stringtranslate.com

Зона городского терминала

Зона городского терминала — это набор линий железной дороги Лонг-Айленда в пределах Нью-Йорка к западу от станции Джамейка , за исключением ветки Порт-Вашингтон .

Маршруты

Текущие маршруты

В зону городского терминала входят четыре маршрута: [1]

Бывшие маршруты

Зона городского терминала ранее включала ветку Нижний Монток от Лонг-Айленд-Сити до Ямайки, пока пассажирское сообщение по этому маршруту не было прекращено в ноябре 2012 года. Эта линия ранее включала станции Пенни-Бридж , Хаберман , Фреш-Понд , Глендейл и Ричмонд-Хилл, пока они не были закрыты в марте 1998 года. [3]

Станции

К востоку от Ямайки поезда продолжают движение в Лонг-Айленде по главной линии ( Хемпстед , Ойстер-Бэй , Порт-Джефферсон , Ронконкома ), Атлантической ветке ( Фар-Рокавей и Лонг-Бич ) и ветке Монток ( Уэст-Хемпстед , Вавилон , Монток ).

Станции Atlantic Terminal, Nostrand Avenue и East New York обслуживаются в основном шаттлом, курсирующим между Atlantic Terminal и Jamaica. Эти станции также обслуживаются поездами West Hempstead Branch, а также ограниченным количеством пиковых поездов по будням из Hempstead и Babylon Branch. Другие поезда, идущие к востоку от Jamaica, идут только до Penn Station, Grand Central Madison или Long Island City. [4] [5]

Будущие станции

MTA запланировало строительство новой станции в Саннисайде, Квинс , после завершения строительства East Side Access . [6] [7] Позднее MTA предложило в своей 20-летней оценке потребностей на период с 2025 по 2044 год, чтобы станция Саннисайд обслуживала как LIRR, так и железную дорогу Metro-North, причем последняя будет обслуживать Penn Station после завершения строительства Penn Station Access . [8]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "Расписание движения автобусов до конечной зоны города" (PDF) . Нью-Йорк : Metropolitan Transportation Authority . 16 февраля 2018 г. Получено 16 августа 2020 г.
  2. ^ ab "Глава 28: Комментарии и ответы по проекту заявления о воздействии на окружающую среду". Заявление о воздействии на окружающую среду East Side Access (PDF) . Нью-Йорк: MTA Capital Construction . Март 2001 г. Получено 2 февраля 2018 г.
  3. ^ Сенгупта, Сомини (15 марта 1998 г.). «Конец линии 10 самых одиноких остановок LIRR». The New York Times . Получено 16 августа 2020 г.
  4. ^ "LIRR начинает работу в полном объеме в понедельник, 27 февраля, на станции Grand Central Madison; расписание движения поездов изменится". ABC7 New York . 27 февраля 2023 г. Получено 27 февраля 2023 г.
  5. ^ Кастильо, Альфонсо А. (26 февраля 2023 г.). «Доступ к Ист-Сайду завершен, пассажиры LIRR получат полный сервис до Гранд-Сентрал-Мэдисон в понедельник». Newsday . Получено 27 февраля 2023 г.
  6. ^ Кауфман, Майя (11 февраля 2019 г.). «Queens Officials Renew Call For Sunnyside LIRR Station». Queens, NY Patch . Получено 15 июня 2020 г.
  7. ^ Кулли, Садеф Али (10 марта 2020 г.). «Немедленные шаги по плану развития Саннисайда». Городские границы . Получено 15 июня 2020 г.
  8. ^ "Оценка потребностей MTA на 2025-2044 годы на 20 лет". Metropolitan Transportation Authority . Получено 28 июля 2022 г. .

Внешние ссылки

Шаблон: Прикрепленный KML/Зона городского терминала
KML не из Wikidata