stringtranslate.com

Дизель (компания)

45°41′30″с.ш. 11°33′42″в.д. / 45,691672°с.ш. 11,561608°в.д. / 45,691672; 11,561608

Альтернативный логотип Diesel, использовавшийся в 2006–2010 и 2015–2020 гг.

Diesel SpA — итальянская компания розничной торговли одеждой, расположенная в Бреганце , Италия. [3] Она продает джинсовую и другую одежду, обувь и аксессуары. Линия одежды имеет два разных бренда: Diesel и Diesel Black Gold. Также есть линия для детей под названием Diesel Kid. Компания известна своими сюрреалистическими рекламными кампаниями.

В марте 2019 года компания Diesel USA подала заявление о защите от банкротства в соответствии с Главой 11 и объявила о ликвидации части своего стационарного парка. [4] [5] [6] [7] Ее материнская компания Diesel SpA не была включена в заявление о банкротстве.

Бельгийский дизайнер Гленн Мартенс был назначен художественным руководителем Diesel в октябре 2020 года. [8]

История

Начало

Основатель Diesel Ренцо Россо начал шить джинсы на швейной машинке в возрасте пятнадцати лет. Он использовал швейную машинку своей матери, чтобы шить джинсы с низкой посадкой и расклешенным низом, которые он носил сам и продавал друзьям по 3500 лир за штуку. Позже он учился в средней школе промышленного текстильного производства в Падуе . [9]

В 1976 году Россо начал работать на производителя одежды Moltex, владельцем которого был Адриано Голдшмид . Проработав в компании два года, он использовал кредит от отца, чтобы купить 40% акций компании, которая сменила название на Diesel и продавала джинсы под брендом Diesel и многими другими. [10] Россо выкупил долю Голдшмида в бренде Diesel в 1985 году за 500 000 долларов США, став единственным владельцем компании. [10] Россо сказал, что он научился маркетингу в США, креативности в Италии и системам в Германии. [11]

1990-е

В первой половине 1990-х годов Rosso стал пионером Diesel в мире моды и заложил основу для его выхода на мировые рынки. В 1990 году Russ Togs, Inc. получила лицензию на маркетинг и дистрибуцию линий Diesel в Соединенных Штатах и ​​Мексике. [12] К 1991 году Russ Togs вышла из бизнеса и продала Diesel Sportswear компании Rosso после окончания лицензионного соглашения. В результате краха Russ Togs создание продукции Diesel под маркой made in USA так и не было реализовано, и вместо этого Diesel разместил свои джинсы и одежду под маркой made in Italy в магазинах США. [13]

В 1991 году компания запустила свою первую международную маркетинговую кампанию с весьма успешной серией кампаний «Руководства для успешной жизни». Кампания выиграла Гран-при на Международном фестивале рекламы «Каннские львы» , ведущей мировой награде в области рекламы, в 1992 году. В том же году Diesel также стал титульным спонсором гоночной трассы World Superbike . [14] Diesel продолжал игнорировать общепринятые правила маркетинга и начал утверждать себя в качестве крупного бренда на мировом рынке моды. Это стало результатом амбиций Россо всегда открывать новые горизонты [15] и его стремления работать с большинством креативных агентств и фотографов, включая Дэвида Лашапеля , Терри Ричардсона , Эллен фон Унверт , Ранкина , [16] и Эрвина Олафа . [17]

Позже в 1995 году компания запустила одну из своих самых популярных, но провокационных кампаний, в которой участвовали два целующихся моряка, устроенных на праздновании мира во время Второй мировой войны. Снятая фотографом Дэвидом Лашапелем , она стала первой крупной публичной рекламой, показывающей целующуюся гомосексуальную пару [16] и была опубликована в разгар дебатов « Не спрашивай, не говори » в США, которые привели к тому, что правительство США отклонило призыв на военную службу открытых геев, лесбиянок или бисексуалов. В то же время Diesel запустил один из первых значительных сайтов розничной торговли модной одеждой, на котором размещались изображения каждой из ее коллекций. Первые джинсы Diesel, продаваемые онлайн, были доступны в Финляндии и Швеции с 1997 года. Затем в следующем году компания открыла виртуальный магазин, который позволял доставлять товары на дом для других рынков. [18]

Магазин Diesel в Кракове , Польша

В 1999 году Diesel открыла крупные флагманские магазины в Нью-Йорке , Сан-Франциско , Риме и Лондоне , а также начала открывать другие монобрендовые магазины для Diesel, чтобы расширить свои точки продаж в универмагах и других мультибрендовых розничных магазинах. Открылись дополнительные флагманские магазины (также известные как «StyleLabs»), включая магазины в Берлине , Барселоне и Париже . [19] Diesel также выпускает иллюстрированные каталоги для своих розничных линий. [20] Компания также получила премию Premio Risultati как лучшая итальянская компания года от Института Боккони в 1996 году. [21] В 1998 году The Wall Street Journal назвал Diesel «лейблом момента».

