stringtranslate.com

Железнодорожная станция Калгурли

Железнодорожная станция Калгурли — самая восточная посещаемая станция в Западной Австралии , расположенная на восточной конечной станции Восточной железной дороги Голдфилдс . Он обслуживает город Калгурли . За Калгурли линия продолжается на восток как Транс-Австралийская железная дорога .

Учреждение

Вид со станции в мае 1931 года.
Восход солнца над железнодорожным вокзалом Калгурли, 27 мая 2021 г.
Локомотив класса WAGR P с Kalgoorlie Express на станции в 1935 году.

Строительство железнодорожного вокзала и двора было начато в конце 1890-х годов как часть расширения Восточной железной дороги Голдфилдс от Кулгарди в январе 1897 года. [2] Станция была официально открыта губернатором Западной Австралии подполковником сэром Джерардом. Смит KCMG на церемонии, состоявшейся на платформе станции 8 сентября 1896 года. [3]

На ранних этапах развития железных дорог Восточных приисков он был узлом следующих железных дорог: [4]

В 1917 году Калгурли стал станцией развязки, когда открылась Трансавстралийская железная дорога стандартной колеи компании Commonwealth Railways из Порт-Огасты . Это прекратилось 3 августа 1968 года, когда колея Восточной Голдфилдсской железной дороги была преобразована . [8] [9]

Петлевая линия

Обследованная в 1899 году, [10] линия шла от станции Калгурли. [11] Из-за затрат и сокращения количества пассажиров в 1920 году статус некоторых из перечисленных ниже станций был понижен, поскольку они перестали быть станциями бронирования: Ханнан-стрит, Золотые ворота, Браун-Хилл и Трафагар. [12] В 1921 году тарифы увеличились. [13] В 1930 году пассажирское сообщение было закрыто. [14] [15]

Западная сторона:

Внутренняя западная сторона

Валунная петля

Восточная сторона

Платформа

Платформа была самой длинной в Западной Австралии — 527 м [18].

Ее затмила новая платформа Восточного терминала Перта, построенная для расширения стандартной колеи в Перт в 1969-70 годах. [19] На каждом конце главной платформы расположены пролетные платформы; три на востоке (рядом с бывшим резервуаром для воды и сигнальным постом) были местом прибытия пассажирских рейсов по кольцевой линии Боулдера, а западный - там, где заканчиваются нынешние услуги Prospector . Восточные бухты были преобразованы в стандартную колею Транс-Австралийской железной дороги до продления линии стандартной колеи до Перта.

Местонахождение и памятные даты

Поскольку это западная конечная остановка Транс-Австралийской железной дороги , станция была местом проведения ряда торжеств и церемоний с момента открытия этой железной дороги в 1917 году и с тех пор. [20]

Услуги

Калгурли обслуживается сельскими поездами Transwa Prospector и Индийско-Тихоокеанским регионом . Ранее он также обслуживался компаниями Kalgoorlie Express , The Westland и Trans Australian .

Служба Prospector курсирует в Восточный Перт и обратно один или два раза в день. [21]

Индийская часть Тихого океана

Индийская часть Тихого океана также останавливается здесь. Он курсирует один раз в неделю в одну сторону между Восточным Пертом и Центральным Сиднеем .

