stringtranslate.com

Джордж Уильям Годдард

Джордж Уильям Годдард (15 июня 1889 [1] — 20 сентября 1987) был бригадным генералом ВВС США и пионером в области аэрофотосъемки .

ранняя жизнь и образование

Джордж Уильям Годдард родился в Лондоне, Англия, в 1889 году. В июне 1904 года он переехал в Рочестер, штат Нью-Йорк , чтобы жить со своими тетей и дядей. Он был натурализован 27 апреля 1918 года .

Годдард окончил подготовительную школу Уошинга Ирвинга в Нью-Йорке в 1910 году и в течение двух лет посещал Институт Кеука, ныне колледж Кеука в парке Кеука, штат Нью-Йорк . [2] Во время учебы в колледже Кеука он стал свидетелем первых полетов Гленна Кертисса . [3]

Затем Годдард в течение года изучал коммерческое искусство в Рочестере. [2] Он был внештатным карикатуристом в Рочестере до января 1916 года, когда он стал штатным художником журнала Coke and Iron Monthly в Чикаго, штат Иллинойс. [2] Находясь в Чикаго, он увидел выставку летчицы Рут Лоу , которая вдохновила его научиться летать. [3]

Карьера

Первая Мировая Война

Первоначально Годдард намеревался служить на войне в Инженерном корпусе, но, уговоренный пилотом, которого он встретил по пути на эту работу, он решил присоединиться к воздушной службе Корпуса связи, чтобы вместо этого стать пилотом. [4] 14 декабря 1917 года Годдард записался в авиационную секцию Корпуса связи армии США и поступил на курс аэрофотосъемки в Школе военной аэронавтики Корнелльского университета . [2] По завершении трехмесячного курса он стал инструктором по интерпретации аэрофотоснимков. [2]

Годдарду было присвоено звание младшего лейтенанта резерва авиационной секции 8 августа 1918 года и он был направлен в Талиаферро-Филд , Форт-Уэрт, штат Техас , для организации и отправки во Францию ​​43-й, 44-й и 45-й аэрофотографических секций. [2]

Несмотря на множество неофициальных полетов, Годдард стал опытным пилотом только через два года после вступления в армию. Его определили заниматься фотографией, потому что он признался, что в гражданской жизни был фотографом-любителем. [5]

Между мировыми войнами

Когда было объявлено перемирие , положившее конец Первой мировой войне , Годдарда перевели в Карлстром-Филд , Аркадия, Флорида, где он, наконец, окончил летную школу и в мае 1919 года получил звание пилота. [2] [6] По личному настоянию генерала Билли Митчелл , который был впечатлен экспериментами Годдарда с камерой, был направлен в Маккук Филд , штат Огайо , в качестве офицера, отвечающего за аэрофотографические исследования. [7] В этом качестве он начал разработки в области инфракрасной и дальней фотографии, специальных аэрофотокамер, фотографических самолетов и портативного полевого лабораторного оборудования и сформировал ядро ​​Фотолаборатории на базе ВВС Райт-Паттерсон, Огайо . [2]

1 июля 1920 года Годдард получил свое очередное звание младшего лейтенанта воздушной службы и в тот же день был немедленно повышен до первого лейтенанта . [2] Затем он был назначен офицером, ответственным за аэрофотосъемку в Управлении начальника воздушного корпуса в Вашингтоне, округ Колумбия. Во время выполнения этого задания он получил президентское назначение в качестве представителя воздушного корпуса в Федеральном совете по геодезии и картам. [2] Он организовал первые армейские подразделения аэрофотосъемки, которые первыми нанесли на карту Масл-Шолс , бассейн реки Теннесси , Чайный купол , реку Миссисипи и многие другие районы. [2] В качестве главного фотографа Годдард создал первые подразделения аэрофотосъемки, руководил фоторепортажами о бомбардировках военных кораблей генерала Билли Митчелла в 1921 году и составил мозаичные карты многих городов и территорий. [3]

Вернувшись на Маккук Филд, Годдард стал пионером в разработке ночной разведывательной фотографии в 1925 году. [3] Однажды ночью в 1925 году он ошеломил Рочестер, штат Нью-Йорк, поджег 80-фунтовую пороховую бомбу, которая осветила весь город. Результатом стала первая ночная аэрофотоснимка. [8]

Во время поездки на Филиппины Годдард нанес на карту неизведанные территории [9] и впоследствии стал директором фотошколы в Чанут Филд, штат Иллинойс. [3]

Годдард лично разработал и получил патенты на систему ВВС для ночной съемки. Разработанная в 1926 году система с некоторыми усовершенствованиями использовалась до 1950-х годов. [2]

В 1934 году Годдард руководил аэрофотосъемкой Аляски. В качестве главного фотографа в Райт-Филд, штат Огайо, он был пионером в области стереоскопической, высотной и цветной фотографии и разработал пленочную камеру (см. Аэрофотосъемка ). [3]

До и во время Второй мировой войны Годдард несколько раз ездил в Англию, чтобы изучить британские методы разведки и обмениваться технической информацией. Во время этих поездок он встретился со своим коллегой из Королевских ВВС (RAF), командиром группы Фредериком Лоузом , который еще в 1913 году стал пионером британской воздушной разведки.