2000-е и 2010-е годы

В течение 2000-х годов Россо увеличил долю Diesel на мировом рынке моды, в основном за счет открытия большего количества магазинов, принадлежащих компании, [15] приступив к серии совместных проектов с брендами, [22] и расширив бизнес Diesel. [23] [24] Основатель Diesel Россо также начал приобретать дополнительные компании моды в 2002 году под материнской компанией Only The Brave, в которую также вошел Diesel. Среди компаний, купленных Only the Brave, были Maison Martin Margiela , Viktor & Rolf , Marni и лицензионная компания Staff International. [25] В 2005 году Diesel выпустил книгу «Fifty» к пятидесятилетию Россо, иллюстрированную историю компании, тиражом в десять тысяч экземпляров. [26]

Штаб-квартира Diesel находится в Бреганце , на территории бывшего завода Moto Laverda , и по состоянию на 2005 год имела двенадцать международных дочерних компаний. [20] По состоянию на 2008 год у компании было пять тысяч точек продаж в восьмидесяти странах, с 270 монобрендовыми магазинами Diesel. Сама Diesel владеет 170 из них, а остальные принадлежат франчайзи. [27] Оборот составил более 1,3 млрд евро в 2009 году, [11] а к 2010 году у компании было более 400 магазинов. В 2012 году основатель Diesel Россо впервые был включен в список миллиардеров Forbes . [28] В 2015 году компания провела выставку Welcome to Diesel World в Шанхае, которая представила обзор истории компании, в связи с дебютом ее коллекции. [29] Еще одна выставка прошла в Тель-Авиве в ознаменование двадцатой годовщины компании в Израиле. [30]

Весной 2013 года Россо назначил Николу Формикетти , бывшего стилиста Леди Гаги и креативного директора Mugler, художественным руководителем Diesel. Это объявление последовало за днями спекуляций и было встречено позитивно в мире моды и ежедневной новостной прессе. [31] В интервью журналу V после объявления Россо сказал: «Я наконец-то встретил кого-то такого же сумасшедшего, как и я», и объяснил, что новые обязанности Формикетти будут заключаться в надзоре за «общим видом» бренда Diesel, включая продукт, коммуникации, маркетинг и дизайн интерьера. [32] Первый проект Формикетти включал запуск новаторской краудфандинговой рекламной кампании с Tumblr . Кампания под названием #Reboot, снятая Инес ван Ламсвеерде и Винудом Матадином , представляла собой выдающихся молодых креативщиков, от граффити-художников до студентов-кинематографистов, а не обычных моделей, с разными формами тела, размерами и личными стилями. [33]

2020-е

Бельгийский дизайнер Гленн Мартенс был назначен художественным руководителем Diesel в октябре 2020 года. [8] Прямые продажи через электронную коммерцию Diesel в 2021 году выросли на 34% по сравнению с показателями 2019 года, что объясняется работой Мартенса. [34] Показ мод Diesel Осень/Зима 2022 Готовая одежда, разработанный им и состоявшийся 23 февраля 2022 года в Милане , получил в основном положительное освещение. Его посчитали «волшебным и фантастическим» шоу с «большими амбициями» и «неземной» атмосферой, [35] в то время как другие обозреватели оценили, что «вдохновение коллекции охватывало десятилетия», [36] хотя сапоги на высоком каблуке оказались сложными для ходьбы, так как одну модель увел с подиума член технической бригады после того, как она неоднократно споткнулась. [37] [38]

Сотрудничество и партнерство

В 2002 году Россо попросили поработать с Карлом Лагерфельдом над коллекцией джинсовой одежды для дизайнерской галереи Lagerfeld Gallery. Коллекция, которая называлась Lagerfeld Gallery by Diesel, была разработана совместно с Лагерфельдом, а затем разработана креативной командой Diesel. Она состояла из пяти предметов одежды, которые были представлены на показах дизайнера во время Парижской недели моды [22], а затем проданы очень ограниченными тиражами в магазинах Lagerfeld Galleries в Париже и Монако , а также в Diesel Denim Galleries в Нью-Йорке и Токио. В течение первой недели продаж в Нью-Йорке было распродано более 90% брюк, хотя цены варьировались от 240 до 1840 долларов. [39] В заявлении после показа в Париже Россо сказал: «Для меня большая честь познакомиться с этой иконой моды нашего времени. Карл олицетворяет креативность, традиции и вызов, и тот факт, что он взял Diesel для этого сотрудничества, является большим даром и признанием нашей репутации как prêt-à-porter повседневной одежды». [22]

В 2003 году Россо попросил легендарного уличного и граффити-художника Стивена Спроуса взять на себя управление магазином Diesel на Юнион-сквер для Недели моды в Нью-Йорке в сентябре следующего года. В рамках сотрудничества Спроус разработал серию джинсов, футболок и шляп ограниченной серии, а также полностью преобразил магазин Diesel, что означало добавление его знаменитого дизайна Day-Glo на окна, интерьеры и внешние фасады зданий. [40]

Также в 2003 году Дизель сотрудничал с компанией Capcom, выпускающей видеоигры, с целью создания уникальных костюмов для игровых персонажей в игре Devil May Cry 2 .

В 2007 году Rosso и Diesel объединились с L'Oréal для производства первого аромата Diesel под названием Fuel For Life. [41] За этим последовало партнерство с итальянским автопроизводителем FIAT в начале 2008 года с целью перепроектирования классического Fiat 500. Первоначально одна из самых популярных моделей FIAT, новая версия, названная просто «500 by Diesel», отличалась несколькими уникальными деталями дизайна в интерьере и экстерьере автомобиля и была произведена всего в количестве 10 000 единиц. [42]

Весной 2008 года Россо начал сотрудничество между Diesel и гигантом спортивной одежды Adidas . [43] После того, как Diesel создал специальную коллекцию джинсовой одежды для Adidas, которая была доступна эксклюзивно в магазинах Adidas Originals , под названием Adidas Originals by Diesel, [44] сотрудничество затем переросло в создание Adidas специальных кроссовок под названием Forum Mid Diesel Lea, Forum Mid Diesel Txt, ZX 700 Diesel, Stan Smith Special, Stan Smith 80's Diesel, доступных в магазинах Diesel по всему миру.

