stringtranslate.com

Битва за залив Кальдера

Битва в заливе Кальдера , или затопление Бланко Энкалады , была морским сражением, произошедшим в заливе Кальдера во время чилийской гражданской войны 1891 года между военно-морскими силами балмаседистов и конгрессменов 23 апреля 1891 года. В нем участвовали два торпедных катера балмаседистов класса Almirante Lynch и бронированный фрегат конгрессменов Blanco Encalada .

После того, как обе торпеды с Almirante Condell промахнулись, Blanco Encalada был поражен торпедой с Almirante Lynch и затонул за считанные минуты, потеряв 182 человека. Потеря Blanco Encalada помешала силам Конгресса, но они в конечном итоге победили силы балмаседистов в августе того же года. Blanco Encalada был первым броненосным военным кораблем, потерянным из-за самоходной торпеды . Это столкновение побудило страны быстро наращивать как свои силы торпедных катеров, так и силы эсминцев торпедных катеров (последние обычно называют эсминцами ).

Фон

В 1891 году, после серии столкновений по поводу многонациональных интересов в области нитратов , президент Чили Хосе Мануэль Бальмаседа отказался подписать национальный бюджет, принятый чилийским Национальным конгрессом . Затем Бальмаседа распустил Конгресс. [2] Роспуск расколол как чилийскую армию, так и флот , при этом некоторые силы остались верны Конгрессу, а другие — президенту. Вооруженный конфликт последовал после мятежа флота, который в то время находился в доке в Вальпараисо . [3]

Сторонники этих сил, лояльных Конгрессу, включая членов распущенного парламента и их покровителей среди многонациональных нитратных интересов, закупали оружие в Европе и Соединенных Штатах. Оснащенные лучше, чем силы, лояльные президенту, они быстро захватили северные провинции Чили, которые были недавно отвоеваны у Боливии и Перу во время войны на Тихом океане . [4]

Поскольку конгрессмены контролировали все текущие корабли в чилийском флоте, балмаседисты реквизировали суда, которые были близки к завершению в Англии и Франции, включая торпедные катера Almirante Condell и Almirante Lynch . [5] Они были построены Laird Brothers , той же фирмой, которая построила рейдер Конфедерации Alabama тридцатью годами ранее. [3] Оба Almirante Lynch и Almirante Condell несли вооружение из пяти торпед Whitehead, двух 14-фунтовых (6,4 кг) орудий в эшелоне на баке и одного на корме, четырех 3-фунтовых (1,4 кг) орудий и двух пулеметов. Их максимальная скорость составляла около 21  узла (39 км/ч). [3]

Оба корабля прибыли в Вальпараисо 21 марта. Оба корабля пришвартовались в заливе Кинтеро 18 апреля. Пока они находились в Кинтеро, их командиры, командир Карлос Э. Морага из Almirante Condell и командир Хуан Фуэнтес из Almirante Lynch , были проинформированы о возможности того, что Blanco Encalada , конгрессменский фрегат, должен был прибыть в залив Кальдера через пять дней. Два командира посоветовались друг с другом и направили правительству балмаседистов свое предложение атаковать Blanco Encalada , которое было одобрено. [3]

Blanco Encalada прибыл в залив Кальдера 22 апреля под командованием капитана Гоньи, сопровождая несколько транспортов. Войска на этих кораблях высадились и захватили окружающую железную дорогу и город Копьяпо . [3] Около 01:20 Гоньи вернулся в Blanco Encalada . Хотя было известно, что торпедные катера балмаседистов находятся поблизости, конгрессмены считали, что они не будут атаковать транспорты. [3] Из-за этого на берегу были оставлены противоторпедные сети, а водонепроницаемые переборки, которые изолировали бы пробоину в корпусе, были оставлены открытыми. [1]

Боевой

Трехмачтовый черно-белый корабль в порту.
Бланко Энкалада в 1879 году
Торпедный катер «Патрисио Линч»

В 04:00 23 апреля Almirante Condell отправился в залив Кальдера, примерно в 450 милях (720 км) [6] , с Almirante Lynch в 20 ярдах (18 м) позади него. [6] Вооруженный пароход Imperial шел с торпедными катерами, заняв позицию слева от обоих катеров. Он должен был подождать на некотором расстоянии от Кальдеры, чтобы сопроводить корабли обратно домой, когда атака закончится. Оба торпедных катера вошли в Кальдеру примерно в 3:30. [6] Когда они были в 500 ярдах (460 м) от Blanco Encalada , оба катера попали под огонь скорострельных орудий на борту фрегата, на котором в качестве охраны находилось всего семь человек. [7] Примерно в 100 ярдах (91 м) от Blanco Encalada Almirante Condell выпустил свою носовую торпеду по фрегату Congressional . Она промахнулась и приземлилась на берегу, не взорвавшись. [8] Затем Морага повернул торпедный катер под прямой огонь фрегата и выпустил обе свои правые торпеды. Передняя торпеда попала, но не взорвалась, а задняя торпеда прошла прямо под фрегатом. [3]

