stringtranslate.com

Джулиан Нотт (воздухоплаватель)

Джулиан Нотт (22 июня 1944 г. – 26 марта 2019 г.) был британским воздухоплавателем , который позже жил в Санта-Барбаре, Калифорния . Он был известен своими рекордными достижениями. Нотт установил 79 мировых рекордов воздухоплавания и 96 британских авиационных рекордов. Он разработал воздушные шары для полетов в пункты назначения Солнечной системы, в частности на Титан . Он управлял рабочим прототипом воздушного шара Titan при температуре −175 °C (−283,0 °F), что примерно соответствует температуре атмосферы Титана. [2]

Воздушный шар G-BAVU на солнечной энергии первым пересек пролив Ла-Манш 1 ноября 1984 года.

Жизнь

Джулиан Ричард Нотт родился в Бристоле, Великобритания, 22 июня 1944 года и учился в колледже Эпсома и колледже Святого Иоанна в Оксфорде. Он получил степень магистра по физической химии. После окончания университета Нотт работал в Бангладеш в Voluntary Service Overseas (VSO). [2]

В 1972 году Нотт пилотировал первый перелет на воздушном шаре через Сахару . В 1973 году он пересек Альпы на воздушном шаре с гелием. [2] [3]

Нотт выдвинул гипотезу, что два тысячелетия назад геоглифы Наска могли быть сформированы под руководством вождей Наска на воздушном шаре, что, возможно, является самым ранним полетом на воздушном шаре в истории человечества. [4]   В 1975 году для подтверждения этой теории он спроектировал и пилотировал доисторический воздушный шар Наска, используя только методы и материалы, доступные перуанцам доинков 1000 лет назад. [2] [3]

Нотт считал, что «...установление мирового рекорда является неоспоримым доказательством успеха новой конструкции». В 1979 году он спроектировал и построил первый воздушный шар с герметичной гондолой. [2] Поздним октябрьским утром из Лонгмонта, штат Колорадо, он поднял этот новый воздушный шар на рекордную высоту 55 134 фута (16 805 м). Нотту, на его воздушном шаре под названием «ICI Innovation», потребовалось 1 час 9 минут и 42 секунды, чтобы достичь рекордной высоты. Гондола ICI Innovation постоянно экспонируется в Центре Стивена Ф. Удвара-Хейзи Смитсоновского национального музея авиации и космонавтики в аэропорту Даллеса . [1]

Нотт был пионером в использовании гибридной энергии для подъема, где солнечная энергия является значительным источником тепла, и с помощью этой технологии в 1981 году он пересек Ла-Манш . Этот гибридный воздушный шар полагался только на тепло Солнца для нагрева своего подъемного воздуха во время пересечения. [3] [5] Для этого исторического полета Нотт использовал солнечный воздушный шар Доминика Михаэлиса (регистрационный номер самолета G-BAVU). 22 августа 1981 года, взлетев к северо-западу от Дувра, он бесшумно пересек канал, приземлившись в Турнем-сюр-ла-Эм в Па-де-Кале во Франции. Использовав горелку один раз, во время посадки, чтобы остановить скорость снижения. Британский музей воздушных шаров хранит оболочку солнечного воздушного шара G-BAVU. [6] [7]

1 ноября 1984 года Нотт стал первым человеком, пилотировавшим «тыквенный» сверхдавленный аэростат (SPB) . Он пролетел на SPB Wilson Endeavour через Австралию от базы ВВС Пирс в Перте до Брокен-Хилла . [8] Он считал, что это его величайшее достижение, и планировал использовать SPB для кругосветного путешествия. [3] Концепция сверхдавленного аэростата была дополнительно разработана и использована НАСА для перевозки беспилотных грузов весом до 8000 фунтов (3600 кг) на высоте до 110 000 футов (34 000 м); совершив кругосветное путешествие за 7–55 дней. [2]

