stringtranslate.com

Граница Бангладеш и Индии

Граница Бангладеш-Индия , известная на местном уровне как линия Рэдклиффа ( IB ), является международной границей, проходящей между республиками Бангладеш и Индией , которая разграничивает восемь подразделений Бангладеш и индийских штатов .

Бангладеш и Индия имеют общую международную границу длиной 4096 километров (2545 миль), пятую по длине сухопутную границу в мире, включая 262 км (163 мили) в Ассаме , 856 км (532 мили) в Трипуре , 318 км (198 миль) миль) в Мизораме , 443 км (275 миль) в Мегхалае и 2217 км (1378 миль) в Западной Бенгалии . [1] Бангладешские подразделения Мименсингх , Кхулна , Раджшахи , Рангпур , Силхет и Читтагонг расположены вдоль границы. Границу между двумя государствами обозначают ряд столбов. Небольшие демаркированные участки границы огорожены с обеих сторон.

История

Пост № 1273 на границе Бангладеш и Индии.

Линия Рэдклиффа была опубликована 17 августа 1947 года как демаркационная линия между доминионами Индии и Пакистана после раздела Индии . Он был назван в честь своего архитектора сэра Сирила Рэдклиффа , которому, будучи председателем пограничной комиссии, было поручено справедливо разделить 450 000 квадратных километров (175 000 квадратных миль) территории с 88 миллионами человек по религиозному признаку. [2] Это включало раздел Бенгальского региона , в результате которого Восточная Бенгалия была передана Пакистану, [3] который позже был освобожден в 1971 году , тем самым Бангладеш продолжал делить ту же линию, что и граница с Индийской Республикой.

Проблемы

Граница используется как маршрут для контрабанды скота, продуктов питания, медикаментов и наркотиков из Индии в Бангладеш. Более того, границу с Индией пересекают нелегальные иммигранты из Бангладеш. Из-за большого количества нелегальных иммигрантов, пересекающих границу из Бангладеш в Индию, индийские пограничные патрули ввели спорную политику стрельбы на месте. [4] [5] [6] Эта политика была инициирована сообщениями о насилии между нелегальными мигрантами и индийскими солдатами. [7] На границе также время от времени происходили стычки между индийскими пограничными силами (BSF) и пограничной службой Бангладеш (BGB), особенно в 2001 году .

В июле 2009 года канал Channel 4 News сообщил, что сотни индийцев и бангладешцев были убиты ЧФ вдоль забора на индо-бангладешской границе во время его строительства. В ЧФ заявляют, что основная цель забора — остановить нелегальную иммиграцию и предотвратить трансграничный терроризм . [8] В 2010 году Хьюман Райтс Вотч (HRW) опубликовала 81-страничный отчет, в котором задокументирован ряд нарушений, совершенных ЧФ. Отчет был составлен на основе интервью жертв насилия, свидетелей, членов BSF и его бангладешского аналога BGB. В отчете говорится, что за первое десятилетие XXI века было убито более 900 граждан Бангладеш, многие из которых пересекли границу из-за угона скота или другой контрабандной деятельности. Однако в отчете также отмечается, что некоторые из них были убиты в результате «беспорядочного обстрела из-за границы». HRW призвала оба правительства провести совместное независимое расследование. [9]

Последний дом Бангладеш , на границе Бангладеш и Индии, в курортном комплексе Jointa Hill, Тамабил, Силхет.

Правительство Бангладеш часто обвиняло ЧФ во вторжениях на территорию Бангладеш и неизбирательной стрельбе по мирным жителям вдоль границы Индии и Бангладеш. На пресс-конференции в августе 2008 года представители индийского ЧФ признались, что они убили 59 нелегалов (34 бангладешца, 21 индийца, 4 неопознанных), которые пытались пересечь границу в течение предыдущих шести месяцев. [10] Бангладешские СМИ обвинили ЧФ в похищении пятерых бангладешских детей в возрасте от 8 до 15 лет из Харипур-Упазила в округе Такургаон в Бангладеш в 2010 году. Дети устанавливали рыболовные сети недалеко от границы. [11] В 2010 г. Хьюман Райтс Вотч обвинила Пограничную службу в неизбирательных убийствах. 7 января 2011 года силы ЧФ убили 15-летнюю Фелани Хатун после того, как она запуталась, перелезая через пограничный забор во время обратного пути в Бангладеш. Ее тело оставили висеть на заборе, где его сфотографировали, что вызвало всеобщее возмущение. [12]

В 2019 году пограничники Бангладеш обстреляли сотрудников ЧФ. Они заявили о самообороне. Один офицер ЧФ был убит. [13]

