Замок Питреви Королевских ВВС или Замок Питриви Королевских ВВС — станция Королевских ВВС , расположенная в замке Питреви в Данфермлине и недалеко от Росайта , Файф , Шотландия.
Построенный в начале 17 века, замок был продан Министерству авиации в 1938 году. Был построен подземный бункер , и станция использовалась для координации операций берегового командования Королевских ВВС и Королевского флота во время Второй мировой войны .
Впоследствии станция использовалась в качестве морского штаба Великобритании и НАТО, а затем была закрыта в 1996 году. Сейчас она используется жилыми домами.
Считается, что замок Питреви был построен сэром Генри Уордлоу , 1-м баронетом Питреви , который купил поместье Питреви в 1608 году, причем замок, как полагают, существовал к 1614 году. Он был продан Арчибальду Примроузу, 1-му графу Роузбери , в В 1703 году, а затем сэру Роберту Блэквуду, лорду - декану гильдии , а затем лорду-провосту Эдинбурга , в 1711 году. Он оставался в собственности семьи Блэквудов в течение 170 лет, но оставался незанятым почти столетие. Замок был куплен Генри Бевериджем, богатым владельцем мельницы, в 1884 году. В 1885 году он был значительно расширен и перестроен .
Перед началом Второй мировой войны Департамент работ Министерства авиации искал место для размещения штаба недавно реформированной 18-й (разведывательной) группы , входящей в состав Берегового командования Королевских ВВС . В 1938 году был найден и куплен замок Питреви за 12 306 фунтов стерлингов. [1] Здание, находившееся в полуразрушенном состоянии, считалось подходящим из-за наличия места для расширения на его большой территории и непосредственной близости к базе Королевского военно-морского флота в Росайте . [2] В 1939 году Адмиралтейство сообщило ВВС Великобритании, что оно заинтересовано в совместном размещении в Питреви и создании совместного штаба ВВС Великобритании и Королевского военно-морского флота (ACHQ), на что ВВС согласились. [3] [4]
Чтобы защитить важный штаб от возможного воздушного нападения в случае начала войны, начались работы над подземным бункером на территории, расположенным к юго-западу от главного здания. Он представлял собой двухэтажный бункер квадратной формы, расположенный на глубине 20 футов (6,1 м) под землей. В нем было два входа: один для ВВС Великобритании, ведущий к внешнему входу рядом с главным зданием, а другой - к недавно построенному наземному блоку Королевского флота на западе. Он был завершен в 1941 году. [3]
Это место стало домом для штаб-квартиры группы № 18, которая отвечала за морские воздушные операции к северу от мыса Фламборо в Йоркшире , включая районы к северу и западу от Шотландии. Главнокомандующий ВМФ Росайт отвечал за военно-морские операции к северу от мыса Фламборо до Уика в Кейтнессе . [3] На этом месте располагалась совместная офицерская столовая , а усадьба к востоку от главного здания использовалась как сержантская столовая. [3] [5] К концу Второй мировой войны три деревянные хижины были расположены к востоку от главного здания и использовались для размещения офицеров, унтер-офицеров и других чинов и чинов . Считалось, что хижины были построены во время Первой мировой войны и были перенесены из Королевских ВВС Донибристла , примерно в 2,7 км (1,68 мили) от залива Далджети . [3] [6]
Во время войны группа № 18 отвечала за более двадцати эскадрилий и управляемых самолетов, которые преимущественно участвовали в противокорабельной и противолодочной войне в морях вокруг Шотландии. Премьер -министр Уинстон Черчилль дважды во время войны посещал замок Питреви. [7]
После окончания Второй мировой войны в 1945 году роль замка Питреви в мирное время продолжала заключаться в координации морской деятельности. Однако флаг-офицер Росайт перешел на должность флаг-офицера Шотландии и Северной Ирландии .
Во время холодной войны замок Питреви выполнял несколько административных и командных функций.
При формировании альянса НАТО в апреле 1949 года флагман Шотландии и Северной Ирландии и офицер авиации, командующий 18-й группой, взяли на себя вторые, дополнительные командные роли НАТО. [7] Соответствующее подразделение Королевского военно-морского резерва было введено в эксплуатацию в 1957 году, позже в 1960 году оно было названо HMS Scotia. Первоначально базировавшееся в Морском штабе, оно было переведено в надземное здание в 1962 году. [3] [4]
В 1963 году, после проверки штаб-квартир Королевского флота и Королевских ВВС, бункер был переоборудован и расширен. После штаба главнокомандующего флотом (CINCFLEET), базирующегося в штаб-квартире Нортвуда (HMS Warrior ) в Хартфордшире , Питреви стал вторым по важности военно-морским штабом в Великобритании, поскольку FOSNI выполнял военную роль в составе CINCFLEET. Однако замок оставался объектом совместной операции Королевского флота и Королевских ВВС.