В мае 2011 года Rosso выпустила первый в истории велосипед Diesel совместно с отмеченным наградами производителем велосипедов Pinarello . Созданный как односкоростной городской велосипед с гидроформованной алюминиевой рамой, этот проект стал одним из первых настоящих совместных проектов между велосипедной индустрией и индустрией моды. [45]

Модные линии

Магазин Diesel Black Gold в Вене , Австрия

В то время как самым популярным предметом одежды Diesel была джинсовая одежда, компания расширилась, включив в нее дополнительные формы одежды. Компания создала кожаные куртки, женские платья и другие предметы. [46] В 1998 году Diesel основала ответвление под названием Diesel StyleLab, которое производило более дорогие модные модели, выходящие за рамки более традиционных джинсов из денима. [47] В 2000-х годах компания начала лицензировать свой бренд другим розничным производителям, чтобы создавать новые категории продуктов. Эти линии включали линию солнцезащитных очков Diesel Eyewear в партнерстве с Marcolin, линию ювелирных изделий и часов Diesel Watches в партнерстве с Fossil , [48] линию духов в партнерстве с L'Oréal . [49] Производство каждой линии осуществляется под контролем самого Diesel. [18] Diesel также сотрудничал с Moroso, Seletti, Scavolini, Foscarini и Berti для создания линии товаров для дома под названием Diesel Living, [50] с Bugaboo для создания колясок, [51] с AVG для создания шлемов, [52] с Ducati , [53] и с Fiat для создания ограниченной серии Fiat 500. [54] Diesel также выпускает ограниченные серии джинсов. [ 55]

По данным Women's Wear Daily, в 2003 году у Diesel было три отдельных модных линии: «Diesel Style Lab, самый дорогой модный дизайнерский лейбл; Diesel, модный бренд, который по-прежнему в значительной степени фокусируется на дениме, и 55DSL, линия уличной одежды в спортивном стиле, сочетающая моду и функциональность». [56] Style Lab и 55DSL в настоящее время не существуют.

С 2008 по 2018 год существовало две линии: Diesel и Diesel Black Gold. [57] Diesel Black Gold была линией готовой одежды класса люкс и была запущена в 2008 году во время Недели моды в Нью-Йорке . [58] Линия повысила экспертные знания Diesel в области денима, внедрив элементы портновского кроя. [59] Diesel Black Gold позиционировался как повседневная альтернатива другим люксовым брендам. В 2013 году Diesel провел ребрендинг, реорганизовав как структуру бизнеса, так и маркетинговые методологии. [25]

По состоянию на 2023 год у Diesel нет диффузных линеек или суббрендов.

Реклама

«Dieselwall» в Берлине

Начиная с 1991 года [20] Diesel был известен тем, что создавал рекламу, которая использовала сюрреалистические образы вместо прямых деталей продукта, в партнерстве со шведским рекламным агентством Paradiset DDB, Стокгольм. Среди них была реклама 1997 года, изображающая жизнь в коммунистической Северной Корее (снятая в Гонконге). [60] Другая рекламная кампания имитировала автомобильные аварии. [61] Кампании также использовали общественное сознание в качестве темы, ироничные игры на тему глобальных проблем (например, их кампания Global Warming Ready с пост-глобальной потеплительной обстановкой в ​​местах по всему миру), а также анти-истеблишментские сообщения. [62] [63] [64] Майкл Шевалье раскритиковал розничные магазины, заявив, что, по его мнению, товары в магазинах представлены в запутанном виде, чтобы заставить клиентов взаимодействовать с торговым персоналом. [65] В конце 1990-х годов компания Diesel выпускала компакт-диски и другой компьютерный контент, включая компьютерную игру «Digital Adrenalin—55DSL». [18]

В начале 2000-х годов Diesel начал внедрять в свою глобальную маркетинговую стратегию образ мышления, который «ставил продажи и прибыль на второе место, а не создание чего-то особенного для клиентов, часто путем создания интерактивного пользовательского опыта, который напрямую не связан с розничной торговлей, продажами или магазинами». [66] В исследовании инновационных предприятий, представленном The Times , [66] большая часть успешного роста Diesel в начале 2000-х годов была приписана этому образу мышления. Исследование пришло к выводу, что «Diesel — это опыт, который взаимодействует с клиентами и развлекает их с гораздо более глубокими отношениями, чем другие бренды», [67] и что «всегда речь идет о взаимодействии с клиентом, а не о продаже ему: создании приятного двустороннего диалога, а не пустого одностороннего монолога». [68]

В 2007 году Diesel спонсировал музыкальный конкурс Diesel-U-Music. [69] По данным TNS Media Intelligence , с января по сентябрь 2008 года Diesel потратил 5,8 миллионов долларов на рекламу в США. [70]

Этот подход сделал еще один шаг, приведя к печально известному «Heidies». [71] который высмеивал феномен реалити-шоу и был одной из первых кампаний модного бренда, основанной исключительно на Интернете. В нем участвовали две модели, которые были заперты в комнате и делали все, что предлагали онлайн-зрители. Модели играли двух психически сумасшедших женщин, которые, желая заполучить свои 15 минут славы , взяли в заложники интимного продавца Diesel, закрылись в гостиничном номере и взломали веб-сайт компании; попросив, чтобы их выбрали для следующей рекламной кампании Diesel. Сотрудник, как говорили, работал в Diesel Intimate, поскольку кампания фактически была запуском новой линии нижнего белья и пляжной одежды бренда. [72] Кампания имела огромный успех и достигала более 100 000 просмотров ежедневно во время ее трансляции. [73] В том же году она была награждена на Международном фестивале рекламы «Каннские львы» . [74]

