stringtranslate.com

Каман К-16Б

Kaman K-16B — экспериментальный самолет вертикального взлета и посадки , построенный компанией Kaman Aircraft для ВМС США в 1959 году для оценки концепции наклонного крыла . Преобразованный из амфибии Grumman Goose , K-16B прошел обширные испытания в аэродинамической трубе и привязных испытаниях , но не совершал полетов до закрытия проекта в 1962 году.

Дизайн и развитие

В конце 1950-х годов существовал большой интерес к концепции самолетов с вертикальным взлетом и посадкой , и нескольким экспериментальным типам было заказано разработать технологию для потенциального использования. ВМС США заключили контракт с компанией Kaman Aircraft из Блумфилда, штат Коннектикут , на строительство испытательного стенда на основе разработанной компанией концепции «винтовинтового винта» для самолетов с наклонным крылом, [1] с использованием амфибии Grumman JRF-5 Goose и других существующих деталей для сокращения затрат и времени. необходимый. [2] Фюзеляж и хвостовое оперение Goose были соединены с новой конфигурацией наклонного крыла и двигателя; [3] максимально допустимый угол падения составлял всего 50 градусов; Ожидалось, что винтокрылая машина будет обеспечивать достаточную тягу, чтобы обеспечить возможность вертикального взлета и посадки, несмотря на малый угол. [1]

Операционная история

Поставленный в конце 1959 года, К-16Б прошел обширные испытания в аэродинамической трубе, а также несколько прыжков на привязи для оценки аэродинамических характеристик конфигурации наклонного крыла. [4] Первоначально предполагалось, что летные испытания начнутся осенью 1960 года, [2] однако эти предварительные испытания продолжались и в 1962 году. [5] В том же году проект был отменен, поскольку самолет не совершил свой первый свободный полет. [4]

Выживший самолет

Прототип К-16Б выставлен в Музее авиации Новой Англии в Виндзор-Локсе, штат Коннектикут . [4]

Технические характеристики

К-16Б в Музее авиации Новой Англии

Данные Jane's за 1959–1960 годы [2] и Музея авиации Новой Англии. [4] Все данные о производительности оценены.

Общие характеристики

Производительность

Смотрите также

Связанные разработки

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Связанные списки

Рекомендации

Цитаты
  1. ^ ab Суонборо 1964, стр.50.
  2. ^ abc Jane's 1959–1960, стр.331.
  3. ^ Макгоуэн 2005, стр.180.
  4. ^ abcd "Каман К-16Б". Музей авиации Новой Англии . Виндзор-Локс, Коннектикут . Проверено 2 декабря 2017 г.
  5. ^ «Каман К-16 в аэродинамической трубе размером 40x80 футов в Исследовательском центре Эймса» . Фотография А-29884-2 . Исследовательский центр Эймса НАСА. 19 сентября 1962 года . Проверено 2 декабря 2017 г.
Библиография

Внешние ссылки