny, затем HMS Ganges , на котором он вернулся домой.
После недолгого Амьенского мира МакКинли был назначен на HMS Roebuck , охранный корабль в Лейте . Это было на борту во время артиллерийских учений, где он временно ослеп в результате взрыва, и ему пришлось на несколько недель освободиться от обязанностей. В 1807 году МакКинли действовал у Лиссабона на корабле HMS Lively и спасал британские торговые суда от Тежу , когда французские войска угрожали столице. М'Кинли командовал небольшой эскадрой у Галисии в 1809 году, сотрудничая с местным сопротивлением и помогая вернуть Сантьяго-де-Компостела . В следующем году корабль МакКинли потерпел крушение у берегов Мальты, но военный трибунал снял с него вину и вернулся в строй. За исключением единственного путешествия в Южную Атлантику , МакКинли оставался в родных водах до конца своей морской службы, наконец сойдя на берег в 1817 году. Он поднялся по служебной лестнице и стал вице-адмиралом Белого в 1841 году и умер в 1852 году.
Джордж М'Кинли родился в Девонпорте , Плимут , в 1766 году . братья; Сэмюэл в 1780 году, когда командовал HMS Comet на американской станции, и Джон в 1782 году у Эспаньолы . [2]
М'Кинли получил покровительство Сэмюэля Баррингтона и Джона Левесона Гауэра и 5 августа 1773 года был занесен в книги корабля Гауэра, HMS Albion , в Портсмуте . [1] В 1777 году он присоединился к 18-пушечному шлюпу HMS Ceres под командованием Джеймса Дакреса и быстро получил звание опытного моряка , а затем мичмана . Он все еще находился на борту Цереры , когда она была захвачена у Сент-Люсии французским фрегатом «Ифигения» 17 декабря 1778 года и, следовательно , находилась в плену до тех пор, пока ее не обменяли в начале 1779 года.
После освобождения МакКинли вернулся в Вест-Индию, где служил на HMS Surprise , HMS Alcmene , затем Belliqueux , в котором он участвовал в битве при форте Рояль 29 апреля 1781 года и в битве при мысах 5 сентября. [2]
Позже он присоединился к Барфлеру , где это привлекло внимание контр-адмирала Сэмюэля Худа , под чьим флагом она несла в то время. [1] 14 января 1782 года МакКинли был назначен лейтенантом шлюпа «Стормонт» , должность, которую он не смог занять из-за захвата судна. [2] Поэтому он остался на Барфлере и участвовал в битве при Сенте в начале апреля. [1] Находясь в проливе Мона , 19 апреля флот Худа захватил французские корабли «Джейсон», «Катон» , «Эймабль» и отбил шлюп « Церера» . После битвы МакКинли перешел на 24-пушечный HMS Champion под командованием капитана Александра Худа и в июле 1783 года отплыл домой на борту Aimable . [2]
М'Кинли оставался на действительной службе после войны, сначала на станции Нью-Фаундленд на 14-пушечном шлюпе HMS Thorn, а затем на борту HMS Edgar , сторожевого корабля в Портсмуте . В 1787 году МакКинли находился на 16-пушечном HMS Trimmer , занимавшемся пресечением контрабанды вдоль английского побережья. Его едва не признали мертвым, когда, вылетев за контрабандистом на весёлой шлюпке шлюпа , он попал в сильный шторм и пропал без вести на 30 часов. В 1789 году МакКинли воссоединился с Гауэром сначала на HMS Illustrious , а затем на HMS Formidable . [2]
1 декабря 1792 года МакКинли поднялся на борт HMS Alcide в качестве первого лейтенанта. [2] В феврале 1793 года Великобритания присоединилась к Первой коалиции во Французской войне за независимость , а в сентябре Олси под командованием коммодора Роберта Линзи принял участие в операциях, предшествовавших вторжению на Корсику . [1]
М'Кинли последовал за Линзи в 98-пушечный HMS Windsor Castle , прежде чем присоединиться к HMS Fortitude под командованием капитана Уильяма Янга . [2] 8 февраля 1794 года в рамках осады Сен-Флорана «Фортитьюд» и « Юнона» предприняли неудачную атаку на башню в Мортелла-Пойнт . [3]
Будучи лейтенантом, МакКинли получил свое первое командование — 14-пушечный катер HMS Liberty в марте 1795 года, действовавший в водах вокруг Нормандских островов . [1] В 1796 году МакКинли привлек внимание сэра Сиднея Смита, когда он предложил услуги «Либерти» и ее команды для нападения на французскую эскадру, которую преследовали в порт Эрки, недалеко от мыса Фреэль . [4] [5]
