stringtranslate.com

Ирвинг Т. Буш

Ирвинг Тер Буш (12 июля 1869 — 21 октября 1948) — американский бизнесмен. Он был сыном богатого промышленника, владельца нефтеперерабатывающего завода и яхтсмена Руфуса Т. Буша .

Будучи основателем Bush Terminal Company , Буш отвечал за строительство огромного транспортного, складского и производственного объекта Bush Terminal в Сансет-Парке, Бруклин , Нью-Йорк, на котором работало более 25 000 человек. Буш также заказал строительство знакового небоскреба Манхэттена Bush Tower на 42-й улице около Таймс-сквер в Нью-Йорке и профинансировал строительство Bush House в Лондоне. Будучи плодовитым автором, его жизнь и творчество привлекали внимание национальной прессы, влиятельных деятелей, крупных издателей и журналистов.

Ранний период жизни

Фамилия Ирвинга Т. Буша происходит от Яна Боша, уроженца Нидерландов , который иммигрировал в Новый Амстердам (ныне Нью-Йорк) в 1662 году. [1]

Ранние годы

Родившись в Риджуэе , округ Ленави, штат Мичиган , небольшом городке к юго-западу от Детройта , Буш в молодом возрасте переехал с семьей в Бруклин, штат Нью-Йорк , в то время независимый город. Когда он был подростком, его отец продал свой нефтеперерабатывающий завод на набережной в Бруклине компании Standard Oil и вышел на пенсию. [2] Буш получил образование в школе -интернате The Hill School за пределами Филадельфии и присоединился к фирме отца в возрасте 19 лет. [3]

Двухмачтовая шхуна яхта Coronet , 136-футовое (41 м) судно, которое Руфус построил в середине 1880-х годов, повлияла на жизнь Ирвинга, поскольку океанская гонка между Coronet и яхтой Dauntless в марте 1887 года сделала Руфуса Т. Буша и победившую Coronet знаменитой — New York Times посвятила этой истории всю свою первую страницу за 28 марта 1887 года. [4] Затем Руфус и Ирвинг совершили кругосветное плавание на Coronet в 1888 году. Хотя они путешествовали по суше и не присоединялись к яхте, пока она не прибыла в Сан-Диего в 1889 году, Coronet была первой зарегистрированной яхтой, пересекшей мыс Горн с востока на запад. [5] После пересечения Тихого океана Coronet останавливалась в Китае, Калькутте , на Мальте (и в других местах), что дало ему возможность увидеть мир, который в то время имели немногие. [6] [7] Coronet был продан до смерти Руфуса в 1890 году, [4] когда Руфус случайно выпил смертельную дозу аконита . Руфус Т. Буш оставил своей жене и двум сыновьям поместье, оцениваемое в 2 000 000 долларов. [8] Наследники семьи быстро объединились под названием The Bush Co. [2] Буш, будучи 21-летним клерком Standard Oil, мог бы жить за счет своего унаследованного богатства и уйти из деловой жизни. [9]

Кинофильмы

Буш был председателем Continental Commerce Co., которая имела эксклюзивные права на продажу кинетоскопа Томаса Эдисона за рубежом. Кинетоскоп был самым первым просмотрщиком фильмов. В отличие от более поздних кинопроекторов , кинетоскопы могли показывать движущееся изображение только одному человеку за раз. Continental Commerce Co. открыла первый лицензированный европейский салон кинетоскопов в Лондоне в 1894 году. [10]

Терминал Буша

Терминал Буша в Нью-Йорке был крупнейшим промышленным объектом такого рода с более чем 40 милями железнодорожных путей, которые могли одновременно пропускать до 50 000 грузовых вагонов [11]
Bush Tower — новаторский небоскреб в Мидтауне на Манхэттене , внесенный в Национальный реестр исторических мест и являющийся достопримечательностью Нью-Йорка.
Bush House , изначально международный торговый центр, и на момент постройки самое дорогое здание в мире

Связь Буша с киноиндустрией Эдисона была недолгой. Вскоре после этого, в середине 1890-х годов, Буш начал планирование и строительство терминала Буша на участке набережной Бруклина, где располагался бывший нефтеперерабатывающий завод его отца. [12]

