Кабара — небольшой город в Мали на реке Нигер , порт для Тимбукту . Он находится в 8 км (5 миль) к югу от Тимбукту и соединен с рукавом реки Нигер 3-километровым (2 мили) каналом. Город в прошлом иногда был связан с Тимбукту расширением канала. Однако заиливание и низкий уровень воды в последние годы сделали расширение канала непригодным для использования, а порт Кабара можно использовать только в сезоны высокой воды.
В прошлом территория, затапливаемая Нигером, была более обширной, чем сегодня. В годы с обильными осадками паводковые воды достигали западных окраин самого Тимбукту. [1] Канал Кориоме от Даи до Кабары был прорыт императором Сони Али Бером, когда он захватил Тимбукту в 1468 году. Позднее было прорыто расширение, известное как «Канал Бегемота», от Кабары до Тимбукту. [2] Небольшой судоходный водный путь к западу от Тимбукту показан на картах, опубликованных Генрихом Бартом в 1857 году и Феликсом Дюбуа в 1896 году. [3] [4]
Между 1917 и 1921 годами французы использовали рабский труд, чтобы снова вырыть узкий канал, связывающий Тимбукту с Кабарой. [5] В 1929 году гавань Кабара представляла собой круг воды, окруженный песком, в начале канала, идущего от Нигера, который использовался только в сезон половодья. [6] Мелкий канал извивался от Кабары до Тимбукту и использовался, когда Нигер был в разливе, для перевозки товаров в город. Местные жители пили его нефильтрованную воду и заболевали риштой . [7] Кабара также была связана с Тимбукту широкой песчаной дорогой с двумя бродами через канал. [6]
С 1970-х годов продолжительная засуха привела к падению уровня воды в реке Нигер, и каналы больше не заполнялись. [2] Канал до Тимбукту сильно заилился и стал непригодным для использования. [8] Проект по расчистке, финансируемый Ливией, был запущен в августе 2006 года. [2] Недавно вырытый канал простирался примерно на 19 километров (12 миль) от Даи до Тимбукту через Кабару. [2] Участок длиной 14,3 километра (8,9 миль) и шириной от 7 до 12 метров (от 23 до 39 футов) от Кабары до Тимбукту был вновь открыт в апреле 2007 года. Ожидалось, что канал также будет использоваться для поения животных и орошения садов. Проблемы включали крутые склоны и отсутствие легкого доступа к воде, отсутствие пешеходных мостов для тех, кто хотел бы его пересечь, сезонное высыхание и проблемы со здоровьем в водном бассейне в Тимбукту. Без плана технического обслуживания канал снова может быть заполнен песком из окружающих дюн. [9]
По состоянию на 2009 год канал от Нигера до Кабары был обычно несудоходным в период низкой воды с сентября по декабрь. Лодки были перенаправлены в Кориуме. [10]
В 1353 году марокканский путешественник Ибн Баттута совершил первое зарегистрированное посещение Тимбукту и Кабары, возвращаясь из столицы империи Мали . [11] Ибн Баттута считал, что Нигер — это верхняя часть Нила. Вероятно, под «Кабарой» он подразумевал озеро Дебо , расположенное выше по течению, которое раньше называлось Кабара. [12] Он писал:
Затем мы отправились из Загари и прибыли к великой реке, Нилу. На ней находится город Карсакху. Нил спускается от него в Кабару, затем в Загу. В Кабаре и Заге есть два султана, которые подчиняются королю Малли. И люди Заги старые в исламе, они религиозны и ищут знания. Затем Нил спускается от Заги в Тунбукту [Тимбукту], затем в Кавкав [Гао], два места, которые мы упомянем ниже. Затем он приходит в город Мули, который является землей Лимийюн и является последним округом Малли». [12]
В Кабаре был таможенный инспектор, который собирал большую часть доходов Тимбукту от налога на импорт из торговых городов на Нигере. [13] В империи Сонгай, примерно в конце 15-го века, Кабара управлялась двумя чиновниками. Балама был главой армии, а Кабара- фарма собирала таможенные пошлины. [14] Кабара- фарма собирала гхарама , традиционный налог, в то время как, похоже, другой чиновник в Тимбукту, Тусур-мондио , собирал исламский налог закят . [15]
Бербер , родившийся в Гранаде , Лео Африканус посетил Тимбукту и Сонгай где-то между 1506 и 1510 годами. [16] Он писал:
