Дэвид Леви Юли (родившийся Дэвид Леви ; 12 июня 1810 — 10 октября 1886) — американский политик и адвокат, который занимал должность сенатора от Флориды непосредственно перед Гражданской войной в США . Сепаратист и рабовладелец, он также основал Флоридскую железнодорожную компанию и был президентом нескольких других железнодорожных компаний, за что получил прозвище «Отец железных дорог Флориды». [1]
Юли родилась на острове Сент-Томас , находившемся тогда под контролем Великобритании, в сефардской еврейской семье; его отец был торговцем из Марокко , а мать, также сефардского происхождения, родилась на Синт-Эстатиусе и выросла на острове Сент-Томас. [2] Семья переехала во Флориду, когда он был ребенком. Позже он служил территориальным делегатом Флориды в Конгрессе.
Юли была первым человеком еврейского происхождения, избранным и занимавшим пост сенатора Соединенных Штатов , работая в 1845–1851 годах и снова в 1855–1861 годах. Он добавил Юли, имя одного из своих марокканских предков, к своему имени вскоре после женитьбы в 1846 году на Нэнси Кристиан Уиклифф, дочери бывшего губернатора Кентукки Чарльза А. Уиклиффа . Хотя Юли обратился в христианство, [3] стал членом епископальной церкви , [4] : 187 и воспитал своих детей как христиане, [5] на протяжении всей своей карьеры он сталкивался с антисемитизмом . [6]
Юли выступал за рабство и отделение Флориды. Его состояние было связано с плантацией сахарного тростника на реке Хомосасса , а его довоенные железные дороги были построены в основном с помощью рабского труда. После Гражданской войны он был заключен в тюрьму в форте Пуласки на девять месяцев за то, что помог бежать президенту Конфедерации Джефферсону Дэвису . [7] После помилования президентом Эндрю Джонсоном он вернулся к своим железнодорожным интересам во Флориде и другим деловым предприятиям. [8] В 2000 году он был признан государством « Великим флоридцем ».
Он родился Дэвидом Леви в Шарлотте-Амалии , на острове Сент-Томас . Его отцом был Моисей Элиас Леви , еврейский бизнесмен-сефард из Марокко , который заработал состояние на лесоматериалах в британской колонии. [9] [10] Его мать, Ханна Абенданоне, [11] также была сефардкой; ее предки были изгнаны из Испании в Нидерланды и Англию . Его дед Элиягу ха-Леви ибн-Юли служил заместителем секретаря султана Мухаммеда бен Абдаллы, а его бабушка по отцовской линии Рахель была из Танжера и, как говорят, свободно говорила по-испански . [9] Некоторые позже мигрировали в Карибский бассейн в качестве английских колонистов во время британской оккупации Датской Вест-Индии (ныне Виргинские острова Соединенных Штатов ). Мозес Леви был двоюродным братом и деловым партнером Филиппа Бенджамина, отца Джуды П. Бенджамина , будущего государственного секретаря Конфедеративных Штатов Америки. [12]
После того, как семья иммигрировала в Соединенные Штаты в начале 1820-х годов, Мозес Леви купил 50 000 акров (200 км 2 ) земли недалеко от современного Джексонвилля , территория Флориды . Несмотря на его богатство как торговца, его отец боялся, что это приведет к греху. [ нужна цитата ] Он хотел основать «Новый Иерусалим » для еврейских поселенцев. Родители отправили сына в мужскую академию и колледж в Норфолке, штат Вирджиния . Леви изучал право у Роберта Р. Рида в Сент-Огастине , был принят в коллегию адвокатов в 1832 году и начал практику в Сент-Огастине. [1] [13] [14]
Когда ему было двадцать с небольшим, Леви служил в территориальном ополчении, в том числе во время Второй семинольской войны . В 1834 году он присутствовал на конференции с вождями семинолов, в том числе с Осцеолой .
В 1836 году Леви был избран в Законодательный совет территории Флориды, работая с 1837 по 1839 год. Он был делегатом конституционного собрания территории в 1838 году и работал секретарем законодательного собрания в 1841 году.
В 1851 году Юли основал плантацию сахарного тростника площадью 5000 акров (20 км2 ) , построенную и поддерживаемую порабощенными афроамериканцами, [15] вдоль реки Хомосасса . Остатки его плантации, разрушенной во время Гражданской войны, теперь являются государственным историческим памятником «Руины сахарного завода Юли» . Юли также был деловым партнером Джона Уильяма Пирсона в Орандж-Спрингс, Флорида , но он отказался от своей идеи построить железную дорогу в этом районе, поскольку напряженность росла и война казалась неизбежной. [16]
Живя в Фернандине , Юли начала развивать железную дорогу через Флориду. Он планировал с 1837 года построить государственную систему. Он стал первым южанином, воспользовавшимся государственными грантами в соответствии с Законом о внутреннем благоустройстве Флориды 1855 года , принятым для поощрения развития такой инфраструктуры. Он широко использовал этот закон для получения федеральных и государственных грантов на землю «в качестве основы для кредита» для приобретения земли и строительства железнодорожных сетей, которые были построены с использованием рабского труда и ирландских иммигрантов [15] через пустыню Флориды. [14]
Выпуская публичные акции, Юли в 1853 году зафрахтовал Флоридскую железную дорогу. Он спланировал ее восточные и западные терминалы в глубоководных портах Фернандина ( порт Фернандина ) на острове Амелия на атлантической стороне и Сидар-Ки в Мексиканском заливе , чтобы обеспечить для подключения к морскому судоходству. Его компания начала строительство в 1855 году. 1 марта 1861 года первый поезд прибыл с востока в Сидар-Ки, всего за несколько недель до начала Гражданской войны.
