stringtranslate.com

Западный Чикаго, Иллинойс

Западный Чикаго — город в округе Дюпейдж , штат Иллинойс , США . Население по переписи 2020 года составляло 25 614 человек . Раньше он назывался Джанкшен, а затем Тернером, в честь его основателя Джона Б. Тернера, президента Галенской и Чикагской железной дороги (G&CU) в 1855 году. [3] Первоначально город был основан вокруг первого перекрестка железнодорожных линий в Иллинойсе, [4] и сегодня до сих пор обслуживается службой Union Pacific West Metra через станцию ​​Западного Чикаго .

История

Железнодорожный переезд в Западном Чикаго.

Эрастус Гэри из Помфрета, штат Коннектикут , в 1830-х годах владел усадьбой площадью 760 акров (310 га) на берегу реки ДюПейдж , к югу от нынешней городской черты Западного Чикаго. Его сыном стал «судья» Элберт Генри Гэри , первый генеральный директор первой американской корпорации с оборотом в миллиард долларов, US Steel , в честь которого назван Гэри, штат Индиана . Гэри также помог перевезти братьев Джесси и Уоррена Уитон, основателей соседнего Уитона, штат Иллинойс , административного центра округа ДюПейдж , из Коннектикута на Средний Запад . Кладбище пионеров на старом усадьбе Гэри , где Гэри построили лесопилку , к северу от Гэри-Милл-роуд и к северу от ее конечной остановки на Иллинойсском шоссе 59 , в 1960-х годах было застроено жилыми домами.

В 1849 году железная дорога Галена и Чикаго Юнион (предшественница C&NW ) достигла места современного Западного Чикаго, а затем продолжила свой путь на северо-запад до Элгина. В 1850 году на юго-западе была построена железная дорога Аврора (предшественница CB&Q ), что сделало ее первым железнодорожным узлом в Америке к западу от Чикаго . В 1854 году G&CURR открыла ветку Dixon Air Line на запад через Женеву . [5] [6] [7]

Из-за большого количества поездов, проходящих через город, здесь были построены объекты водоснабжения и топлива для локомотивов, развязка , а также ранняя столовая и гостиница для путешественников. В результате в этот поселок перебрались ряд новых сотрудников и членов их семей. Первоначальными поселенцами были в основном англичане и ирландцы, немцы прибыли в 1860-х годах, а мексиканские иммигранты - в 1910-х годах. Джон Б. Тернер, президент G&CU и житель Чикаго, владел несколькими акрами земли в том месте, где сейчас находится центр города. По мере того, как в Джанкшене селилось все больше людей, Тернер осознал возможность получить прибыль, закладывая свою землю и продавая участки. Поэтому он записал первую площадку сообщества в 1855 году под названием Town of Junction .

Сообщество продолжало расти, хотя однокомнатное здание школы , построенное в миле от города в 1835 году, стало последним сохранившимся однокомнатным школьным зданием штата, когда оно закрылось в 1991 году. [8] Тем временем, в 1857 году доктор Джозеф МакКоннелл и его жена Мэри разместила вторую часть города к северу от площади Джона Б. Тернера . Они записали свою площадку как Город Тернер в честь президента железной дороги. Эти два «города» стали неофициально известны как Тернер-Джанкшен.

К 1873 году община приобрела существенный и постоянный характер, поэтому жители объединились в деревню Тернер . В 1888 году новая железная дорога Элгин, Джолиет и Истерн проложила грузовую линию через город. Он предлагал бесплатные производственные площадки для любой промышленности, желающей разместиться вдоль его полосы отвода. В рамках усилий по привлечению промышленности сообщество изменило свое название в 1896 году на Деревню Западного Чикаго . Местные бизнесмены, особенно Чарльз Боллес, рассудили, что новое название звучит более космополитично и поможет привлечь потенциальных владельцев фабрик.

