Эта страница является одной из серии страниц, на которых перечислены исторические маркеры Нью-Гэмпшира . Текст каждого маркера приводится в его записи.
«Пограничные споры среди первых поселенцев реки привели к тому, что эта область стала называться Блади-Пойнт. К 1640 году паром Трики действовал между Блади-Пойнт и Хилтон-Пойнт в Дувре . В 1712 году был возведен молитвенный дом, и приход отправился в путь, назвав его Ньюингтон в честь английской деревни, жители которой прислали колокол для молитвенного дома. Около 1725 года пасторский дом был построен рядом с городским лесом, считающимся одним из старейших в Америке». [2]
«10 июля 1885 года в 6 утра оползень с северной вершины горы Черри оставил глубокую рану от Совиной Головы до Долины. Миллион тонн валунов, деревьев и грязи, вырванных ливнем, покатились и упали на две извилистые мили, уничтожив новый дом Оскара Стэнли, его скот, амбар и урожай. Работник фермы Дон Уокер, спасенный из-под обломков амбара, умер четыре дня спустя; но семья Стэнли не была там и была спасена. Экскурсионные поезда и экипажи привозили людей со всех уголков мира, чтобы они могли увидеть трагическое зрелище, которое теперь почти исчезло благодаря процессу естественного заживления». [3]
Примечание: этот маркер был установлен в 1985 году. [4]
«Прямо на востоке находился «Великий водопад Контукука » , где река опускалась на 75 футов менее чем за милю. Фабрики располагались здесь с 1783 года. В 1810 году здесь открылась одна из первых хлопчатобумажных фабрик Новой Англии . С начала 19 века на месте бумажных фабрик Монаднок находилась бумажная фабрика . Пять плотин также обеспечивали электроэнергией фабрику по производству столовых приборов, сукновальную фабрику, пороховую фабрику и кожевенный завод . К началу 20 века самая старая плотина вырабатывала электроэнергию для Антрима и Беннингтона. Теперь плотины используются бумажной фабрикой для управления электроэнергией и потоками». [5]
Примечание: этот маркер был установлен в 1985 году. [6]
"Эти живописные водопады, в 1,6 милях к западу отсюда на реке Лэмпри , когда-то обеспечивали первых поселенцев гидроэнергией и промышленностью. Документ от 11 апреля 1694 года показывает, что капитану Пэкеру, Джонатану Вудману, Джеймсу Дэвису, Джозефу Медеру и Джеймсу Томасу были предоставлены "устье реки Лэмпрел для возведения лесопилки или лесопилок". Томас Пэкер из Портсмута был торговцем, врачом, судьей, членом Королевского совета и отцом знаменитого шерифа Томаса Пэкера". [7]
«Купленные и перенесенные на это место в 1930 году Милтоном и Евой Б. «Шорт» Сили, эти питомники производили ездовых собак для исследований, гонок и выставок. В течение почти 50 лет питомники Chinook Kennels оказывали глубокое влияние на породы аляскинского маламута и сибирского хаски , и здесь родилось много чемпионов. Под руководством Милтона собачьи упряжки отправлялись в антарктические экспедиции Берда и в армейские поисково-спасательные подразделения. После его смерти в 1943 году Ева продолжила работу одна. Писатель, гонщик на собачьих упряжках и активный участник спорта по гонкам на собачьих упряжках, «Шорт» был включен в Зал славы каюров на Аляске . Миссис Сили умерла в 1985 году в возрасте 94 лет». [8]
«Около 1845 года Джон Браун из Поплина, ныне Фремонт, построил эту оружейную мастерскую, и вместе с сыновьями Эндрю и Фрименом в течение 62 лет производил прекрасные охотничьи винтовки , ружья и пистолеты . Во время Гражданской войны эти выдающиеся оружейники изготавливали огнестрельное оружие для правительства США, а в 1861 году их оружейная мастерская служила вербовочным пунктом для набора стрелков Союза ». [9]
