Аэродром Диллингем ( IATA : HDH , ICAO : PHDH , FAA LID : HDH ) — аэропорт общественного и военного назначения, расположенный в двух морских милях (4 км ) к западу от центрального делового района Мокулея , в округе Гонолулу [1] на северном берегу. Оаху в американском штате Гавайи . Он находится в ведении Министерства транспорта Гавайев на условиях 50-летней аренды у армии США . Аэропорт в основном используется для планеризма и прыжков с парашютом , а также принимает планеры Гражданского воздушного патруля (CAP). Военные операции состоят в основном из ночных операций по тренировке приборов ночного видения и ознакомительных полетов для Вспомогательных ВВС США (CAP) . Этот аэропорт включен в Национальный план интегрированных аэропортовых систем Федерального управления гражданской авиации (ФАУ) на 2017–2021 годы, в котором он отнесен к категории базовых объектов авиации общего назначения . [2]
Станция связи под названием Camp Kawaihapai была основана здесь в 1922 году на 67 акрах (27 га) вдоль линии Oahu Railway and Land Company . В 1920-х и 1930-х годах к этому месту по железной дороге доставлялась мобильная береговая артиллерия. К 1941 году армия арендовала дополнительную землю и основала взлетно-посадочную полосу Мокулия . Истребители Curtiss P-40 были развернуты на взлетно-посадочных полосах Норт-Шор в Кахуку , Халеиве и Мокулее, когда произошло нападение на Перл-Харбор . Самолет, взлетевший из близлежащей Халеивы, уничтожил несколько атакующих самолетов. [3]
Взлетно-посадочная полоса была заасфальтирована, ее длина увеличилась до 9000 футов (2700 м), а с 1942 по 1945 год была добавлена взлетно-посадочная полоса с боковым ветром. К концу Второй мировой войны аэродром Мокулия мог принимать бомбардировщики B-29 Superfortress . В 1946 году армия приобрела еще 583 акра (236 га). В 1948 году аэродром был дезактивирован и переименован в базу ВВС Диллингем в память о капитане Генри Гейлорде Диллингеме, летчике B-29 , погибшем в бою над Кавасаки, Япония , 25 июля 1945 года. Капитан Диллингем был сыном Уолтера Ф. Диллингем и внук Бенджамина Диллингема , основавшего железную дорогу, которая превратилась в Гавайскую дноуглубительную компанию и корпорацию Диллингем. [3]
Ракеты Nike были установлены в 1950-х годах, но к 1970 году устарели.
В 1962 году штат Гавайи арендовал Диллингем для использования в авиации общего назначения. В 1970-е годы база была передана из состава ВВС обратно в армию. Штат подписал новые договоры аренды с армией в 1974, 1983, 2000 и 2024 годах. В 1980-х годах были построены ангары , диспетчерская вышка и пожарная часть. [3]
Аэродром Диллингем занимает площадь 134 акров (54 га ) на высоте 14,2 футов (4,3 м) над средним уровнем моря . Он имеет одну взлетно-посадочную полосу , обозначенную 8/26, с асфальтовым покрытием размером 9 007 на 75 футов (2745 х 23 м). [1]
Как объект совместного использования авиации общего назначения, аэродром имеет одну взлетно-посадочную полосу, башню UNICOM , ангары для самолетов с двигателями и планеров, а также зону стоянки для прогулочных самолетов. Jet-A и Avgas доступны в пунктах самообслуживания с использованием кредитных карт для оплаты. Были планы продлить рулежную дорожку до конца 26-й взлетно-посадочной полосы, но финансирование затянулось. Воздушное движение, если предварительно не одобрено армией США, ограничивается дневными операциями авиации общего назначения и спортивными парашютными операциями.
За 12-месячный период, закончившийся 30 июня 2015 года, в аэропорту ежедневно работало 103 оператора: 96% авиации общего назначения и 4% военных . В то время на этом аэропорту базировалось 47 самолетов: 24 одномоторных , 20 планерных , 1 вертолетный и 2 сверхлегких . [4]
Аэродром Диллингем является частью централизованной государственной структуры, управляющей всеми аэропортами и морскими портами Гавайев. Официальным органом аэродрома Диллингем является губернатор Гавайских островов . Губернатор назначает директора Департамента транспорта штата Гавайи, который обладает юрисдикцией над администратором аэропортов Гавайев.
Администратор аэропортов Гавайев курирует шесть руководящих органов: Управление эксплуатации аэропортов, Управление планирования аэропортов, Инженерный отдел, Управление информационных технологий, Управление обслуживания персонала, Управление программы информации для посетителей. В совокупности эти шесть органов имеют власть над четырьмя округами аэропортов на Гавайях: округом Гавайи , округом Кауаи , округом Мауи и основным округом Оаху . Аэродром Диллингем является подчиненным чиновникам округа Оаху.
В телесериале « Остаться в живых» несколько сцен были сняты на аэродроме Диллингем из-за его удаленного расположения недалеко от Норт-Шор , где в основном снимался сериал. [5] Фюзеляж вымышленного рейса 815 Oceanic Airlines также хранится в Диллингеме и перевозится на пляж, когда это необходимо для съемок. [6]
В эту статью включены общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС.