Минный заградитель – это любой военный корабль , подводная лодка , военный самолет или наземное транспортное средство, устанавливающее взрывные мины . Со времен Первой мировой войны термин «минный заградитель» относится конкретно к военному кораблю, используемому для установки морских мин . [1] «Минная установка» — это термин, обозначающий установку управляемых мин в заранее определенных позициях в связи с прибрежными укреплениями или подходами к гавани, которые должны были взорваться береговым контролем, когда корабль был зафиксирован как находящийся в пределах эффективной дальности действия мины. [2] [3]
Армейские боевые инженерные машины специального назначения, используемые для установки мин, иногда называют «минными заградителями».
До Первой мировой войны минные корабли обычно назывались минными установками . Например, в обращении к кораблям первой минной эскадрильи ВМС США в Портленде , Англия, адмирал Симс использовал термин «минный заградитель», а во введении говорится о людях, собранных из «минных заградителей». [4] Во время и после этой войны термин «минная установка» стал особенно ассоциироваться с оборонительными прибрежными укреплениями. Термин «минный заградитель» применялся к судам, выполняющим как оборонительные, так и наступательные минные заграждения, а также крупномасштабную морскую добычу полезных ископаемых. «Минный заградитель» просуществовал намного дольше, чем «минный заградитель» в последний раз широко использовался в конце 1940-х годов.
Термин «минный заградитель» чаще всего используется для обозначения военного корабля , используемого для установки морских мин . Русские минные заградители весьма эффективно потопили японские линкоры «Хацусэ » и «Яшима» в 1904 году во время русско-японской войны . [5] Во время Галлиполийской кампании Первой мировой войны мины , заложенные кораблем « Нусрет» ВМС Османской империи, потопили HMS Irresistible , HMS Ocean и французский линкор Bouvet [6] в Дарданеллах 18 марта 1915 года. [7]
Во Второй мировой войне британцы использовали минные заградители «Абдиэль» как в качестве минных заградителей, так и в качестве транспортных средств для изолированных гарнизонов, таких как Мальта и Тобрук . Высоко ценилось их сочетание высокой скорости (до 40 узлов) и грузоподъемности. Французы использовали ту же концепцию для крейсера «Плутон» .
Военно-морской минный заградитель может значительно различаться по размерам: от прибрежных катеров водоизмещением в несколько сотен тонн до кораблей- эсминцев водоизмещением в несколько тысяч тонн. Помимо множества морских мин, большинство из них также имели другое оружие для самообороны, причем некоторые были вооружены достаточно хорошо, чтобы выполнять другие боевые действия, помимо постановки мин, например, румынский минный заградитель времен Второй мировой войны « Амирал Мургеску» , который успешно использовался в качестве минного заградителя. Сопровождение конвоя за счет ее вооружения (2×105-мм, 2×37-мм, 4×20-мм, 2 пулемета, 2 метателя глубинных бомб).
Подводные лодки также могут быть минными заградителями. Первой подводной лодкой, спроектированной таким образом, была российская подводная лодка «Краб» . USS Argonaut (SM-1) был еще одной подводной лодкой-постановщиком мин. Хотя современных подводных заградителей не существует, мины, размер которых позволяет устанавливать их из торпедных аппаратов подводной лодки, такие как Stonefish , позволяют любой подводной лодке быть минным заградителем.
В наше время лишь немногие военно-морские силы в мире все еще имеют минные заградители. Например, ВМС США вместо этого используют самолеты для установки морских мин . Сами мины превратились из чисто пассивных в активные; например, американский CAPTOR (TORpedo с защитой от CAP) , который действует как мина до обнаружения цели, а затем запускает торпеду.
Несколько военно-морских сил все еще имеют в строю специальные минные заградители, в том числе флоты Южной Кореи , Польши , Швеции и Финляндии ; страны с длинной и мелкой береговой линией, где морские мины наиболее эффективны. Военно-морские силы других стран планируют создавать импровизированные минные заградители во время войны, например, сбрасывая морские мины в море с палубы транспортного средства через открытые кормовые двери перекатного парома. В 1984 году ВМС Ливии подозревали в заминировании Красного моря в нескольких морских милях к югу от Суэцкого канала с помощью парома Ро-Ро « Гат» . Другие страны, подозреваемые в наличии аналогичных планов военного времени, включают Иран и Северную Корею.
Начиная со Второй мировой войны , военные самолеты использовались для доставки морских мин путем их сбрасывания на парашютах . Германия, Великобритания и США широко использовали воздушные минные постановки.
Магнитная мина нового типа, сброшенная немецким самолетом во время минирования устья Темзы в 1939 году, приземлилась на илистой отмели, где специалисты по обезвреживанию определили, как она работает, что позволило Великобритании разработать соответствующие меры противоминной защиты .
Операции по постановке мин британских Королевских ВВС имели кодовое название «Садоводство». Помимо минирования Северного моря и подходов к немецким портам, начиная с 8 апреля 1944 года, мины были заложены на реке Дунай недалеко от Белграда , Югославия , чтобы заблокировать поставки нефтепродуктов с нефтеперерабатывающих заводов в Плоешти , Румыния. [8]
«Садовые» операции ВВС Великобритании также иногда использовались для помощи во взломе кодов в Блетчли-парке . Мины будут установлены по требованию Блетчли-Парка в определенных местах. Полученные в результате немецкие радиопередачи затем отслеживались на предмет подсказок, которые могли бы помочь расшифровать сообщения, закодированные немцами с помощью машин «Энигма» .
В Тихом океане США сбросили тысячи мин в водах Японии , способствуя поражению этой страны.
Воздушное минирование также применялось в Корейской и Вьетнамской войнах . Во Вьетнаме реки и прибрежные воды широко минировались с помощью модифицированной бомбы под названием « деструктор» , которая оказалась очень успешной.
Некоторые примеры машин минных постановок: