stringtranslate.com

Йель, Британская Колумбия

Фронт-стрит, Йель, Британская Колумбия, около 1882 года во время строительства Канадской Тихоокеанской железной дороги.
Вид на Йель на реке Фрейзер, Британская Колумбия

Йель — некорпоративный город в канадской провинции Британская Колумбия , значение которого возросло во время золотой лихорадки в каньоне Фрейзер .

Расположенный на реке Фрейзер , он, как правило, считается находящимся на разделительной линии между побережьем Британской Колумбии и внутренними регионами материковой части Британской Колумбии. Сразу к северу от города начинается каньон Фрейзер , и река, как правило, считается несудоходной за этой точкой. Бурная вода обычна для Фрейзера в любом месте выше по течению от Чилливака и тем более выше Хоупа , примерно в 32 км (20 миль) к югу от Йеля. Тем не менее, пароходы могли добраться до Йеля, если позволяли хорошие лоцманы и состояние воды, и в городе была оживленная портовая жизнь, а также множество баров, ресторанов, отелей, салунов и различных услуг. Его максимальная численность населения в эпоху золотой лихорадки составляла 15 000 человек. В целом, в нем проживало 5 000–8 000 человек. Более высокая цифра была подсчитана во время эвакуации каньона во время войны за каньон Фрейзер в 1858 году.

Большинство сегодняшнего населения являются членами самоуправляемой Первой нации Йельского университета . Некоренные предприятия включают несколько магазинов, ресторанов, несколько мотелей и других служб, а также заправочную станцию ​​и авторемонтно-спасательные службы. Единственная в городе заправочная станция закрылась в 2021 или 2022 году, а их универсальный магазин закрылся в декабре 2023 года. Район Йельского университета является самым низким основным пунктом назначения для компаний, занимающихся рафтингом по реке Фрейзер; у нескольких есть кемпинги и объекты на берегу недалеко от города. All Hallows теперь является кемпингом и хостелом. От Йельского университета времен золотой лихорадки сохранилось немногое, так как доки давно исчезли. Железная дорога была построена в 1880-х годах по главной улице того, что было прибрежным городом. Музей Йельского университета расположен на старой Фронт-стрит, рядом с путями. Рядом с ним находится англиканская церковь Святого Иоанна Богослова, одна из старейших в Британской Колумбии.

Город имеет свой собственный природный ландшафт. Каждое лето группа исторической реконструкции посещает Йель, чтобы почтить память Королевских инженеров , которые служили под началом Ричарда Клемента Муди во время войны Макгоуэна . Они также работали на Cariboo Wagon Road (позже улучшенной как Трансканадское шоссе) и на тропе Дуглас-Лиллуэт. Эти люди были неотъемлемой частью жизни Йеля со времен золотой лихорадки до конца 1870-х годов.

История

Историческая Йельская церковь
Пароход в Йеле на реке Фрейзер, 1882 г.
Мост через реку Андерсон между Хиксом и Бостоном Баром на участке CN Yale Subdivision, 1984 г.

Город был основан в 1848 году компанией Hudson's Bay Company как Форт-Йель Овидием Аллардом, назначенным управляющим новой почтой, который назвал его в честь своего начальника Джеймса Мюррея Йеля , тогдашнего главного фактора округа Колумбия . [3] [4] В период своего расцвета на пике золотой лихорадки в каньоне Фрейзер он считался крупнейшим городом к западу от Чикаго и к северу от Сан-Франциско . Он также заслужил такие эпитеты, как «самое безнравственное маленькое поселение в Британской Колумбии» и «настоящий Содом и Гоморра» порока, насилия и беззакония.

Йель сыграл важную роль в некоторых событиях периода золотой лихорадки, которые угрожали британскому контролю в регионе аннексией Соединенными Штатами: война за каньон Фрейзер и война Макгоуэна . Губернатор приехал в Йель во время первого кризиса, а правительственные чиновники Мэтью Бейли Бегби , Шартрс Брю и Ричард Клемент Муди во время второго, чтобы обратиться к американским шахтерам и взять ситуацию под контроль. Беспорядки угрожали правлению Короны над Мейнлендом (или « Новой Каледонией », как ее называли до создания материковой колонии . (Новая Каледония обычно применялась к пушному району к северо-западу от современного Принс-Джорджа ).

Поскольку Йель был центром речного судоходства, это было лучшее место для начала Cariboo Wagon Road , поскольку между Йелем и поселениями ближе к устью Фрейзера не было пригодных для использования дорог. Cariboo Road, построенная в начале 1860-х годов, проходила от Йеля до Баркервилля через Литтон , Эшкрофт и Квеснел .

