stringtranslate.com

Евроаэропорт Базель-Мюлуз-Фрайбург

EuroAirport Basel Mulhouse Freiburg ( IATA : MLH, BSL, EAP , ICAO : LFSB ) [примечание 1] [1] — международный аэропорт в административной коммуне Сен-Луи , в части Французского Эльзаса Трехнационального еврорайона Базель . Он находится в 4,7 км (2,9 мили) к западу от трипоинта Франции , Германии и Швейцарии , в 3,5 км (2,2 мили) к северо- западу от города Базель в Швейцарии, в 20 км (12 миль) к юго-востоку от Мюлуза во Франции и в 46 км (29 миль) к юго-юго-западу от Фрайбурга-им-Брайсгау в Германии. Аэропорт находится под совместным управлением Франции и Швейцарии и регулируется международной конвенцией 1949 года. Аэропорт служит базой для easyJet Switzerland и в основном обслуживает рейсы в европейские столичные и развлекательные направления.

История

Основание и ранние годы

Планы по строительству совместного швейцарско-французского аэропорта начались в 1930-х годах, но были остановлены Второй мировой войной . Швейцарские планировщики определили Базель как один из четырех городов, для которых будет разработан главный городской аэропорт, и признали, что существующий аэродром в Штерненфельде в Бирсфельдене слишком мал и, из-за развития прилегающих речных портовых сооружений, непригоден для расширения. Пригород Альшвиль был предложен для нового аэропорта, и это потребовало бы строительства через франко-швейцарскую границу, что привело к переговорам с французскими властями, сосредоточенным на разработке единого аэропорта, который будет обслуживать обе страны, повышая его статус международного аэропорта. [6]

В 1946 году переговоры возобновились, и было решено, что аэропорт будет построен в 4 км (2,5 мили) к северу от Блоцхайма , Франция. Франция предоставит землю, а швейцарский кантон Базель-Штадт покроет расходы на строительство. Большой совет Базель-Штадта согласился оплатить расходы на временный аэропорт еще до подписания международного договора (который был подписан только в 1949 году). Строительство началось 8 марта 1946 года, а временный аэропорт с взлетно-посадочной полосой длиной 1200 м (3900 футов) был официально открыт 8 мая. [ необходима цитата ]

В период с осени 1951 года по весну 1953 года взлетно-посадочная полоса с востока на запад была расширена до 1600 м (5200 футов) и была построена «Цоллфрайштрассе» (фр. Route douanière de l'aéroport à Bâle) (бестаможенная дорога), что позволило добраться из Базеля до терминала отправления без прохождения французского пограничного контроля. [ необходима цитата ]

Первый проект расширения был одобрен на референдуме в Базеле в 1960 году, и в течение последующих десятилетий терминалы и взлетно-посадочные полосы постоянно расширялись. Взлетно-посадочная полоса с севера на юг была расширена до 3900 м (12 800 футов) в 1972 году. В 1984 году годовой пассажиропоток составил 1 миллион человек. В 1987 году была введена торговая марка EuroAirport Basel–Mulhouse–Freiburg . [7]

В 1992 году аэропортом воспользовалось в общей сложности 2 миллиона пассажиров. К 1998 году это число возросло до 3 миллионов. [ необходима цитата ]

В декабре 1998 года Swissair открыла рейс в Ньюарк с использованием самолетов Airbus A310 . [8] [9] Основной причиной запуска маршрута стало то, что стало известно о планах другого перевозчика начать полеты из Базеля в Ньюарк; Swissair хотела начать полеты по этому маршруту раньше, чем это сделала другая авиакомпания. Компания также надеялась привлечь людей, работающих в фармацевтических компаниях Базеля. [10] Crossair , дочерняя компания Swissair, использовала код-шеринг на рейсе. Перевозчик управлял хабом в EuroAirport, откуда он летал в 40 региональных пунктов назначения. [11]

Развитие в 2000-х годах

Swissair прекратила полеты в Ньюарк в марте 2000 года, заявив, что они страдают от низкой заполняемости. [9] [12] Местная газета bz Basel отметила, что авиакомпания плохо рекламировала их. [10]