Длина границы по индийским штатам

Распределение длины сухопутной границы по индийским штатам выглядит следующим образом (по часовой стрелке): [14]

Анклавы

Граница Индии и Бангладеш

До 2015 года по обе стороны границы существовало около 200 анклавов и контр-анклавов. Анклавы или читмахалы ( бенгальский : ছিটমহল ), которые проходили вдоль границы между двумя странами, были давней особенностью региона. Анклавы, по общему мнению, были частью карточной игры с высокими ставками или шахматных игр много веков назад между двумя региональными королями, раджей Куч-Бихара и махараджей Рангпура , и результатом запутанного исхода договора между Королевством Кох-Бихар и Империя Великих Моголов . После раздела Индии в 1947 году округ Куч-Бехар объединился с Индией, а Рангпур отошёл к тогдашнему Восточному Пакистану , который в 1971 году стал Бангладеш.

Премьер-министры Индии и Бангладеш подписали Соглашение о сухопутной границе в 1974 году, чтобы обменять все анклавы и упростить международную границу. В 1974 году Бангладеш одобрила предложенное Соглашение о сухопутной границе, но Индия его не ратифицировала. В 2011 году две страны снова договорились об обмене анклавами и враждебными владениями. Пересмотренная версия соглашения была окончательно принята двумя странами, когда парламент Индии принял 119-ю поправку к Конституции Индии 7 мая 2015 года. [15] [16]

Внутри основной части Бангладеш насчитывалось 111 индийских анклавов (17 160,63 акра), а внутри основной части Индии - 51 бангладешский анклав (7 110,02 акра). В соответствии с Соглашением о сухопутных границах жители анклава могли продолжать проживать на своем нынешнем месте или переехать в страну по своему выбору. [17] [18] Неблагоприятное владение Борайбари досталось Бангладеш. [19] Недемаркированные границы между народами были также окончательно решены в отношении Дайхата-Думабари, Мухуричара (острова на реке Мухури ), [16] и Пирдивы. [20] [21] [22]

Морская граница

Индия и Бангладеш, по-разному воспринимая свои морские границы и исключительную экономическую зону, с 1974 года провели восемь раундов двусторонних переговоров, которые оставались безрезультатными до 2009 года, когда обе страны согласились пройти арбитраж в соответствии с ЮНКЛОС . 7 июля 2014 года Арбитражный суд разрешил спор в пользу Бангладеш, что было мирно принято обеими сторонами, что положило конец спору. [23] Спор также включал Южный Талпатти (также называемый «Нью-Мур»), небольшую необитаемую прибрежную песчаную косу, которая возникла как остров после циклона Бхола в 1970 году и исчезла примерно в марте 2010 года. [24] [25]

Трансграничные перевозки

Ворота дружбы между Индией и Бангладеш между границей Тамабил (Бангладеш) и Дауки (Индия).

Дорожное сообщение и официальные пункты пропуска

Назначенные интегрированные контрольно-пропускные пункты (ICP, с таможенными и иммиграционными объектами) и наземные таможенные посты (LCS): [26]

Автобусное сообщение

Транспорт между Индией и Бангладеш имеет большое историческое и политическое значение для обеих стран, которые не имели наземного транспортного сообщения в течение 43 лет, начиная с раздела Бенгалии и Индии в 1947 году . После образования Бангладеш после индо-пакистанской войны 1971 года двусторонние отношения значительно улучшились, но правительства двух стран медленно продвигались к реализации соглашения 1980 года об улучшении транспортных связей. [28]

Автобусное сообщение Калькутта – Дакка было запущено в 1999 году. [29] В 2001 году было запущено еще одно автобусное сообщение, которое соединило Дакку с Агарталой, столицей индийского штата Трипура , вторым по величине городом северо-восточной Индии , граничащим с Бангладеш на востоке. В июне 2015 года началось прямое автобусное сообщение из Калькутты в Агарталу через Петраполе, Дакку, Ахуру. Услугу предоставляет корпорация наземного транспорта Западной Бенгалии.

Железнодорожное сообщение Индия-Бангладеш

До раздела Индия и Бангладеш имели несколько железнодорожных связей . В 21 веке страны связаны железнодорожным сообщением только на западной границе с Бангладеш, хотя есть планы восстановить некоторые другие железнодорожные пути. Между Калькуттой и Бангладеш курсируют два регулярных пассажирских поезда : Maitree Express и Bandhan Express . Один поезд Mitali Express курсирует между кантонентом Дакка и перекрестком Нью-Джалпайгури в Северной Бенгалии .

Барьер

Пограничный забор возле пограничной станции Хили на западе Бангладеш.