Чтобы побудить железные дороги использовать его поплавковые платформы (т. е. использовать баржи, которые перевозили железнодорожные вагоны через гавань Нью-Йорка), Бушу пришлось прибегнуть к заказу десятков вагонов сена из Мичигана самому. Чтобы показать грузоотправителям, что использование причалов и складов на новом терминале может быть прибыльным, Буш занялся банановым бизнесом. В течение двух десятилетий комплекс, первоначально высмеиваемый как «Безумие Буша» [3], стал очень успешным. Хотя комплекс был конфискован для правительственных нужд во время Первой мировой войны помощником министра ВМС Франклином Д. Рузвельтом , Буш выполнил требования правительства. Он даже помог спроектировать Бруклинский армейский терминал для генерала Геталса в 1918 году. [3] [13]

В 1917 году, во время Первой мировой войны , Буш был назначен главным исполнительным директором Военного совета порта Нью-Йорка . [14] [15] Позднее он стал Портовым управлением Нью-Йорка и Нью-Джерси . [3]

В этот период до и во время Первой мировой войны Буш спланировал и построил Башню Буша , знаменательный 30-этажный неоготический небоскреб на 42-й улице в Манхэттене, к востоку от Таймс-сквер. [16] [17] Башня была задумана как выставочное пространство для производителей и грузоотправителей Bush Terminal и Нью-Йорка. Еще более амбициозным начинанием была попытка Буша объединить коммерческие экспозиции и общественное пространство в Лондоне в Bush House , сложном и большом офисном здании, построенном в три этапа в 1920-х годах, но концепция не была полностью реализована в этом проекте. [18] Bush House стал известен во всем мире как штаб-квартира BBC World Service , которая вещает на многих языках. BBC переехала в 2012 году. [ необходима цитата ]

Торговая палата штата Нью-Йорк

Буш занимал пост президента Торговой палаты штата Нью-Йорк с 1922 [19] по 1924 год. [20] До того, как занять эту должность, Буш занимал пост председателя исполнительного комитета Торговой палаты. [19]

В популярной культуре

Forbes , в своем первом, единовременном «Списке богатых людей» 1918 года (до начала ежегодного Forbes 400 в 1982 году), упомянул Ирвинга Т. Буша, «известного по терминалу Буша», как одного из тех, кто «несомненно зарабатывает несколько миллионов в год» и чуть менее богат, чем 30 самых богатых американцев в списке, наряду с Уильямом С. Дюрантом , основателем General Motors , и Уильямом Ригли-младшим , магнатом жевательной резинки ивладельцем бейсбольной команды Chicago Cubs . [21]

В 1917 году BC Forbes также поместил Буша рядом с Элбертом Генри Гэри (тезкой Гэри, штат Индиана ). Forbes включил Буша в краткий список известных американских бизнесменов (включая владельца гостиницы Эллсворта Милтона Статлера ), которые были примерами типа бизнесменов, чье «трудолюбивое, усердное, бдительное закладывание фундамента» могло привести к успешным деловым предприятиям. [22]

Буш часто упоминался в газетных и журнальных статьях и написал ряд собственных историй, связанных с бизнесом, включая статьи в Nation's Business , [23] Harper's Weekly , [24] и, будучи президентом Нью-Йоркской торговой палаты, статью в Collier's . [25] Даблдей опубликовал свою автобиографию «Работая с миром » в 1928 году. [26]

Вклад в искусство и архитектуру

В течение последних десятилетий ученые-архитекторы описывали и критиковали здания, которые заказал Буш. Возможно, в качестве выражения голландского происхождения его семьи (и Нью-Йорка), его таунхаус 1905 года на 28 Ист 64-й Стрит в Манхэттене, построенный фирмой Kirby, Petit & Green , был «ярко якобинским , с высоким, почти фламандским фронтоном ». [27]

Буш поручил южнокалифорнийскому архитектору Уоллесу Неффу спроектировать свой зимний дом в Mountain Lake Estates во Флориде, недалеко от резиденции (а позднее и башни ) бывшего делового партнера его отца Эдварда У. Бока . Нефф, которого Los Angeles Times недавно назвала «архитектором звезд» , [28] спроектировал несколько домов за пределами Калифорнии. [29]

