Межштатная автомагистраль 265 ( I-265 ) — это межштатная автомагистраль длиной 31,21 мили (50,23 км), частично окружающая агломерацию Луисвилля . Начиная с I-65 в южной части Луисвилля, он проходит через округ Джефферсон, штат Кентукки , пересекает реку Огайо по мосту Льюиса и Кларка в Индиану, встречается с I-65 во второй раз, а затем следует в западном направлении и заканчивается на шоссе I-65. Развязка И-64 .
Весь участок дороги Кентукки принадлежит шоссе 841 Кентукки (KY 841). Дополнительный участок автострады длиной 10,25 мили (16,50 км) между US Route 31W (US 31W)/ US 60 / KY 1934 и I-65 в южном Луисвилле обозначен исключительно как KY 841. Участок от I-71 до Река Огайо, хотя и обозначена AASHTO как I-265, обозначается только как KY 841. Шоссе названо шоссе Джина Снайдера (первоначально называлось шоссе Джефферсона ) в честь бывшего конгрессмена от Кентукки и обычно называется «Снайдер». местными жителями. [ нужна цитата ]
Аналогично, на стороне Индианы участок от I-65 до моста, обозначенный как I-265, обозначен как State Route 265 (SR 265). Шоссе известно как шоссе Ли Х. Гамильтона в честь бывшего конгрессмена от Индианы . [ нужна цитата ]
Знаки I-265 на участке от I-71 до развязки I-65 в Индиане еще не установлены. [ нужна цитата ]
I-265 в американском штате Индиана в настоящее время проходит на 6,73 мили (10,83 км) от I-64 на западной окраине Нью-Олбани до моста Льюиса и Кларка возле Ютики . [2] Начиная с западной конечной остановки, автострада совпадает с государственной дорогой 62 (SR 62) до съезда 10.
I-265 в американском штате Кентукки в настоящее время проходит на расстоянии 24,48 миль (39,40 км) от моста Льюиса и Кларка в северном Луисвилле до развязки с I-65 в южном Луисвилле. [2] Вся автострада совпадает с KY 841.
На автостраде Джина Снайдера, на которой KY 841 и I-265 перекрываются на 24,48 мили (39,40 км) между I-65 и линией штата Индиана, наблюдается рост серьезных аварий. Основные факторы связаны с низкой травяной средой, которая практически не обеспечивает защиту от происшествий при пересечении дорог. Невнимательность водителей, увеличение трафика и заторов привели к снижению общего уровня обслуживания. В 2006 году кабельные барьеры были установлены посередине на протяжении 10 миль (16 км) между I-71 и I-64 , дальнейшая установка возможна в ближайшем будущем. [3] Участок автострады от съезда 30 до съезда 32 в настоящее время обозначен в километрах , что необычно для Соединенных Штатов. [4]
Kentucky Route 841 ( KY 841 ) — это государственная автомагистраль длиной 38,9 миль (62,6 км) в пригороде Луисвилля. Маршрут представляет собой частичную кольцевую дорогу, окружающую Луисвилл с южной и восточной сторон. Направление компаса меняется к северу и югу от съезда 23, развязки Тейлорсвилл-роуд. Западная конечная остановка маршрута находится на US 31W и US 60 в юго-западном районе Луисвилля в районе Вэлли-Стейшн , где KY 841 продолжает движение на запад как KY 1934 , а северная конечная остановка находится на мосту Льюиса и Кларка к северу от севера Востока. Конечный туннель. Несмотря на то, что участок между его конечной станцией на KY 1934 и I-65 был построен в соответствии со стандартами межштатных автомагистралей, он обозначается только как KY 841 в соответствии с правилами нумерации Американской ассоциации государственных служащих шоссейных дорог и транспорта (AASHTO). [ нумерация выхода ] для части кольцевой дороги Кентукки в настоящее время начинается на западной конечной остановке KY 841. Обозначение KY 841, в основном совпадающее с I-265 в Кентукки, осталось. [5]
Первоначально обозначенная как KY 841, автострада Джефферсона изначально была построена в 1960-х годах и состояла из двух участков: один между KY 155 (Тейлорсвилл-роуд) и США 60 (Шелбивилл-роуд), а второй участок между KY 1447 (Вестпорт-роуд) и США 42 . как короткие соединители с расширением восточных пригородов, а также с новым заводом Ford . К 1970 году I-264 стала очень перегруженной и нуждалась в реконструкции и других улучшениях. I-265 была предложена в качестве внешней кольцевой дороги, чтобы облегчить проезд автомобилистам от заторов на I-264. Строительство началось в начале 1980-х годов, было завершено позднее в том же десятилетии и подписано в 1987 году.
State Road 265 ( SR 265 ) — это то, как первоначально назывался участок шоссе между I-65 и SR 60 у съезда 10 в Индиане. В июне 2019 года он был официально переименован в I-265 после того, как 18 декабря новый участок шоссе длиной 7,7 миль (12,4 км), включающий мост Льюиса и Кларка (известный как мост Ист-Энд во время планирования и строительства), был полностью открыт для движения. , 2016 г., однако знаки SR 265 вдоль дороги и съездов все еще остаются и не были обновлены до указателей I-265, в то время как на участке новой дороги в Кентукки также еще не были добавлены указатели I-265. В начале 2023 года DOT Индианы объявило о планах переименовать, а также изменить нумерацию съездов с автострады, начиная с осени 2023 года, а завершение строительства ожидается в течение следующих двух лет. [6]
Переговоры между Индианой и Кентукки о строительстве моста велись на протяжении предыдущих 30 лет.
В конце 2005 года члены Совета метро Луисвилля предложили комитету начать планирование западного моста через реку Огайо, чтобы связать юго-западный конец шоссе в Кентукки с Индианой.
18 декабря 2016 года SR 265 был продлен к востоку от SR 62, который пересекает реку Огайо, соединяясь с KY 841, и к северу от US 42 в Кентукки в рамках проекта мостов через реку Огайо , создав объезд вокруг восточной стороны реки Огайо. город Луисвилл.
Развязка I-265/I-64, в настоящее время представляющая собой клеверный лист без коллекторно-распределительных полос , [7] реконструируется в рамках проекта I-Move Kentucky, завершение которого планируется осенью 2023 года. [8]