11 октября 2008 года Diesel отпраздновал 30-летие компании, организовав 17 вечеринок по всему миру, все из которых транслировались в прямом эфире в течение 24 часов. [75] После открытия в Токио прямая трансляция продолжилась в Пекине, Дубае , Афинах, Хельсинки , Амстердаме, Милане , Цюрихе, Мюнхене , Париже, Стокгольме , Копенгагене, Барселоне , Осло, Лондоне, Сан-Паулу и, наконец, завершилась в Нью-Йорке с участием Россо. [75] На мероприятии выступили вживую Daft Punk , Earth Wind and Fire , 2manydjs , Mark Ronson , New Young Pony Club , [76] и беременная MIA , которая ради этого случая прервала свою пенсию. [77] [78] Кроме того, были представлены никогда ранее не виданные мэшапы с Chaka Khan feat. Franz Ferdinand и NERD feat. Hot Chip . [79]

Мероприятие рекламировалось посредством выпуска видеоролика под названием «Diesel SFW XXX Party Video» [79] , который сразу же стал вирусным и быстро распространился по всему Интернету, в основном из-за его ироничного взгляда на порнографию в стиле 1980-х годов. К 2011 году его просмотрели более 20 миллионов раз в Интернете и классифицировали как одну из самых успешных вирусных кампаний за всю историю. [80] Кроме того, на юбилейном мероприятии также была представлена ​​ограниченная серия джинсов под названием «The Dirty Thirty». [81] Джинсы, которые продавались только один день (в день рождения бренда) по чрезвычайно сниженной цене в 30 евро и были представлены моделью Дэйзи Лоу , вызвали «истерию» и заставили потребителей выстраиваться в очереди длиной в милю возле магазинов Diesel по всему миру. Эти джинсы были распроданы всего за несколько часов по всему миру. [82]

На протяжении 2000-х годов Россо и творческая команда Diesel также продолжали работать с рядом известных фотографов и агентств, включая Жана Пьера Хазема, Карла де Кейзера , Финли Маккея, Элейн Константин , Мерта Аласа и Маркуса Пигготта, Луи Себастьяна Пейна , Йохана Ренка и Терри Ричардсона , [16] последний для знаменитой кампании «Global Warming Ready» 2007 года. В 2001, 2007, 2009 и 2010 годах Diesel был удостоен награды Гран-при на Международном фестивале рекламы «Каннские львы» . [83]

В Токио есть художественная галерея Diesel . [84] В 2009 году глава американского подразделения Diesel Стив Биркхолд покинул компанию вскоре после заключения сделки по продаже джинсов по сниженным ценам через Macy's . [85]

Поддержка талантов

В начале 2000-х Россо подтолкнул Diesel к реинвестированию части маркетинговых бюджетов компании в творческое сообщество, оказывая финансовую поддержку молодым творческим талантам. Это привело к тому, что Diesel инициировал такие проекты, как Diesel:U:Music Radio, Diesel New Art и Diesel Wall, а также стал партнером-основателем ITS ( International Talent Support ). Кроме того, компания также помогла запустить доступные книги по искусству Pocko в 1999 году и в течение ряда лет спонсировала такие проекты, как Online Flash Film Fest и Semi-Permanent.

В 2001 году было основано радио Diesel:U:Music с целью поддержки неподписанных групп и в качестве реакции на чрезмерно коммерциализированную музыкальную индустрию . Состоящее из независимого жюри, в состав которого входили такие артисты и продюсеры, как Иэн Маккалок , [86] Марк Ронсон , [86] и Ронни Вуд , [87] жюри ежегодно рассматривало тысячи демо-записей со всего мира и выбирало победившие неподписанные группы. [88] Благодаря партнерству с такими лейблами, как Warner Music , или медиа-издателями, как Vice , [89] победившим артистам предлагались контракты на запись [90] и реклама в СМИ. В 2006 году проект транслировался в прямом эфире на канале 4 [91] в Великобритании и включал легендарную авангардную рок-группу Roxy Music . [92] В 2009 году проект включал в себя мировой тур и радиостанцию. Тур включал живые выступления таких артистов, как Канье Уэст и The Roots [93] , которые поддерживали победившие в конкурсе молодые группы The Terror Pigeon Dance Revolt! и HEARTSREVOLUTION. Радиостанция Diesel:U:Music, созданная в Лондоне, была высоко оценена The Guardian [94] и The Daily Telegraph [95] за ее уникальное качество программирования, и на ней вели шоу все, от Grandmaster Flash до Franz Ferdinand . В интервью Dazed & Confused Россо объяснил цель проекта, заявив, что «речь идет о том, чтобы дать людям инструменты и увидеть, как они добиваются успеха и преуспевают в своем творчестве». [96] За свою 10-летнюю историю победителями Diesel:U:Music стали Diplo , Mylo , DJ Yoda и The Cool Kids [ 97]

В 2002 году Россо и Дизель стали партнерами-основателями ITS (International Talent Support), [98] конкурса для молодых дизайнеров. В то время как Россо часто был членом жюри, Дизель и OTB, его материнская компания, спонсировали конкурс финансово. [99] В 2005 году основатель журнала iD Magazine Терри Джонс похвалил ITS за то, что она «вложила столько страсти и преданности отбору дизайнеров, как никакая другая организация».