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Расписание WAGR 1964, стр. 9
  2. ^ "Железнодорожный вокзал Калгурли". Калгурли Вестерн Аргус . ВА. 22 апреля 1897 г. с. 11 . Проверено 23 марта 2013 г. - из Национальной библиотеки Австралии.
  3. ^ «Труды сегодняшнего дня. Прием гостей. Программа недели». Калгурли Майнер . 8 сентября 1896 г. с. 2 . Проверено 24 марта 2013 г.
  4. ^ "Железнодорожный вокзал Калгурли". Калгурли Майнер . 5 мая 1899 г. с. 4 . Проверено 23 марта 2013 г.
  5. ^ «Открытие расширения линии Боулдер» . Западная Австралия . Перт, Вашингтон. 12 ноября 1897 г. с. 3 . Проверено 5 сентября 2016 г.
  6. ^ «Местное и общее». Калгурли Вестерн Аргус . 9 декабря 1897 г. с. 12 . Проверено 5 сентября 2016 г.
  7. ^ «Церемония открытия». Калгурли Вестерн Аргус . 24 марта 1898 г. с. 11 . Проверено 5 сентября 2016 г.
  8. ^ Мэй, Эндрю С; Грей, Билл (2006). История пассажирских перевозок WAGR . Мидленд, Вашингтон: Билл Грей. п. 262. ИСБН 0646459023.
  9. ^ История железных дорог Австралии, Департамент инфраструктуры и регионального развития
  10. ^ «КАЛГУРЛИ И БОУЛДЕР». Западная Австралия . Том. 15, нет. 4, 045. Западная Австралия. 16 февраля 1899 г. с. 6 . Проверено 11 октября 2019 г. - через Национальную библиотеку Австралии.
  11. ^ Печать Дэвида Пэтона; Общество кольцевых железных дорог «Золотая миля»; Историческое общество Восточных Голдфилдс (WA) (1983), Исторические заметки и комментарии к кольцевой железной дороге Золотой Мили , D. Paton Printing, ISBN 978-0-9591843-0-3
  12. ^ "ПЕТЛЯ КАЛГУРЛИ-БОУЛДЕР-СИТИ БРАУН-ХИЛЛ" . Вечерняя звезда . Том. 20, нет. 6984. Западная Австралия. 29 января 1920 г. с. 2 . Проверено 11 октября 2019 г. - через Национальную библиотеку Австралии.
  13. ^ "ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ ПЕТЛЯ БОУЛДЕР-БРАУНХИЛЛ" . Ежедневные новости . Том. ХХХХ, нет. 14, 512. Западная Австралия. 15 сентября 1921 г. с. 5 (ТРЕТЬЕ ИЗДАНИЕ) . Проверено 11 октября 2019 г. - через Национальную библиотеку Австралии.
  14. ^ "ПЕТЛЯ ШАХТЫ" . Калгурли Майнер . Том. 36, нет. 9575. Западная Австралия. 1 августа 1930 г. с. 4 . Проверено 11 октября 2019 г. - через Национальную библиотеку Австралии.
  15. ^ "ПЕТЛЯ ШАХТЫ" . Западный Аргус . Том. 36, нет. 2096. Западная Австралия. 5 августа 1930 г. с. 11 . Проверено 11 октября 2019 г. - через Национальную библиотеку Австралии.
  16. ^ "Петля Браун-Хилла" . Западная почта . Том. XVII, нет. 847. Западная Австралия. 22 марта 1902 г. с. 34 . Проверено 27 июня 2018 г. - из Национальной библиотеки Австралии.
  17. ^ «Уильямстаун, Калгурли». Western Mail (Западная Австралия) . Том. XVII, нет. 858. Западная Австралия. 7 июня 1902 г. с. 38 . Проверено 1 сентября 2023 г. - из Национальной библиотеки Австралии.
  18. ^ "Железнодорожный вокзал Калгурли". Калгурли Вестерн Аргус . Том. 2, нет. 126. Западная Австралия. 22 апреля 1897 г. с. 11 . Проверено 1 сентября 2023 г. - из Национальной библиотеки Австралии.
  19. ^ "Железнодорожный вокзал в Калгурли". Западная Австралия . Перт, Вашингтон. 11 июля 1934 г. с. 16 . Проверено 23 марта 2013 г.
  20. ^ Институт инженеров, Австралия. Подразделение Западной Австралии (2001 г.), Трансавстралийская железная дорога: национальная инженерная достопримечательность, церемония открытия памятной доски, Калгурли-Западная Австралия, вторник, 27 ноября 2001 г., железнодорожная станция Калгурли, Инженерный институт, Австралия, Подразделение Западной Австралии , получено 23 марта 2013 г.
  21. ^ «Расписание старателей» (PDF) . Трансва . Управление общественного транспорта. 9 октября 2022 г. Проверено 30 марта 2024 г.

Внешние ссылки