«Бондарня была основана здесь в 1874 году Джонасом Сполдингом-младшим. После его смерти в 1900 году его сыновья, двое из которых стали губернаторами Нью-Гемпшира , служили должностными лицами компании; Стивен Фрост, купивший фирму в 1893 году, был управляющим. Восстановленная после разрушительных пожаров 1921 и 1973 годов, бондарня Сполдинга и Фроста теперь является старейшей бондарней из белой сосны в Соединенных Штатах». [10]
«Построенный в 1866 году за 9000 долларов, это самый длинный деревянный мост в Соединенных Штатах и самый длинный двухпролетный крытый мост в мире. [a] Четвертый мост на этом месте, 460-футовая конструкция, была построена Белой Дж. Флетчером (1811-1877) из Клермонта и Джеймсом Ф. Таскером (1826-1903) из Корниша с использованием решетчатой фермы , запатентованной архитектором Итиэлем Тауном в 1820 и 1835 годах. Построенный как платный мост частной корпорацией, пролет был куплен штатом Нью-Гэмпшир в 1936 году и стал бесплатным в 1943 году». [11]
Примечание: этот маркер был установлен в 1989 году. [12]
«Небольшие искусственные «острова» в реке использовались для закрепления цепи бревен-бонов , разделявших реку Андроскоггин во время красочных и драматичных ежегодных лесозаготовок, когда Brown Paper Co. и International Paper Co. делили реку, чтобы сплавлять свои бревна из лесов далеко вверх по реке на заводы в Берлине . На концах бревен ставили клеймо с помощью маркировочного молотка, чтобы идентифицировать их владельца, и их сортировали в «сортировочном промежутке» выше по реке. Лесозаготовки закончились в 1963 году. Старые пирсы продолжают служить напоминанием о наследии Северной страны». [13]
" НАЦИОНАЛЬНЫЙ РЕЕСТР ИСТОРИЧЕСКИХ МЕСТ , 1987"
" ГОРОД ХАВЕРХИЛЛ ПРЕДОСТАВЛЕН , 1763"
" 'The Corner' был частью полосы шириной в милю , предоставленной Хейверхиллу , заявленной Пирмонтом , и в конечном итоге разделенной между двумя городами. Его форма отображает концепции планирования , требуемые королевскими грантами , но измененные поселенцами в соответствии с местными условиями. Его архитектура отражает его историю как центра округа Графтон (1793-1891) и северной конечной точки первой дороги Province Road от побережья, позже Coos Turnpike, [b] теперь Court Street. Главным покровителем деревни был полковник Чарльз Джонстон , который поселился здесь в 1769 году. Его дом и дом губернатора Джона Пейджа все еще стоят, как и другие примечательные жилища, таверны и общественные здания." [14] [15]
«Построенный около 1721 года как один из самых ранних кирпичных домов в Нью-Гемпшире, расширенный и обшитый досками в 1750-х годах, этот дом служил государственным казначейством во время Революции . Здесь родились Джон Тейлор Гилман (1753-1828), который был избран губернатором на непревзойденный срок в общей сложности четырнадцать лет, и его брат Николас Гилман -младший (1755-1814), подписавший Конституцию США . С 1902 года дом содержится Обществом Цинциннати ». [16]
«В феврале 1937 года жители Хилла узнали, что их деревня, расположенная недалеко от реки Пемигевассет , должна стать водохранилищем для защиты от наводнений в рамках проекта плотины Франклин-Фоллс . К январю 1940 года жители Хилла сформировали ассоциацию, купили землю и начали планировать новую образцовую деревню с помощью Государственной комиссии по планированию и развитию Нью-Гэмпшира. Строительство началось в 1940 году, а к июню 1941 года были завершены строительство новой ратуши и школы, а также улиц, системы водоснабжения и 30 домов. Городское собрание 1941 года было созвано в старой ратуше, закрыто и возобновлено в новой деревне». [17]
«Железная дорога Boston, Concord & Montreal была основана в 1844 году. Строительство главной линии началось в Конкорде в 1846 году. Пути были завершены до Лаконии в 1848 году, до Эшленда в 1849 году и до Уэллс-Ривер, штат Вермонт, в 1853 году. B, C&M RR объединилась с Concord Railroad в 1889 году, образовав Concord & Montreal Railroad , которая была поглощена Boston & Maine Railroad в 1895 году. B, C&M RR и ее ответвления внесли большой вклад в экономическое развитие центрального и северного Нью-Гэмпшира и в рост туризма в Озерном регионе и Белых горах ». [18]