В 2003 и 2004 годах Diesel начал поддерживать местных молодых художников через конкурсы Diesel New Art и Diesel Wall. Diesel New Art был открыт для выпускников, работающих в различных медиа, и награждал победителей персональными выставками, показами на международных художественных ярмарках или продвижением через международные каталоги. [100] Для Diesel Wall Diesel приобрел большие неиспользуемые фасады в крупных городах и превратил их в популярные выставочные пространства. Победившие работы были отобраны независимым жюри и выставлены на стенах в течение более длительного периода времени в течение года. [101] За эти годы в состав жюри входили куратор Ганс Ульрих Обрист , [102] кинорежиссер Бигас Луна , арт-директор и графический дизайнер Питер Сэвилл , [103] художник Патрик Туттофуоко, арт-директор Жером Санс и редакторы Хелена Контова и Стефано Боэри . [104]

Основанная в 1989 году, ANDAM (Национальная ассоциация развития модного искусства) стремится, по словам Пьера Берже, «выявить новые таланты в современном дизайне одежды и предоставить им средства для существования, организовать показ мод во время Парижской недели моды, а также создать и развить свой бренд во Франции, тем самым увековечив динамизм парижской модной сцены». [105] Благодаря своим спонсорам (Фонд Пьера Берже, Галерея Лафайет, Google, Hermés, Kering, Lacoste, Longchamp, LMVH, OBO, OTB, Premiere Classe, Saint Laurent, Swarowski, Tomorrow), [106] а также двум государственным учреждениям, DEFI и Министерству культуры и коммуникаций Франции, ANDAM является крупнейшей международной премией в области моды, движущей силой в развитии новых модельеров во Франции. Ренцо Россо был наставником финалистов ANDAM 2013 и 2019 годов. Помимо финансового обеспечения премии, победители получили стратегическое, креативное и коммерческое обучение от всемирно известного предпринимателя в сфере моды, что помогло победителям развить свой бренд и завоевать международную репутацию.

Спор о товарном знаке

В конце 1979 или начале 1980 года ирландская компания Montex начала производить джинсы под брендом Diesel. В 1982 году Diesel SpA начала продавать джинсы под своим брендом Diesel в Ирландии. [107]

В 1992 году компания Montex подала заявку на регистрацию торговой марки Diesel в Ирландии. Ее заявка была оспорена компанией Diesel SpA. В 1994 году компания Diesel SpA подала заявку на регистрацию торговой марки Diesel в Ирландии. Ее заявка была оспорена компанией Montex. [108] В 2001 году Верховный суд Ирландии отказал компании Montex в регистрации торговой марки. [109] В 2012 году ирландский контролер патентов, промышленных образцов и торговых марок отказал компании Diesel SpA в регистрации торговой марки. [110] В 2024 году Высокий суд Ирландии постановил, что компания Diesel SpA имеет право зарегистрировать торговую марку Diesel в Ирландии. Это решение может быть обжаловано. [111]

