stringtranslate.com

Битва при Шербуре (1864)

Сражение при Шербуре , иногда сражение у Шербура или потопление CSS Alabama — боевое сражение между одним кораблем ВМС США , USS  Kearsarge , и военным кораблем ВМС Конфедеративных Штатов , CSS  Alabama , произошедшее 19 июня 1864 года у берегов Шербура , Франция , во время Гражданской войны в США .

Фон

После пяти успешных торговых рейдов в Атлантическом океане , CSS  Alabama вошла в гавань Шербура 11 июня 1864 года. Военным шлюпом Конфедеративных Штатов командовал капитан Рафаэль Семмес , бывший капитан CSS  Sumter . Капитан Семмес намеревался поставить свой корабль в сухой док и отремонтировать его во французском порту. После 22 месяцев плавания котлы Alabama сгорели; машины нуждались в ремонте; все соединения были свободны, а медное днище было в рулонах. [1] [ необходим неосновной источник ] Экипаж судна ВМС Конфедерации составлял около 149 человек, и оно было вооружено шестью 32-фунтовыми (15 кг) пушками , установленными по борту , по три орудия с каждого борта; двумя тяжелыми поворотными орудиями, установленными на центральной линии и способными стрелять в любую сторону; одной 8-дюймовой (203 мм), 110-фунтовой (50 кг) гладкоствольной пушкой; и одно 7-дюймовое (178 мм), 68-фунтовое (31 кг) нарезное орудие. В течение двух лет Alabama преследовалась винтовым шлюпом USS Kearsarge  под командованием капитана Джона Уинслоу . Kearsarge был вооружен двумя 11-дюймовыми (279 мм) гладкоствольными орудиями Dahlgren , которые стреляли около 166 фунтов сплошной дроби, четырьмя 32-фунтовыми орудиями и одним 30-фунтовым ружьем Parrott . На нем было около 163 матросов и офицеров.

У Kearsarge была форма самодельной брони, средний по весу цепной трос, натянутый ярусами вдоль ее левого и правого бортов, по сути действуя как эквивалент кольчуги для уязвимых участков ее корпуса, где выстрел потенциально мог проникнуть и поразить ее котлы или паровой двигатель . Эта броневая защита потенциально давала военному кораблю Союза определенное преимущество над рейдером Конфедерации; однако броня была способна остановить только выстрелы из более легких 32-фунтовых ядер Alabama ; любое из ее более тяжелых орудий могло легко пробить такую ​​легкую защиту. В данном случае это был спорный вопрос, так как Alabama удалось нанести только два попадания в эту область, оба из которых были значительно выше ватерлинии и уязвимых инженерных зон, и не нанесли бы существенного ущерба, даже если бы они успешно пробили корпус.

14 июня Kearsarge наконец догнал Alabama , когда она проходила ремонт. Kearsarge не атаковал, так как Alabama находилась в нейтральном порту; вместо этого он ждал, инициировав блокаду CSS Alabama в Шербуре. Капитан Союза Уинслоу телеграфировал USS  ​​St Louis , чтобы попросить его о помощи, но бой начался до того, как он смог прибыть. Капитан Конфедерации Семмес использовал это время, чтобы подготовить своих людей к предстоящему сражению. 19 июня Alabama , которой больше некуда было идти, подняла Stars and Bars и вышла из гавани, чтобы атаковать Kearsarge . Ее сопровождал французский броненосец Couronne [ 3] , чья миссия состояла в том, чтобы гарантировать, что последующее сражение произойдет за пределами французской гавани.

Боевой

Карта битвы между CSS Alabama и USS Kearsarge, 1864 г.
Бой между USS Kearsarge и CSS Alabama (литография 1887 г.)
Затопление судна CSS Alabama у берегов Шербура, Франция, 1864 г.
Кормовой штык USS Kearsarge с застрявшим в нем 100-фунтовым снарядом.