18 марта в 12:00 корабль Смита HMS Diamond, Liberty и наемный люггер « Аристократ» вошли в узкий вход в гавань. Группа морских пехотинцев и моряков была высажена на берег, чтобы заставить замолчать одну из артиллерийских батарей, в то время как британские корабли вступили в бой с находившимся внутри французским корветом, четырьмя бригами, двумя шлюпами и люггером. «Либерти» , имея меньшую осадку, чем «Даймонд», мог вести ближний бой с 16-пушечным корветом. В 22:00, когда все вражеские корабли горели, но орудия на берегу все еще стреляли, британцы отошли. [5] М'Кинли упоминался в депешах за его «галантную и рассудительную манеру» в этом действии. [4]
М'Кинли был произведен в капитаны и командиры 14-пушечного бриг-шлюпа «Оттер» 16 мая 1798 года, приняв участие во вторжении в Голландию в следующем году. [1] В августе Оттер присутствовала, хотя и не принимала активного участия, в инциденте с Влитером ; капитуляция голландской эскадры под Текселем . Позже он командовал отрядом морской пехоты, участвовавшим в операциях на берегу; удерживал город Энхуизен до эвакуации. [2]
В битве при Копенгагене в 1801 году « Оттер» Мак-Кинли входил в состав легкой дивизии, приданной эскадре лорда Нельсона . Сразу после боя МакКинли был назначен временным командиром HMS Bellona , ее предыдущий капитан, сэр Томас Боулден Томпсон , был выведен из строя из-за потери ноги. МакКинли только что закончил переоборудование корабля, когда его назначили другим, HMS Ardent ; на борту которого он вернулся в Англию. [2]
М'Кинли был назначен пост-капитаном 20 октября и в тот же день отплыл в Вест-Индию на борту HMS Pelican. По прибытии он занял свою новую должность на HMS Abergavenny . В марте 1802 года Великобритания подписала Амьенский договор , а 23 июля «М'Кинли» перешла на HMS Ganges , отправившись сначала в Галифакс , Новая Шотландия , прежде чем отправиться домой. [2]
Война возобновилась в следующем мае, и 11 июля 1803 года М'Кинли был назначен на HMS Roebuck , охранный корабль в Лейте . Находясь там, М'Кинли был временно ослеплен взорвавшимся пороховым рожком во время стрельбы. Он вернулся в строй несколько недель спустя, когда Робак заняла свою новую должность на Ярмут-Роудс . [2]
23 января 1806 года МакКинли принял командование HMS Quebec у голландского побережья. Он перешел в HMS Lively 20 мая. [2] В 1807 году, когда Лиссабон оказался под угрозой со стороны французских войск под командованием Жана-Андоша Жюно , Лайвли было поручено эвакуировать британскую фабрику и вывести британские торговые суда, пришвартованные на реке Тежу . [6] [2] В 1809 году с небольшой эскадрой под своим командованием М'Кинли действовал у берегов Галисии , где он поддерживал местные партизанские отряды. Такие союзы привели к капитуляции французских войск в Виго 27 марта [7] и возвращению города Сантьяго-де-Компостела 3 июля. [6] [8] Лайвли потерпела крушение у берегов Мальты в 1810 году. МакКинли и его команда работали в течение 8 недель, пытаясь спасти ее. Военный трибунал снял с М'Кинли вину и похвалил его за усилия. [6]
19 апреля 1811 года МакКинли занял должность флагманского капитана сэра Чарльза Коттона на борту HMS San Josef . После выхода в отставку лорда Гамбье Коттон получил командование флотом Ла-Манша, а Сан-Джозеф и МакКинли отправились вместе с ним. [2]
М'Кинли был назначен на HMS Bellona 5 мая 1812 года, сначала он курсировал у устья Шельды, а затем был отправлен на остров Святой Елены . [2] По возвращении он служил в Ла-Манше, где и дожил до конца войны. МакКинли сошёл на берег в 1817 году, проведя в море почти непрерывный период в 33 года; двадцать два в команде. [6]
16 января 1818 года МакКинли занял должность в Королевской Гринвичской больнице . После его объединения с Королевским военно-морским убежищем в апреле 1821 года он был назначен суперинтендантом и вознагражден за свои услуги специальным повышением заработной платы в 1828 году. 13 октября 1830 года М'Кинли был произведен в контр-адмиралы Синего флота [9] и вице-адмирала. Белого 23 ноября 1841 года. [10] Он умер в Алверстоке в 1852 году. [6]