Фактор-Йорк был поселением и факторией (торговым постом) Компании Гудзонова залива (HBC) на юго-западном берегу Гудзонова залива на северо-востоке провинции Манитоба , Канада, в устье реки Хейс , примерно в 200 километрах (120 милях) к юго-юго-востоку от Черчилля .
York Factory был одним из первых пунктов торговли мехом, основанных компанией HBC, построенным в 1684 году и использовавшимся в этом бизнесе более 270 лет. Поселение было штаб-квартирой Северного департамента компании HBC с 1821 по 1873 год. [1] Комплекс был признан Национальным историческим памятником Канады в 1936 году. [2]
В 1957 году HBC закрыл его. С 1968 года он принадлежал канадскому правительству, а сейчас им управляет Parks Canada . На York Factory никто не живет постоянно; есть летняя резиденция для сотрудников Parks Canada и несколько близлежащих сезонных охотничьих лагерей. Деревянное строение на территории парка датируется 1831 годом и является старейшим и крупнейшим деревянным строением, построенным на вечной мерзлоте в Канаде.
York Factor находится на северном берегу реки Хейс, примерно в 11 километрах (7 милях) от форта. Устье реки Нельсон находится на севере, через «Point of Marsh». Хейс — более практичный маршрут для каноэ, хотя Нельсон намного больше (он впадает в озеро Виннипег). Морские суда бросали якорь в Five Fathom Hole в 11 км (7 милях) от форта из-за мелководья, и товары перевозились на небольших лодках . Сегодня поблизости находятся аэропорты Шаматтава и Гиллам . [3]
_(14577108988).jpg/1280px-Histoire_de_l'Amerique_Septentrionale_-_divis%C3%A9e_en_quatre_tomes_(1753)_(14577108988).jpg)
.jpg/1280px-York_Factory,_Manitoba_(2017).jpg)
С XVII по конец XIX века склад в Йорк-Фэктори и его предшественники были центральной базой операций Компании Гудзонова залива (HBC), которая контролировала торговлю пушниной и другие деловые отношения с коренными народами на всей территории Земли Руперта — обширной территории, охватывающей весь водораздел Гудзонова залива и в настоящее время составляющей большую часть Канады.
Первые три поста Гудзонова залива были основаны в заливе Джеймса около 1670 года. В 1684 году в устье близлежащей реки Нельсон был основан Форт Нельсон , торговый пост по торговле пушниной в устье реки Нельсон и первая штаб-квартира Компании залива Гудзона . Компания построила второй форт, Йорк-Фактория, на реке Хейс, назвав его в честь герцога Йоркского . Создание фортов вызвало ответную реакцию со стороны Новой Франции . В экспедиции в залив Гудзона (1686) французы прошли по суше из Квебека и захватили все посты в заливе Джеймса. Во время войны короля Вильгельма Франция несколько раз отправляла военно-морские силы в залив Гудзона, чтобы захватить или уничтожить форт. В 1690 году Пьер Лемуан д'Ибервиль попытался это сделать, но был отброшен более крупным английским кораблем. В 1694 году д'Ибервиль вернулся и захватил Йорк-Фактория с демонстрацией силы. Он переименовал его в Форт Бурбон. Английские войска вернулись на следующий год и отвоевали форт у его небольшого французского гарнизона. В 1697 году д'Ибервиль выиграл битву в Гудзоновом заливе , крупнейшее арктическое морское сражение в истории Северной Америки. Французские силы победили в морском сражении с тремя английскими военными кораблями и снова захватили Йорк-Фактори, поскольку д'Ибервиль осадил форт таким образом, чтобы создать видимость наличия гораздо более сильных сил. Йорк-Фактори удерживался французами до 1713 года, когда он был возвращен британцам по Утрехтскому договору . Затем Гудзоновский залив снова разместил свою северную штаб-квартиру в Йорк-Фактори, в устье реки Хейс.
