Зона городского терминала — это набор линий железной дороги Лонг-Айленда в пределах Нью-Йорка к западу от станции Джамейка , за исключением ветки Порт-Вашингтон .
В зону городского терминала входят четыре маршрута: [1]
Зона городского терминала ранее включала ветку Нижний Монток от Лонг-Айленд-Сити до Ямайки, пока пассажирское сообщение по этому маршруту не было прекращено в ноябре 2012 года. Эта линия ранее включала станции Пенни-Бридж , Хаберман , Фреш-Понд , Глендейл и Ричмонд-Хилл, пока они не были закрыты в марте 1998 года. [3]
К востоку от Ямайки поезда продолжают движение в Лонг-Айленде по главной линии ( Хемпстед , Ойстер-Бэй , Порт-Джефферсон , Ронконкома ), Атлантической ветке ( Фар-Рокавей и Лонг-Бич ) и ветке Монток ( Уэст-Хемпстед , Вавилон , Монток ).
Станции Atlantic Terminal, Nostrand Avenue и East New York обслуживаются в основном шаттлом, курсирующим между Atlantic Terminal и Jamaica. Эти станции также обслуживаются поездами West Hempstead Branch, а также ограниченным количеством пиковых поездов по будням из Hempstead и Babylon Branch. Другие поезда, идущие к востоку от Jamaica, идут только до Penn Station, Grand Central Madison или Long Island City. [4] [5]
MTA запланировало строительство новой станции в Саннисайде, Квинс , после завершения строительства East Side Access . [6] [7] Позднее MTA предложило в своей 20-летней оценке потребностей на период с 2025 по 2044 год, чтобы станция Саннисайд обслуживала как LIRR, так и железную дорогу Metro-North, причем последняя будет обслуживать Penn Station после завершения строительства Penn Station Access . [8]