28 ноября 1969 года 18-я группа RAF , входившая в состав Берегового командования RAF , дислоцированная в замке Питреви, была расформирована и переименована в Северный морской воздушный регион. С этого момента AOC Северного морского воздушного региона, похоже, также нес ответственность за офицера авиации Шотландии и Северной Ирландии (AOSNI). ФОСНИ осуществлял командование и контроль над военными кораблями и вспомогательными судами Королевского флота (кроме подводных лодок), а также в морях вокруг Шотландии, Северной Ирландии и Северной Англии. AOC Северного морского воздушного региона руководил морскими патрульными самолетами (MPA) Королевских ВВС, всеми выделенными штурмовиками и вертолетами. Операции мирного времени будут включать учения и регулярное патрулирование. Станция часто использовалась в качестве базы для координации учений Объединенного морского курса . Если бы началась война с Советским Союзом , станция взяла бы на себя командование и контроль над кораблями НАТО и МОР в отведенных ей районах. [4]
Среди офицеров авиации, командующих Северным морским авиационным регионом, был тогдашний вице-маршал авиации Томас Кеннеди . [8]
Питреви также мог бы, если потребуется, взять на себя функции штаб-квартиры Нортвуда. В этих обстоятельствах Питреви возьмет на себя более широкую сферу ответственности, увеличит контакты с политиками, координирует подводные лодки, а после 1970 года будет контролировать Полярис , британский стратегический ядерный сдерживающий фактор . [4]
В середине 1970-х годов численность личного состава Королевского флота увеличилась, тогда как численность личного состава Королевских ВВС сократилась. Ограниченное количество помещений для семейных пар было предоставлено в Питреви, однако большая часть персонала размещалась на верфи Росайт (HMS Cochrane ) или на верфи RAF Turnhouse недалеко от Эдинбурга . [4]
На станции располагались административные офисы старших офицеров Королевского флота и Королевских ВВС Шотландии. Флагман Шотландии и Северной Ирландии (FOSNI) имел офисы в блоке А, а офисы AOSNI - в главном здании замка. [4]
Ячейка поисково-спасательной службы (SAR), известная как Координационно-спасательный центр (RCC) Эдинбурга, контролировала самолеты Королевского флота и Королевских ВВС, принимавшие участие в спасательных операциях как на суше, так и на море в Шотландии, Северной Ирландии и большей части Англии. [4]
В начале 1990-х годов будущее замка Королевских ВВС Питреви выглядело безопасным, поскольку в июле 1993 года было объявлено о планах разместить на этом месте объединенный национальный спасательно-координационный центр (RCC). Объединенный RCC должен был координировать работу всех военных самолетов, участвующих в военных и гражданских поисково-спасательных операциях в Великобритании. Планы предусматривали закрытие другого RCC Великобритании, который располагался на горе Уайз в Плимуте . Ожидалось, что национальный RCC заработает к концу 1994 года. [9] [10] [11]
Однако в документе Frontline First: The Defense Costs Study , опубликованном Министерством обороны в июле 1994 года, рекомендовались различные изменения в структуре британской армии и оборонного ведомства. В результате исследования роли Питреви были перенесены, а станцию предложили закрыть. [12] Создание национального RCC в Питреви было отменено, и для него было предложено разместить новое здание в RAF Leuchars, также в Файфе. [12] В 1997 году на базе ВВС Великобритании в Кинлоссе в Морее был создан национальный RCC, который стал известен как Координационный центр авиационного спасения (ARCC). [13] [14]
В декабре 1995 года офис офицера авиации Шотландии и Северной Ирландии переехал из замка Питреви в Королевские ВВС Лейчарс. [15] Флаг-офицер Шотландии Северной Англии и Северной Ирландии переехал в Фаслейн (HMNB Cylde).
Замок RAF Pitreavie закрылся 31 января 1996 года. [16] Ожидалось, что закрытие станции сэкономит 22 миллиона фунтов стерлингов за 10 лет. [17]
После закрытия станции замок и бывшие усадебные постройки были переоборудованы под жилые помещения. Остальные здания были снесены, а бункер опечатан, все элементы поверхности удалены. [3]