stringtranslate.com

Bell 429 GlobalRanger

Bell 429 GlobalRanger — лёгкий двухмоторный вертолёт, разработанный Bell Helicopter и Korea Aerospace Industries . Первый полёт прототипа состоялся 27 февраля 2007 года, [4] а 1 июля 2009 года самолёт получил сертификат типа . [5] Bell 429 способен выполнять полёты по приборам и полёты на взлётно-посадочной полосе категории A с одним пилотом. [6]

Разработка

Импульсом к разработке Bell 429 в первую очередь послужила отрасль неотложной медицинской помощи (EMS). Bell 427 изначально предназначался для этого рынка, но небольшой размер салона 427 не позволял разместить носилки для пациентов, [7] а системы не поддерживали сертификацию по правилам полетов по приборам (IFR). Первоначальная концепция Bell для 429 была удлиненной моделью 427 [8] (представленной как Bell 427s3i на вертолетной выставке HAI 2004), но она все еще не давала того, что искали Bell и ее консультанты по работе с клиентами. [9]

Bell отказалась от планера 427 и перешла к своему концептуальному планеру MAPL (Modular Affordable Product Line) [8] , который в то время все еще находился в стадии концептуальной разработки. 429 использует совершенно новую концепцию модульного планера и усовершенствованную конструкцию лопасти ротора из программы MAPL, но сохраняет производную систему двигателя и привода ротора от 427. [10] Базовая модель включает в себя стеклянную кабину и сертифицирована для полетов по приборам с одним пилотом. Bell сотрудничала с Korea Aerospace Industries и Mitsui Bussan Aerospace из Японии в разработке вертолета. [11]

Bell 429 на авиасалоне в Сингапуре 2010 г.

Bell опробовала большинство критических компонентов технологии MAPL, используя испытательный самолет 427, к февралю 2006 года. Первый завершенный 429 поднялся в воздух 27 февраля 2007 года. [3] Сертификация изначально планировалась на конец 2007 года, но задержки графика программы, в первую очередь вызванные нехваткой деталей и материалов, общей для всех производителей авиации в тот период времени, заставили производителя растянуть график разработки. [4] В октябре 2007 года была установлена ​​внешняя конфигурация. В феврале 2008 года у Bell было три 429 в летных испытаниях, которые завершили 600 часов полета. [12] Его высотные испытания проводились в Колорадо, а его высокотемпературные испытания — в Аризоне. [13]

Вертолёт получил сертификат типа от Министерства гражданской авиации Канады (TCCA) 1 июля 2009 года [5] и от Федерального управления гражданской авиации (FAA) 7 июля 2009 года. [14] Сертификация EASA была объявлена ​​на выставке Helitech 24 сентября 2009 года. [15] TCCA и власти некоторых других стран позже одобрили увеличение допустимого веса для самолёта. [16] Однако FAA и EASA не согласились с допустимым весом, что позволило 429-му работать в интересах канадской береговой охраны. [17]

По состоянию на июнь 2009 года Bell 429 получил более 301 письма о намерениях. [18] Первым заказчиком была Air Methods Corporation , крупнейший поставщик услуг медицинской эвакуации в США, которая взяла один вертолет. 7 июля 2009 года этот самолет (серийный номер 57006) был доставлен Air Methods (владелец) и MercyOne (оператор) на завод Bell в Мирабеле, Квебек . [19] [20]

Дизайн

Кабина Белл 429

Bell 429 имеет систему из четырех лопастей с мягкими гибкими балками в плоскости. Лопасти ротора изготовлены из композитных материалов и имеют стреловидные законцовки для снижения шума. Хвостовой ротор изготовлен путем укладки двух двухлопастных роторов, установленных с неравными интервалами (в форме буквы X) для снижения шума. [4] Объединенный объем салона составляет 204 куб. фута (5,78 м 3 ) с пассажирским салоном объемом 130 куб. футов (3,7 м 3 ) и багажным отделением объемом 74 куб. фута (2,1 м 3 ) [7] с ровным полом для загрузки пациентов. Набор задних складных дверей под хвостовой балкой является дополнительным для облегчения загрузки пациентов при операциях по оказанию неотложной помощи.