Воздушный шар сверхвысокого давления НАСА начинает кругосветное путешествие из Новой Зеландии

Нотт работал над дирижаблями, которые летали над Олимпийскими играми в Лос-Анджелесе 1984 года и Афинах 2004 года. Он разработал систему для газовых шаров , в которой обычный балласт заменяется криогенным гелием . [2]

В качестве старшего консультанта по воздушным шарам Нотт помог Алану Юстасу побить мировой рекорд по прыжкам с парашютом с высоты 135 890 футов (41 420 м) 24 октября 2014 года. [1] [2]

В 2017 году Нотт установил мировой рекорд по самому высокому прыжку с парашютом в тандеме, прыгнув с высоты 31 916 футов (9 728 м). [2]

Будучи приглашенным профессором в Cal Tech и Калифорнийском университете , Нотт читал лекции по предпринимательству для ученых, инженеров и математиков. Его старшие члены включают: Американский институт аэронавтики и астронавтики , Королевский институт навигации , Королевское географическое общество и член Клуба исследователей . [2]

В марте 2019 года после успешного испытательного полета экспериментального герметичного высотного воздушного шара над Уорнер-Спрингс, Калифорния , и после успешной посадки его гондола отсоединилась и упала вниз по склону вместе с Ноттом внутри. В больнице он скончался от серьезных травм, полученных в результате этого несчастного случая. [2] [9] Нотт похоронен на кладбище Compton Village Cemetery в Комптоне, округ Гилфорд, графство Суррей, Англия.

Ссылки

  1. ^ abc "Pressurized Cabin Balloon". Nott.com . 18 сентября 2014 г. Архивировано из оригинала 21 июня 2020 г. Получено 19 июня 2020 г.
  2. ^ abcdefghijk Некрологи, Telegraph (5 апреля 2019 г.). «Джулиан Нотт, ученый и воздухоплаватель, установивший более 100 рекордов, включая достижение высоты 55 000 футов – некролог». The Telegraph . Получено 19 июня 2020 г. .
  3. ^ abcd Браун, Малкольм В. (18 ноября 1986 г.). «У ВОЗДУШНОГО ПАРКА БОЛЬШИЕ НАДЕЖДЫ, НО НЕТ ИЛЛЮЗИЙ». The New York Times . Получено 21 июня 2020 г. .
  4. ^ "Инновационные проекты; Необыкновенный доисторический воздушный шар Наска". Архивировано из оригинала 14 июля 2011 г. Получено 24 июля 2017 г.
  5. ^ Грейди, Мэри (10 августа 2015 г.). «Солнечный шар пролетает над Англией». AVweb . Получено 24 июля 2017 г. .
  6. ^ "ИСТОРИЯ СОЛНЕЧНОГО ВОЗДУШНОГО ШАРОПОСТА". aerocene.org . Aerocene. Архивировано из оригинала 9 июля 2019 года . Получено 22 июня 2020 года .
  7. ^ "CAMERON O-105, G-BAVU / 66, БРИТАНСКИЙ МУЗЕЙ ВОЗДУШНЫХ ШАРОВ И БИБЛИОТЕКА". abpic.co.uk . Abpic.co . Получено 22 июня 2020 г. .
  8. ^ "Nott makes an important advance in balloon design with the first pumpkin balloon". Веб-архив. Архивировано из оригинала 14 февраля 2012 года . Получено 21 июня 2020 года .
  9. ^ Маруф, Ситара (29 марта 2019 г.). «Ученый и летчик Джулиан Нотт умер после странной аварии». LTA - Science & Flight Magazine . Получено 5 сентября 2024 г. Нотт мирно скончался в больнице во вторник после получения серьезных травм в результате, по-видимому, странной аварии капсулы после успешного полета и приземления воздушного шара... Из-за необычного характера аварии, которая произошла после приземления, изначально поступали некоторые запутанные сообщения.

Внешние ссылки