Он также поручил ландшафтному архитектору Фредерику Лоу Олмстеду-младшему спроектировать территорию поместья во Флориде. Олмстед был известен не только как сын дизайнера Центрального парка , но и среди прочих многочисленных достижений, был известен перепроектированием территории Белого дома в 1930 году. [30]

Переехав из своего таунхауса на Ист-64-й улице, Буш поселился в 17-этажной башне по адресу 280 Парк-авеню, Манхэттен, Нью-Йорк, спроектированной Уорреном и Уэтмором , архитекторами Центрального вокзала в Нью-Йорке, Центрального вокзала Мичигана в Детройте и отеля Royal Hawaiian в Гонолулу . [31] [32]

Как и другие богатые американцы, Буш коллекционировал искусство. Его портрет русской княгини Марии Воронцовой (фамилия, англизированная как Воронцова ) работы Франца Ксавьера Винтерхальтера достался по наследству его племяннице и был продан на аукционе Sotheby's в 2003 году. [33] Приобретение Бушем портрета Генриха VII работы Жеана де Перреаля , работы начала XVI века, стало новостью в 1929 году. [34]

В 1922 году Буш стал одним из основателей попечителей Grand Central Art Galleries в Нью-Йорке , кооператива художников, созданного в том же году Джоном Сингером Сарджентом , Эдмундом Грейсеном , Уолтером Лейтоном Кларком и другими. [35] Также в совет входили архитектор галереи Уильям Адамс Делано ; Роберт В. ДеФорест , президент Метрополитен-музея; Фрэнк Логан, вице-президент Чикагского института искусств; [36] и Кларк. [37]

Личная жизнь

Буш был в новостях с юных лет, когда его упоминали в историях о кругосветном плавании «Коронета » . Он женился на Белл Барлоу, от которой у него было две дочери, Элеанор и Беатрис. Разведясь с ней, он женился на Мод Бирд и у них родился сын, Руфус, названный в честь отца Ирвинга. [ необходима цитата ]

Его развод в 1930 году в Рино, штат Невада , и повторный брак час спустя с дантистом, художницей, светской львицей и филантропом Мэриан Спор Буш попали на первую страницу The New York Times , а также в раздел «Вехи» журнала Time . [38] Ирвинг познакомился с Мэриан, такой же эмигранткой из Мичигана, когда они вместе работали в очереди за хлебом в обедневшем районе Бауэри в Нью-Йорке в конце 1920-х годов. После свадьбы они жили по адресу 280 Park Avenue вместе с племянницей миссис Мэриан Спор Буш Хелен Тунисон, которая после смерти Ирвинга открыла ему статую на вокзале Буш перед 3000 человек. [39]

Буш владел двумя яхтами, которые впоследствии служили патрульными катерами в ВМС США. В 1917 году, во время Первой мировой войны, флот купил его 164-футовую (50-метровую) паровую яхту Christabel и ввел судно в эксплуатацию как USS Christabel (SP-162) , которое приняло участие по крайней мере в двух операциях против немецких подводных лодок и было зачислено в качестве потопленного судна. (См. веб-сайт Navy History) Моряк даже получил Медаль Почета во время одного из этих сражений. Его более крупная 185-футовая (56-метровая) дизельная яхта Coronet , построенная для него в Германии в 1928 году и зарегистрированная на имя его жены во время Великой депрессии, была куплена флотом во время Второй мировой войны и патрулировала Карибское море как USS Opal ( Pyc-8), прежде чем была передана Эквадору в 1943 году, где она была списана в 1960 году.

Наследие

Буш оставил после себя Bush Terminal, который не только стал моделью для интермодальных перевозок, но и обеспечил работой тысячи людей и их семьи. Его Bush Tower на Манхэттене и Bush House являются достопримечательностями.