Капитан Уинслоу заметил отходящий рейдер Конфедерации, поэтому он развернул свой корабль, чтобы вывести надвигающееся сражение из французских территориальных вод. Выйдя, Кирсардж снова развернулся, поднял флаг ВМС США и выстроился для бортового залпа. Капитан Уинслоу приказал своим артиллеристам не стрелять, пока стрельбище не сблизилось. Алабама сделала первые выстрелы из 100-фунтовой поворотной пушки. [1] Известно, что они не попали. В конце концов стрельбище сократилось до 1000 ярдов (910 м), и Кирсардж сделал свой первый выстрел. Два военных корабля маневрировали на противоположных курсах на протяжении всего боя. Кирсардж и Алабама сделали семь спиральных кругов вокруг друг друга, двигаясь на юго-запад по течению со скоростью 3 узла (5,6 км/ч; 3,5 мили в час). Оба капитана Семмеса и Уинслоу попытались пересечь носы друг друга, надеясь нанести сильный продольный огонь . Три из 11-дюймовых снарядов Kearsarge вошли в 8-дюймовый орудийный порт Alabama. [ 1] Порох Alabama был поврежден и неисправен; ее орудия издавали глухой звук с густым и тяжелым паром, в то время как батарея Kearsarge издавала чистый и резкий звук с порохом, горел как тонкий пар. [1] [ необходим неосновной источник ]

Битва продолжалась таким образом в течение нескольких минут; в это время на французском побережье сотни людей наблюдали за сражением. Броневая обшивка Kearsarge получила два попадания во время боя. [ требуется ссылка ] Первый снаряд, 32-фунтовый, попал в правый бортовой трап, прорезав часть кольчужной брони и повредив деревянную обшивку под ним. [4] Вторым выстрелом снова был 32-фунтовый снаряд, который взорвался и сломал звено цепи. Оба попадания попали в цепь на высоте пяти футов над ватерлинией и, следовательно, не угрожали котлам или машинам. Сообщается, что артиллерийский огонь Kearsarge был точнее, чем у конфедератов. Он стрелял медленно, меткими выстрелами, в то время как Alabama стрелял быстро. Alabama выпустила в общей сложности более 370 снарядов во время боя; неизвестно, сколько выстрелил Kearsarge , но известно, что он выстрелил намного меньше, чем конфедераты. В конце концов, после часа артиллерийского обстрела, Alabama получила пробоины под ватерлинией от орудий Dahlgren Kearsarge и начала тонуть. Капитан Семмес сбил флаг Конфедерации, но Kearsarge продолжал стрелять, пока не был замечен белый флаг, поднятый рукой одним из моряков Конфедерации. Битва закончилась, поэтому капитан Семмес послал свою оставшуюся шлюпку к капитану Уинслоу, чтобы попросить о помощи. [ необходима цитата ]

Во время битвы 40 моряков Конфедерации пострадали (19 погибли в бою или утонули, 21 ранен). Еще семьдесят или около того были подобраны Kearsarge . Тридцать или около того были спасены Deerhound , британской яхтой , которую капитан Уинслоу попросил помочь эвакуировать команду Alabama , и тремя французскими лоцманскими катерами . Капитан Семмес и четырнадцать его офицеров были среди моряков, спасенных Deerhound . Вместо того чтобы доставить захваченных конфедератов в Kearsarge , Deerhound взял курс на Саутгемптон , тем самым позволив капитану Семмесу сбежать. Этот поступок разозлил команду Kearsarge , которая умоляла своего капитана разрешить им открыть огонь по британской яхте. Капитан Уинслоу не позволил этого, поэтому конфедераты скрылись и избежали заключения. На борту Kearsarge было ранено три человека , один из которых умер на следующий день. [5]

Последствия

В искусстве

В течение многих лет после битвы капитан Конфедерации Семмес заявлял, что он никогда бы не решился испытать Kearsarge , если бы знал о его броневой защите. Alabama уничтожила или захватила десятки торговых судов Союза во время своих круизов по Атлантике, и когда весть о затоплении Alabama достигла северо-востока Соединенных Штатов, многие северяне были счастливы. Эдуард Мане создал две картины битвы, «Битва Kearsarge и Alabama » , которая сейчас находится в Музее искусств Филадельфии , и «Kearsarge в Булони» , которая сейчас находится в Музее искусств Метрополитен . Американский художник-маринист Ксантус Смит написал шесть версий морского сражения. Самая известная из них, огромная работа, выставленная на Выставке столетия 1876 года , находится в коллекции Союза лиги Филадельфии .