Модель 429 имеет стеклянную кабину с трехосным автопилотом (дополнительный комплект четвертой оси) и пилотажным командным устройством в стандартной комплектации. [21] Стандартные шасси — полозья. Убирающееся колесное шасси является дополнительным и добавляет пять узлов к крейсерской скорости. [5] Вертолет относится к категории однопилотных IFR категории A. Он способен работать с одним неработающим двигателем. Основная трансмиссия рассчитана на 5000 часов между капитальными ремонтами, а редуктор хвостового винта рассчитан на 3200 часов. [7]

История эксплуатации

К июлю 2018 года 325 самолетов отработали 330 000 часов в интересах полиции, авиамедицинских бригад и военных в 42 странах, включая Австралию, Францию, Индонезию, Кувейт, Оман, Швейцарию, Словакию, Швецию, Турцию, Таиланд, США и Великобританию. [2]

Операторы

Bell 429 Королевского австралийского флота

Военные и государственные операторы

 Аргентина
 Австралия
 Канада
 Индонезия
 Ямайка
 Новая Зеландия
Звонок 429 полиции Новой Зеландии
 Оман
 Филиппины
Bell 429 словацкой полиции [39]
 Словакия
 Швеция
 Таиланд
 Турция
 Великобритания
Bell 429 с убирающимся колесным шасси
 Соединенные Штаты
 Тунис

Другие операторы

 Австралия

Технические характеристики (Bell 429)

Кабина медицинской эвакуации Bell 429

Данные из брошюры Bell 429, [55] Технические характеристики вертолета Bell 429, [56] Страница Flug Revue Bell 429, [57] Aviation Week [7]

Общая характеристика

730 л.с. (544 кВт) на взлете [7]