По мере того как промышленность располагалась в Западном Чикаго и открывались новые рабочие места, население увеличивалось. На рубеже веков Западный Чикаго был вторым по численности населения в округе ДюПейдж после Хинсдейла . К 1910 году население составляло 2378 человек, и здесь разместилось несколько новых предприятий, в том числе завод по сгущению молока Бордена, Turner Cabinet Company и Turner Brick Company. Сообщество продолжает привлекать качественную коммерческую и жилую застройку, которая способствует формированию культурно разнообразного сообщества, существующего сегодня. [9]

В 1909 году в Западный Чикаго пришла еще одна железная дорога. Железная дорога Чикаго, Уитон и Западная железная дорога, легкая междугородная электрическая железная дорога, шла с востока, проходила по середине улиц Джанкшен и Депо (теперь обе главные), а затем поворачивала обратно на запад, в сторону Женевы. Вскоре купленная компанией Chicago Aurora and Elgin Railroad , «сельская тележка» использовалась мало и была заброшена в 1937 году. Сейчас полосой отвода является Женевский отрог Иллинойской прерийной тропы . [10] [11] [12] [13] [14]

В 1980-х и 1990-х годах город испугался загрязнения ядерными отходами. Вредные отходы завода по производству редких земель были разбросаны по всему населенному пункту с 1930-х годов, когда компания Lindsay Light and Chemical Company построила завод. Парк Рид-Кепплер был построен на месте свалки, куда попали отходы завода. Керр-МакГи , которая купила объект в 1967 году и эксплуатировала его до 1973 года, [15] [16] [17] договорилась с городом и убрала отходы.

Фильм « Достичь скалы» , написанный Джоном Хьюзом , был снят в центре Западного Чикаго в 1998 году .

География

Западный Чикаго расположен на 41 ° 53'18 "N 88 ° 12'35" W  /  41,888378 ° N 88,209659 ° W  / 41,888378; -88.209659 . [18]

Согласно данным переписи населения 2021 года, Западный Чикаго имеет общую площадь 15,72 квадратных миль (40,71 км 2 ), из которых 15,38 квадратных миль (39,83 км 2 ) (или 97,82%) занимает земля и 0,34 квадратных миль (0,88 км 2 ) (или 2,18%) – вода. [19]

Демография

По данным переписи 2020 года [21] в городе проживало 25 614 человек, 7 838 домохозяйств и 6 035 семей. Плотность населения составила 1629,49 человек на квадратную милю (629,15 человек на квадратный километр ) . Здесь насчитывалось 7801 единиц жилья со средней плотностью 496,28 человек на квадратную милю (191,61 человека на квадратный километр ) . Расовый состав города составлял 40,99% белых , 2,92% афроамериканцев , 2,18% коренных американцев , 8,04% азиатов , 0,02% жителей островов Тихого океана , 28,85% представителей других рас и 17,00% представителей двух или более рас. Латиноамериканцы или латиноамериканцы любой расы составляли 51,85% населения.

Было 7838 домохозяйств, из которых 81,09% имели детей в возрасте до 18 лет, проживающих с ними, 58,68% составляли супружеские пары, живущие вместе, 12,75% имели домохозяйку без мужа и 23,00% не были семейными. 19,32% всех домохозяйств состояли из отдельных лиц, а в 6,74% проживали одни люди в возрасте 65 лет и старше. Средний размер домохозяйства составлял 3,92 человека, а средний размер семьи - 3,40 человека.

Возрастное распределение города составило 43,7% в возрасте до 18 лет, 11,0% от 18 до 24 лет, 25,4% от 25 до 44 лет, 26,4% от 45 до 64 лет и 9,2% людей в возрасте 65 лет и старше. Средний возраст составил 34,0 года. На каждые 100 женщин приходилось 98,0 мужчин. На каждые 100 женщин в возрасте 18 лет и старше приходилось 96,3 мужчин.

Средний доход семьи в городе составлял 77 098 долларов, а средний доход семьи - 88 509 долларов. Средний доход мужчин составлял 39 214 долларов против 27 870 долларов у женщин. Доход на душу населения в городе составил 30 245 долларов. Около 9,3% семей и 10,5% населения находились за чертой бедности , в том числе 16,2% людей в возрасте до 18 лет и 4,5% людей в возрасте 65 лет и старше.

Экономика

Штаб-квартира Jel Sert находится в Западном Чикаго. [25]

Штаб-квартира компании Ball Horticultural Company находится в Западном Чикаго. [26]

До 2017 года у General Mills было производственное предприятие в Западном Чикаго. [27]

Лучшие работодатели

Согласно Комплексному годовому финансовому отчету города за 2017 год, [28] ведущими работодателями в городе являются:

Правительство

Ветераны зарубежных войн , пост 6791, вдоль шоссе 59 в Западном Чикаго.