Было принято решение снова расширить терминалы с помощью нового дока "Y-finger". Первая фаза была завершена в 2002 году, а вторая фаза - в 2005 году. [ необходима цитата ]

Crossair была крупнейшей авиакомпанией в аэропорту Базеля. После ликвидации Swissair в 2001 году, последующего прекращения обслуживания в начале 2002 года и преобразования Crossair в Swiss International Air Lines количество рейсов из Базеля сократилось, и новый терминал изначально использовался не в полной мере. [ необходима цитата ] В 2004 году бюджетный перевозчик easyJet открыл базу в Базеле, и общее количество пассажиров снова выросло, достигнув 4 миллионов в 2006 году. [ необходима цитата ]

С 2007 по 2009 год Ryanair также впервые летала в этот аэропорт. Однако из-за спора о сборах за посадку авиакомпания закрыла все восемь маршрутов. [13] Совсем недавно Ryanair объявила, что вернется в апреле 2014 года, возобновив маршрут Базель–Дублин, а также на короткое время возродив маршрут Базель–Лондон–Станстед. Ryanair добавила маршрут Базель–Загреб в декабре 2021 года. [14]

В мае 2008 года Air Transat начала сезонное обслуживание Монреаля . [15] [16] Авиакомпания использовала на этом маршруте самолет Airbus A310. [17] В декабре 2014 года Swiss International Air Lines объявила, что прекратит все операции в Базеле к 31 мая 2015 года из-за жесткой конкуренции со стороны бюджетных перевозчиков. [18] Swiss столкнулась с прямой конкуренцией на пяти из шести своих маршрутов в Базель, все из которых обслуживались Swiss Global Air Lines . Lufthansa Group объявила, что создаст первую базу Eurowings за пределами Германии в EuroAirport в качестве замены. Однако эти планы были позже отменены в пользу аэропорта Вены . [19]

В январе 2017 года было объявлено об исключении Базеля/Мюлуза из маршрутной сети Air Berlin и ее швейцарского филиала Belair . [20]

Международный статус

Внешний вид терминала
Интерьер терминала

EuroAirport — один из немногих аэропортов в мире, которым совместно управляют две страны, [21] в данном случае Франция и Швейцария. Он регулируется международной конвенцией 1949 года. Штаб-квартира аэропорта находится в Блоцхайме , Франция. [22] Аэропорт полностью расположен на французской земле; он также имеет швейцарскую таможенную границу и соединен со швейцарской таможенной зоной бестаможенной дорогой длиной 2,5 км (1,6 мили) до Базеля, что позволяет авиапассажирам въезжать в Швейцарию, минуя французскую таможенную очистку. Аэропорт управляется на основании государственного договора, заключенного в 1946 году, по которому двум странам (Швейцарии и Франции) предоставляется доступ к аэропорту без каких-либо таможенных или других пограничных ограничений. В совет директоров аэропорта входят по восемь членов от Франции и Швейцарии и два советника от Германии. [23]

Здание аэропорта разделено на две отдельные секции: швейцарскую и французскую. Хотя весь аэропорт находится на французской территории и находится под французской юрисдикцией, швейцарские власти имеют право применять швейцарские законы в отношении таможни, медицинских услуг и работы полиции в швейцарской секции, включая таможенную дорогу, соединяющую Базель с аэропортом. Французской полиции также разрешено проводить выборочные проверки в швейцарской секции. [23] После присоединения Швейцарии к Шенгенскому соглашению в марте 2009 года воздушная сторона была реорганизована с целью включения шенгенской и нешенгенской зон. [24] Поскольку пограничный контроль осуществляется как швейцарскими, так и французскими пограничниками, пассажиры, прибывающие из нешенгенских стран, должны обратиться в таможенный пункт страны, в которую они получили шенгенскую въездную визу , то есть либо Франции, либо Швейцарии. С другой стороны, из Шенгенской зоны можно выехать из любой страны Шенгенской зоны.