Ссылки

  1. ^ ab Clare O'Connor (25 марта 2013 г.). "Blue Jean Billionaire: Inside Diesel, $3 Billionary Fashion Empire Ренцо Россо". Forbes . Доступно в мае 2014 г.
  2. ^ "Diesel's Page | BoF Careers". Бизнес моды . Архивировано из оригинала 24 ноября 2015 г. Получено 23 ноября 2015 г.
  3. ↑ Anne Waak (16 октября 2014 г.). «Вино и джинсы: органический виноградник основателя Diesel Ренцо Россо». Архивировано из оригинала 24 ноября 2015 г. Получено 23 марта 2015 г.
  4. ↑ Производитель джинсов Diesel подает заявление о защите от банкротства: компания планирует использовать процедуру главы 11, чтобы закрыть некоторые магазины и выйти из банкротства с сокращенным бизнесом Лиллиан Риццо, The Wall Street Journal , 5 марта 2019 г.
  5. ^ Diesel, компания по производству джинсов, известная своими дорогими джинсами, обанкротилась. Эйми Пикки, CBS News , 6 марта 2019 г.
  6. ^ Банкротство Diesel USA: что это значит для продавца джинсов? Дон Геске, International Business Times , 3 июня 2019 г.
  7. ↑ Производитель джинсов Diesel USA подает заявление о банкротстве Reuters , Джонатан Стемпель и Дэн Греблер, 3 июня 2019 г.
  8. ^ ab "Glenn Martens". The Business of Fashion . Архивировано из оригинала 26 сентября 2017 г. Получено 20 марта 2022 г.
  9. ↑ Никола МакКормак (3 июня 2006 г.). «Fueller of fashion Сшив свою первую пару джинсов Diesel на швейной машинке матери, Ренцо Россо перешел к созданию супербренда». The Herald . Архивировано из оригинала 25 февраля 2016 г. Получено 24 марта 2015 г.
  10. ^ ab Clare O'Connor (6 марта 2013 г.). "Blue Jean Billionaire: Inside Diesel, $3 Billion Fashion Empire Ренцо Россо". Forbes . Получено 23 марта 2015 г.
  11. ^ ab T Surendar, Saumya Roy (30 июня 2010 г.). Основатель Diesel Ренцо Россо знает, что важно в моде. Forbes India . Доступно в марте 2014 г.
  12. ↑ Роберт Хартлейн (5 марта 1990 г.). «Russ Togs получает лицензию на Diesel в США и Мексике. (Russ Togs Inc. получает лицензию на Diesel, итальянскую линию одежды)». WWD. Архивировано из оригинала 24 февраля 2016 г. Получено 24 марта 2015 г.
  13. ↑ Роберт Парола (11 декабря 1991 г.). «Diesel Sportswear Inc. (будет продана Ренцо Россо, владельцу Diesel SpA)». Daily News Record . Архивировано из оригинала 22 февраля 2016 г. Получено 24 марта 2015 г.
  14. ^ Алан Кэткар (январь 1993 г.). «Конец Лаверды?». Cycle World . стр. 26. Получено 23 марта 2015 г.
  15. ^ ab "Bloomberg Business". BusinessWeek . 15 сентября 2015 г. Архивировано из оригинала 7 февраля 2003 г. Получено 29 сентября 2015 г.
  16. ^ abc Робертс, Кевин и Дизель: «Diesel XXX Years of Diesel Communication». Риццоли, 2008. ISBN 9780847831661 
  17. ^ "webesteem art & design magazine : презентации : Фотогалерея : Эрвин Олаф : Фотография". Art.webesteem.pl. 31 мая 2006 г. Получено 29 сентября 2015 г.
  18. ^ abc Франзен и Мориарти, стр. 5
  19. ^ Стелла Бруцци ; Памела Черч Гибсон (2013). Модные культуры: теории, исследования и анализ. Routledge. стр. 8. ISBN 9781136295379. Получено 23 марта 2015 г. .
  20. ^ abc Франзен и Мориарти, стр. 4
  21. ^ "Россо, Ренцо". Newsmakers 2005 Cumulation. 1 января 2005 г. Архивировано из оригинала 24 февраля 2016 г. Получено 24 марта 2015 г.
  22. ^ abc "Карл Лагерфельд сотрудничает с Diesel для создания новой линии джинсовой одежды". Vogue . Великобритания. 10 мая 2002 г. Получено 29 сентября 2015 г.
  23. ↑ Raper, Sarah (11 сентября 2006 г.). «Искусство сделки: кто ездит на дизельном топливе?». Time . Архивировано из оригинала 2 мая 2007 г. Получено 29 сентября 2015 г.
  24. ^ "Отрывки: Подробности о дизельном топливе... Денежные вливания... Феккай растёт..." Women's Wear Daily . Июнь 2007 г. Получено 29 сентября 2015 г.
  25. ^ ab Vikram Alexei Kansara (8 сентября 2014 г.). "Inside Diesel's 'Reboot'". Business Of Fashion . Архивировано из оригинала 24 марта 2015 г. Получено 23 марта 2015 г.
  26. ↑ Дэвид Липке (12 декабря 2005 г.). «История Дизеля». Daily News Record . Архивировано из оригинала 22 февраля 2016 г. Получено 24 марта 2015 г.
  27. ^ Гип Франзен; Сандра Мориарти (2008). Наука и искусство брендинга. ME Sharpe. стр. 3. ISBN 9780765628640. Получено 23 марта 2015 г. .
  28. ↑ Андреа Мерфи (21 декабря 2012 г.). «Магнат Diesel Jeans Ренцо Россо вошел в список миллиардеров Forbes». Forbes . Получено 23 марта 2015 г.
  29. ^ "Никола Формикетти из Diesel везет нас в Шанхай". Yahoo.com . 15 апреля 2015 г. Получено 23 ноября 2015 г.
  30. ^ "News". Modaonline.it . 15 июня 2015 г. Архивировано из оригинала 27 июня 2018 г. Получено 23 ноября 2015 г.
  31. ^ "Diesel name Nicola Formichetti artwork director – Telegraph". The Daily Telegraph . Получено 13 августа 2014 г. .
  32. ^ "Nicola's Big Takeover". V . Архивировано из оригинала 17 октября 2014 г. Получено 13 августа 2014 г.
  33. ↑ Katharine K. Zarrella (4 апреля 2013 г.). «Дизельное топливо, теперь неэтилированное: Никола Формикетти о своих планах расширения | файл стиля». Style.com . Получено 13 августа 2014 г.
  34. ^ Уоррен, Лиз (11 февраля 2022 г.). «Ребрендинг Diesel и стратегия устойчивого развития привели к росту доходов в 2021 г.». Sourcing Journal . Получено 30 января 2024 г.