Почтовая служба США управляет почтовым отделением Западного Чикаго. [29]

С 2021 года Рубен Пинеда является мэром Западного Чикаго. [30]

В центре города есть Публичная библиотека Западного Чикаго .

Точки интереса

В Западном Чикаго находится природный заповедник Труитт-Хофф, входящий в состав лесного заповедника прерий Западного Чикаго округа Дюпейдж , одной из крупнейших и наиболее хорошо сохранившихся прерий на Среднем Западе. [31] Эта прерия была обнаружена тогдашним мэром Ричардом Труиттом в 1976 году во время одной из его частых прогулок по открытой местности к западу от города. Прерию удалось сохранить, потому что она находилась на полосе отвода от железной дороги и никогда не обрабатывалась. [31]

В городе также находится ферма Клайн-Крик , ферма с живой историей 1890-х годов . [32], а также Городской музей Западного Чикаго , расположенный в историческом здании, которое когда-то служило ратушей.

Инфраструктура

Станция метро​

Аэропорт ДюПейдж расположен в городе. [33] Национальный совет по безопасности на транспорте управляет Чикагским авиационным полевым офисом в Западном Чикаго, на территории аэропорта; это региональная штаб-квартира Центрального региона авиации NTSB. [33] [34]

У Метры есть станция на линии Union Pacific West Line.

Через город проходит Великая Западная тропа (Иллинойс) .

Образование

В городе Западный Чикаго есть две средние школы: одна государственная, West Chicago Community High School , и одна частная, Wheaton Academy . В городе есть семь государственных начальных школ (Карриер, Пайонир, Вегнер, Тернер, Индиан Нолл, Гэри и Нортон-Крик) и две средние школы [Средняя школа Бенджамина и Лемана (LMS)]. [35] West Chicago Wildcats — название команд WCCHS.

Город-побратим

У Западного Чикаго есть один город-побратим: [36]