С 1788 по 1795 год компания построила квадратный бастионный форт из камня и кирпича в York Factory. Форт был известен как «Октагон» из-за восьмиугольной формы огороженной территории. Однако выбор материала был неудачным, поскольку камень и кирпич не выдерживали вечной мерзлоты, и в 1831 году каменный форт был снесен. Трехэтажная центральная часть нынешнего комплекса была завершена в том же году, а двухэтажные крылья были закончены в течение двух последующих лет.
В течение своего первого столетия депо работало, привлекая торговцев из числа коренных народов на пост, а не отправляя своих собственных торговцев в поле. Его расположение в устье Нельсона позволяло добраться на каноэ из водоразделов рек Саскачеван и Ред .
В конце XVIII века централизованный характер работы компании Hudson's Bay Company из депо начал становиться невыгодным по сравнению с более ловкими путешественниками из Северо-Западной компании . Они действовали, путешествуя среди коренных народов по обширной водной сети озер и рек. В ответ компания начала отправлять своих собственных торговцев из депо и в конечном итоге основала внутренние посты, сначала вдоль реки Саскачеван, а затем простираясь до Орегонской страны . Дважды в год с 1821 по 1846 год бригады, известные как York Factory Express, отправлялись по суше в штаб-квартиру Форт-Ванкувер для Колумбийского департамента Компании Гудзонова залива , привозили припасы и товары и возвращались с мехами, предназначенными для Лондона.
К середине 19 века Йорк-Фэктори развил обширный торговый пост и поселение с 50 зданиями на месте, большинство из которых были разрушены, и постоянной рабочей силой. Однако это было не любимое место. Главный торговец Джон Маклин писал, что он «попрощался с Форт-Йорком, его туманами, болотами и комарами, без особого сожаления» в 1837 году. [4] Более того, господство Йорк-Фэктори как одного из важнейших постов Компании Гудзонова залива пошло на убыль в 1860-х и 1870-х годах из-за передачи Земли Руперта Канаде и изменений в транспортной сети компании Гудзонова залива на северо-западе, которые увеличили использование железных дорог Соединенных Штатов, пароходов и тележек Red River для южной линии снабжения Верхнего Форта Гарри . Склад оставался в руках компании после приобретения Рупертс-Ленд Канадой в 1870 году. В 1872 году роль York Factory свелась к снабжению только отдельных постов в Манитобе. Год спустя титул главного управления по торговле мехами был упразднен, и некоторые обязанности были переданы в Верхний Форт Гарри, современный Виннипег . [5]
Значение York Factory еще больше снизилось. С 1874 по 1875 год почта фактически прекратила получать поставки и товары для транспортировки в другие места. В последующие годы, особенно в 1878 году, британская продукция почтовой станции начала перемещаться в Norway House . [6] York Factory пережила краткий подъем, когда в 1911 году она была назначена штаб-квартирой нового округа реки Нельсон. Однако в 1929 году фабрика потеряла этот титул в пользу Черчилля из-за строительства железнодорожной линии, которая соединяла Черчилль с Виннипегом. С этого момента York Factory служила региональным торговым постом. [5]
В 1957 году фабрика Йорк-Бей в Гудзоновом заливе закрылась. Жители были переселены в Йорк-Лэндинг-Кри-Нейшн [7] , примерно в 116 километрах (72 мили) к востоку-северо-востоку от Томпсона, Манитоба , а также в Сплит-Лейк и Шаматтаву. В устных рассказах старейшины кри, которые когда-то проживали на фабрике Йорк в первой половине двадцатого века, вспоминали о своем желании остаться в Кихчи-васкахикане или Великом доме, когда работы прекратятся. Кихчи-васкахикан и Великий дом — это названия поста, используемого племенами Болотных кри, Западных главных кри, Равнинных кри и/или Хоум-Гвардейских кри [8] .
В настоящее время историческое место обслуживается сотрудниками Parks Canada с 1 июня до середины сентября. Археологические раскопки «восьмиугольника» XVIII века ведутся с 1991 года.
57°00′10″с.ш. 92°18′17″з.д. / 57.00278°с.ш. 92.30472°з.д. / 57.00278; -92.30472