Благодаря своему международному статусу, EuroAirport имеет три кода аэропорта IATA : BSL (Базель) — швейцарский код, MLH (Мюлуз) — французский код и EAP (EuroAirport) — нейтральный код. [1] Некоторые системы бронирования показывают разные цены на билеты на рейсы в BSL и MLH, так как один из них может быть внутренним рейсом в пределах Франции (с разными правилами налогообложения топлива и т. д.), а в некоторых случаях билеты могут быть выписаны, где в маршруте указан «рейс» между BSL и MLH. Код аэропорта ICAO — LFSB. LSZM, старый код, был переназначен аэропорту Моллис . [3]

В 2020 году французский суд постановил, что трудовые договоры в аэропорту регулируются французским трудовым законодательством, а не швейцарским. На основании соглашения 2012 года швейцарские компании, работающие в аэропорту, использовали швейцарское трудовое законодательство, которое более дружелюбно по отношению к работодателям, чем французское. Например, швейцарское законодательство упростило увольнение работников, в то время как французские правила предписывают 35-часовую рабочую неделю, более ранний выход на пенсию и гораздо более высокие компенсации в случае увольнения. Взамен работа по швейцарскому законодательству приводит к гораздо более высокой заработной плате. [25]

Терминал

EuroAirport состоит из одного здания терминала, главной зоны в кирпичном стиле с четырьмя уровнями и Y-образной зоной выхода на посадку, примыкающей к ней. Подвал ( уровень 1 ) содержит доступ к парковке, на первом уровне ( уровень 2 ) находятся помещения для прибывающих. Уровень 3 — это зона регистрации, разделенная на залы 1–4, а выходы на посадку расположены на уровне 4. Зона выхода на посадку включает выходы 1–2, 20–46, 60–61 и 78–87, из которых выходы 22–32 используются для рейсов, не входящих в Шенгенскую зону. [26] Шесть выходов на посадку оснащены телетрапами, остальные используются для пешеходной или автобусной посадки. Зона входа и выхода разделена на французскую и швейцарскую части.

Авиакомпании и направления

Пассажир

Следующие авиакомпании предлагают регулярные и чартерные рейсы в Евроаэропорт: [27]

Грузовой

Статистика

Количество пассажиров

Статистика маршрута

Другие объекты

Главный офис Swiss International Air Lines в EuroAirport

Наземный транспорт

Машина

Расположение аэропорта относительно Базеля и его окрестностей

Аэропорт соединен с автомагистралью А3 , которая ведет из Базеля на юго-восток Швейцарии через Цюрих .

Автобус

Из Евроаэропорта и обратно в три близлежащие страны ходит несколько автобусов:

Железнодорожный

По состоянию на 2021 год ближайшей железнодорожной станцией является станция Saint-Louis-la-Chaussée , примерно в 900 м (3000 футов) к северу от терминала. Планируется построить специальную железнодорожную линию до аэропорта, которая откроется в 2020-х годах. [75]

трамвай

В относительной близости от аэропорта находятся две городские трамвайные системы — трамвай Базеля и трамвай Мюлуза . Поскольку первая была продлена через границу в 2010-х годах, есть планы по ее дальнейшему расширению для обслуживания аэропорта. В настоящее время [ когда? ] трамвай обслуживает станцию ​​SNCF Сент-Луис, где можно пересесть на автобус-шаттл до аэропорта. Однако планы по продлению трамвайной линии Мюлуза до аэропорта, похоже, еще далеки от реализации. [ необходима цитата ]

Страх перед бомбой

В 2024 году в аэропорту была заложена бомба . Шутник устроил закладку бомбы, и весь аэропорт пришлось эвакуировать. [76]

Смотрите также

Примечания

  1. ^ Трехбуквенные коды аэропортов ИАТА для французской, швейцарской и столичной территорий