Ссылки

  1. ^ "Буш, Руфус". Национальная энциклопедия американской биографии: История Соединенных Штатов, проиллюстрированная в жизнеописаниях основателей, строителей и защитников Республики, а также мужчин и женщин, которые выполняют работу и формируют мысль настоящего времени . Том 14 (Дополнение 1). Нью-Йорк: JT White Company. 1910. стр. 102. Получено 23 ноября 2008 г.
  2. ^ ab Denslow, Van Buren (январь 1891 г.). «Выдающиеся граждане Нью-Йорка: Руфус Т. Буш», Magazine of Western History 13 (3): стр. 370-379
  3. ^ abcd "Ирвинг Т. Буш умирает, основатель терминала; руководитель Большой транспортной базы в Южном Бруклине, армейское планирование с помощью". The New York Times . 22 октября 1948 г. ISSN  0362-4331 . Получено 25 октября 2020 г.
  4. ^ ab "Coronet". Корабли мира: историческая энциклопедия . Бостон: Houghton Mifflin . 1997. стр. 123. ISBN 0-395-71556-3.
  5. ↑ Ллойд, Барбара, «За корону, слава 19 века» (20 июня 1999 г.). The New York Times
  6. ^ «Где находится Коронет?» (23 апреля 1889 г.). The New York Times , стр. 5.
  7. ^ Хронология истории яхты доступна в формате PDF на странице «Backgrounder: Coronet History and Milestones»
  8. ^ "Руфус Т. Буш фатальная ошибка" (16 сентября 1890 г.). The New York Times , стр. 8
  9. ↑ Копли, Ф. Б. (октябрь 1913 г.). «Интересные люди: Ирвинг Т. Буш», The American Magazine , 76 (4), стр. 57-59.
  10. ^ Робинсон, Дэвид , с Мартином Скорсезе (1997). От Peepshow до Palace: Рождение американского кино Нью-Йорк: Columbia University Press ( ISBN 0231103395 ), стр. 44. 
  11. ^ Джексон, Кеннет Т., ред. (1995), Энциклопедия Нью-Йорка . Нью-Хейвен, Коннектикут: Издательство Йельского университета , стр. 171
  12. ^ "Буш, Ирвинг Т.". Национальная энциклопедия американской биографии: История Соединенных Штатов, проиллюстрированная в жизнеописаниях основателей, строителей и защитников Республики, а также мужчин и женщин, которые работают и формируют мысль настоящего времени . Том 14 (Дополнение 1). Нью-Йорк: JT White Company. 1910. стр. 102. Получено 23 ноября 2008 г.
  13. ^ Хорсли, Картер Б. (12 сентября 1976 г.). «Терминал Буша не должен был быть успешным, но он есть». The New York Times . ISSN  0362-4331 . Получено 25 октября 2020 г.
  14. ^ Буш, Ирвинг Т. (февраль 1918 г.). «Организация портовых сооружений Нью-Йорка», The American review of reviews 52 (2):
  15. ^ "БУШ ВОЗГЛАВЛЯЕТ ВОЕННЫЙ КОМИТЕТ ПОРТА; немедленно мобилизует все объекты сторон Нью-Йорка и Нью-Джерси. СЕКРЕТАРЬ БЕЙКЕР ДОВОЛЕН, что накопленный опыт покажет, как следует управлять портом в мирное время". The New York Times . 6 ноября 1917 г. Получено 25 ноября 2018 г.
  16. ↑ Bush Terminal Company (1917). Здание выставочного центра Terminal International и клуб покупателей в Нью-Йорке, Redfield-Kendrick-Odell Co.
  17. ^ Стерн, Роберт AM; Гилмартин, Патрик; Меллинс, Томас (1987). Нью-Йорк 1930: Архитектура и урбанизм между двумя мировыми войнами . Нью-Йорк: Rizzoli. стр. 546. ISBN 978-0-8478-3096-1. OCLC  13860977.
  18. ^ Сэйнт, Эндрю (1984). «Американцы в Лондоне: Рэймонд Худ и Национальное здание радиатора», AA Files 7 , стр. 37-38
  19. ^ ab "ПАЛАТА ВЫБИРАЕТ БУША ПРЕЗИДЕНТОМ; Он становится преемником Д. П. Кингсли на посту главы Торговой палаты штата Нью-Йорк. ГЭРИ ВИЦЕ-ПРЕЗИДЕНТ Томас У. Ламонт становится председателем Финансового комитета, а губернатор Небраски — гостем". The New York Times . 5 мая 1922 г. Получено 25 ноября 2018 г.
