Джордж Доу (30 июня 1907 г. — 28 января 1987 г.) — британский служащий Лондонской и Северо-Восточной железной дороги (LNER) и Британских железных дорог, известный своей работой по связям с общественностью и составлением железнодорожных карт для своих работодателей, а также автором железнодорожной литературы, в частности трёхтомной истории Большой центральной железной дороги .
Джордж Доу присоединился к London and North Eastern Railway (LNER) в качестве клерка пятого разряда на железнодорожной станции Kings Cross в Лондоне, Англия. Он занимал много должностей на LNER (в частности, в качестве пресс-секретаря во время Второй мировой войны) и на British Railways .
Он, пожалуй, наиболее известен как чертежник своих схематических железнодорожных карт для LNER и London, Midland and Scottish Railway, а также как источник вдохновения для знаменитого дизайнера Гарри Бека при создании карты метро . Их работа привела к стилю дизайна, который произвел революцию в мире городских железных дорог и карт метро .
После создания British Railways в 1948 году он был назначен ответственным по связям с общественностью и рекламе в Восточном и Северо-Восточном регионах . В 1949 году он занял ту же должность в более крупном регионе Лондон-Мидленд . Он дослужился до управляющего отделением в Бирмингеме, а затем в Сток-он-Тренте и вышел на пенсию в 1968 году.
Он также написал двадцать одну работу по истории железных дорог, начиная с исследований для LNER, а затем включив в них трехтомную историю Большой центральной железной дороги и двухтомную работу о вагонах Мидлендской железной дороги .
Он был основателем и президентом Ассоциации модельного машиностроения в 1944 году и Общества исторического модельного железнодорожного транспорта в 1950 году. [1]
Он умер 28 января 1987 года в возрасте 79 лет.
Переиздано Яном Алланом в 1985 г.: Том 1 ISBN 0-7110-1468-X ; Том 2 ISBN 0-7110-1469-8 ; Том 3 ISBN 0-7110-0263-0
Более полная библиография приведена в: "George Dow & son", www.steamindex.com