  35. ↑ Марк Холгейт (23 февраля 2022 г.). "Diesel FALL 2022 READY-TO-WEAR". Vogue.com . Получено 6 июня 2022 г. .
  36. ^ Бейли Буйносек (23 февраля 2022 г.). «Каждый образ из Diesel осень/зима 2022: последняя коллекция Гленна Мартенса привносит провокационный поворот в фирменные джинсовые образы бренда». crfashionbook.com . Получено 6 июня 2022 г.
  37. ↑ Софи Уилсон (12 апреля 2022 г.). «Мода: хватит уже надевать на моделей негодную обувь!». dazeddigital.com . Получено 6 июня 2022 г. .
  38. ↑ Аннабелла Уинстеалд (24 февраля 2022 г.). «Модель продолжает спотыкаться и ей помогают выйти за пределы сцены на показе мод Diesel осень/зима 2022-2023». YouTube . Получено 6 июня 2022 г.
  39. ^ [1] Архивировано 27 октября 2013 г. на Wayback Machine.
  40. ^ "Label Resource: Sprouse, Stephen". Vintage Fashion Guild. 18 июля 2010 г. Получено 29 сентября 2015 г.
  41. ^ «Fashion Notebook: Lessons in Branding: How Diesel Fuel For Life Rocket the Brand to the Top of the Fragrance Market, Just Just One Launch». Brandmediaweek.typepad.com. 19 мая 2008 г. Получено 29 сентября 2015 г.
  42. ^ "Fiat 500 by Diesel в продаже в Европе". Autoblog.com . Получено 29 сентября 2015 г. .
  43. ^ [2] Архивировано 7 апреля 2012 г. на Wayback Machine.
  44. ^ "Альманахул Мода и красота - Tratamente si remedii naturiste" . www.fashionandbeauty.ro . Архивировано из оригинала 6 марта 2011 года.
  45. ^ "Diesel/Pinarello urban bike". Bicycle Design . Получено 29 сентября 2015 г. .
  46. ↑ Морин Дженкинс (12 марта 1997 г.). «Дизельное топливо — образ жизни». Chicago Sun-Times . Архивировано из оригинала 29 февраля 2016 г. Получено 24 марта 2015 г.
  47. ^ "Keeping Its Cool.(Diesel SpA)". WWD. 24 апреля 2003 г. Архивировано из оригинала 21 февраля 2016 г. Получено 24 марта 2015 г.
  48. ^ "Fossil, Inc. заключает новое лицензионное соглашение с Diesel для ювелирных изделий — re> Ричардсон, Техас, 31 августа /PRNewswire-FirstCall/". PR Newswire (пресс-релиз) . Получено 23 ноября 2015 г.
  49. ^ "L'OREAL — Luxury Products Division — Signs Partnership Agreement with Diesel for Launch... - re> ПАРИЖ, 16 января /PRNewswire/". PR Newswire (Пресс-релиз) . Получено 23 ноября 2015 г.
  50. ^ "Салон мобильных телефонов 2014 - La Collezione Casa Firmata Diesel - Living Corriere" . Living.corriere.it . Проверено 23 ноября 2015 г.
  51. ^ "Selby X Bugaboo by Diesel: Famille MacPherson". Журнал MilK . 6 февраля 2013 г. Получено 23 ноября 2015 г.
  52. ^ "Diesel Kid: будущее принадлежит малышам". Mug Magazine . 24 января 2013 г. Получено 23 ноября 2015 г.
  53. ^ "Ducati Monster Diesel запущен". Gizmag.com . 19 марта 2012 г. Получено 23 ноября 2015 г.
  54. ^ "Ecco la Fiat 500 Diesel ma il gasolio non c'entra — Motori" . Repubblica.it . 22 сентября 2008 года . Проверено 23 ноября 2015 г.
  55. ↑ Сара Кнаптон (9 октября 2008 г.). «Джинсы Diesel Limited Edition, смоделированные Дэйзи Лоу, поступили в продажу». The Daily Telegraph . Получено 23 марта 2015 г.
  56. ^ "Diesel At 25. (Diesel SpA прошла долгий путь с 1978 года)". WWD. 24 апреля 2003 г. Архивировано из оригинала 21 февраля 2016 г. Получено 24 марта 2015 г.
  57. ^ "Andrea Rosso talks MYAR, 55DSL, Diesel and More". Highsnobiety. 16 декабря 2014 г. Получено 23 ноября 2015 г.
  58. ^ «От парня, который придумал потертый деним за 100 долларов, новую линию шманской моды!». The New York Observer . 7 февраля 2008 г. Архивировано из оригинала 22 февраля 2016 г. Получено 24 марта 2015 г.
  59. ^ "Diesel Black Gold: Surreal Tailors". Denim Mag . 30 июня 2010 г. Архивировано из оригинала 12 марта 2016 г. Получено 29 сентября 2015 г.
  60. ↑ Барбара Липперт (22 сентября 1997 г.). «Hip Service». Нью-Йорк . С. 24. Получено 23 марта 2015 г.
  61. ↑ Бруцци и Гибсон, стр. 143
  62. ^ Робин Андерсен; Джонатан Грей (2007). Поле битвы: СМИ [2 тома]. Greenwood Publishing Group. стр. 31. ISBN 9781567207460. Получено 23 марта 2015 г. .
  63. ^ Марике де Моой (2010). Поведение и культура потребителей: последствия для глобального маркетинга и рекламы. SAGE Publications. стр. 216. ISBN 9781412979900. Получено 23 марта 2015 г. .
  64. ^ Микаэль Дален; Фредрик Ланге; Терри Смит (2010). Маркетинговые коммуникации: подход к повествованию о бренде. Джон Уайли и сыновья. п. 157. ИСБН 9780470319925. Получено 23 марта 2015 г. .
  65. ^ Шевалье, Мишель (2012). Управление брендом класса люкс . Сингапур: John Wiley & Sons. ISBN 978-1-118-17176-9.
  66. ^ ab "The Times 100: Живи, дыши и носи страсть". The Times . Архивировано из оригинала 17 ноября 2011 г.
  67. ^ "Исследование случая – заключение 159-414-7". Октябрь 2011. Архивировано из оригинала 17 ноября 2011. Получено 17 октября 2011 .
  68. ^ [3] Архивировано 19 ноября 2011 г. на Wayback Machine.
  69. ^ "Attention Unsigned Bands – Diesel Music Contest". 12 апреля 2007 г. Архивировано из оригинала 14 марта 2016 г. Получено 25 февраля 2010 г.
  70. ^ Липке, Дэвид (12 декабря 2008 г.). «Другой мир... Возвращение... Заголовки продолжают уменьшаться...» WWD .
  71. ^ "Канал Heidies" . Получено 29 сентября 2015 г. – через YouTube.
  72. ^ "Diesel – HEIDIES 15 MB OF FAME – Diesel Clothing Online Advert". Advertolog.com. Архивировано из оригинала 1 апреля 2012 г. Получено 29 сентября 2015 г.