37-й альбом Les Tuniques Bleues под названием Duel dans la Manche («Дуэль в Ла-Манше») повествует о событиях, произошедших во время битвы при Шербуре на корабле USS Kearsarge . [6]

Битва была увековечена в морской песне « Руляй, Алабама, рули ».

КрушениеАлабама

В ноябре 1984 года французский тральщик Circé обнаружил обломки Alabama на глубине 60 метров (200 футов), чуть менее чем в 10 километрах (5,4 морских миль; 6,2 мили) к северу от западных подходов к дорогам Шербура ( 49°45′9″N 01°41′42″W / 49.75250°N 1.69500°W / 49.75250; -1.69500 ​​). [7] Капитан Макс Геру позже подтвердил, что обломки были обломками Alabama .

В 1988 году была создана некоммерческая организация CSS Alabama Association [8] для проведения научного обследования обломков. Хотя сейчас они находятся во французских территориальных водах, правительство США заявило о своих правах на владение, поскольку место, где Alabama врезалась в Kearsarge , не находилось во французских территориальных водах во время битвы. 3 октября 1989 года Франция и США подписали соглашение, признающее обломки общим историческим наследием обеих стран, и создали совместную научную группу для их исследования.

23 марта 1995 года Ассоциация CSS Алабамы и Командование военно-морской истории и наследия подписали соглашение об аккредитации ассоциации для проведения археологического обследования Алабамы . В 2002 году было извлечено более 300 образцов, включая корабельный колокол, пушки, часть конструкции корабля, мебель и столовые приборы. В 2004 году была найдена человеческая челюсть под ружьем, которая впоследствии была захоронена в Мобайле, штат Алабама .

Смотрите также

Галерея

Примечания

  1. ^ abcdefgh По поручению капитана CSS Alabama Джона Макинтоша Келла «Путешествие и бои Алабамы» Джонсон и Бьюэл 1888, т. IV, стр. 614
  2. ↑ Матрос Уильям Гоуин умер от ран; двое других получили ранения. Ссылка: Johnson & Buel 1888, Vol. IV, pp. 622–623
  3. ↑ Военно-морской бой в Шербуре (1864 г.), Wikimanche
  4. ^ Фокс, Стивен (2007). Волк глубин: Рафаэль Семмес и печально известный конфедеративный рейдер CSS Alabama . Нью-Йорк: Альфред А. Кнопф . С. 211. ISBN 978-1400044290.
  5. ↑ Джонсон и Бьюэл 1888, стр. 622–623.
  6. ^ "37. Дуэль в Ла-Манше" . Les Tuniques Bleues .
  7. ^ Épave de l'Alabama, Шербур, 1864, Европейский центр исследований и исследований су-маринов.
  8. ^ "CSS Alabama Association". Архивировано из оригинала 2004-09-24 . Получено 2015-09-03 .
  9. ^ "NH 57256-KN CSS Alabama (1862-1864)". Командование военно-морской истории и наследия.
  10. ↑ Синклер, Артур, лейтенант CSN (1896). Два года на Алабаме. Бостон: Lee and Shepard Publishers.{{cite book}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
  11. ^ "NH 52029 USS Kearsarge (1862-1894)". Командование военно-морской истории и наследия . Получено 1 января 2019 г.

Ссылки

49 ° 45'9 "N 1 ° 41'42" W  /  49,75250 ° N 1,69500 ​​° W  / 49,75250; -1,69500