USS Hart (DD-110) — эсминец класса «Уикс» , построенный для ВМС США во время Первой мировой войны.
Иезекиль Бишоп Харт родился около 1795 года. Он поступил на флот мичманом 30 апреля 1814 года. Он погиб в бою с эскадрой коммодора Айзека Чонси на озере Онтарио 26 августа 1814 года.
Джон Э. Харт был назначен мичманом 23 февраля 1841 года. Он служил на различных кораблях флота и был назначен лейтенант-коммандером в июле 1862 года. Командуя USS Albatross , Харт служил в эскадре блокады Западного залива во время Гражданской войны в США и вступил в бой с двумя пароходами Конфедерации на Ред-Ривер около форта ДеРусси 4 мая 1863 года. Он умер от лихорадки, полученной во время службы на реке Миссисипи , 11 июня 1863 года.
Класс Wickes был улучшенной и более быстрой версией предшествующего класса Caldwell . Были подготовлены два разных проекта по одной и той же спецификации, которые в основном отличались используемыми турбинами и котлами. Корабли, построенные по проекту Bethlehem Steel , построенные на верфях Fore River и Union Iron Works , в основном использовали котлы Yarrow , которые сильно изнашивались во время службы и были в основном списаны в 1930-х годах. [1] Водоизмещение кораблей составляло 1202–1208 длинных тонн (1221–1227 т) при стандартной загрузке и 1295–1322 длинных тонн (1316–1343 т) при глубокой загрузке . Они имели общую длину 314 футов 4 дюйма (95,8 м), ширину 30 футов 11 дюймов (9,4 м) и осадку 9 футов 10 дюймов (3,0 м). Экипаж состоял из 6 офицеров и 108 рядовых. [2]
Производительность радикально различалась между кораблями этого класса, часто из-за плохого качества изготовления. Класс Wickes был оснащен двумя паровыми турбинами , каждая из которых приводила в движение один гребной вал , используя пар, вырабатываемый четырьмя водотрубными котлами . Турбины были спроектированы для выработки в общей сложности 27 000 лошадиных сил на валу (20 000 кВт), что должно было обеспечить скорость 35 узлов (65 км/ч; 40 миль в час). Корабли перевозили 225 длинных тонн (229 т) мазута , что должно было дать им дальность плавания 2500 морских миль (4600 км; 2900 миль) при скорости 20 узлов (37 км/ч; 23 мили в час). [3]
Корабли были вооружены четырьмя 4-дюймовыми (102-мм) орудиями в одиночных установках и были оснащены двумя 1-фунтовыми орудиями для противовоздушной обороны. Однако их основным оружием была торпедная батарея из дюжины 21-дюймовых (533-мм) торпедных аппаратов в четырех тройных установках. На многих кораблях нехватка 1-фунтовых орудий привела к их замене на 3-дюймовые (76-мм) зенитные (AA) орудия . [1] Они также несли пару направляющих для глубинных бомб . На многих кораблях был добавлен метатель глубинных бомб «Y-gun». [4]
Hart , названный в честь Иезекииля Харта и Джона Э. Харта , был спущен на воду 4 июля 1918 года на верфи Union Iron Works в Сан-Франциско , Калифорния, при поддержке г-жи Дэниел К. Наттинг; и введен в эксплуатацию 26 мая 1919 года. Hart присоединился к эсминцам и действовал у побережья Калифорнии до 17 июля 1920 года, когда он был переклассифицирован в легкий минный заградитель DM-8 и отправлен на военно-морскую верфь Mare Island для установки минного оборудования. После переоборудования Hart был назначен в минный отряд Азиатского флота и отправился на Филиппинские острова в ноябре 1920 года. Впоследствии он действовал в водах Филиппинских островов и Китая в мирное время.
Получив приказ о переводе в Сан-Диего , Калифорния, на дезактивацию, Hart отплыл из Манилы 12 декабря 1930 года и прибыл в Сан-Диего 24 января 1931 года. Он был выведен из эксплуатации 1 июня 1931 года, а его имя было вычеркнуто из списка ВМС 11 ноября. Hart был продан на слом 25 февраля 1932 года в соответствии с Лондонским договором об ограничении военно-морских вооружений.
В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.