stringtranslate.com

Женские вспомогательные военно-воздушные силы

Плакат

Женские вспомогательные воздушные силы ( WAAF ), члены которых назывались WAAF ( / ˈ w æ f s / ), были женскими вспомогательными силами британских Королевских ВВС во время Второй мировой войны . Созданные в 1939 году, численность WAAF превысила 181 000 человек на пике своей численности в 1943 году (15,7% от численности Королевских ВВС) [1], при этом еженедельно в них записывалось более 2000 женщин.

История

Женские Королевские военно-воздушные силы существовали с 1918 по 1920 год, но были расформированы после окончания Первой мировой войны , наряду с Женским армейским вспомогательным корпусом (1917–1921) и первой версией Женской королевской военно-морской службы (1917–1919). [1]

Вторая мировая война

Женские вспомогательные воздушные силы были созданы 28 июня 1939 года, поглотив сорок восемь рот Королевских ВВС Вспомогательной территориальной службы , существовавшей с 1938 года, после Мюнхенского соглашения . [2] Призыв женщин начался только после декабря 1941 года, когда правительство Великобритании приняло Закон о национальной службе (№ 2), который был издан Королевской прокламацией 10 января 1942 года. Он распространялся только на лиц в возрасте от 20 до 30 лет, и у них был выбор между военными вспомогательными службами, гражданской Женской сухопутной армией или работой на фабриках в поддержку военных усилий. [1]

Обучение

Женщины, завербованные в WAAF, проходили базовую подготовку в одном из пяти мест, хотя не все места проходили обучение одновременно. Пять мест находились в Уэст-Дрейтоне , Харрогейте , Бриджнорте , Инсворте и Уилмслоу . [3] Вся базовая подготовка новобранцев WAAF проходила в Уилмслоу с 1943 года. [4]

Роли в WAAF

Лейтенант-медик Майра Робертс, капрал Лидия Элфорд и легант-медик Эдна Биркбек — первые санитары WAAF, отобранные для полетов в качестве воздушной скорой помощи во Францию, 1944 г.

WAAF не служили в качестве летного состава . (Использование женщин-пилотов было ограничено вспомогательным воздушным транспортом , который был гражданским, но 30 WAAF перешли служить пилотами в ATA). [1] Хотя WAAF не участвовали в активных боевых действиях, они подвергались тем же опасностям, что и любые другие на «внутреннем фронте», работая на военных объектах. Они были активны в укладке парашютов и в составе экипажей заградительных аэростатов в дополнение к выполнению обязанностей по обеспечению питанием , метеорологии , радиолокации , техническому обслуживанию самолетов, транспорту, охране правопорядка, [5] [6] коммуникационных обязанностей, включая беспроводную телефонную и телеграфную работу. Они работали с кодами и шифрами, анализировали разведывательные фотографии и проводили разведывательные операции. WAAF были жизненно важным присутствием в управлении самолетами, как на радиолокационных станциях, так и в качестве знаковых плоттеров в операционных комнатах, особенно во время Битвы за Британию . Эти операционные комнаты направляли истребители против Люфтваффе , картографируя как домашние, так и вражеские позиции самолетов. [7]

Вместо этого медсестры ВВС относились к Службе медсестер Королевских ВВС принцессы Марии . Женщины-врачи и стоматологи были призваны в Королевские ВВС и имели звания RAF.

Военнослужащим WAAF выплачивалось две трети жалования мужчин в рядах Королевских ВВС.

К концу Второй мировой войны набор в WAAF сократился, а демобилизация привела к увольнению большинства военнослужащих. Оставшиеся, теперь насчитывавшие всего несколько сотен человек, 1 февраля 1949 года были переименованы в Женские королевские военно-воздушные силы .

Летящие соловьи

Санитары WAAF летали на транспортных самолетах RAF для эвакуации раненых с полей сражений в Нормандии. Пресса окрестила их «Летящими соловьями». [8] [9] Воздушное санитарное подразделение RAF летало под командованием 46-й транспортной группы с баз RAF Down Ampney , RAF Broadwell и RAF Blakehill Farm . [10] Самолеты RAF Dakota перевозили военные грузы и боеприпасы, поэтому не могли нести Красный Крест . [11]

Подготовка к обязанностям медсестер воздушной скорой помощи включала обучение использованию кислорода, инъекций, обучение тому, как справляться с определенными типами травм, такими как переломы костей, случаи отсутствия конечностей, травмы головы, ожоги и колостомы; а также изучение последствий авиаперелетов и высоты. [12] Хотя им были предоставлены парашюты, им было поручено не использовать их, если самолет будет сбит по возвращении из Европы, а вместо этого оставаться с ранеными солдатами на борту и оказывать медицинскую помощь, если кто-то выживет в катастрофе. [13]

Первыми тремя «Летящими соловьями», прибывшими во Францию ​​через неделю после дня «Д», были капрал Лидия Элфорд, младшая лейтенант-лейтенант Майра Робертс и младшая лейтенант-лейтенант-лейтенант Эдна Биркбек. [14] [11]

В октябре 2008 года герцогиня Корнуольская вручила награды за достижения всей жизни семи известным медсестрам, которые все еще живы . [10]

Директора

Плакат о наборе в WAAF

1 июля 1939 года Джейн Трефусис Форбс была назначена директором WAAF в звании старшего контролера, позднее — коменданта авиации. 1 января 1943 года она была назначена на должность главного коменданта авиации с ее созданием. 4 октября 1943 года, когда Форбс совершала поездку по Канаде, оценивая женскую дивизию Королевских канадских ВВС , ее сменила принцесса Алиса, герцогиня Глостерская , которая была главой WAAF с 1939 года, снова в звании старшего контролера, затем — коменданта авиации, и была объявлена ​​главным комендантом авиации 22 марта 1943 года. Форбс вышла в отставку в августе 1944 года, и пост директора был передан Мэри Уэлш, которая была назначена главным комендантом авиации. После войны звание главного коменданта авиации было приостановлено, и в декабре 1946 года был назначен последний директор WAAF — Фелисити Ханбери.