Леви (все еще носящий эту фамилию) был избран в 1841 году делегатом от территории Флориды в Палату представителей Соединенных Штатов и проработал там четыре года. Он занял свое место после своего избрания, [17] но его позиция была оспорена, поскольку оппоненты утверждали, что он не был гражданином. [18] Леви согласился приостановить свою законодательную деятельность до решения этого вопроса на следующей сессии Конгресса. [19] К концу марта 1842 года связанные с этим расследования, голосования в комитетах и попытки вынести этот вопрос на голосование при полном составе Палаты представителей, включая защиту Леви и показания благосклонных к нему свидетелей, не привели к окончательному заключению Дом. [20] Леви разрешили занять свое место, и никаких дальнейших попыток оспорить его притязания на него предпринято не было. [21] Заняв место в Палате представителей, Леви работал над получением статуса штата для этой территории и защитой расширения рабства в других недавно принятых штатах.
В 1845 году, после того как Флорида была признана штатом, законодательный орган избрал Леви демократом в Сенат Соединенных Штатов, первого еврея в Соединенных Штатах, получившего место в Сенате. Он служил до 1851 года (в этот период он начал использовать Юли в качестве своей фамилии). [22] Во время своего первого срока в Сенате он занимал пост председателя Комитета Сената США по частным земельным претензиям (1845–1849) и Комитета Сената США по военно-морским делам (1849–1851).
В 1855 году Юли снова была избрана законодательным собранием Флориды в Сенат. Он служил до ухода в отставку в 1861 году, чтобы поддержать Конфедерацию в начале Гражданской войны в США .
Подстрекательская риторика Юли в Сенате в поддержку рабства принесла ему прозвище «Флоридский Пожиратель огня ». [23] Хотя он часто отрицал, что выступает за отделение, Юли и его коллега, сенатор Стивен Мэллори , совместно запросили у военного министерства отчет о боеприпасах и оборудовании в фортах Флориды 2 января 1860 года. Он написал другу в штате «Немедленно важным делом является оккупация фортов и арсеналов во Флориде». [7]
Существуют некоторые споры относительно законодательной службы Юли во время войны, поскольку некоторые источники утверждают, что он работал в Конгрессе Конфедерации, а другие - нет. [13] [24] Согласно отчетам Сената Соединенных Штатов , Юли действительно работал в Конгрессе Конфедерации, а также занимал должность министра военно-морского флота в кабинете президента Джефферсона Дэвиса . [25] После войны Юли был заключен в тюрьму в форте Пуласки на девять месяцев за государственную измену, [4] : 188 специально за помощь в побеге Джефферсона Дэвиса в 1865 году . [7]
Получив помилование и освободившись из заключения, Юли вернулась во Флориду и восстановила железную дорогу Юли, разрушенную войной. Он занимал пост президента Флоридской железнодорожной компании с 1853 по 1866 год, а также президента компаний Peninsular Railroad, Tropical Florida Railway и Fernandina and Jacksonville Railroad. Развитие железных дорог во Флориде было его самым важным достижением и вкладом в развитие штата. [14] Его называли «отцом железных дорог Флориды». [1] Его руководство помогло добиться экономического развития штата, включая туристическую торговлю в конце девятнадцатого века. [1] В 1870 году Юли принимал президента Улисса С. Гранта в Фернандине.
В 1846 году постановлением Законодательного собрания Флориды Леви официально изменил свое имя на Дэвид Леви Юли, [7] добавив сефардскую фамилию своего отца . [14] В том же году он женился на Нэнси Кристиан Уиклифф, дочери Чарльза А. Уиклиффа , бывшего губернатора Кентукки и генерального почтмейстера при президенте Джоне Тайлере . Его жена была христианкой, и в ее вере они воспитали своих детей. [1] Леви приходился троюродным братом сенатору США от Луизианы Джуде П. Бенджамину . [26]
Продав Флоридскую железную дорогу, он вместе с женой ушел на пенсию в Вашингтон, округ Колумбия , в 1880 году, где у нее была семья. [14] Юли умерла 10 октября 1886 года в отеле Clarendon в Нью-Йорке. [27] [28] [29] Юли была похоронена на кладбище Оук-Хилл в Вашингтоне, округ Колумбия [1] [30]
В библиотеках Джорджа А. Сматерса при Университете Флориды есть коллекция документов Дэвида Леви Юли (1842–1886). Часть материала оцифрована.
Известна только одна статуя лидера Еврейской Конфедерации. На нем изображен Дэвид Леви Юли, промышленник, владелец плантации и сенатор Конфедерации от Флориды, и он изображен сидящим на скамейке.