Поскольку все орудия Blanco Encalada были заняты Almirante Condell , команда не заметила Almirante Lynch, приближающегося с противоположного направления от Almirante Condell . [3] С расстояния 50 ярдов (46 м) Almirante Lynch выпустила свою носовую торпеду, которая промахнулась, а затем выпустила свою переднюю правую торпеду после выполнения поворотного маневра, как это сделал Almirante Condell . Вторая торпеда попала в Blanco Encalada , создав отверстие примерно 7 на 15 футов (2,1 на 4,6 м). [3] Корабль затонул в течение нескольких минут, унеся с собой 182 человека. Несколько человек, которые спаслись, включая капитана Гони, сделали это, цепляясь за животных в грузовом трюме Blanco Encalada , включая ламу и корову. [1]

Пока он тонул, торпедные катера открыли огонь из своих 3-фунтовых пушек Гочкиса по выжившим, убив около сорока человек. [9] Торпедные катера также открыли огонь по транспорту Biobio , который пытался спасти выживший экипаж. [9] Включая капитана Гоньи, из 288 человек на борту выжило 106 человек. [6] Весь бой длился девять минут, и Blanco Encalada затонул через две минуты после попадания торпеды. [6] Когда Альмиранте Линч и Альмиранте Конделл вышли из гавани, они заметили транспорт Aconcagua , который они атаковали своими 14-фунтовыми орудиями (предварительно исключив свои пушки Гатлинга из-за их потенциальной избыточной мощности ). [10] [11] Aconcagua сдалась после полуторачасового боя, но торпедные корабли не смогли захватить ее из-за приближающегося корабля, который они приняли за чилийский крейсер  Esmeralda . Оказалось, что это был нейтральный HMS  Warspite . [12] Almirante Lynch получил небольшие повреждения в бою, получив попадания в паровую трубу и затопление в кормовом отсеке, но, помимо этого, два торпедных катера не получили повреждений. [13]

Последствия и влияние на использование торпед

Затопление Blanco Encalada привело к атаке Almirante Condell и Almirante Lynch на его однотипный корабль, Almirante Cochrane , в то время пришвартованный в Икике . [14] Almirante Cochrane отступил до того, как были выпущены какие-либо торпеды. [15] 28 августа армия балмаседистов потерпела поражение в битве при Ла-Пласилья . Их армия потеряла около 1000 человек, а три дня спустя силы Конгресса вошли в Сантьяго , фактически положив конец чилийской гражданской войне. [16] Blanco Encalada претерпела несколько попыток повторного спуска на воду после войны, которые в конечном итоге не увенчались успехом, и она была оставлена ​​в заливе Кальдера, пока не была снесена в 1954 году, когда строился новый мост. [1] Чилийское правительство спустило на воду еще один Blanco Encalada , крейсер, в 1894 году. [17]

Битва оказала более широкое влияние на развитие военно-морского оружия, поскольку Blanco Encalada был первым броненосным военным кораблем, потопленным самоходной торпедой . [18] Новости об атаке распространились, и в результате этого действия флоты нескольких крупных держав осознали потенциал торпед как дешевого противодействия дорогим додредноутам, [19] что привело к ускорению производства подводных лодок и торпедных катеров, добавлению торпедных сетей на корабли для использования, когда они были пришвартованы в порту, и добавлению торпедных аппаратов на надводные корабли. Во время русско-японской войны было выпущено более 300 самоходных торпед, в одном случае добив уже серьезно поврежденный русский флагман Князь Суворов в Цусимском сражении . [20] Торпедные катера также потопили два броненосных крейсера и два эсминца в ходе войны. [21] К началу Первой мировой войны торпедные катера и подводные лодки широко использовались во многих флотах.

Примечания

  1. ^ abcd Бранфилл-Кук 2014, стр. 173.
  2. Херви 1892, стр. 101–102.
  3. ^ abcdefghi "Великое морское сражение Чили" (PDF) . The New York Times . 8 июля 1894 г. Архивировано (PDF) из оригинала 14 февраля 2022 г. . Получено 30 декабря 2011 г. .
  4. Эспиноза 1891, стр. 9.
  5. Эспиноза 1891, стр. 10.
  6. ^ abcde Wilson 1897, стр. 22–23.
  7. Терсфилд 1892, стр. 138.
  8. Урруита 1968, стр. 444.
  9. ^ ab Wilson 1897, стр. 27.
  10. Уилсон 1897, стр. 30.
  11. Урруита 1968, стр. 445.
  12. Херви 1892, стр. 181.
  13. Терсфилд 1892, стр. 147.
  14. Херви 1892, стр. 198.
  15. Херви 1892, стр. 213.
  16. Форбс 1897, стр. 251.
  17. Урруита 1968, стр. 454.
  18. ^ Шейна 1987, стр. 64.
  19. Коломб 1899, стр. 434.
  20. ^ Олендер 2010, стр. 235–236.
  21. ^ Олендер 2010, стр. 234.

Ссылки