К началу 1870-х годов был наконец построен сухопутный маршрут из Нью-Вестминстера — Йельская дорога вдоль южного берега реки. Ранее она была известна как Гранд-Транк-роуд, а в 21 веке — как Старая Йельская дорога ; она сохранилась на участках от Суррея до Абботсфорда и Чилливака (хотя уже не является полностью непрерывным «шоссе»). Ее аналогом на северном берегу реки была Дьюдни-Транк-роуд , построенная в тот же период до строительства железной дороги в 1880-х годах. Эта дорога шла только до Дьюдни , к востоку от Мишн-Сити .

Благодаря своей уникальной роли перевалочного пункта для Карибу-роуд, Йель процветал еще двадцать лет после золотой лихорадки. Хотя население сократилось, он сохранил некоторый престиж и ту изысканность, которая выросла в грубом золотом городе. Он был так же знаком раннему провинциальному высшему обществу, как Нью-Вестминстер и далекий Баркервилл. Во время строительства Канадской тихоокеанской железной дороги строительство проходило прямо через деревню, построенную на равнине у реки. Оно разрушило старое коммерческое ядро ​​города и связь городской жизни с набережной.

Поскольку Йель был удобен для поездок в Нью-Вестминстер и Гастаун (вскоре после этого названный Ванкувером ) на заливе Беррард , он стал штаб-квартирой и резиденцией американского железнодорожного подрядчика Эндрю Ондердонка , который руководил его строительством. Город процветал за счет населения и новых предприятий из-за расходов на железную дорогу и занятости. Йель и близлежащий Эмори-Сити , в районе Хиллс-Бара , где началась золотая лихорадка, а также все основные города каньона Фрейзер до Эшкрофта , были переполнены временными жителями и предприятиями разного рода и легитимности.

Трехразовое ежедневное железнодорожное сообщение с Ванкувером, начавшееся в начале 1880-х годов до завершения строительства в каньоне в 1885 году, сделало Йель популярным местом для экскурсий. Однако с окончанием строительства население Йеля резко сократилось к 1890 году и продолжало сокращаться после этого. Ежедневное обратное сообщение оставалось в силе до Первой мировой войны. Когда Ондердонк переехал в 1886 году, он пожертвовал свое поместье для школы для девочек All Hallows. Она считалась одной из главных общественных школ в колонии и продолжала работать в течение десятилетий, вплоть до 1920-х годов.

Строительство железной дороги разрушило части Cariboo Wagon Road , которая была перерезана между Yale и Boston Bar и между Lytton и Spences Bridge . Новое шоссе к северу от Yale не было построено до Cariboo Highway в 1922 году, частично построенного с использованием сохранившихся дорожных покрытий оригинальной дороги для вагонов и с тех пор модернизированного до Trans-Canada Highway . Долгое время это был главный маршрут между Внутренним плато и Нижним Мейнлендом . После крупной реконструкции Cariboo Highway в 1950-х годах, включавшей строительство нескольких крупных туннелей, сложный старый каньонный участок маршрута достиг качества шоссе (а не только по названию), и такие города, как Yale, снова расцвели. С открытием более быстрого Coquihalla Highway в 1980-х годах экономика и население Йеля упали, поскольку движение транспорта объезжало его.

Демография

По данным переписи населения Канады 2021 года , проведенной Статистическим управлением Канады , в Йеле проживало 162 человека, проживавших в 86 из 118 частных домов, что на 13,3% меньше, чем в 2016 году, когда численность населения составляла 143 человека. Площадь города составляет 3,38 км² ( 1,31 кв. мили), а плотность населения в 2021 году составляет 47,9 чел./км² ( 124,1 чел./кв. милю). [2]

Средний возраст жителей Йельского университета составляет 56,8 лет, что соответствует медианному возрасту 62,4 года. Это больше, чем в Британской Колумбии в целом, где средний возраст составляет 43,1 года, а медиана — 42,8 года. Преобладающим языком является английский, французский язык в переписи 2021 года не указан. Однако 15 человек указали индоевропейские языки в качестве родного языка (5 женщин — украинки, 5 — носители немецкого языка, 5 — нижненемецкого языка, 5 — италийских языков). [2]

Телевидение

Йель был показан в историческом телесериале «Золотые тропы и города-призраки» , сезон 1, эпизод 7.

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "Йель". База данных географических названий . Министерство природных ресурсов Канады .
  2. ^ abcd "Профиль переписи населения, Перепись населения 2021 года - Таблица профилей Йель, Некорпоративное место (UNP) Британская Колумбия [Указанное место]". Статистическое управление Канады . 1 февраля 2023 г. Получено 9 февраля 2023 г.
  3. ^ Уэйт, Дональд Э. (2015) Охотники за золотом Британской Колумбии и Юкона: история в фотографиях, Heritage House, Виктория, Британская Колумбия, стр. 148-149
  4. The Vancouver Sun, 20 февраля 2006 г., пн. · Страница 11

Внешние ссылки