Кабара — большой город, похожий на необнесенную стеной деревню. Он находится в двенадцати милях от Тимбукту на Нигере. Именно оттуда купцы грузят товары, чтобы отправиться в Дженне и Мали. Дома и жители похожи на те, о которых мы только что говорили. Там можно встретить чернокожих разных рас, потому что это порт, в который они прибывают из разных регионов на своих каноэ. Король Тимбукту послал туда наместника, чтобы облегчить королевские аудиенции для населения и сэкономить себе дорогу в двенадцать миль. В то время, когда я был в Кабаре, этот наместник был родственником короля по имени Абу Бакр и прозванным Паргама. Он был чрезвычайно черным человеком, хотя и очень ценным из-за своего ума, и он был очень справедливым. [17] Что здесь очень вредно, так это частые болезни, вызванные большим количеством потребляемой пищи — рыбы, молока, масла и мяса, смешанных вместе. Около половины продовольствия, которое можно найти в Тимбукту, поступает из Кабары. [18]
Мунго Парк достиг Кабары в 1805 году, но ему не разрешили продолжить путь по каналу до Тимбукту. Гордон Лэнг достиг Тимбукту в 1826 году, но был убит туарегами, когда пытался уйти. В 1828 году Рене Кайе был первым европейцем, посетившим город и вернувшимся живым. [10] Генрих Барт посетил Кабару в 1853 году. Канал был настолько мелким, что пассажирам его лодки пришлось высаживаться, а лодочники с трудом тащили лодку дальше. Выше канал расширялся и вел к довольно большому круглому бассейну, где перед городом, который находился на склоне песчаного холма, лежали семь лодок хорошего размера. [19] Он снова посетил Кабару после дождей в октябре 1853 года, где он обнаружил, что все поля заросли арбузами, большой частью местной экономики. Его гостеприимно принял портовый инспектор Абд эль Касим, «веселый старик... предположительно шерифского происхождения». [20]
Альфред Дибан, отец буркинийского историка и политика Джозефа Ки-Зербо , родился во второй половине XIX века на территории современной западной Буркина-Фасо. В молодости он был схвачен и превращен в раба. [21] Его отвезли в Мопти , затем в Софару к северу от Дженне , а затем на рынок рабов Кабара. [22] Его обменяли на соль в Кабаре, а затем перевезли в пустыню. [23] В конце концов он сбежал из плена и стал слугой Белых Отцов , французских католических миссионеров, в их миссии Сегу . [21]
В декабре 1893 года Эжен Бонье , главнокомандующий Французским Суданом , начал экспедицию по захвату Тимбукту. Силы Бонье состояли из 204 сенегальских стрелков , 13 французских офицеров и 9 унтер-офицеров. У них было две восьмимиллиметровые пушки, и они двинулись вниз по Нигеру на небольшой флотилии каноэ. Лейтенант Х. Буато предшествовал силам с двумя канонерскими лодками. [24] Вместо того, чтобы ждать Бонье в Мопти , как было приказано, Буато продолжил путь с канонерскими лодками в Кабару. [25] Буато прибыл в порт 28 декабря 1893 года и вошел в Тимбукту с четырьмя европейцами и несколькими африканскими моряками без происшествий. В отсутствие Буато сила туарегов атаковала канонерские лодки в Кабаре и убила 17 человек. [26]
30 апреля 1895 года миссионеры Белых Отцов Огюстен Хаккар и отец Дюпюи сели на лодку вниз по Нигеру в Кабару, куда они прибыли 21 мая 1895 года. Они быстро основали миссию, где Хаккар управлял аптекой, а Дюпюи обучал около 15 детей. [27] Миссия продлилась недолго. [28] Хаккар был приглашен Эмилем Огюстом Леоном Урстом (фр.) , командующим французской флотилией Нигера, на миссию по исследованию гидрологии реки. Миссия покинула Кабару 22 января 1896 года, направившись вниз по течению в сторону нынешней Нигерии. [27]
В энциклопедии «Британника» 1911 года о городе говорилось: «С юга поступают зерновые, золото, воск, слоновая кость и грубые местные хлопковые товары, которые теперь доставляются в Кабару (порт Тимбукту) пароходами, курсирующими по верхнему Нигеру... Предлагается соединить город с Нигером каналом». [29] В 1929 году Кабара пришла в упадок, как и Тимбукту. Хотя порт был по-прежнему так же загружен, как и прежде, спрос на калебасы, керамику и садовую продукцию, выращиваемую жителями, снизился. [30]