«Это место стало транспортным узлом 30 августа 1851 года после завершения строительства железной дороги Кочеко от Дувра до залива Олтон. Первый пароход « Маунт Вашингтон » был построен здесь в 1872 году. В течение сорока лет это была конечная железнодорожная станция, здесь путешественники, направлявшиеся на север, пересаживались на дилижансы или пароходы. 17 июня 1890 года железная дорога Лейк-Шор открыла свою линию от залива Олтон до Лейкпорта , но закрылась только в 1935 году. 17 июня 1990 года это место вернуло себе свое историческое название «Железнодорожная площадь» в ознаменование столетия железной дороги Лейк-Шор. В то время семь из десяти первоначальных станций линии все еще стояли». [19]
"Революционный патриот, солдат и приемный сын из Дарема, Нью-Гемпшир , Александр Скэммелл с отличием прослужил шесть лет войны от Банкер-Хилла до Йорктауна , где он был ранен, взят в плен и умер шесть дней спустя, 6 октября 1781 года. Родился в Мендоне (ныне Милфорд ), Массачусетс, в 1747 году, учился в Гарварде , изучал право у Джона Салливана . Назначенный генерал-адъютантом армии в Вэлли-Фордж , он получил похвалу от Вашингтона , который после долгой кампании сказал: «Человеком, который вдохновил нас на полное исполнение нашего долга, был Александр Скэммелл». Этот мост был назван в честь Скэммелла Генеральным судом в 1933 году." [20] [c]
«Бродячие сельскохозяйственные животные содержались здесь выборными загонщиками или рифами, пока их не выкупили их владельцы. В 1730 году Дэвид Дики содержал первый загон в Западном округе. Когда в 1836 году были установлены нынешние границы Лондондерри, Дэвид Гилкрист заключил контракт на строительство свободного загона из камней по спецификациям выборных. За 30 долларов Гилкрист предоставил и землю, и материалы и построил этот загон в «рабочей манере», сужаясь от основания к вершине. Этот загон выходит на Мамонтовую дорогу , построенную в 1831 году, и обращен задней стороной к пересечению с Олд-Стейдж-роуд». [22]
«Построенное в 1800 году, это сооружение без шпиля, изначально не отапливаемое, использовалось как для городских, так и для церковных собраний. Это и похожее здание в Рокингеме, штат Вермонт , являются единственными двумя сохранившимися из примерно 70 домов собраний с двойными торцевыми «крыльцами» (лестничными клетками), построенными в Новой Англии в 1700-х годах. В здании сохранились скамьи-коробки (когда-то находившиеся в частной собственности) и высокая кафедра . «Певческие места» в галерее отражают введение хоровой музыки в конце 1700-х годов. Расположенный поблизости катафалк (1849 год) знаменует собой переход в местных похоронах от ручного носилок к конному экипажу ». [23]
«С аркой на 36'-6" выше среднего уровня воды выше по течению, этот мост имеет самый высокий свод среди всех мостов, возведенных насухо в Нью-Гемпшире. Перекрывая глубокое ущелье реки Эшуэлот , он был построен в 1862-63 годах под руководством Уильяма Л. Кингсбери. Внесен в Национальный реестр исторических мест в 1989 году» . [24]
«Возведенный до 12 июня 1775 года, это старейший молитвенный дом в Нью-Гэмпшире, сохранившийся в первоначальном состоянии. Построенный 27 местными владельцами, которые передали его в 1760 году недавно объединенному приходу Хоук (ныне Данвилл), здание использовалось для религиозных служб до 1832 года и для городских собраний до 1887 года. Преподобный Джон Пейдж, единственный постоянный священник прихода, умер от оспы во время эпидемии 1782 года, которая опустошила район «Такертаун», и похоронен на «Старом кладбище» к северу отсюда». [25]