  73. ^ "Исследование случая | 15 МБ славы с Diesel". Мои It Things. Архивировано из оригинала 30 сентября 2015 г. Получено 29 сентября 2015 г.
  74. ^ "50 Years Advert". CannesLions.com . Архивировано из оригинала 23 июля 2012 г. Получено 17 октября 2011 г.
  75. ^ ab "Diesel's xXx 30th Anniversary Blow-Out Promises to Be Insane". Papermag. 6 октября 2008 г. Получено 29 сентября 2015 г.
  76. ^ «Diesel готовится выпустить на волю вечеринку, которая потрясет весь мир – RealTalkNY предоставлено Найджелом Д». Realtalkny.uproxx.com. 11 октября 2008 г. Получено 29 сентября 2015 г.
  77. ^ "Diesel new york XXX - Поиск Google". www.google.com . Архивировано из оригинала 24 января 2013 г. Получено 3 февраля 2022 г.
  78. ^ "MIA Breaks "Retirement" for Diesel Party". Pitchfork . 24 сентября 2008 г. Получено 29 сентября 2015 г.
  79. ^ ab [4] Архивировано 19 ноября 2012 г. на Wayback Machine
  80. ^ "Как создать идеальную вирусную кампанию". TechRadar . Получено 29 сентября 2015 г. .
  81. ↑ Knapton, Sarah (9 октября 2008 г.). «Джинсы Diesel Limited Edition, смоделированные Дейзи Лоу, поступили в продажу». The Daily Telegraph . Получено 29 сентября 2015 г.
  82. ^ «Планируйте ждать вечность, если вы хотите эти джинсы Diesel за 50 долларов!». Fashionista101 . Получено 29 сентября 2015 г.
  83. ^ [5] Архивировано 3 ноября 2011 г. на Wayback Machine.
  84. ^ "Неизлечимый эгоист Масахиса Фукасэ | События". Tokyoweekender.com . Архивировано из оригинала 24 ноября 2015 г. . Получено 23 ноября 2015 г. .
  85. ↑ Джеймс Коверт (14 ноября 2009 г.). Дизель закончился. New York Post . Доступно в марте 2014 г.
  86. ^ ab "Diesel-U-Music Awards 2006". Music-News.com . Получено 29 сентября 2015 г. .
  87. ^ "Roxy Music получают награду Diesel U Music". Music Week . Получено 29 сентября 2015 г.
  88. ^ "Diesel-U-Music 2004 последний звонок!". Доверьтесь диджею. Архивировано из оригинала 30 сентября 2015 г. Получено 29 сентября 2015 г.
  89. ↑ [6] Архивировано 25 декабря 2012 г. на Wayback Machine.
  90. ^ "Attention Unsigned Bands – Diesel Music Contest". Hearya.com. 13 апреля 2007 г. Архивировано из оригинала 14 марта 2016 г. Получено 29 сентября 2015 г.
  91. ^ "Пресс-релиз: Diesel:U:Music" (PDF) . Plusonemusic.net. Архивировано из оригинала (PDF) 24 апреля 2012 г. Получено 13 августа 2014 г.
  92. ^ "Roxy Music получает награду Diesel-U-Music's Icon Award". Billboard . 29 сентября 2006 г. Получено 29 сентября 2015 г.
  93. ^ "Diesel:U:Music Feat. Clipse, Kanye, Lykke Li, Roots, Passion Pit @ Webster Hall, NYC 7/30/09". Stereogum . 31 июля 2009 . Получено 29 сентября 2015 .
  94. ^ Сойер, Миранда. "Disel-u-music Radio | Телевидение и радио". The Guardian . Получено 29 сентября 2015 г.
  95. ^ "Diesel U Music: как продвигать фанковый бренд с помощью музыки". The Daily Telegraph . 16 июня 2009 г. Получено 29 сентября 2015 г.
  96. ^ "Diesel Turns Thirty | Dazed". Dazeddigital.com. 10 октября 2008 г. Получено 29 сентября 2015 г.
  97. ^ "Diesel: Новые поступления, джинсы, куртки, обувь и сумки | Diesel®". shop.diesel.com . Архивировано из оригинала 10 июля 2010 г.
  98. ^ "Diesel Sunglasses: What's Your Style". Yousaytoo.com. Архивировано из оригинала 1 апреля 2012 г. Получено 13 августа 2014 г.
  99. ^ «Добро пожаловать на ITS 2015 – Международный конкурс талантов – мода, ювелирные изделия, аксессуары и художественные работы». Itsweb.org. 11 июля 2015 г. Получено 29 сентября 2015 г.
  100. ↑ [7] Архивировано 20 апреля 2012 г. на Wayback Machine.
  101. ^ "Diesel Wall Id". Hudson-powell.com. Архивировано из оригинала 16 июня 2012 г. Получено 29 сентября 2015 г.
  102. ^ "Стена Дизеля – модное пятно". Forums.thefashionspot.com . Получено 29 сентября 2015 г. .
  103. ^ "Diesel Wall – Call to Action". Bustler. 12 марта 2008 г. Получено 29 сентября 2015 г.
  104. ^ "Дизельная стена: нудо для начинающих артистов" . Domusweb.it . Проверено 29 сентября 2015 г.
  105. ^ "Национальная ассоциация развития искусств моды. | Андам" . Андам.фр . Проверено 13 августа 2014 г.
  106. ^ «Спонсоры – Андам».
  107. ^ Daly, Pinsent Masons-Maureen; Bourke, Jane (20 февраля 2024 г.). «Прошло тридцать лет, а дизель все еще не сосет: Высокий суд Ирландии выносит решение о праве собственности на торговую марку „Diesel“». Lexology . Получено 23 февраля 2024 г.
  108. ^ «Спор о названии бренда дизельного топлива: новых доказательств для принятия нет». The Irish Times . 19 марта 2020 г. Получено 23 февраля 2024 г.
  109. ^ Комин, Франческа (7 августа 2016 г.). «Битва за торговую марку Diesel фирмы из Монагана держит Montex под прицелом закона». www.businesspost.ie . Получено 23 февраля 2024 г.
  110. ^ «Спор о названии бренда дизельного топлива: новых доказательств для принятия нет». The Irish Times . 19 марта 2020 г. Получено 23 февраля 2024 г.
  111. ^ Daly, Pinsent Masons-Maureen; Bourke, Jane (20 февраля 2024 г.). «Прошло тридцать лет, а дизель все еще не сосет: Высокий суд Ирландии выносит решение о праве собственности на торговую марку „Diesel“». Lexology . Получено 23 февраля 2024 г.

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме Diesel (бренд) .