Ссылки

  1. ^ abc "Поиск кодов авиакомпаний и аэропортов: 3-буквенный код аэропорта". Квебек, Канада: Международная ассоциация воздушного транспорта (ИАТА) . Получено 6 ноября 2014 г. Поиск местоположения
  2. ^ «Бюллетень статистики коммерческого воздушного движения - 2021 год» [Бюллетень статистики коммерческого воздушного движения - 2021 год] (PDF; 4,45 МБ) . ecologie.gouv.fr (на французском языке). Министерство экологического перехода и сплочения территорий . Проверено 5 февраля 2023 г.
  3. ^ ab LFSB – БАЛ-МЮЛУЗ. AIP Французской службы авиационной информации , вступает в силу 5 сентября 2024 г.
  4. ^ "Annual Report 2013 (2/3): Key Figures" (годовой отчет) (на французском, немецком и английском языках). l'Aéroport de Bâle-Mulhouse. 21 мая 2014 г. Архивировано из оригинала 22 января 2021 г. Получено 6 ноября 2014 г.
  5. ^ EAD Basic. Eurocontrol Архивировано 23 августа 2014 г. на Wayback Machine
  6. ↑ Bell, EA (10 мая 1945 г.). «Swiss Planning». Flight and Aircraft Engineer . XLVII (1898). Royal Aero Club: 501. Получено 5 июля 2016 г.
  7. ^ "EuroAirport - Обслуживание потребностей RegioTriRhena". EuroAirport Базель Мюльхаус Фрайбург . Получено 6 июня 2015 г.
  8. ^ Коллис, Роджер (18 декабря 1998 г.). «Taking the long thin airlines» . International Herald Tribune . Получено 16 февраля 2022 г. .
  9. ^ ab "Zum Ende der Swissair-Verbindung vom EuroAirport nach New York/Newark" (пресс-релиз) (на немецком языке). Евроаэропорт Базель Мюлуз Фрайбург. 3 февраля 2000 г. Архивировано из оригинала 27 октября 2000 г. Проверено 17 февраля 2022 г.
  10. ↑ Аб Шуппли, Стефан (30 мая 2015 г.). «Европейский аэропорт под управлением Aadje Swiss, будет работать над Skywork». bz Базель (на немецком языке) . Проверено 17 февраля 2022 г.
  11. ^ Коллис, Роджер (10 января 1999 г.). «Практичный путешественник; Евроаэропорт как региональный узел» . The New York Times . Получено 17 февраля 2022 г.
  12. ^ "Swissair прекращает обслуживание Базеля-Ньюарка" . The Journal of Commerce online . 6 февраля 2000 г. . Получено 17 февраля 2022 г. .
  13. ^ "Ryanair verlässt в Евроаэропорте" . баз.ч/ . Проверено 6 июня 2015 г.
  14. ^ "Сегодня официально открываются рейсы Ryanair Zagreb в Базель, Эйндховен и Пафос". total-Croatia-news.com . 3 декабря 2021 г. . Получено 23 января 2022 г. .
  15. ^ «30.05.08: Erstflug Air Transat nach Canada» (Пресс-релиз) (на немецком языке). Евроаэропорт Базель Мюлуз Фрайбург. Архивировано из оригинала 29 ноября 2011 года . Проверено 19 февраля 2022 г.
  16. ^ "Air Transat. Une nouvelle ligne Мюлуз-Торонто" . Le Télégramme (на французском языке). 6 июня 2008 г. Архивировано из оригинала 19 февраля 2022 г. Проверено 18 февраля 2022 г.
  17. ^ Кунадт, Ральф. "Фотоблог 2008". Airlinerphotos.com . Получено 17 июня 2023 г. .
  18. ^ "Kurznachrichten: SWISS verlässt Basel, Regierungsterminal в Берлине и Fluggastzahlen von Air France" . Airportzentrale.de . Проверено 6 июня 2015 г.
  19. ^ "Lufthansa-Billigairline: Eurowings: Wien statt Basel - aeroTELEGRAPH" . АэроТЕЛЕГРАФ . 18 февраля 2015 года . Проверено 6 июня 2015 г.
  20. ^ "Das Streckennetz der new airberlin - airberlin.com" . Архивировано из оригинала 11 февраля 2017 года . Проверено 26 февраля 2017 г.