«В 1928 году газета Exeter News-Letter напечатала рассказ очевидца о беспорядках во время Гражданской войны во Фремонте 4 июля 1861 года , написанный 77-летним Олденом Ф. Сэнборном. После того, как лояльные граждане Фремонта установили 150-футовый « столб свободы » на близлежащей площади Свободы и водрузили флаг Союза , «сторонник южан попытался выстрелить в него. Кто-то немедленно попытался выстрелить в этого человека. (Завязался небольшой бунт), который вскоре был подавлен с помощью храбрых парней в синем, один из которых заметил: «Если бы мы собирались сражаться с мятежниками... нам следовало бы начать здесь как можно скорее » . [26 ]
«Нью-Гэмпшир провел первые в стране президентские праймериз с 1920 года. С первым президентским «конкурсом красоты» в 1952 году наши граждане лично встречались с кандидатами и путем всенародного голосования заявляли о своих предпочтениях в отношении кандидата от своей партии. С 1960 года Диксвилл стал первым сообществом в штате и стране, которое отдало свои несколько голосов на национальных выборах. Накануне выборов 100% имеющих право голоса избирателей собираются в избирательном зале The Balsams . В полночь избирательные участки открываются и через несколько минут быстро закрываются. Результаты транслируются по всему миру». [27]
«Этот «кампус», построенный в основном в 1880-х годах, является домом Ассоциации ветеранов Нью-Гэмпшира. Созданная в 1875 году и получившая устав в 1881 году, она является старейшей организацией такого рода в США. Изначально летнее пристанище для ветеранов Гражданской войны , NHVA теперь принимает всех ветеранов Нью-Гэмпшира , уволенных с почестями . Ее цель — охранять и защищать знамена, под которыми воевали ее члены, и все, что эти цвета символизируют. Внесенный в Национальный реестр исторических мест с 1980 года, этот участок сдавался в аренду NHVA железной дорогой B&M до 1924 года, когда он был выкуплен NHVA на государственные средства». [28]
«Ланкастер, основанный в 1763 году, расположен на дне ледникового озера Кус , образовавшегося при отступлении ледников 14 000 лет назад. Сегодня Коннектикут , река, входящая в список объектов американского культурного наследия , протекает по дну древнего озера.
Вы стоите у ворот в регион Великих Северных Лесов . На востоке, выровненные с севера на юг, находятся горы Мэдисон , Адамс , Джефферсон и Вашингтон , самые высокие вершины Президентского хребта Белых Гор . Гора Вашингтон высотой 6288 футов является самой высокой на северо-востоке . Самые сильные ветры, когда-либо зарегистрированные, 231 миля в час, были зафиксированы на ее вершине 12 апреля 1934 года." [29] [d]
« Фабрика по производству костылей Льюиса Х. Лавленда-младшего, некогда располагавшаяся под этим мостом, работала с 1890 года до начала 20-го века, когда около тридцати промышленных предприятий получали гидроэнергию из четырехмильного ручья Стинсон-Брук. Лавленд, известный как «Король костылей», отправлял свою продукцию на экспорт в такие далекие страны, как Африка и Австралия . Во время Первой мировой войны его компания производила более 3000 пар в неделю. Производительность Лавленда и местных фабрик дала Рамни право называться «мировой столицей костылей » . [ 30]
«С 1920 года Нью-Гэмпшир проводил свои президентские первичные выборы по крайней мере за семь дней до любого другого штата. Изменения в законе Нью-Гэмпшира в 1952 году сделали предварительные выборы прямым выбором кандидатов в президенты, а не просто выбором делегатов, присягнувших конкретным претендентам. Проводимые в феврале или марте, предварительные выборы в Нью-Гэмпшире стали важнейшей первой остановкой на пути в Белый дом . Серьёзно относясь к своей ответственности, избиратели Нью-Гэмпшира проверяют кандидатов в течение месяцев, предшествующих предварительным выборам, и обычно отдают предпочтение тому кандидату, который в конечном итоге попадает в Овальный кабинет ». [31]