Lakehurst Maxfield Field , ранее известная как военно-морская авиационная инженерная станция Lakehurst ( NAES Lakehurst ), является военно-морским компонентом Joint Base McGuire–Dix–Lakehurst (JB MDL), объединенной базы , управляемой ВВС США . Аэродром находится примерно в 25 милях (40 км) к востоку-юго-востоку от Трентона в тауншипе Манчестер и тауншипа Джексон в округе Оушен, штат Нью-Джерси , США. Он в первую очередь является домом для авиационной дивизии Центра боевых действий ВМС США Lakehurst , хотя аэродром также поддерживает несколько других летающих и нелетающих подразделений. Его название представляет собой объединение его местоположения и фамилии командира Луиса Х. Максфилда, который погиб, когда дирижабль R-38/USN ZR-2 потерпел крушение во время полета 24 августа 1921 года недалеко от Халла , Англия. [2]
Когда в октябре 2009 года он был объединен с авиабазой Макгуайр и Форт-Дикс , он стал военно-морским компонентом JB MDL — установки , контролируемой ВВС США — и был передан в подчинение 87-му крылу авиабазы . Однако, как и все объединенные базы, установка получает вспомогательные услуги от предыдущих властей установки. Таким образом, Lakehurst Field также получает определенные услуги от Naval Support Activity Lakehurst ( NSA Lakehurst ), командир которой также является одним из двух заместителей командующего базой. Lakehurst Field был местом катастрофы « Гинденбурга » в 1937 году.
История Лейкхерст Максфилд Филд началась как испытательный полигон для боеприпасов, которые производились для Императорской Российской армии в 1916 году. [3] Затем он был приобретен армией Соединенных Штатов как лагерь Кендрик во время Первой мировой войны . Военно-морской флот Соединенных Штатов приобрел собственность в 1921 году для использования в качестве станции дирижаблей и переименовал ее в Военно-морскую авиабазу Лейкхерст ( NAS Lakehurst ). [4]
Программа ВМС США по созданию аппаратов легче воздуха проводилась в Лейкхерсте с момента ее создания до 1930-х годов. NAS Lakehurst была центром разработки дирижаблей в Соединенных Штатах и размещала три из четырех жестких дирижаблей ВМС США : (ZR-1) Shenandoah , (ZR-3) Los Angeles и (ZRS-4) Akron . Несколько ангаров для дирижаблей, построенных для размещения этих кораблей, сохранились до сих пор. Ангар номер один , в котором был построен Shenandoah , удерживал рекорд по самой большой «единой комнате» в мире. Согласно статье в выпуске National Geographic за январь 1925 года , ангар для дирижаблей «мог вместить три здания Woolworth Building, лежащих бок о бок». На базе также размещалось множество нежестких дирижаблей ВМС, также известных как «дирижабли», в нескольких эскадрильях до, во время и после Второй мировой войны . В их число входил и ZPG-3W (EZ-1C) ВМС США , который был выведен из эксплуатации в сентябре 1962 года. [5] В 2006 году, после 44-летнего перерыва, ВМС США возобновили операции дирижаблей в Лейкхерсте с MZ-3 .
Установка была местом катастрофы LZ 129 Hindenburg 6 мая 1937 года. Несмотря на известность и хорошо документированную природу этого инцидента, сегодня на поле позади больших ангаров для дирижаблей на базе есть простой мемориал, который обозначает место крушения на тогдашней NAS Lakehurst. Наземная отметка, окрашенная в черный цвет и обрамленная ярко-желтой цепью, отмечает место, где гондола Hindenburg ударилась о землю.