Ранги

Первоначально WAAF использовала систему рангов ATS , хотя директор имел звание старшего контролера (эквивалентно бригадному генералу в британской армии и коммодору авиации в RAF) вместо главного контролера (эквивалентно генерал-майору или вице-маршалу авиации), как в ATS. Однако в декабре 1939 года звание было изменено на «комендант авиации», когда звания были переименованы и реорганизованы. Другие звания теперь имели такие же звания, как и у мужчин из состава RAF, но офицеры продолжали иметь отдельную систему званий, хотя теперь и отличную от системы ATS. С февраля 1940 года больше нельзя было напрямую поступить в качестве офицера; с этого времени все офицеры назначались из других званий. С июля 1941 года офицеры WAAF имели полные полномочия. 1 января 1943 года было создано звание главного коменданта авиации (эквивалентно вице-маршалу авиации) с назначением директора на это звание.

Офицеры

Другие звания

WAAF, служащие в SOE

Несколько членов WAAF служили в Управлении специальных операций во время Второй мировой войны.

Другие известные WAAF

Галерея

Смотрите также

Примечания[19]

  1. ^ создан в 1943 году с первым назначением.
  2. ^ также называется Заместитель офицера
  3. ^ также называется старший сержант

Ссылки

  1. ^ abcde МИЛЛЕР, САРА-ЛУИЗА (2023). ЖЕНЩИНЫ ЗА НЕСКОЛЬКИМИ: женские вспомогательные военно-воздушные силы и британская разведка во время... второй мировой войны. [Sl]: BITEBACK PUBLISHING. ISBN 978-1-78590-785-2. OCLC  1349452266.
  2. ^ Narracot, AH (1941). "9 - Женщина в синем". Как работают RAF. Frederick Muller Limited. стр. 108 (n115) . Получено 30 июля 2009 г.
  3. ^ Эскотт, Берил Э. (1989). Женщины в синем военно-воздушном флоте: история женщин в Королевских военно-воздушных силах с 1918 года до наших дней . Веллингборо: Patrick Stephens Ltd. стр. 131. ISBN 9781852600662.
  4. ^ Pitchfork, Graham (2008). Королевские ВВС день за днем . Stroud: Sutton. стр. 258. ISBN 9780750943093.
  5. ^ «Бывшая лондонская полицейская тренирует полицию WAAF», Имперский военный музей
  6. ^ «Бывшая лондонская полицейская тренирует полицию WAAF», Имперский военный музей
  7. ^ Эйлин Янгхазбенд. Война одной женщины . Кардифф. Candy Jar Books. 2011. ISBN 978-0-9566826-2-8 
  8. ^ "Летящие соловьи". Сайт RAF Broadwell . Получено 24 октября 2008 г. [ мертвая ссылка ]
  9. Эмили Реттер (12 мая 2024 г.). «Забытая история Соловьев — первых британских женщин, доставленных в зону военных действий 1944 года». The Telegraph . Получено 29 июля 2024 г.Значок закрытого доступа
  10. ^ ab Jennifer Harby (24 октября 2015 г.). "Лилиан Уэст: последний из летящих соловьев". BBC News . Получено 29 июля 2024 г. .
  11. ^ Тим Стоукс (12 мая 2024 г.). «Летящие соловьи: женщины, летевшие в сражения Второй мировой войны, чествовали». BBC News . Получено 29 июля 2024 г. .
  12. ^ "Летящие соловьи". Журнал округа Хэмпшир . Получено 24 октября 2008 г.
  13. Дженнифер Харби (28 октября 2017 г.). «Маргарет Уилсон: Летающая Найтингейл, 95 лет, ищет семью своей коллеги-медсестры». BBC . Получено 30 июля 2024 г.
  14. ^ Шерил Деннис; Кэрис Нэлли (13 июня 2024 г.). «Flying Nightingales отметили 80-летие после первого полета». BBC News . Получено 30 июля 2024 г.
  15. ^ Talbot-Booth, EC (1943). Звания и знаки различия в ВМС, армии, Королевских ВВС и вспомогательных войсках (PDF) . Лондон: George Philip & Son, Ltd. стр. 31.
  16. ^ "RAF Ranks". raf.mod.uk/ . Королевские ВВС . Получено 21 сентября 2021 г. .
  17. ^ "№ 38578". The London Gazette (Приложение). 5 апреля 1949 г. стр. 1703.
  18. ^ "Потери Королевских ВВС во время Второй мировой войны похоронены в Ирландии".
  19. Министерство авиации, Женские вспомогательные военно-воздушные силы: заметки для информации кандидатов , 5-е издание, 1941 г.

Дальнейшее чтение

Внешние ссылки