Рекомендации

  1. ^ Система хранения региональных архивов Иллинойса. «Указатель имен местных органов власти Иллинойса». Государственный архив штата Иллинойс . Государственный секретарь штата Иллинойс . Архивировано из оригинала 24 июня 2011 года . Проверено 14 ноября 2011 г.
  2. ^ "Файлы справочника США за 2020 год" . Бюро переписи населения США . Проверено 15 марта 2022 г.
  3. ^ «Несколько городов, названных в честь основателей и героев» . «Дейли Геральд» . 28 декабря 1999 г. с. 220 . Проверено 17 августа 2014 г. — через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  4. ^ Рейфф, Дженис Л.; Энн Дёркин Китинг; Джеймс Р. Гроссман. «Западный Чикаго, Иллинойс». Энциклопедия Чикаго . Чикагский исторический музей ; Библиотека Ньюберри ; Чикагский университет . Проверено 6 марта 2010 г.
  5. ^ Кейси, Роберт Дж.; Дуглас, БЫЛ (1948). Пионерская железная дорога. МакГроу-Хилл. стр. 60–61.
  6. ^ Грант, Х. Роджер (1996). Северо-Западный . Издательство Университета Северного Иллинойса. п. 15. ISBN 0-87580-214-1.
  7. ^ Скоби, Фрэнк Ф.; Мьюзик, Джеральд Д. (1984). Краткая история старого железнодорожного города . Исторический музей города Западного Чикаго. стр. 10–11.
  8. ^ "Сельские школы Иллинойса".
  9. ^ Скоби-Музык (1984)
  10. ^ Великий Третий Рельс . Центральная ассоциация любителей электрожелезнодорожников. 1961. стр. 36, 58–59, II–10.
  11. ^ Пефферс, Хопкинс Столп (1993). Трамвайные и междугородные перевозки в районе Аврора-Элгин, т. 3. Третья железнодорожная линия . American Slide-Chart Corp., стр. 76–80. ISBN 1-883461-03-0.
  12. ^ Плачно, Ларри (1986). Линии заката История чикагской Авроры и железной дороги Элгина: 1 — Пути . Транспортные маршруты. стр. 137–141. ISBN 0-933449-02-Х.
  13. ^ Плачно, Ларри (1989). Линии заката История чикагской железной дороги Аврора и Элджин: 2 — История . Транспортные маршруты. стр. 243–251. ISBN 0-933449-10-0.
  14. ^ Scobey-Musich (84), стр. 16
  15. ^ Агентство по охране окружающей среды США (февраль 1990 г.). «Описание места НПЛ для Керр-МакГи (жилые районы)» . Проверено 2 октября 2009 г.
  16. ↑ Старкс, Тамара (21 марта 1993 г.). «Смерть в песочнице - Западный Чикаго, штат Иллинойс, землетрясения в районе радиоактивной почвы». Ассошиэйтед Пресс / Лос-Анджелес Таймс . Проверено 2 октября 2009 г.
  17. ^ «Отчет о сайте Суперфонда: КЕРР-МАКГИ (ПАРК РИД-КЕППЛЕР)» . Scorecard.org . Проверено 2 октября 2009 г.(частично основано на повествовании Агентства по охране окружающей среды США о NPL)
  18. ^ «Файлы Справочника США: 2010, 2000 и 1990 годы» . Бюро переписи населения США . 12 февраля 2011 года . Проверено 23 апреля 2011 г.
  19. ^ Бюро, Перепись населения США. «Досье справочника». Census.gov . Проверено 29 июня 2022 г.
  20. ^ «Перепись населения и жилищного фонда». Census.gov . Проверено 4 июня 2015 г.
  21. ^ «Изучите данные переписи населения» . data.census.gov . Проверено 28 июня 2022 г.
  22. ^ «P004: латиноамериканец или латиноамериканец, а не латиноамериканец или латиноамериканец по расе - 2000: Сводный файл DEC 1 - город Западный Чикаго, Иллинойс» . Бюро переписи населения США . Проверено 26 января 2024 г.
  23. ^ «P2: латиноамериканцы или латиноамериканцы, а не латиноамериканцы или латиноамериканцы по расе - 2010: Данные о перераспределении округов DEC (PL 94-171) - город Западный Чикаго, Иллинойс» . Бюро переписи населения США . Проверено 26 января 2024 г.
  24. ^ «P2: латиноамериканцы или латиноамериканцы, а не латиноамериканцы или латиноамериканцы по расе - 2020: Данные о перераспределении округов DEC (PL 94-171) - город Западный Чикаго, Иллинойс» . Бюро переписи населения США . Проверено 26 января 2024 г.
  25. ^ «Свяжитесь с нами, заархивировано 5 мая 2010 г. в Wayback Machine ». Джел Серт . Проверено 15 мая 2010 г.
  26. ^ "[1]" Садоводческая компания Ball
  27. ^ «General Mills: одна из крупнейших пищевых компаний в мире». www.generalmills.com . 2015 . Проверено 21 апреля 2021 г.
  28. ^ "CAFR города Западного Чикаго" (PDF) . www.westchicago.org . Проверено 10 марта 2019 г.
  29. ^ «Местоположение почтового отделения — ЗАПАДНЫЙ ЧИКАГО». Почтовая служба США . Проверено 15 мая 2010 г.
  30. ^ "Мэр Рубен Пинеда". www.westchicago.org . 18 сентября 2017 года . Проверено 23 апреля 2021 г.
  31. ^ ab "Прерия Западного Чикаго". Район лесного заповедника округа Дюпейдж . Проверено 18 января 2013 г.
  32. ^ "Ферма Клайн-Крик" . Район лесного заповедника округа Дюпейдж . Проверено 18 января 2013 г.
  33. ^ ab «Карта зонирования 2010 года». Город Западного Чикаго. Проверено 15 мая 2010 г.
  34. ^ «Региональные офисы: Авиация». Национальный совет по безопасности на транспорте . Проверено 15 мая 2010 г.
  35. ^ «Школы в Западном Чикаго, штат Иллинойс - табели успеваемости, сравнения, результаты тестов, рейтинг, рейтинг, профили» . www.city-data.com . Проверено 18 апреля 2018 г.
  36. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинала 11 апреля 2017 года . Проверено 10 апреля 2017 г.{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия в заголовке ( ссылка )

Внешние ссылки

Викискладе есть медиафайлы, связанные с Западным Чикаго, штат Иллинойс .
В Wikivoyage есть путеводитель по Западному Чикаго .