Лейкхерст выполняет уникальную миссию по поддержке и разработке оборудования для запуска и восстановления самолетов и вспомогательного оборудования для морской авиации. С 1950-х годов помощники боцманов авиации обучались в Лейкхерсте управлению катапультами и системами ареста на авианосцах с использованием рельсовых направляющих реактивных ослов, толкающих мертвые грузы со скоростью 200 узлов, испытывали тросы и хвостовые крюки для аэрофинишеров . [6] [7] Электромагнитная система запуска самолетов и усовершенствованная система аэрофинишеров , которые заменят существующие паровые катапульты и аэрофинишеры Mk-7, разрабатываются и испытываются в Лейкхерсте на полномасштабных корабельных репрезентативных испытательных стендах здесь. [4]
На бывшей авиабазе ВМС США Лейкхерст также базировались первые вертолетные эскадрильи ВМС США, HU-1 (позднее HC-1) и HU-2 (позднее HC-2); учебные заведения «A» и «C» для подготовки помощников аэрографистов (AG), помощников боцманов авиации (AB, ABE, ABF, ABH) и укладчиков парашютов/техников по аварийно-спасательному оборудованию для экипажей (PR) до их перевода в другие учебные центры ВМС; а также центр капитального ремонта (O&R) для самолетов с фиксированным крылом, предшественник бывших центров доработки ВМС и складов ВМС (NADEP), которые теперь известны как центры готовности флота (FRC).
Сегодня база используется для различных программ развития морской авиации. Главный аэродром Лейкхерст-Максфилд имеет две взлетно-посадочные полосы длиной 5002 фута (1525 м) под собственной контрольно-диспетчерской вышкой, в то время как отдельная испытательная взлетно-посадочная полоса длиной 13000 футов (4000 м) (12/30), оборудованная отдельной контрольно-диспетчерской вышкой и катапультами, установленными на асфальте, и аэрофинишером для проверки пригодности новых военно-морских самолетов и новых систем полетной палубы к использованию на авианосцах , расположена примерно в миле к северо-западу.
В Лейкхерсте базируется авиационный дивизион Центра боевых действий ВМС США (NAWC) , который является крупнейшим командованием на этой базе, за которым следует 64-я эскадрилья материально-технического обеспечения флота , эксплуатирующая самолеты C-130T Hercules резерва ВМС США .
Кроме того, на территории базируются несколько школ CNATTU, авиационное подразделение Национальной гвардии армии Нью-Джерси , а также другие организации-арендаторы из округа Оушен , штата Нью-Джерси, Военно-воздушные силы США , Национальная гвардия ВВС Нью-Джерси , Служба общественного здравоохранения США и Министерство юстиции США . [4]
Деятельность по поддержке ВМС Лейкхерст ( NSA Lakehurst ) является подразделением ВМС США , представляющим подразделения USN и USMC для Министерства ВМС, в частности активы и ресурсы на объединенной базе Макгуайр-Дикс-Лейкхерст (JB MDL), а также административный контроль над военно-морским персоналом, который приписан к подразделениям, приписанным к базе.
Когда Министерство обороны США объявило, что военно-морская инженерная станция Лейкхерст (NAES Lakehurst) будет затронута действием по перегруппировке и закрытию базы (BRAC), объединив ее с двумя соседними военными базами, авиабазой Макгуайр и Форт-Дикс , оно создало объединенную базу Макгуайр-Дикс-Лейкхерст , штат Нью-Джерси, единственную в стране трехвидовую установку. Основные вспомогательные службы каждой установки, такие как MWR , юридическая , медицинская/стоматологическая клиника и службы обмена , были переданы либо ВВС, либо совместным операциям. Однако и Лейкхерст (а также Форт-Дикс, третий компонент установки) сохранили несколько вспомогательных служб для своего персонала. С прекращением деятельности NAES Lakehurst как отдельного вида деятельности от JB MDL, NSA Lakehurst стала официальным спонсором этих мероприятий.
Лицо, являющееся командующим офицером NSA Lakehurst, также является первым заместителем командующего JB MDL и подчиняется командующему военно-морским регионом Средней Атлантики (CNRMA) по всем административным и логистическим вопросам, а также командующему объединенной базой по оперативным вопросам. [8]
Дети-иждивенцы, проживающие на территории почтового отделения, приписаны к школьному округу Лейкхерст и средней школе тауншипа Манчестера ( школьного округа тауншипа Манчестера ). [9]