  20. ^ "ЭККЕР ВЫБРАН ГЛАВОЙ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПАЛАТЫ; единовременный посыльный за 4 доллара в неделю теперь президент крупной торговой организации. ПОДАРОК ​​В 3000 ДОЛЛАРОВ ДЛЯ СЕКРЕТАРЯ Чарльз Т. Гвинн получает трехмесячный отпуск и повышение по службе — избрано много новых должностных лиц". The New York Times . 2 мая 1924 г. Получено 25 ноября 2018 г.
  21. ^ Forbes, BC (2 марта 1918 г.). «Вот список наших самых богатых граждан и их состояний». Forbes . Перепечатано как «The First Rich List» на Forbes.com, 27 сентября 2002 г. Доступно 7 декабря 2008 г.
  22. ^ Форбс, BC (1917) Ключи к успеху: личная эффективность . Переиздано Kessinger Publishing, 2003 (на Amazon.com), стр. 241.
  23. ↑ Буш, Ирвинг Т. (апрель 1927 г.) «Почему бы не воплотить наши идеалы в жизнь?» 15 (4) стр. 56
  24. ↑ Буш, Ирвинг Т. (19 февраля 1922 г.). «Когда мечты сбываются», Harper's Weekly : The Independent 97 (3663)
  25. ↑ Ответ на статью Буша в журнале Collier находится в журнале Nation's Business (март 1923 г.), стр. 40.
  26. ^ Буш, Ирвинг Т. (1928). Работая с миром . Гарден-Сити, Нью-Йорк, Doubleday, Doran & Co. , стр. 311
  27. ^ Стерн, Роберт AM; Гилмартин, Грегори; Массенгейл, Джон Монтегю (1983). Нью-Йорк 1900: Столичная архитектура и урбанизм, 1890–1915 . Нью-Йорк: Rizzoli. стр. 346. ISBN 0-8478-0511-5. OCLC  9829395.
  28. ↑ Район, Рут (2 октября 2005 г.). «Нефф, но хватит». Los Angeles Times . Получено 5 ноября 2023 г.
  29. ^ Нефф, Уоллес (1989) Уоллес Нефф, 1895-1982: Романтика региональной архитектуры . Сан-Марино, Калифорния: Библиотека и художественная галерея Генри Э. Хантингтона, ISBN 0-87328-128-4 , стр. 128 
  30. ^ Номер проекта фирмы Olmsted для резиденции Ирвинга Т. Буша был 07428. Планы: 1925-1926 и переписка 1925-1928. Лоулисс, Люси, Кэролайн Лафлин и Лорен Мейер (2008). Главный список дизайн-проектов фирмы Olmsted, 1857-1979 (2-е издание) Вашингтон, округ Колумбия : Национальная ассоциация парков Олмстеда, Служба национальных парков, стр. 160
  31. ^ "280 Park Avenue, New York City" на Emporis.com" [узурпировано]
  32. ^ Манхэттен: Парк-авеню — 48-я улица (1922) Идентификатор изображения 722218F, Цифровая галерея Нью-Йоркской публичной библиотеки. Показывает 290 Парк-авеню (на западной стороне Парк-авеню между 48-й и 49-й улицами) и 280 Парк за ней.
  33. ^ "Принцесса Мария Васильевна Воронцова" в Ormond, Richard, и Blackett-Ord, Carol, (1988) Franz Xaver Winterhalter and the courts of Europe, 1830-70 (Лондон: Национальная портретная галерея), стр. 232 & "Принцесса Мария Васильевна Воронцова" Архивировано 13 октября 2007 г. в Wayback Machine (PDF-файл каталога доступен онлайн)
  34. ↑ Портрет Генриха VII, приобретенный Бушем (13 января 1929 г.) The New York Times , стр. 6)
  35. ↑ «Ассоциация галерей художников и скульпторов начинает работу», The New York Times , 19 декабря 1922 г.
  36. ^ "Фрэнк Г. Логан (1851-1937)", Бюллетень Института искусств Чикаго
  37. ^ http://www.aaa.si.edu/collections/collection/grancent.htm%7C1934 Каталог художественных галерей Grand Central
  38. ^ «Ирвинг Т. Буш женится на мисс Мэриан Спор в Рино через час после того, как его жена получает постановление о разводе», The New York Times , 10 июня 1930 г., стр. 1:6; «Вехи», Time , понедельник, 16 июня 1930 г.
  39. ^ "Памятник основателю терминала Буша" (21 июня 1950 г.). The New York Times , стр. 55

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме Ирвинг Т. Буш .