435-я учебная истребительная эскадрилья

Воинская часть

435- я истребительная учебная эскадрилья является частью 12-го учебного крыла, базирующегося на авиабазе Рэндольф , штат Техас. Она эксплуатирует самолеты Northrop AT-38 Talon, проводя летную подготовку.

Миссия

435 FTS проводит начальную подготовку инструкторов и курсантов для более чем 130 пилотов ВВС США и международных пилотов и операторов систем вооружения ежегодно по программе Introduction to Fighter Fundamentals. Эскадрилья развивает у курсантов мастерство, уверенность, дисциплину, суждение и ситуационную осведомленность об основных способах применения истребителей. Кроме того, эскадрилья развертывается для поддержки требований к программе подготовки истребителей/оперативной подготовке для подготовки к боевым действиям в разнородных воздушных условиях. ^[3]

История

Вторая мировая война

Перед отправкой за границу 435-й полк выполнял задачи противовоздушной обороны, а затем с 26 мая 1944 года по 25 апреля 1945 года участвовал в боевых действиях на Европейском театре военных действий .

Тактическое авиационное командование

Война во Вьетнаме

F-104C Starfighter, AF Ser. No. 57-0914, 435 TFS, 1965 George Air Force Base California. Этот самолет был развернут на Ubon RTAFB, Таиланд в 1966 году и приписан к 8 TFW. Он разбился из-за отказа двигателя над Таиландом 16 января 1967 года. Этот фильм был использован в тизере начала серии Star Trek Tomorrow Is Yesterday .

Истребители F-104 из 435-го TFS на авиабазе Дананг – 1965 г.

Истребители F-104C 435-й тактической эскадрильи над Юго-Восточной Азией, октябрь 1966 г.

435-я тактическая истребительная эскадрилья «Фантом II» ^{[примечание 1]}

Отряд действовал в составе 8-го тактического истребительного авиакрыла на авиабазе Удорн, Таиланд, с 5 июня по 23 июля 1966 года. Осуществлял противовоздушную оборону в Юго-Восточной Азии с 12 октября по 20 декабря 1965 года и совершал боевые вылеты с июля 1966 года по 15 августа 1973 года.

Обучение

Эскадрилья готовила летчиков-истребителей и офицеров систем вооружения с января 1977 года по февраль 1991 года. Она проводила обучение летчиков ВВС Тайваня с мая 1993 года по 31 декабря 1995 года и вводную подготовку по основам истребителей для иностранных студентов с 1998 по 2004 год. ^[1]

Родословная

• Сформирована как 435-я истребительная эскадрилья (двухмоторная) 12 октября 1943 г.

Активирован 15 октября 1943 г.

Переименована в 435-ю истребительную эскадрилью , одномоторная, 5 сентября 1944 г.

Расформирован 15 декабря 1945 г.

• 15 октября 1952 года переименована в 435-ю истребительно-бомбардировочную эскадрилью.

Активирован 1 декабря 1952 г.

15 февраля 1954 года переименована в 435-ю истребительную эскадрилью.

1 июля 1958 года переименована в 435-ю тактическую истребительную эскадрилью.

Деактивирован 8 августа 1974 г.

• 22 октября 1976 года переименована в 435-ю учебную тактическую истребительную эскадрилью.

Активирован 1 января 1977 г.

Деактивирован 19 февраля 1991 г.

• 1 мая 1993 года переименована в 435-ю истребительную эскадрилью.

Активирован 12 мая 1993 г.

Деактивирован 1 апреля 1997 г.

• 2 апреля 1998 года переименована в 435-ю учебную летную эскадрилью.

Активирован 14 мая 1998 г.

• Переименована в 435-ю учебную истребительную эскадрилью 19 мая 2003 года ^[1]

Задания

• 479-я истребительная группа , 15 октября 1943 г.
• VIII истребительное командование , 1–15 декабря 1945 г.
• 479-я истребительно-бомбардировочная группа (позднее 479-я истребительно-дневная группа), 1 декабря 1952 г. (присоединена к Силам обороны Исландии до 27 марта 1953 г.)

Прикреплен к Командованию Воздушного испытательного полигона , 26 июля – 6 сентября 1955 г.)

• 479-е истребительное дневное крыло (позднее 479-е тактическое истребительное крыло), 8 октября 1957 г.

Прикреплено к

16-я воздушная армия , 7 декабря 1960 г. – ок. 15 апреля 1961 г.

86-я авиационная дивизия , 19 сентября 1961 г. – 22 января 1962 г., 17 октября – около 30 ноября 1962 г.

65-я авиационная дивизия , 15 декабря 1960 г. – 14 апреля 1961 г., 3 августа – 17 октября 1962 г., 30 ноября – 19 декабря 1962 г., 30 марта – 23 июня 1964 г.

2-я авиационная дивизия , 12 октября–20 декабря 1965 г.