Вторая Мировая Война

Во время Второй мировой войны Годдард продвигал воздушную разведку, помогал военно-морскому флоту использовать полосовую камеру и цветную фотографию, а также представил журнал движущихся фильмов. [3]

Годдард также руководил разработкой самолетов-разведчиков и оборудования. [10] В Райт-Филд Годдард и его сотрудники были заняты подготовкой к предстоящей войне типов самолетов-разведчиков, которыми до сих пор очень пренебрегали. Самая большая работа заключалась в модификации 100 P-38 Lightning до стандарта F-4. В 1941 году Годдард вступил в ожесточенный бюрократический и личный спор с тогдашним оператором USAAC подполковником Минтоном Кэем. Ситуация усугублялась целеустремленной рекламой Годдардом ленточной камеры с непрерывно открытым затвором, которую он представил публике в обширной фоторепортаже в журнале Life . [11] В наказание на какое-то время USAAC направил Годдарда на борьбу с венерическими заболеваниями на базе в Шарлотте , Северная Каролина. Используя свои связи, его затем направили для выполнения военно-морских задач, поскольку в ВМФ посчитали, что полосовая камера будет полезна для десантных операций в Тихом океане. [12]

В феврале 1944 года помощник военного министра по авиации Роберт Ловелл отправил полковника Годдарда в Англию, чтобы помочь другу полковнику Эллиоту Рузвельту , сыну президента, в организации разведывательной программы для 325-го разведывательного крыла . Годдард помог модифицировать F-8 Mosquitos для радиолокационной съемки и участвовал в разработке ночной фотографии с использованием вспышки Edgerton D-2. Он также успешно заинтересовал ВВС Великобритании полосовой камерой, от которой Рузвельт первоначально отказался, поскольку для достижения наилучших результатов требовался полет на очень малой высоте. [13] Годдард позже сказал, что эти двое совместно отправили письмо президенту с требованием отстранить полковника Кея от его постов в Вашингтоне. Затем Кэй впал в немилость и был отправлен в Индию незадолго до его повышения до флагманского звания, а Годдард вернулся в расположение генерала Генри Арнольда , командующего ВВС. [14]

После освобождения Парижа Годдард разместил там штаб и возглавил развитие разведки ВВС США на театре военных действий. Той зимой ему наконец удалось установить стереокамеру в Мустанг F-6 и опробовать ее над Парижем. После оккупации Германии Годдард получил специальное разрешение на получение и получение полезной научной и технической информации от оптического завода Шнайдер в Бад-Кройцнахе и известных заводов Carl Zeiss и Schott AG в Йене . Годдарду удалось собрать много данных и материалов и убедить многих ученых-оптиков переехать на Запад как раз перед тем, как Красная Армия заменила американские войска, но он жаловался, что Государственный департамент отменил большую часть этих усилий и вернул оборудование Советам. [15] В период войны Годдард (вместе с Рузвельтом) продолжал решительно выступать за создание специализированного самолета-разведчика, а не за использование модифицированных типов.

К середине августа 1945 года полковник Годдард вернулся в Райт Филд, восстановленный в должности директора по воздушным исследованиям и разработкам.

Холодная война

В августе 1945 года Годдард был назначен руководителем фотолаборатории в Райт-Филд. Годдарда отправили на атолл Бикини в 1946 году в связи с испытанием атомной бомбы. [2] Он вышел в отставку 30 июня 1949 года, но на следующий день был отозван на действительную военную службу генералом Хойтом Ванденбергом , начальником штаба ВВС, сохранив за собой должность начальника фотолаборатории. [2]

В июле 1950 года Годдард был награжден премией Турмана Х. Бейна за достижения в области высокоскоростной ночной фотографии на малых высотах. [2]

В начале Корейской войны в 1950 году Годдард отправился в Корею, чтобы представить новую систему ночной фотографии и новейшую ленточную камеру, которая оказалась очень успешной в операциях реактивных самолетов на малых высотах в неблагоприятных погодных условиях. [2]

В августе 1951 года он был удостоен почетной степени мастера фотографии Ассоциацией фотографов Америки , а также получил Медаль прогресса за 1951 год на ежегодном съезде Фотографического общества Америки , проходившем в Детройте, штат Мичиган. [2]

В мае 1952 года Годдарда перевели в штаб ВВС союзников НАТО в Центральной Европе в Фонтенбло , Франция , на должность директора разведывательного оперативного отдела. Находясь там, он работал со странами Центральной Европы над разработкой единых стандартов методов аэрофотосъемки. [2]

В июле 1953 года Годдарда направили в штаб-квартиру командования военной техники на базе ВВС Райт-Паттерсон, штат Огайо. [2]

Годдарду была вручена награда Джорджа Харриса от Ассоциации фотографов Америки на ее 61-м ежегодном национальном съезде в Чикаго. Годдард получил награду, высшую награду, которую может удостоить профессия фотографа, за его вклад в искусство аэрофотосъемки и руководство разработкой аэрофотоаппаратов, оборудования и методов. [2]

«Аэрофотосъемка прошла долгий путь еще со времен Второй мировой войны, — сказал генерал Годдард. — Нынешние достижения в фотоаппаратах, оборудовании и особенно в ночной фотографии значительно ограничили маневры противника в Корее». [2]

«Быстрые самолеты, летящие со скоростью 600 миль в час и на высоте 3000 или 40 000 футов, способны снимать непрерывные киноленты на многие мили территории, которые так же ясны, как дневные снимки. Они настолько четкие, что на снимках, сделанных с высоты 40 000 футов, , вы можете пересчитать шпалы на железнодорожном пути или заклепки на крыльях самолета.