Производительность

Смотрите также

Сопутствующее развитие

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Ссылки

  1. ^ "Bell 429 Globalranger Место происхождения страны".
  2. ^ ab "Bell 429 празднует более 330 000 часов работы" (пресс-релиз). Bell. 16 июля 2018 г.
  3. ^ ab Bell 429 newsletter Архивировано 18.11.2008 в Wayback Machine . Bell, март 2007 г.
  4. ^ abc "Bell Flies 429, Stretches Program" Архивировано 16 января 2016 г. в Wayback Machine . Rotor & Wing , апрель 2007 г.
  5. ^ abc "Bell 429 получил сертификацию" Архивировано 11 июля 2009 г. на Wayback Machine . Bell Helicopter, 1 июля 2009 г.
  6. ^ Поиск сертификата типа Министерства транспорта Канады. Архивировано 15 апреля 2009 г. на Wayback Machine.
  7. ^ abcdefg «Light Twin, Big Cabin», Aviation Week & Space Technology 170 , 26 (29 июня 2009 г.), стр. 42.
  8. ^ ab Крофт, Джон. «Bell Canada: композиты — не серая зона». Flight International , 12 июня 2009 г.
  9. ^ AW&ST: «... но кабина была недостаточно большой, чтобы привлечь операторов, особенно представителей сферы экстренной медицинской помощи».
  10. ↑ Trimble, Stephen (22 октября 2012 г.). «429 GlobalRanger преподает Bell новые уроки дизайна». Вашингтон, округ Колумбия: Flightglobal . Получено 11 марта 2016 г.
  11. ^ "FLUG REVUE Aircraft Gallery: Bell Helicopter 429". www.flug-revue.rotor.com . Архивировано из оригинала 12 марта 2005 г. Получено 13 января 2022 г.
  12. ^ "Bell Provides 429 Program Update" Архивировано 27.02.2008 на Wayback Machine . Bell Helicopter, 22 февраля 2008 г.
  13. ^ "Textron Inc - Textron's Bell завершает важный этап в развитии 429". investor.textron.com . Получено 15.09.2016 .
  14. ^ "FAA, TC Certify Bell 429" Архивировано 03.03.2016 на Wayback Machine . Rotor & Wing, 7 июля 2009 г.
  15. ^ "Helitech 2009: Bell 429 получил сертификат EASA" [ постоянная неработающая ссылка ] . Rotorhub, 24 сентября 2009 г.
  16. ^ "Bell Still Seeking FAA Weight Exemption for 429". Журнал Rotor & Wing . Архивировано из оригинала 23-02-2016 . Получено 15-02-2016 .
  17. ^ Стивенс, Эрни. «Документы показывают, что FAA разгневалось из-за освобождения Bell от ограничений по весу. Архивировано 08.06.2014 в Wayback Machine » Rotor & Wing , 3 июня 2014 г. Дата обращения: 8 июня 2014 г. Архивировано 8 июня 2014 г.
  18. ^ Крофт, Джон. «Bell: сертификация роторной ракеты Bell 429 не за горами». Flight Daily News , 15 июня 2009 г.
  19. ↑ Новая модель сертифицирована [ постоянная неработающая ссылка ] . Montreal Gazette , 8 июля 2009 г.
  20. ↑ Bell представляет 429 своему первому покупателю. Архивировано 2009-09-02 на Wayback Machine . Веб-сайт Textron , 16 июля 2009 г.
  21. ^ "Bell Helicopter's Bell 429 | Business Jet Traveler". bjtonline.com . Февраль 2010. Получено 15.02.2016 .
  22. ^ abcde «Bell 429 в провинциальных правительствах Аргентины». helis.com. 2023 . Получено 18 ноября 2023 .
  23. ^ "Полиция провинции Междуречья" . helis.com. 2023 . Проверено 18 ноября 2023 г.
  24. ^ "World Air Forces 2018". Flightglobal Insight. 2018. Получено 4 августа 2018 .
  25. ^ "Raytheon предоставит Bell 429 для временной подготовки экипажей RAN". Australian Aviation . 19 сентября 2011 г. Получено 19 сентября 2011 г.
  26. ^ "Новый флот POLAIR поднимается в небо с официальным запуском вертолетов Bell 429". Заявления министров СМИ . Получено 15 сентября 2024 г.
  27. ^ "Miles Doing What Matters: POLAIR усиливает безопасность жителей Квинсленда". Заявления министров для СМИ . Получено 15 сентября 2024 г.
  28. ^ "Канадская береговая охрана принимает новый легкий вертолет в Шируотере, Новая Шотландия". Правительство Канады. Архивировано из оригинала 26 марта 2016 года . Получено 17 марта 2016 года .
  29. ^ "Bell 429 выбран для канадской береговой охраны". verticalmag.com . Получено 1 июля 2014 г. .
  30. ^ Джонсон, Оливер (5 января 2018 г.). «Лучше, быстрее, сильнее: новый вертолетный флот канадской береговой охраны». Vertical Magazine . Архивировано из оригинала 14 июня 2018 г. Получено 15 июля 2020 г.