• 8-е тактическое истребительное крыло , 24 июля 1966 г. – 8 августа 1974 г.
• 479-е тактическое учебное крыло, 1 января 1977 г. – 19 февраля 1991 г.
• 49-я оперативная группа , 12 мая 1993 г. – 1 апреля 1997 г.
• 12-я оперативная группа , 14 мая 1998 г.
• 479-я учебная летная группа, 1 октября 2001 г.
• 12-я оперативная группа, 2 марта 2007 г. – настоящее время) ^[1]

Станции

• Гранд-Сентрал Эйр Терминал , Калифорния, 15 октября 1943 г.
• Аэродром Окснард, Калифорния, 6 февраля 1944 г.
• Аэродром Санта-Мария , Калифорния, 6–15 апреля 1944 г.
• Авиабаза ВВС Уоттишем (база 377), ^[4] Англия, 15 мая 1944 г. – ок. 9 декабря 1945 г.
• Лагерь Килмер , Нью-Джерси, 14–15 декабря 1945 г.
• Авиабаза Джордж , Калифорния, 1 декабря 1952 г. – 19 июля 1966 г.

Развернуто в:

Военно-морская авиабаза Кефлавик , 1 декабря 1952 г. – 27 марта 1953 г.

Северный вспомогательный аэродром , Южная Каролина, 26 июля — 6 сентября 1955 г.

Авиабаза Морон , Испания, 7 декабря 1960 г. – ок. 15 апреля 1961 г., 3 августа – 17 октября 1962 г., ок. 30 ноября – 19 декабря 1962 г., 30 марта – 23 июня 1964 г.

Авиабаза Рамштайн , Германия, 19 сентября 1961 г. – 22 января 1962 г.

Авиабаза Хан , Германия, 17 октября – около 30 ноября 1962 г.

Авиабаза Дананг , Южный Вьетнам и авиабаза Кунг Куан , Тайвань, 12 октября – 20 декабря 1965 г.

• База Королевских ВВС Таиланда Удорн , Таиланд, 24 июля 1966 г.
• База Королевских ВВС Таиланда Убон , Таиланд, 2 августа 1967 г. – 8 августа 1974 г.
• Авиабаза Холломан , Нью-Мексико, 1 января 1977 г. – 19 февраля 1991 г.
• Авиабаза Холломан, Нью-Мексико, 12 мая 1993 г. – 1 апреля 1997 г.
• Авиабаза Рэндольф , Техас, 14 мая 1998 г.
• Авиабаза Муди , Джорджия, 2 октября 2001 г.
• Авиабаза Рэндольф (позднее Объединенная база Сан-Антонио-Рэндольф), Техас, 2 марта 2007 г. – настоящее время) ^[1]

Самолеты

• Локхид P-38 «Лайтнинг» (1943–1945)
• Североамериканский P-51 «Мустанг» (1944–1945, 1952–1953)
• Республиканский P-47 «Тандерболт» (1945)
• Североамериканский F-86 Sabre (1953–1955)
• Североамериканский F-100 Super Sabre (1954–1959)
• Lockheed F-104 Starfighter (1959–1967)
• Макдоннелл Дуглас F-4 Фантом II (1967–1974)
• Northrop T-38 Talon (1977–1991, 1993–1997, 1998 – настоящее время) ^[1]

Ссылки

Примечания

1. Самолет McDonnell F-4D-29-MC Phantom II серийный 66-234 с бомбами с лазерным наведением на задании на север. Этот самолет пережил войну и в конечном итоге был отправлен в Aerospace Maintenance and Regeneration Center на слом 29 сентября 1989 года.

Цитаты

1. Робертсон, Пэтси (10 мая 2010 г.). "Информационный листок 435-й учебной эскадрильи истребителей (AETC)". Агентство исторических исследований ВВС . Получено 25 июля 2018 г.
2. Эндикотт, стр. 807
3. "12 OG Fact Sheet". Архивировано из оригинала 1 декабря 2008 года . Получено 24 ноября 2008 года .
4. Номер станции в Андерсоне.

Библиография

• Эндикотт, Джуди Г. (1998). Активные авиакрылья ВВС по состоянию на 1 октября 1995 года и активные летные, космические и ракетные эскадрильи ВВС США по состоянию на 1 октября 1995 года (PDF) . Программа истории и музеев ВВС. Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ASIN  B000113MB2 . Получено 2 июля 2014 года .
• Maurer, Maurer, ред. (1983) [1961]. Боевые части ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание ред.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-02-1. LCCN  61060979 . Получено 17 декабря 2016 г. .
• Маурер, Маурер, ред. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС, Вторая мировая война (PDF) (переиздание ред.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6. LCCN  70605402. OCLC  72556 . Получено 17 декабря 2016 г. .
• Равенштейн, Чарльз А. (1984). Боевые крылья ВВС, история происхождения и почестей 1947–1977 . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-12-9. Получено 17 декабря 2016 г.