Зона городского терминала

Коллекция ветвей железной дороги Лонг-Айленда

Зона городского терминала представляет собой набор линий железной дороги Лонг-Айленда в пределах Нью-Йорка к западу от станции Ямайка , за исключением отделения Порт-Вашингтон .

Маршруты

Текущие маршруты

Есть четыре маршрута, которые являются частью городской терминальной зоны: ^[1]

• Пенсильванский вокзал Нью-Йорка (NYP) — поезда, следующие из Ямайки на запад по главной линии до Пенсильванского вокзала на Манхэттене через туннели Ист-Ривер .
• Гранд Сентрал Мэдисон (GCM) — поезда, которые следуют по главной линии до Гранд Сентрал Мэдисон через доступ к Ист-Сайду , который включает нижний уровень туннеля на 63-й улице и новый туннель под Парк-авеню . ^[2] Из-за ограничений по просвету в туннеле двухуровневые автомобили C3 не могут получить доступ к терминалу. ^[2]
• Атлантический терминал (AT) – поезда, следующие по Атлантическому отделению в Бруклин.
• Лонг-Айленд-Сити (LIC) - поезда, которые обслуживают Хантерпойнт-авеню и Лонг-Айленд-Сити в Квинсе. Эти поезда также используют главную линию к западу от Ямайки, но обычно пропускают Вудсайд , Форест-Хиллз и Кью-Гарденс . Этот маршрут обслуживается только в часы пик в будние дни в направлении пик (в Лонг-Айленд-Сити утром, из Лонг-Айленд-Сити во второй половине дня).

Бывшие маршруты

Зона городского терминала раньше включала ветку Нижнего Монтока, ведущую из Лонг-Айленд-Сити на Ямайку, пока пассажирские перевозки по этому маршруту не были прекращены в ноябре 2012 года. Раньше эта линия включала станции Penny Bridge , Haberman , Fresh Pond , Glendale и Richmond Hill , пока они не были закрыты. в марте 1998 г. ^[3]

Станции

К востоку от Ямайки поезда продолжаются в Лонг-Айленде по Главной линии ( Хемпстед , Ойстер-Бэй , Порт-Джефферсон , Ронконкома ), Атлантической ветви ( Фар-Рокэвей и Лонг-Бич ) и Монтаук-Бранч ( Вест-Хемпстед , Вавилон , Монтаук ).

Станции Атлантического терминала, Ностранд-авеню и Восточного Нью-Йорка в основном обслуживаются шаттлами, курсирующими между Атлантическим терминалом и Ямайкой. Эти станции также обслуживаются поездами филиала Вест-Хемпстед, а также ограниченным количеством поездов в пиковые дни в будние дни из филиалов Хемпстед и Вавилон. Другие поезда, следующие к востоку от Ямайки, ходят только до Пенсильванского вокзала, Гранд Сентрал Мэдисон или Лонг-Айленд-Сити. ^{[4] [5]}

Будущие станции

MTA планировало построить новую станцию ​​в Саннисайде, Квинс , как только будет завершено строительство East Side Access . ^{[6] [7]} Позднее MTA в своей 20-летней оценке потребностей на период с 2025 по 2044 год предложило, чтобы станция Саннисайд обслуживала как LIRR, так и Северную железную дорогу Метро, ​​причем последняя обеспечивала обслуживание станции Пенсильвания после завершения доступа к станции Пенсильвания . ^[8]

Смотрите также

• Список станций железной дороги Лонг-Айленда

Рекомендации

1. «Расписание городского терминала» (PDF) . Нью-Йорк : Столичное транспортное управление . 16 февраля 2018 г. . Проверено 16 августа 2020 г.
2. «Глава 28: Комментарии и ответы на проект заявления о воздействии на окружающую среду». Заявление о воздействии на окружающую среду East Side Access (PDF) . Нью-Йорк: MTA Capital Construction . Март 2001 года . Проверено 2 февраля 2018 г.
3. Сенгупта, Сомини (15 марта 1998 г.). «Конец 10 самых одиноких остановок LIRR». Нью-Йорк Таймс . Проверено 16 августа 2020 г.
4. «Полное обслуживание LIRR начинается в понедельник, 27 февраля, в Гранд Сентрал Мэдисон; расписание поездов изменится». ABC7 Нью-Йорк . 27 февраля 2023 г. . Проверено 27 февраля 2023 г.
5. Кастильо, Альфонсо А. (26 февраля 2023 г.). «Доступ к Ист-Сайду завершен, пассажиры LIRR получают полный спектр услуг до Гранд Сентрал Мэдисон в понедельник». Новостной день . Проверено 27 февраля 2023 г.
6. Кауфман, Майя (11 февраля 2019 г.). «Официальные лица Квинса возобновляют призыв к открытию станции Саннисайд LIRR» . Квинс, штат Нью-Йорк. Патч . Проверено 15 июня 2020 г.
7. Кулли, Садеф Али (10 марта 2020 г.). «Немедленные шаги по плану развития Саннисайда». Границы города . Проверено 15 июня 2020 г.
8. «Оценка потребностей MTA на 20 лет на 2025–2044 годы» . Столичное транспортное управление . Проверено 28 июля 2022 г.

Внешние ссылки

Шаблон: Прикрепленный KML/Зона городского терминала

KML не из Викиданных

• Расписание ветвей City Terminal Zone