  31. ^ "Bell-429 GlobalRanger, Вертолет Армада Тербару Полиси Удара" . airspace-review.com . 10 сентября 2018 года . Проверено 11 декабря 2020 г.
  32. ^ "Ямайские военные представляют Bell 429". flightglobal.com . Получено 15 августа 2018 г. .
  33. ^ Санчес, Алехандро (23 ноября 2018 г.). «Ямайка получает вертолеты и MPA для национального наблюдения». IHS Jane's 360. Вашингтон, округ Колумбия. Архивировано из оригинала 23 ноября 2018 г. Получено 26 ноября 2018 г.
  34. ^ "Полиция представила новые вертолеты Eagle для подразделения воздушной поддержки". Полиция Новой Зеландии (пресс-релиз). 12 июля 2019 г. Получено 13 марта 2021 г.
  35. ^ "Jane's by IHS Markit". janes.ihs.com . Получено 28.03.2017 .
  36. ^ Бинни, Джереми (27 марта 2017 г.). «Оман получает вертолет Bell 429». IHS Jane's 360. Лондон . Получено 28 марта 2017 г.
  37. ^ Pulta, Benjamin (16 апреля 2018 г.). «Bato breaks in new PNP helicopter». Филиппинское информационное агентство . Правительство Филиппин . Получено 13 марта 2021 г.
  38. ↑ Третья Энн Перальта-Малонзо (20 ноября 2020 г.). «PNP приобретает еще 3 вертолета». SunStar . Получено 13 марта 2021 г. .
  39. ^ как, Petit Press. «Пад политический вртульник в Прешове непрежили два хасичи». domov.sme.sk (на словацком языке) . Проверено 10 мая 2017 г.
  40. ^ "Bell Helicopter выразила сожаление после крушения"
  41. ^ "Bell 429 отмечает более 330 000 часов работы". Bell Textron Inc. (пресс-релиз). 16 июля 2018 г. Получено 13 марта 2021 г.
  42. ^ "Bell Helicopter объявляет о поставке семи Bell 429 шведской национальной полиции". Bell Textron Inc. (пресс-релиз). 18 мая 2016 г. Получено 13 марта 2021 г.
  43. ^ Гордон, Сьюзан (8 августа 2012 г.). «Bell 429 получает повышенное одобрение веса в Таиланде». Textron . Форт-Уэрт, Техас. Архивировано из оригинала 18 января 2018 г. Получено 18 января 2018 г.
  44. ^ "Bell Helicopter принимает участие в юбилейном мероприятии Королевского полицейского управления Таиланда по логистике". Bell Helicopter . Сентябрь 2016 г. Архивировано из оригинала 18 января 2018 г. Получено 18 января 2018 г.
  45. ^ "Королевская полиция Таиланда". Helis.com . Архивировано из оригинала 18 января 2018 года . Получено 18 января 2018 года .
  46. ^ "Sayfalar - Bell 429 Album". Архивировано из оригинала 2014-05-06 . Получено 2014-06-27 .
  47. ^ "Новый вертолет: Wiltshire Air Ambulance". Архивировано из оригинала 2015-06-08 . Получено 2015-06-17 .
  48. ^ "Полиция штата добавляет 2 вертолета к флоту". wdel.com . Архивировано из оригинала 6 ноября 2014 года . Получено 5 ноября 2014 года .
  49. ^ "Bell Helicopter доставляет модель 429 в полицейское управление округа Фэрфакс". aero-news.net . Получено 2 февраля 2013 г.
  50. ^ "New York Police Department Aviation Division". www.policehelicopterpilot.com. Архивировано из оригинала 28 декабря 2014 года . Получено 1 мая 2015 года .
  51. ^ "Департамент общественной безопасности Аризоны подписывает соглашение о покупке Bell 429" (пресс-релиз). Даллас, Техас : Bell Helicopter. 7 марта 2017 г. Архивировано из оригинала 2017-03-12 . Получено 8 марта 2017 г.
  52. ^ "Департамент здравоохранения Пуэрто-Рико выбирает Bell 429 для медицинских операций" (пресс-релиз). Bell Helicopter. 12 января 2017 г. Архивировано из оригинала 22-04-2017 . Получено 13 января 2017 г.
  53. ^ "Список 429 в Тунисе". helis.com . Получено 10 ноября 2019 .
  54. ^ "Главная 🚁 Blesk Aviation". 2022-02-24 . Получено 2024-09-02 .
  55. ↑ Брошюра Bell 429. Архивировано 19 апреля 2009 г. в Wayback Machine . Bell Helicopter.
  56. ^ Характеристики продукта Bell 429 Архивировано 22.03.2007 на Wayback Machine . Bell Helicopter
  57. ↑ Страница Bell 429 Архивировано 17 июля 2009 г. в Wayback Machine . Flug Revue.
  58. ^ Ледницер, Дэвид. «Неполное руководство по использованию аэродинамического профиля». m-selig.ae.illinois.edu . Получено 16 апреля 2019 г. .

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме:
Bell 429 (категория)