  21. ↑ Коченнек, Янн (27 августа 2018 г.). «Des avions et des hommes: Евроаэропорт назначения». air-cosmos.com .
  22. ^ "Общие условия использования Архивировано 28 марта 2013 г. на Wayback Machine ". EuroAirport. Получено 24 сентября 2009 г. "Сайт опубликован аэропортом Базель-Мюлуз, франко-швейцарским государственным предприятием, регулируемым международной конвенцией от 4 июля 1949 г. относительно его строительства и эксплуатации, и штаб-квартира которого находится по адресу 68730 Blotzheim, Франция".
  23. ^ ab "Schweizerisch-Französischer Staatsvertrag vom 4. июля 1949 (Höflichkeitsübersetzung)" (на немецком языке). Евроаэропорт Базель Мюлуз Фрайбург. 1 ноября 2006 г. Архивировано из оригинала 24 сентября 2015 г. Проверено 5 ноября 2014 г.
  24. ^ "План терминала". EuroAirport Basel Mulhouse Freiburg. Архивировано из оригинала 12 мая 2012 года . Получено 5 ноября 2014 года .
  25. ^ «Евроаэропорт Базель-Мюлуз: Ärger wegen Rechtsunsicherheit» [Евроаэропорт Базель-Мюлуз: Раздражение из-за правовой неопределенности] (на немецком языке). Зюдвеструндфунк (SWR). 25 июля 2022 г. Проверено 9 ноября 2022 г.
  26. ^ "Terminalplan". Архивировано из оригинала 29 марта 2015 года . Получено 6 июня 2015 года .
  27. ^ ab "Наши направления - Евроаэропорт Базель-Мюлуз-Фрайбург".
  28. ^ "Расписание рейсов".
  29. ^ "Air Arabia Maroc добавляет международный рейс в Рабат в NS24". Aeroroutes . 14 февраля 2024 г.
  30. ^ "AJet NS24 Новые обозначения номеров рейсов – 12MAR24". Aeroroutes .
  31. ^ "Condor NS24 Palma de Mallorca Network Additions". Aeroroutes . Получено 20 декабря 2023 г. .
  32. ^ «Cyprus Airways представляет стратегический план, новые летние маршруты | Cyprus Mail». 14 декабря 2022 г.
  33. ^ Расписания Easy Jet
  34. ^ ab "Wer im Sommer neben Condor neu in Basel startet" . 26 марта 2024 г.
  35. ^ "Fünf neue Easyjet-Ziele ab der Schweiz" . 11 июня 2024 г.
  36. ^ "easyJet добавляет обслуживание A321neo в Манчестере в NW24". Aeroroutes .
  37. ^ Легкий Джет
  38. ^ "Новый путь в Севилью и Суису в ноябре" . 27 июня 2024 г.
  39. ^ "EasyJet отменяет рейсы в Израиль на шесть месяцев после атаки Ирана". Independent.co.uk . 16 апреля 2024 г.
  40. ^ "easyJet возобновит полеты в Израиль на следующей неделе". Globes . 18 марта 2024 г. Получено 24 марта 2024 г.
  41. ^ ab «Новости авиакомпаний, аэропортов и авиационной отрасли | CAPA».
  42. ^ "Easyjet 8 апреля гнилого рождения" . 29 октября 2021 г.
  43. ^ "Easyjet legt neue Griechenland-Flüge ab Basel und Genf auf" . 30 ноября 2023 г.
  44. ^ "EasyJet продает билеты на рейсы на осень 2022 года по всей Европе - Livdose". Архивировано из оригинала 17 декабря 2021 г. Получено 18 декабря 2021 г.
  45. ^ "EASYJET NS23 NETWORK ADDITIONS SUMMARY – 30JAN23". Aeroroutes . 31 января 2023 г. Получено 1 февраля 2023 г.
  46. ^ «Новости авиакомпаний, аэропортов и авиационной отрасли | CAPA».
  47. ^ «Аэропорт Салерно, в продаже в приложении EasyJet и больших объемах, которые можно купить в Луге» . 29 февраля 2024 г.
  48. ^ "flydubai планирует запуск Базеля в августе 2024 года". Aeroroutes . 15 февраля 2024 г.
  49. ^ «Операции Jetsky Airways в августе–октябре 2024 г.».
  50. ^ abouttravel.com - «Lufthansa отменяет рейсы Базель-Мюнхен 21 марта 2023 г.»