Из 4096,70 километров (2545,57 миль), что составляет общую длину международной границы с Бангладеш, правительство Индии первоначально санкционировало возведение ограждений вдоль границы Индо-Бангладеш на 3406 километров (2116 миль). К ноябрю 2007 года было завершено строительство ограждений протяженностью 2529 километров (1571 миль), и проект, вероятно, будет завершен к 2008–2009 годам. [ 30 ] К октябрю 2009 года было построено около 2649 километров (1646 миль) ограждений, а срок завершения проекта был перенесен на март 2010 года . был дополнительно пересмотрен до марта 2012 года. [32]

Согласно пресс-релизу правительства Индии , санкционированная длина забора вдоль границы Индо-Бангладеш составила 3326,14 км (2066,77 миль), а к февралю 2018 года было построено 2746,44 км (1706,56 миль). К июлю 2019 года было построено 2803,013 км (1741,712 миль). миль) ограждения было завершено. А к августу 2021 года было построено ограждение протяженностью 3141 километр (1952 мили). Ограждение на оставшихся возможных участках еще не завершено. [33] [34] [35]

Пограничные силы

Силы пограничной безопасности (BSF) — это индийская пограничная организация на границе с Пакистаном и Бангладеш . [36] [37] Пограничная служба Бангладеш (BGB), ранее известная как Бангладешские винтовки (BDR), является военизированным формированием, ответственным за безопасность 4427-километровой (2751 миль) границы Бангладеш с Индией и Мьянмой. [38] [39] [40] [41]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Управление границей: дилемма охраны границы между Индией и Бангладеш». ИДСА . Январь 2004 года.
  2. ^ Прочтите, Энтони; Фишер, Дэвид (1998). Самый гордый день: долгий путь Индии к независимости. Нью-Йорк: WW Norton & Company . п. 482. ИСБН 9780393045949.
  3. ^ «Раздел Бенгалии и Ассама».
  4. Туша Миттал (15 октября 2011 г.). «Кровь на границе». Техелка . Архивировано из оригинала 28 сентября 2020 года . Проверено 30 апреля 2019 г.
  5. Адамс, Брэд (23 января 2011 г.). «Политика Индии стрельбы на поражение на границе с Бангладеш». Хранитель . Лондон.
  6. ^ «Индия: Новые убийства, пытки на границе с Бангладеш» . Хьюман Райтс Вотч . 24 июля 2011 года . Проверено 17 ноября 2016 г. .
  7. ^ "Джаван ЧФ убит в засаде возле границы с Бангладеш" . ДНК . 6 августа 2010 г. Проверено 17 ноября 2016 г. .
  8. ^ "Забор безопасности Индии и Бангладеш" . Новости 4 канала . 24 июля 2009 г. Архивировано из оригинала 25 июля 2009 г.
  9. ^ «Индия/Бангладеш: неизбирательные убийства, злоупотребления со стороны пограничников». Хьюман Райтс Вотч . 9 декабря 2010 года. Архивировано из оригинала 23 января 2011 года . Проверено 21 января 2011 г.
  10. Индия сообщает, что за последние шесть месяцев на границе с Бангладеш погибло 59 человек, Reuters , 24 августа 2008 г.
  11. ^ «ЧФ похищает пятерых детей на границе» . Дейли Стар . 24 июля 2010 года. Архивировано из оригинала 26 июля 2010 года . Проверено 24 июля 2010 г.
  12. ^ «15-летняя невинная бангладешская девочка Фелани убита агрессивными индийскими пограничными силами (BSF)» . Архивировано из оригинала 8 января 2014 года . Проверено 17 ноября 2016 г. .
  13. ^ «Джаван BSF убит в результате обстрела пограничниками Бангла; BGB заявляет, что действовал в порядке« самообороны »» .
  14. В Нью-Йорке, Дэдпул и Джон Бэтмен: На ​​мероприятии खांसी सिरप की हाई डिमांड, Дайник Бхаскар, 15 декабря 2022 г.
  15. ^ «Законопроект о Конституции (119-я поправка), 2013 г.» PRS India. Проверено 10 мая 2015 г. [1]
  16. ^ аб Шубхаджит Рой (2 декабря 2014 г.). «Все, что вам нужно знать: готовится обмен землями с Бангладеш, чтобы положить конец спорам». Индийский экспресс . Проверено 2 декабря 2014 г.
  17. Сугата Мухопадхьяй (7 сентября 2011 г.). «Индия и Бангладеш подписывают пакт о демаркации границы». CNN-ИБН. Архивировано из оригинала 22 июня 2012 года . Проверено 20 сентября 2011 г.