"Попытки маскировки объектов также фиксируются новой электронной аэрофотоаппаратурой", - добавил генерал. [2]

Генерал Годдард заявил, что прогресс в области аэрофотосъемки значительно ускорился благодаря признанию Конгрессом ее ценности и готовности предоставить средства. Полезными также, по словам генерала, являются исследовательские эксперименты трех ведущих американских университетов. Он упомянул Бостонский университет , Университет штата Огайо и Уэслианский университет как внесшие значительный вклад. [2]

Закон Годдарда гласит, что «в разведке нет замены фокусному расстоянию». [16]

Награды и награды

Бригадный генерал Годдард за время своей военной службы получил множество наград. Вот список:

Дальнейшая жизнь и смерть

Годдард вышел в отставку в звании бригадного генерала в 1953 году. В 1962 году, во время кубинского ракетного кризиса , Годдард служил консультантом ВВС по обнаружению и интерпретации советских ракетных объектов на Кубе , особенно пропагандируя использование своей полосовой камеры для полетов на малой высоте. . [3]

Годдард был занесен в Национальный зал авиационной славы в 1976 году.

Годдард умер 20 сентября 1987 года в возрасте 98 лет. Он был похоронен вместе со своей женой Элизабет (1898–1984) на Арлингтонском национальном кладбище . [18]

Наследие

Общество инженеров фотографического приборостроения ( SPIE ) ежегодно с 1961 года вручает премию Джорджа Годдарда в знак признания «исключительных достижений в области оптических или фотонных приборов для аэрокосмической, атмосферной науки или астрономии». Награда присуждается за изобретение и разработку новая техника, фотонная аппаратура, прибор или система». Годдард был первым лауреатом этой награды в 1961 году. [19]

Автобиография Годдарда, написанная совместно с ДеВиттом С. Коппом и опубликованная в 1969 году, представляет собой образец разведывательной литературы и важный и подробный источник по истории этой области в Соединенных Штатах.

В 1976 году Годдард был занесен в Международный зал славы авиации и космонавтики . [20]

Рекомендации

  1. ^ Фогерти, Роберт П. (1953). «Биографические данные генералов ВВС, 1917–1952 гг., Том 1 – от А до L» (PDF) . Агентство исторических исследований ВВС . стр. 674–676. Исторические исследования ВВС США: нет. 91. Архивировано (PDF) из оригинала 31 августа 2021 года . Проверено 9 ноября 2021 г.
  2. ^ abcdefgh "Джордж Годдард". Национальный зал авиационной славы . Архивировано из оригинала 7 мая 2012 года . Проверено 19 июля 2012 г.
  3. ^ Годдард, 4–6
  4. ^ Годдард, 7
  5. ^ Годдард, 43–44.
  6. ^ Годдард, 2021 г.
  7. ^ "Джордж Годдард". Шпионское небо – ранние методы . Национальный музей авиации и космонавтики . Архивировано из оригинала 8 апреля 2010 года . Проверено 17 января 2010 г.
  8. ^ «Полет над страной джунглей», «Популярная механика», февраль 1930 г., стр. 177–180.
  9. ^ «Джордж Годдард». Учебная лаборатория науки, технологий и исследований аэронавтики (ALLSTAR) . Международный университет Флориды. Архивировано из оригинала 22 июня 2010 года . Проверено 18 января 2010 г.
  10. Жизнь, 10 мая 1943 г.
  11. Годдард, главы 19–20.
  12. ^ Хансен, 350–354
  13. Интервью по устной истории, Годдард берет интервью у Эллиота Рузвельта, 6 ноября 1966 г., Агентство исторических исследований ВВС K239-0512-1024
  14. ^ Годдард, 338 и все гл. 22
  15. ^ Годдард, 307
  16. ^ "Награды за доблесть Джорджа Годдарда; Зал доблести Military Times" . Militarytimes.com. 4 июля 2010 года. Архивировано из оригинала 16 февраля 2013 года . Проверено 14 января 2013 г.
  17. ^ Детали захоронения: Годдард, Джордж W (секция 59, могила 527) - Исследователь АНК
  18. ^ "Премия Джорджа Годдарда" . Сайт СПАЙ . Проверено 18 января 2010 г.
  19. ^ Шпрекельмейер, Линда, редактор. Их мы чтим: Международный зал аэрокосмической славы . Издательство Donning Co., 2006. ISBN 978-1-57864-397-4

Библиография

Внешние ссылки