  51. ^ ab "Норвежские дополнения к сети NS24 – 14НОЯБРЯ 23". AeroRoutes .
  52. ^ Открытие Nouvelair sa nouvelle ligne aerienne tunis Nouvelair.com [ неработающая ссылка ]
  53. ^ https://www.aeroroutes.com/eng/231030-uknw23
  54. ^ "TASSILI AIRLINES ДОБАВЛЯЕТ РЕЙСЫ В МЮЛХАУЗ С МАРТА 2023 ГОДА". Aeroroutes . 17 января 2023 . Получено 17 января 2023 .
  55. ^ wizzair.com - Расписание получено 1 ноября 2021 г.
  56. ^ "Wizz Air: Маршруты в Яссах и Крайове в декабре 2022 года" . 18 августа 2022 г.
  57. ^ "Stamattina conferenza-stampa Wizz Air a Roma - Durante la quale il vettore aereo annuncerà novità" . 17 ноября 2021 г.
  58. ^ "AIR CANADA CARGO ДОБАВЛЯЕТ РЕЙСЫ БАЗЕЛЬ/МЮЛХАУЗ В АПРЕЛЕ 2023 ГОДА". AeroRoutes. 1 марта 2023 г. Получено 1 марта 2023 г.
  59. ^ cargo.koreanair.com - Статус выполнения рейса получен 17 ноября 2019 г.
  60. ^ qrcargo.com получено 12 сентября 2019 г.
  61. ^ Statistik, Bundesamt für (март 2018 г.). «Luftverkehr: Linien- und Charterverkehr, Jahresresultate 2017–2017 | Таблица». Bundesamt für Statistik .
  62. ^ "Факты и цифры. Архивировано 1 февраля 2010 г. в Wayback Machine ". Swiss International Air Lines. Получено 13 июня 2009 г.
  63. ^ "Swiss International Air Lines Basel Архивировано 25 июля 2011 г. на Wayback Machine ". Swiss International Air Lines. Получено 24 сентября 2009 г.
  64. ^ "КОНТАКТЫ". Swiss Aviation Software. Получено 17 сентября 2011 г. "Swiss AviationSoftware Ltd. BSLSAS/MA POBox, CH-4002 Basel, Switzerland Marketing & Administration" Местоположение указано на этой фотографии. Архивировано 27 марта 2012 г. в Wayback Machine , которая является изображением швейцарского головного офиса в аэропорту Базеля.
  65. ^ "Как нас найти". Farnair Europe. Получено 8 декабря 2010 г.
  66. ^ "Свяжитесь с нами". (Архивировано 5 февраля 2012 в Wayback Machine ) Farnair Switzerland. Получено 19 февраля 2012.
  67. ^ "Hello Location Архивировано 10 ноября 2010 г. в Wayback Machine ". (Прямая ссылка на изображение) Hello . Получено 1 июля 2010 г.
  68. ^ "Location". Crossair . Получено 13 июня 2009 г.
  69. ^ World Airline Directory . Flight International. 23–29 марта 2004 г. 58.
  70. ^ "BVB – Line network". Базель, Швейцария: BVB. Архивировано из оригинала 28 мая 2011 года . Получено 5 ноября 2014 года .
  71. ^ "Mobility Ticket". Базель, Швейцария: Basel Tourismus. Архивировано из оригинала 22 августа 2016 года . Получено 17 августа 2016 года .
  72. ^ "Navette EuroAirport" [шаттл EuroAirport] (на французском). Сен-Луи, Франция: DistriBus . Получено 18 апреля 2021 г.
  73. ↑ Петар Марьянович (16 июня 2016 г.). «Umstrittene SBB-Konkurrenz: Bund will Fernbus-Tricksern an den Kragen». Блик (на немецком языке). Цюрих, Швейцария . Проверено 3 июля 2016 г.
  74. ^ SDA/gr (10 ноября 2016 г.). «Бундесрат über Fernbus-Trickser: Verstösse kaum nachzuweisen!». Блик (на немецком языке). Цюрих, Швейцария . Проверено 3 июля 2016 г.
  75. ↑ Донзе, Винсент (11 ноября 2022 г.). «Le Jura veut un prolongement de la ligne en направлении de Bâle». Ле Матен . Проверено 5 декабря 2022 г.
  76. ^ "Аэропорт Базель-Мюлуз на границе Франции и Швейцарии эвакуирован из-за сообщения о бомбе". 26 июля 2024 г.

Внешние ссылки

Медиа, связанные с аэропортом Базель-Мюлуз на Wikimedia Commons