  18. ^ «Парламент принимает исторический законопроект о земельном соглашении о перекройке границы с Бангладеш» . Таймс оф Индия . 7 мая 2015 года . Проверено 7 мая 2015 г.
  19. Манодж Ананд (8 мая 2015 г.). «Сделка по обмену землями в Бангладеш: AGP называет бандхом, говорит, что премьер-министр Моди предал людей» . Азиатский век . Проверено 8 мая 2015 г.
  20. ^ "Группы Мегхалая разоблачают сделку по обмену землями" . Телеграф . Калькутта. 6 мая 2015 года. Архивировано из оригинала 7 мая 2015 года . Проверено 6 мая 2014 г.
  21. ^ «Бедствия без гражданства на границе Индии и Бангладеш» . Новости BBC . 5 сентября 2011 г.
  22. ^ «Бангладеш и Индия обменяются 162 земельными участками», AFP , 1 сентября 2011 г.
  23. Постановление PCA по претензиям Китая на суверенитет в Южно-Китайском море, The Times of India , 6 июня 2020 г.
  24. ^ Глобальное потепление как миротворец? Спорный остров исчезает под поднимающимся уровнем моря. , The Christian Science Monitor , 24 марта 2010 г.
  25. ^ Боннетт, Аластер, 1964- (2014). За пределами карты: затерянные пространства, невидимые города, забытые острова, дикие места и что они говорят нам о мире . Лондон. ISBN 978-1-78131-257-5. ОСЛК  868380030.{{cite book}}: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка ) CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка ) CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
  26. ^ «Расширение торговли и инвестиций Северо-Восточной Индии с Бангладеш и Мьянмой» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 21 мая 2014 года.
  27. ^ «Индия открывает два пункта пропуска на границе с Мьянмой и Бангладеш» . Индуистское бизнес-направление . 1 октября 2017 г.
  28. Малхотра, Джьоти (18 июня 1999 г.). «Автобус прокладывает путь к улучшению связей между Индией и Бангла». Индийский экспресс . Проверено 21 апреля 2008 г.
  29. ^ "Экспресс Мойтри Калькутта-Дакка отключен" . Таймс оф Индия . 14 апреля 2008 года . Проверено 21 апреля 2008 г.
  30. ^ «Ограждение и прожекторное освещение границ». loksabhaph.nic.in . 27 ноября 2007 г. Архивировано из оригинала 8 апреля 2022 г. Проверено 8 апреля 2022 г.
  31. ^ «Ограждение границы Индо-Бангла будет завершено к марту 2010 года» . Зи Новости . 9 октября 2009 года . Проверено 6 августа 2012 г.
  32. ^ «Срок действия ограждения границы Бангла продлен» . Ассам Трибьюн . 17 марта 2011 года. Архивировано из оригинала 18 марта 2012 года . Проверено 6 августа 2012 г.
  33. ^ «Состояние работ по ограждению вдоль границы Индо-Бангладеш» . pib.gov.in. _ 7 февраля 2018 года. Архивировано из оригинала 8 апреля 2022 года . Проверено 8 апреля 2022 г.
  34. ^ «Более 1100 крор рупий потрачено на ограждение границы на границе Индо-Бангладеш» . pib.gov.in. _ 23 июля 2019 г. Архивировано из оригинала 3 мая 2021 г. Проверено 8 апреля 2022 г.
  35. ^ «Пограничное ограждение». pib.gov.in. _ 3 августа 2021 года. Архивировано из оригинала 8 апреля 2022 года . Проверено 8 апреля 2022 г.
  36. ^ Правительство Индии (2 сентября 1968 г.). «Закон о силах пограничной безопасности, 1968 г., № 47 от 1968 г.» (PDF) (на английском и хинди). Министерство юстиции (Законодательный департамент). стр. 1–2. Архивировано из оригинала (PDF) 17 октября 2014 года . Проверено 8 сентября 2014 г.
  37. ^ «Роль ЧФ». Силы пограничной безопасности Министерства внутренних дел Индии. Архивировано из оригинала 8 сентября 2014 года . Проверено 8 сентября 2014 г.
  38. ^ Бангладеш
  39. ^ "Генерал-майор Шафинул, новый генеральный директор BGB" . Дейли Стар . Проверено 24 марта 2018 г.
  40. ^ «Бангладешские винтовки получат новое имя» . Новости BBC . 1 марта 2010 года . Проверено 26 апреля 2010 г.
  41. Шендель, Виллем ван (1 января 2005 г.). Бенгальская граница: за пределами государства и нации в Южной Азии. Гимн Пресс. п. 73. ИСБН 9781843311454.

дальнейшее чтение

Внешние ссылки

26 ° 15'43 "N 88 ° 45'06" E  /  26,26194 ° N 88,75167 ° E  / 26,26194; 88.75167